MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Antares - 08 Listopad, 2009, 20:41:32
-
Kako da "raspolovim" najlakše novog runnera? (dakle odvojit blok motora, kotač itd.) sa središnjim i prednjim dijelom skutera.
Koje šarafe bi trebalo otšarafit?
-
imas dolje jedan dugacak saraf s jedne strane ti je matica a sa druge ti je saraf koji odsarafis izvadis ga van aontizer odsarafis crjeva struju i to ti je to .. ne znam sta drugo
-
Tamo dole su 2 veća šarafa, zato pitam. Al ugl. dakle dole i amortizer su jedini spojevi? (mislim na ove što se šarafe...
-
ne znam kako je to na novim ranericama uglavnom koji saraf sta je pricvrceno za blok odnosno masinu cjelu a amontizer jedan i to je to ,
-
amortizer i veliki saraf na pocetku bloka..ispod cilindra..
-
Plus skinuti celjust motra ili lajtung sa celjusti (ako je ova varijanta to onda znaci odzracivanje sistema ponovo)
-
bolje mu je skinut kotac i celjust nego hebat se sa odzracivanjem
-
Što je čeljust motora?
Odšarafio sam amortizer, odspojio sve kablove s kape cilindra, antifriz crijeva, kabl benzina, ulja, gas sajlu, kabl zadnje kočnice i nekakva 2 kabla za struju s lijeve i desne strane.
Također sam amortizer odšarafio i krenuo odšarafljivat onaj veliki šaraf ispod cilindra, al je kasno sad pa ću nastavit sutra.
btw. muče me ove matice totalno, neznam qq nisu šaraf normalan stavili:
(http://i404.photobucket.com/albums/pp123/Alpha_Scorpii/matice.jpg)
-
jbg treba ti gedora 8 za to i imas ih "samo" 15 kad skidas deklo :icon_biggrin: zanemari celjust ako si odspojio lajtung..al sad kad budes spajao nazad lajtung morat ces odzracit kocnicu
-
jbg treba ti gedora 8 za to i imas ih "samo" 15 kad skidas deklo :icon_biggrin: zanemari celjust ako si odspojio lajtung..al sad kad budes spajao nazad lajtung morat ces odzracit kocnicu
Ma imam ja gedoru 8, ali namam mjesta za ruku da bi vrtio, a ovo je žešće stegnuto...
Gore ste spominjali čeljust motora, jel se to odnosilo na kočnicu?
Kočnicu sam ionako mislio odzračivat...
-
ajd poslusaj ti mene
a zasto se ti hvatas tog posla koji neznas samo se jos vise budes zajebao radije plati nekog dobrog majstora
koji ce ti posao napravit u tren oka a uz to ako ti on dopusti da ga gledas dok sarafa jos ces
nauciti nesto pa ces imat znanja za kasnije jer vidim da se ne razumijes u to sve
svi smo mi tako krenuli nisam ni ja odmah znao sve tako da te u potpunosti razumijem :icon_thumright:
-
Pa evo sad se učim.
Da sam nekome dao lovu da mi promjeni termostat vjerojatno bi to napravio bez odvajanja motora i time opet niš nisam naučio.
-
nabavi si elasticni produzetak za gedoru ili zglobni produzetak i rijesio si problem.. :)
lajtung - crijevo koje spaja celjust i pumpicu kocnice
celjust - kocioni cilindar koji se nalazi na bloku tj na disku
;D
-
nabavi si elasticni produzetak za gedoru ili zglobni produzetak i rijesio si problem.. :)
lajtung - crijevo koje spaja celjust i pumpicu kocnice
celjust - kocioni cilindar koji se nalazi na bloku tj na disku
;D
Ma krivo smo se shvatili oko ove čeljusti. Jurca je napisao čeljust motra, a ja mislio da se odnosi na čeljust motora, a ne u kontekstu i čeljust MORA skinut.
