MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: svbeljan - 24 Studeni, 2009, 17:00:31
-
Kolika bi po vama trebala biti krajnja brzina.
Sve blokade su skinute, maknut tunel ispred airboxa i lulica u njemu.
Stavljena dizna 64 u karburator.Smjesa savrsena.
Karb je gurtner 12.
Ide sad malo manje od 70 po satu.
-
Mora ici 80 po satu bez problema...
Kolika je sirina remena? U kakvom su ti stanju rolnice?
-
Aj kad vec ima tema, isto pitanje, al za peugeot elyseo 50 ac, ide 70, jel to do remena ili...
Ima 10000, skinut limic s variomata i blokada na spuhu sredjena...
-
Mora ici 80 po satu bez problema...
Kolika je sirina remena? U kakvom su ti stanju rolnice?
Sutra cu pogledat sirinu remena i dal dize do kraja remen na variomatu.
Rolice neznam u kakvom su stanju, ali pretpostavljam da nisu bas u bajnom.
Skut ima oko 8500km a bio je od coca-cole pa nevjerujem da su ikad mjenjane.
Nisam uspio skinuti variomat, ali sam si uspio prst do kosti probiti kad mi je saraf koji je drzao kontru izletio pod pritiskom :toothy3:
Inace od 0-45 ubrzava prilicno solidno, zatim kao da mu se povecaju okretaji i pocne bolje ubrzavat do 65.
-
Bas mi je pre neki dan neki decko dovezao peugeot elyseo da ga malo sredim...
Skinuta mu bila blokada na variomatu i auspuhu, krajnja samo 65..
Remen sirine 17mm, jos dobar. Pogledam rolnice, ono kockice covece :toothy9: Stavim mu moje serijske od 8,5g, motor ide duplo bolje, krajnja 76 kmh po satu..
Decko se skroz odusevio, tako da vise nista nisam ni dirao...
Ovo je samo primer... :) Pozabavi se jos malo karburatorom i moras imati 80 po satu :icon_thumright:
-
Evo gledao valjke takodjer kockice :toothy12:
Remen seriski bando ok stanje, nedize do kraja valjda zbog rolica, pokusat cemo s 8,5 :icon_thumright:
-
16x13 8,5g... Mora dati neke rezultate :icon_thumright:
-
Nisam danas nista oko prijenosa, ali imam jos jedno pitanje.
Kupio sam dijelove za električnu blokadu, ali nisam tocno siguran gdje mi se nalaze CDI i bobina.
Ne mogu pratit kabel od svjecice jer bi bas sve trebao raskopat. Totalno je glupa konstrukcija ovog looxora.
Kabel ide pod rezervar koji je pod sicem.
A s magneta idu tri zice koliko sam vidio, ali neznam koje boje.
Mislim da jedna ide nazat prema rezervaru, a dvije naprijed pod plastike.
Koju zicu da pratim sa magneta??
-
Ako ti nije problem skini sic, kod svakaga se skutera tada vidi bobina, u elyseo je na nezgodnom mjestu isto, al se vidi kada se slegne ispod sica :hello:
-
skinem i sic i kadu ispod sica al ne vidim svejedno.
valjda moram micat spremnik benzina i ulja i mjesalicu :(
dodje mi da ga prodam al se ne isplati.....Radje cu jos malo po njemu prckati :-X
-
Proveri ovde napred iza prednjeg tocka... :icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/upload/694b518d.jpg)
-
svasta disu svrstali haha ja iam bobinu ispod rezrevara tocnije s desne strane motora a cdi kod akumulatora ko i svaki pezo za koji znam
-
prijenosni odnosi zupčanika u getribama su kod zračnjaka uvijek kraći za 15-20% ovisno o modelu..
bez obzira ima li velike ili male kotače..
-
sta bi ja dobio kad bi na sf2 stavio primar i sekundar od lc i kolko bi dobio i sta krajnu ili start
-
ako imaš serijski cilindar, nebudeš puno dobio.. morat ćeš staviti lakše rolice i na kraju bude ti i krajnja i ubrzanje ostalo isto.. ako imaš kit, stavi getribu od LC, tak sam i ja imao..
-
ok tnx a i moj je iso 72 73 s menom 90 kila ,,,dok je bio serijala sad s zxom i multivarom kolko sam stigo probati 80 + :headbang: