MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: dino gp1 - 08 Studeni, 2009, 15:07:27
-
Evo jedne novosti iz polinija, novi BIG EVOLUTION kit :) direktan napad na malossi BIG BORE :toothy12:
http://www.cilinder.si/?pageId=162&langId=8&newsid=82
(http://www.cilinder.si/cilinderimage/evo94cc.jpg)
-
zanimljivo,sigurno ce biti dobra konkurencija malosiju vjerujem i bolji od malosija jer polini uvijek ima bolju zavrsnu obradu
-
94ccm :o
Kako li ce to cudo ici :headbang:
-
i mene zanima :jerk: :icon_scratch:
-
To izgleda modular head nije više u modi :icon_biggrin: Il ciljaju na široke mase sa malo jeftinijom cijenom, a modular će biti zasebno ili će Kiesler il VHM izbacit modular za i ovog polinija ako zaživi u prodaji!
-
ne ide bas pretjerano, na prvim testovima su bila dva zipa sa tim cudom i po misljenju drugih i nije bas nesto (ostali su bili sa evolutionom 70cc)... u biti ima sigurno puno momenta, al to ne mora nis konkretno znacit...
-
al to negdje troši, to je za ljude s dubljim novčanikom, a ne za obične smrtnike kao ja
-
ko oce uzet taj kit nije mu do potrosnje...i nece niko uzet taj kit za svaki dan voznje...prije ce razmisljat kolko ce ulupat para za setup...ja mislim da je gotivo najmaji problem kod takvih :laughing7:
-
za ovo ima i neki spešl spuh na tri vide :headbang:
-
To izgleda modular head nije više u modi :icon_biggrin: Il ciljaju na široke mase sa malo jeftinijom cijenom, a modular će biti zasebno ili će Kiesler il VHM izbacit modular za i ovog polinija ako zaživi u prodaji!
a po cem je modular bolji?? mislim, ako su ga oni tak dizajnirali, vjerujem da je to onda najbolje...
-
modular glava ima bolje hlađenje
-
Svakako mislim na druge blokove stavljat 77 mhr bb,ali evo sada ovo me zainteigiralo pa ću pricekat još malo jer svakako ide max high end vrlo brzo :)
-
modular glava ima bolje hlađenje
kak znas da ima bolje kad niko jos nije imo ovaj kit i nezna kaka je ova?? a mozda bas upravo ova ima!! gle, ja samo zelim rec da se nepišu gluposti koje nisu utemeljene na dokazima. et
-
kak znas da ima bolje kad niko jos nije imo ovaj kit i nezna kaka je ova?? a mozda bas upravo ova ima!! gle, ja samo zelim rec da se nepišu gluposti koje nisu utemeljene na dokazima. et
ne kazem za ovaj kit nego opcenito
-
ne kazem za ovaj kit nego opcenito
a onda procitaj temu i vidi esi se zaj#bo...
-
a gle, modular glava ima bolje hladjenje svakako, mislim logicno je da ako ovaj kit je nema onda je i obicnom glavom rjeseno dobro hladenje jer ne smije temp bit i preniska, naravno da se nece modular glava za ovaj kit napravit (ako se bude pravila) da ima losije hladenje od obicne, a modular je bolje jer je dvodijelna i voda cirkulira okolo i preko glave, a ne kao kod obicnih samo okolo, mozda ne najbolje objasnjeno al skuzi se po izgledu i konstrukcij modulara.
-
ima lijepe matice za glavu...
-
neznam jesam li dobro procitao sto ste gore napisali
ali mi nije jasno zasto nebi bio bolji od 70ccm? ipak je ovo 94ccm, 24ccm razlike (maltene kao srka 125 i 150 )
najvise me zanima potrosnja s tim kitom, trajnost, i kakvu snagu razvija s njime..? ako tko zna
-
neznam jesam li dobro procitao sto ste gore napisali
ali mi nije jasno zasto nebi bio bolji od 70ccm? ipak je ovo 94ccm, 24ccm razlike (maltene kao srka 125 i 150 )
najvise me zanima potrosnja s tim kitom, trajnost, i kakvu snagu razvija s njime..? ako tko zna
Veca je razlika, nemos to samo tako racunet, nego u postocima, razlika je 35-40%, a to ti je sr 125 sr 172, naravno razilke su i u kanalima tko ce znati kako ce ici ovaj kit kad se isturpija :o
Kog zanima potrosnja, ovo je kit ionako samo za utrke, dobro ustelan 70 evo 1 daje oko 20ks, ovo cudo sigurno mora davati vise...
Trajnost mu je vjerovatno od 5-6h, nevjerujem da zaovo porstoje specijale :toothy12:
-
Veca je razlika, nemos to samo tako racunet, nego u postocima, razlika je 35-40%, a to ti je sr 125 sr 172, naravno razilke su i u kanalima tko ce znati kako ce ici ovaj kit kad se isturpija :o
Kog zanima potrosnja, ovo je kit ionako samo za utrke, dobro ustelan 70 evo 1 daje oko 20ks, ovo cudo sigurno mora davati vise...
Trajnost mu je vjerovatno od 5-6h, nevjerujem da zaovo porstoje specijale :toothy12:
Uopće nemora značit, možda su išli s malo drugačijim pristupom! Pošto nema modular, vjerojatno nije ni preturpijan previše :) a i zašto bi bio kad ima momenta sigurno više od mase drugih kitova. Bolje bi imao ovaj kit s malo slabijom rezom nego preturpijanu sedamdesetku koja opet nema toliko momenta!
-
Uopće nemora značit, možda su išli s malo drugačijim pristupom! Pošto nema modular, vjerojatno nije ni preturpijan previše :) a i zašto bi bio kad ima momenta sigurno više od mase drugih kitova. Bolje bi imao ovaj kit s malo slabijom rezom nego preturpijanu sedamdesetku koja opet nema toliko momenta!
Red bi bio da u seriji s cylindrom dodje i spulja, i eventualno radilica.. U stilu Cristofolini Team Racing ;D
-
Red bi bio da u seriji s cylindrom dodje i spulja, i eventualno radilica.. U stilu Cristofolini Team Racing ;D
Mislim da uopće neciljaju na to, tj. po mom nekom skromnom mišljenju ovo je cilindar za mase! :laughing7:
Inače, izgleda da ga nema za minarelli još :(
-
Kad će izaći R/T 70cc od stage6 ? Obecavaju nekih 23ks
-
Mislim da uopće neciljaju na to, tj. po mom nekom skromnom mišljenju ovo je cilindar za mase! :laughing7:
Inače, izgleda da ga nema za minarelli još :(
Ma mala je ta masa koja ce imati ovo cudo ;D
-
Ma mala je ta masa koja ce imati ovo cudo ;D
Mase u odnosu na one koji imaju kompletan TCR setup!
-
za ovo se vjerojatno dizajnira novi spuh jer na glavi ima mjesta za 3 matice
-
vjerovatno dode flandja na ta 3 sarafa i onda se spuh federima hvata.
koja je cijena?
-
ma citao sam na jedan sajt i pise da ovaj cilindar ima mnogo slicnosti so pune krosove ( pisa da kad ga vidite pomiclice te da je to cilindar od nekog pun kros od 80cc :drunken_smilie: ) i pise da za ovaj cilindar ce ima poseban spuh i radalicu a prodaja treba da posne od 2010 god
-
ma citao sam na jedan sajt i pise da ovaj cilindar ima mnogo slicnosti so pune krosove ( pisa da kad ga vidite pomiclice te da je to cilindar od nekog pun kros od 80cc :drunken_smilie: ) i pise da za ovaj cilindar ce ima poseban spuh i radalicu a prodaja treba da posne od 2010 god
Pa onda sam u pravu bio ;D
Mase u odnosu na one koji imaju kompletan TCR setup!
Ja ne znam za 5 skutera koji imaju TCR kompletan setup. Uglavnom nafurane Svabe sa svojim sprinterima. Za neke ljude su 2Fast i TCR samo misaonne imenice ;)
-
Ja ne znam za 5 skutera koji imaju TCR kompletan setup. Uglavnom nafurane Svabe sa svojim sprinterima. Za neke ljude su 2Fast i TCR samo misaonne imenice ;)
Gle, neznam što da ti kažem. Prodanih 5 full kitova je ništa naspram recimo stotine prodanih BB MHR kompleta. Možda ovi u Poliniju hoće napraviti konkurenciju BB MHR-u što je i logično, pa nisu oni mala tvornica(u biti nisu ni tvornice već radinice) poput TCR-a, 2fasta kojima je prodaja zapravo usputna jer prave kiteve zasebe. Malossi, Polini, TP rade masovnu proizvodnju jer od toga zarađuju...
-
Mislim da uopće neciljaju na to, tj. po mom nekom skromnom mišljenju ovo je cilindar za mase! :laughing7:
Inače, izgleda da ga nema za minarelli još :(
EXCLUSIVE! News just in from the Polini camp - 94cc is now in production and will be arriving with us on our next delivery.
To be honest we were hoping for an 80cc for next years BSSO but Polini have gone one step further 94cc! we are still in shock. Kits will be available for both Minarelli and Piaggio liquid cooled engines, power capabilities have still not been quoted but I am sure we will find out at the show next week.
From the pictures we have available the cylinder looks like something you would find on YZ 80 motoX rather than a scoot. Exhaust port looks similar to the Evo 3 kits and is sporting 3 exhaust studs, we think either a new stub for Evo 10 or a revised exhaust will be popping up shortly.
A long stroke crankshaft is to be used alongside the 52mm bore giving the 94cc which as you would expect will need some work in the crank casings to accept it.
(http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_8d48806b.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/780169_bb.jpg)(http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_019ddd79.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/780168_bb2.jpg)
-
Gle, neznam što da ti kažem. Prodanih 5 full kitova je ništa naspram recimo stotine prodanih BB MHR kompleta. Možda ovi u Poliniju hoće napraviti konkurenciju BB MHR-u što je i logično, pa nisu oni mala tvornica(u biti nisu ni tvornice već radinice) poput TCR-a, 2fasta kojima je prodaja zapravo usputna jer prave kiteve zasebe. Malossi, Polini, TP rade masovnu proizvodnju jer od toga zarađuju...
Cak da TCR i 2Fast imaju radionice za masovnu serijsku proizvodnju, ne bi njihova prodaja nista znacajno porasla. Ja kad cujem 2Fast, pomislim na Scooter drag, ipak to nisu cylindri za svaki dan, niti za vikend, to je samo za otici do staze na prikolici nekog kamioncica, i tek kada ga istovaris, odes krug-dva i opet na prikolicu i kuci sarafati. Dok su malossi BB opet malo pogodniji za "obicnu voznju".
Naravno, neko ko kupi 2Fast ili TCR sigurno ni na trenutak ne pomisli koliko ce mu kit trajati, da je tako, kupio bi malossi sport.
Naravno da se i Polini zeli umjesati u BB trziste, nisu oni mala kompanija, nisam siguran, al mislim da su veci i od malossi-a.
Neko je vec naveo da je glavna odlika Polini-a detaljnost i zavrsna obrada, pa i ne sumnjam da ce prodaja biti solidna.