-
tek sam sad skuzio da je jurca nepismen...jurca sorry morao sam :icon_tongue:
-
btw. jurca poslao sam ti PM za onaj karb što prodaješm neznam jesi li vidio, ali odgovor nisam dobio. Ugl. uzeo bi ga ako se radi o BS verziji.
-
Jurca je umoran i neispavan. nemogu svaki post tehnicki i pismeno savrseno napisati!
Uglavnom progutala mi se rijec u tipkovnici .. celjust kocnice sam mislio napisati!
glede karburatora
sutra ti javim... nisam stigao danas nikao!
sto nisi javio da sarafis pokazao bih ti ja kako se skida masina i kako promjenit teromstat baz da skidas masinu!(glup razlog ako je samo to zasto skidas masinu)
-
jurac ja sam se samo salio :-* :icon_biggrin:
-
glede karburatora
sutra ti javim... nisam stigao danas nikao!
ok
sto nisi javio da sarafis pokazao bih ti ja kako se skida masina i kako promjenit teromstat baz da skidas masinu!(glup razlog ako je samo to zasto skidas masinu)
A ne nude se ljudi samo tako inače hehe. Znam ja da se može skinut kapa cilindra bez skidanja mašine, ali sa ključem nikako da odšarafim, a već sam počeo glodat šarafe pa da ih ne potrgam do kraja sam odlučio mašinu skinut...
-
pa ja bez problema skinem bez elasticnog nastavka sarafe dekla, samo trebas gedor 8 i malo dulji nastavak, ali junacki su stegnuti svi sarafi....
-
Krivo sam napisao. Nisam koristio gedoru 8 nego vilasti ključ.
Što se mene tiče mod može lock pošto više nije hitno, a tema je ionako u mojem projektu.
-
Evo našao gedoru u alatu, svi šarafi u sekundi dole.
Nego, zapeo sam sad sa jednom sajom koja ide u deklo. Izgleda kao sajala od gasa. Što s tim? Kako ju odvojit?
-
to ti je sajla od uljen pumpe..moras skinut deklo i onda ces vidit u doljnjem desnok kutu kako ju skinut
-
A jebeno... na kraju moram cijelu skuter rastavit. I auspuh moram skidat...
-
Skinut auspuh, odspojit karb i uljnu pumpu, anlaser i utikac na magnetu odspojit, vodu, temperaturu, amotizer i lajtung za kocnice. Za odspojit uljnu imas 3 sarafa i to je to. Ja sam to isto sam radio bez da mi je itko pomogao. Nije tesko uopce.
-
jbg jedno veze drugo i da bis skinuo nesto na 3. mjestu moras skinut prvo ovo na prva 2 mjesta...to je uvijek tako
-
Da nemam sranja sa šarafima i alatima bilo bi lako.
Sad mi se izglodao nastavak na gedori. Probao sam odšarafit šarafe sa kape cilindra sa gedorom, ali neide. Neznam kako je to tako jako zašarafljeno.
Jel zna itko gdje ima ovakvih nastavaka za kupit u zg:
(http://i404.photobucket.com/albums/pp123/Alpha_Scorpii/gedora_nastavak.jpg)
-
pevec, lux komplet malih gedora ti kosta oko 100kn..kvaliteta za ovakve stvari je zadovoljavajuca..
(http://www.imagesforme.com/upload/20bed670.jpg)
kad radis nesto sa gedorom moras pazit da je gedora uvijek ravno i da je nastavak do kraja na matici jer u protivnom se dogada ovo sta se upravo tebi dogodilo..
-
Bio je do kraja. Znam da ima tih kompleta, ali glump mi je kupovat cijeli komplet kad ga već imam, zato i pitam samo za nastavke.
-
imas u pevecu i luxovih nastavaka al za nastavak ces dat 20-30kn a po meni je bolje dat 100kn pa uzet komplet jer alat uvijek treba a cijena stvarno nije neka da ce ti bit zao.. :dontknow:
-
e moj antares ides sarafiti i uciti a bez alata!
to nemoze i nejde tako!
-
Goki, a s ovim alatom što si stavio sliku se može skinut kapa cilindra bez rastavljanja skutera? Meni baš i nema mjesta za šarafljenje kad otvorim dole ispod sica.
@jurca:
Pa evo našao sam doma set gedori koji je dosta veći od ovog koji je goki stavio i izglodala mi se gedora 8. Sa gedorom 10 (mislim da je 10 nisam ziher) pak nisam uspio otšarafit šarafe na kapi cilindra (kroz rupu ispod sica...).
-
Goki, a s ovim alatom što si stavio sliku se može skinut kapa cilindra bez rastavljanja skutera? Meni baš i nema mjesta za šarafljenje kad otvorim dole ispod sica.
@jurca:
Pa evo našao sam doma set gedori koji je dosta veći od ovog koji je goki stavio i izglodala mi se gedora 8. Sa gedorom 10 (mislim da je 10 nisam ziher) pak nisam uspio otšarafit šarafe na kapi cilindra (kroz rupu ispod sica...).
Gdje se u zagrebu nalazis ?
-
Iznad jelenovca i vinogradske bolnice, a ispod pantovčaka, zašto?
-
btw, zasto si htio skidat glavu cilindra?
Za stavljanje termostata to nije potrebno (osim ako nisi nesto drugo htio napraviti).
A ako ces skidat glavu cilindra, onda znaj da je kod montaze moras prigetnuti na 1,2kgm - ili kilokljucem, ili ako imas u ruci (u sto sumnjam) feeling koliko je to odprilike.
Inace, tako bi trebalo stezati i serafe dekla kao i serafa koji drze mali i veliki blok zajedno.
-
Iznad jelenovca i vinogradske bolnice, a ispod pantovčaka, zašto?
a vidim da se mucis sa jednostavnim stvarima.. pa da ti malo pokazem kako sta..
puca me dobra volja :)
-
ccccccccc pa ja ću poludit
@alfa:
Išao sam baš gledati stare postove i previdio sam tvoj jedan post:
Stavi termostat. Za razliku od serijske termo grupe, na REplici ne treba skidati glavu motora nego samo crijevo sa nje pa se stavi termostat i nazad crijevo.
Ja sam vidio na serijskom cilindru da je termostat unutra, dakle da se glava treba skinut.
Cijelo vrijeme sve skidam uzalud... blah
@jurca:
hehe hvala na ponudi, evo idem sad probat stavit termostat, zašarafit sve ponovno itd.
Valjda neće onda trebat nikakva pomoć.
-
ccccccccc pa ja ću poludit
@alfa:
Išao sam baš gledati stare postove i previdio sam tvoj jedan post:
Ja sam vidio na serijskom cilindru da je termostat unutra, dakle da se glava treba skinut.
Cijelo vrijeme sve skidam uzalud... blah
Heh, aj dobro. Steta jedino posla oko odzracivanja zadnje kocnice (obavi to s nekim ko je to vec radio).
-
Heh, aj dobro. Steta jedino posla oko odzracivanja zadnje kocnice (obavi to s nekim ko je to vec radio).
Imam to dogovoreno već sa chupsy-em, sutra ako će skuter biti u voeznom stanju. Jel veliki bad ak vozim samo sa prednjom kočnicom? Vozit ću lagano i po brdima da izbjegnem aute.
-
ma nije bed samo naravno spoji lajtung prije voznje
-
Imam to dogovoreno već sa chupsy-em, sutra ako će skuter biti u voeznom stanju. Jel veliki bad ak vozim samo sa prednjom kočnicom? Vozit ću lagano i po brdima da izbjegnem aute.
tak sam i ja vozio kroz grad sa prednjom samo kad sam prvi put skido makinu, na nijedan semafor nisam mogao stat, pre iritantno kad se naviknes na obje.
al nece mu nista bit.
