MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Infernus - 08 Prosinac, 2009, 21:12:51
-
Dakle zanima me.. kad idemo kupiti rabljeni skuter... I ako nam čovjek dopusti da raznim ključevima zavirimo gdje golim okom ne možemo :toothy9:
Koje sve dijelove treba prekontrolirati da bi sa sigurnošću mogli reći da nam taj skuter odgovara ili ne odgovara iz tog i tog razloga (dobra osnova za cjenkanje ako nađemo kvar ili nesto slicno).
Dakle, jasno mi je za osnovne stvari tipa: kilometraža, svjetla, kočnice, potrošenost dijelova u prijenosu (remen, rolice, federi, kuplung, klizači...) - dobro to više nije najosnovnije al bilo bi dobro pogledat...
Ugl... Na vama je da navedete kaj bi vi sve pregledali.
I da odma velim... ne kupujem skuter... samo se informiram za neku daljnju buducnost a vjerujem da će nakon nekoliko kvalitetnih odgovora tema postati korisna onima koji žele rabljene skutere...
Eto... Sry ako tema vec postoji, nisam gledao :icon_biggrin: a ako ne, super :toothy10:
Raspalite :toothy12:
-
najbolje doc raskopat covjeku cjelu masinu i rec nesvida mi se zbog ove naljepnice i ne kupit ga... :toothy9:
zajeb se malo :toothy12:...
sumnjam da bi itko od vlasnika dozvolio raskapanje masine mislim skinut deklo to i ajd al sad ono daj da vidim radilicu i to sumnjam da bi to neko dopustio... :icon_scratch:...ja prvi nebi
-
ja drugi nebi dao,ja bi mu sve reko kaj ne valja a na njemu je oce li kupit ili nece
-
Pa nisam mislio u stilu zajebavanja s covjekom... ako ti se sve "zasad" dopada mislim da bi bilo u redu pogledat prijenos... i eventualno rukom probat dal ima lufta... Nisam mislio neke extreme sad... kontrola kuglica u lezajevima :toothy9: :toothy9:
Umjerene stvari i to na ozbiljan način a ne ovo: najbolje doc raskopat covjeku cjelu masinu i rec nesvida mi se zbog ove naljepnice i ne kupit ga.
:icon_biggrin:
-
ja drugi nebi dao,ja bi mu sve reko kaj ne valja a na njemu je oce li kupit ili nece
ja isto nebi dao....
al možda ima i ljudi koji bi dali... :icon_biggrin:
-
ma to sam se ja mal zajebavo to zbog naljepnice...
reko sam normalno kao sto je wonderkid rekao reko bi mu sve sta je st treba mjenjat sta ne i to je to...ako bas hoce skinuo bih deklo da pogleda prijenose i to je to nista vise...
inace kod kupnje polovnog skuta treba imat 4 oka jer ima ih oni koji oce sjebat nahvale skut a on bude čatrlja :toothy9:
-
inace kod kupnje polovnog skuta treba imat 4 oka jer ima ih oni koji oce sjebat nahvale skut a on bude čatrlja :toothy9:
pa zato sam i napravio ovu temu... Kak da ja znam dal mi je covjek rekao sve il nije? Vjerujem samo sebi i onome ko lose laze :toothy12:
...ugrubo receno... naravno da u dosta ljudi mozemo imat povjerenja al za one koje ne poznamo... to je vec kockanje.
Nemoj me krivo shvatit... istina nebi ni ja dao da mi rastavi skuter ko lego kockice... a tema je ovdje da se napisu metode utvrdjivanja kvarova i ostecenja sa sto manje kljuceva :toothy12:
prijenos smo spomenuli... a metode... na koje zvukove treba obratit paznju?
kaj treba isprobat u probnom krugu osim kolko ide ;D?
itd..
-
Sjest upalit provozat, ako nesto nestima, valjda ces primjetit...
Ako ces rastavljat, pogledaj svjecicu, provjeri boju zvona, ako je neki mulac, obicno ce biti ljubicasto ili u bojama duge...
Dalje samo prstom prjeđi po prvoj vilici, vidi dali je propisala, dali je semering ispucao... Ako ga voza neki mulac, zalicat ce ga po rupama, pa ce zaslinit po vilicama ulje ili mast, ovisno koje su...
Obratit paznju na neuobicajene zvukove, oni su najjednostavniji pokazatelj (ne)ispravnosti...
Dalje ler gas, zmigavce, svjetla i te sitnice...
-
to je isto kao da kupuješ kuću i onda počmes lupat zidove da vidiš kakva je cigla i beton, kakva je monta,prepiliš grede krova da vidiš jel trula :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
Ma najbolje doći, poskidati sve, u najmanje dijelove rastaviti pa biti baja i kupiti sve osim kotača. ahahahahahahahahahahahaha
-
koja tema majketi....pravi mešetar ima oko i prepozna dobar skuter na 10 kilometara....ja kad hodam po cesti i vidim neki skuter točno znam dal valja il ne valja....već imam u gradu par favorita od kojih bi uzeo skuter :laughing11:
ja inače kad kupujem skuter prvo rastavim čovjeku blokove i vidim dal je igličasti ležaj prošao :dontknow: :D :toothy12: :toothy12: :toothy12:
već je dano par relevantnih odgovora...inače kad se polovan skuter kupuje uvijek ali baš uvijek se kupuje serijala, do 10 000km sa što savršenijim plastikama i po mogućnosti servisnom knjižicom.Ako nema servisnu onda taj skuter treba uzet sa rezervom jer ima svakavih bisera na ovom svijetu i svačije mehaničarske sposobnosti imaju upitnu kvalitetu :binkybaby: :drunken_smilie:
-
Kod nekih minarelli masina, recimo na prirubnici gdje su 4 vijka, 2 su imbus 5, a 2 su sa slijepom glavom sto garantira da blokovi nikada nisu otvarani.
-
isto tako i na moriniju, svi osim jednog su slijepi ja mislim..nisam 100%
-
na kopiji je jedan i na sfu je jedan sljepi saraf...i zatrazi covjeka neka ti skine svjecicu ona govori puno toga i na prst ako nemas ono za mjeriti kompresiju odredi kakva je termogrupa ....onda sijalice gume zmigavce izgled i to ......tako bi ja i onda se cjenkas radi tog sta ga nije opro ,,,,,,