MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: zip boi - 18 Listopad, 2009, 09:47:32
-
Hej ekipa imam zipacha pa me zanima kak to ide sa brusenjem blokova hm.. to se radi sa turpijicama ili ima neki specijalizirani alat za to !?Trebao bih mijenjati radilicu i rastavljati blokove a nova godina faksa je upisna pa sad imam vremena da se malo sa skuterčićom poigram! Sad mi recite sve kaj bi mi trebalo trebati , mislim da sam negdeje vidio da imaju kao neki otisci bloka koji se naprave kako bi se vidjelo koliko su prošireni utori ,pa kako se to uzima tj dali ima negde tutorial za to ili nešto slično! Svi dojmovi i upute su dobro došle !
ps: vidio sam da ima nekih potova za peugeot blokove ali to mi baš i ne znači puno jer sam novi u turpiji blokova :) hvala pozdrav! :help: :icon_scratch:
-
zasto ih uopce ides turpijat? kakav kit imas?
-
Pa posto sam tek sad poceo raditi (tj. dobio posao) mislim malo zaradit pa gore puknut TP racing (ili kako ga ovdje vole zvat Due+ za zračno) i neku rms radilicu te neki auspuhić malo slabiji jer ga ne želim ubit u prvih godinu dana mislio sam na rr ili nešto slično! A pošto mi je dosadno i imam malo vremena ono mislio sam kad ću ih već rastavljat pa da se i s njima malo zanimam!
-
turpijas ih turpijom malom kakvom za zeljezo...tako je meni reko goki :)
-
ja neznam dal ima za due+ potrebe dirat blokove.
Ali znam da ako si početnik i ako nemaš pojma nemoj se učiti na blokovima na kojima voziš :icon_biggrin:
-
eh imam i ja pitanje u vezi blokova....kaze mi gumy ali nije siguran....da cu morat za metrakit sp2 turpijat blokove tj sirit ih radi kanala ???znal ko tacno jel se mora ili ??
-
turpijom mozes turpijat rub kartera tj dosjed cilindra..a sve ostalo moras sa biaxom..
ako cilindar nije turpijan onda nema potrebe turpijat blokove, za ovaj kit ne..
eh imam i ja pitanje u vezi blokova....kaze mi gumy ali nije siguran....da cu morat za metrakit sp2 turpijat blokove tj sirit ih radi kanala ???znal ko tacno jel se mora ili ??
to je ono sta sam ti ja rekao da mozes napravit
-
ja imam pitanje za poliranje kartera, cime cu to napravit.. i cuo sam da nije potrebno do visokog sjaja polirat tj da je dosta samo vodenim to ljepo prec. sad pitanje, poceo sam sa 600 vodenim pa do kojeg cu nastavit imam sve papire do 2000, jel 2000 vec prefino ili? jesam li trebo prije toga obicnim papirom npr 400 poslajfat da izravnam rupice one ili se to sve moze vodenim?
:dontknow:
-
ma ne moras dalje od 600
-
e pa odlicno. :laughing7:
-
prema ovom sto citam moj je zakljucak da ako nije turpijan cilindar ne trebaju se turpijat ni blokovi ili krivo mislim :help:
u cemu je stos sasvim mi je nejasan taj dio tuninga i sto se jos dobije turpijanjem blokova osim toga sto benzin lakse dode do cilindra to kuzim :icon_scratch:
i dali se moze turpijat stage6 sport pro i ostali alumini cilindri ???
-
vecina kiteva pase na dosjed blokova dobro tj. karter nije uzi od cilindra i onda nema potrebe turpijat karter tj. sirit ga dok neki jaci kitevi imaju prelivne kanale sire nego sto je sirok karter i onda treba turpijat blokove...a ostalo turpijanje je cijela nauka i alu cilindri se isto naj normalnije turpijaju ko i gus samo sta se ne buse na specijale tj. buse se samo onda to moras slat u it i to te dode ohoho
-
ma znam ja da kod aluminija nema brusenja na specijale
e hvala ti sad kuzim u potpunosti u cem je kvaka
ali jel bi se sta desilo da na naturpijane blokove stavim kit koji nije turpijan stvarno to neznam :laughing7:
-
nebi..ja sam imao turpijane blokove na kojima sam vozi polini evo i kasnije vratio sve serijsko na takve blokove :icon_biggrin:
-
vecina kiteva pase na dosjed blokova dobro tj. karter nije uzi od cilindra i onda nema potrebe turpijat karter tj. sirit ga dok neki jaci kitevi imaju prelivne kanale sire nego sto je sirok karter i onda treba turpijat blokove...a ostalo turpijanje je cijela nauka i alu cilindri se isto naj normalnije turpijaju ko i gus samo sta se ne buse na specijale tj. buse se samo onda to moras slat u it i to te dode ohoho
Postoje gusane kosuljice koje umetnes u alu kit ako ne zelis ponovno nikasiliranje istog(sto je iznimno skupo)
uskoro pod projekti ces vidjeti jedan takav cilindar 172 !