-
Imam to dogovoreno već sa chupsy-em, sutra ako će skuter biti u voeznom stanju. Jel veliki bad ak vozim samo sa prednjom kočnicom? Vozit ću lagano i po brdima da izbjegnem aute.
Problem je ak se spucas u nekog, inace nije ;D
Ovak, ko da je snijeg i led, lagano do njega i gledaj 200 metara ispred sebe i bit ce OK
-
Ništa teže od vožnje na biciklu :D.
Vozio danas bicikl prvi put nakon valjda 1god+. 100m od kuće gledam kod volana da bi vidio okretaje. Prvo skretanje skoro stisnuo mjenač brzine da upalim žmigavac, vrhunac, uletim ispred tramvaja i gledam onak malo lijevo koso u nepostojeći retrovizor hehe.
-
Ak se skida blok s nosaca motora onda je potrenbo auspuh skidati..a ak se skida blok skupa s nosacem motora s rame onda nije potrebno..
nadale treba odpojiti
-amortizer
-uljnu pumpu izvaditi ili odpojiti crijevo s rezervara i frge kaj je teze i masniji posao
-frgu skinuti s prirubnice ili odpojiti crijeva i sajlu gasa s nje onda moze ostati na prirubnici
-odpojiti struju
-odpojiti kabel s releja od anlasera
-skinuti celjust
-odpojiti crijeva od hladenja
-odpojiti senzor temperature
Mislim da sam sve naveo...
-
Vjerojatno.
Ovo na struju se odnosi na onaj deblji kabl koji se spaja s desne strane di i crijevo od antifriza koji ide u blok motora, jel?
S lijeve strane ima 2 kabla čiji je spoj nekakava bijela plastika. Što je to? Jol to taj kabl za alnaser?
-
ovo prvo da a ovo drugo neznam sta ima tamo na ljevoj strani :icon_biggrin:
-
Ima tamo takav kakav sam opisao. A ima i još jedan kabl kojeg nisam niti iskopčavao (sve druge navedene jesam osim sajle za pumpu) koji ide dole iz bloka, a ispod cilindra i neznam gdje završava.
-
a sve sta smeta iskopcaj pa ces kasnije lako pokopcat..sajla od ulja je spojena sa sajlom od gasa...iz rucke ide jedna sajla i onda imas razdjeljnikna kojem su jos dvije sajle..jedna od gasa jedna od uljne..znaci kad das gas jedna sajla poteze istovremeno i ravnomjerno i sajlu od gasa i sajlu od uljne..i tako onda kolko ti das gasa toliko i uljnu otvoris..vise gasa, jaca mjesavina.. :)
-
Aha kužim. Al na kraju ne raspolavljam skuter. Složeno je već sve, samo trebam spojit kablove od karba i sredit termostat.
-
Problem je ak se spucas u nekog, inace nije ;D
Ovak, ko da je snijeg i led, lagano do njega i gledaj 200 metara ispred sebe i bit ce OK
hehe, @Antares, pazi s tom prednjom kocnicom po pijesku i sliskoj cesti, ne zelis naucit na tezi nacin... :icon_biggrin:
kad sam ja kupio svoj skuter od jednog tipa, prednje plocice su bile nove (doslovno), a zadnje spremne za zamjenu.
mislim nebitno, ali ne kuzim kako netko moze pored prednje i zadnje kocnice koristit samo jednu, pa na svim vozilima cca 75% sile apsorbiraju prednje kocnice, zato se kod auta zadnje plocice rjedje mijenjaju od prednjih...
-
pa na svim vozilima cca 75% sile apsorbiraju prednje kocnice, zato se kod auta zadnje plocice rjedje mijenjaju od prednjih...
Mislim da za bicikl to ne vrijedi.
-
Mislim da za bicikl to ne vrijedi.
vrijedi, vrijedi ali moras dobro sjedit na sicu da ne bi prizemljio na celo... :laughing9:
samo taj efekt je veci sto brze ides.