MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Drnda - 02 Listopad, 2009, 01:37:45
-
netko mi kaze da prednje kocione celjusti mogu ici natrag , neki da nemogu, e pa sada da budem nacisto sa tim, jeli itko radio, moze li ici to ikako, moze li se preraditi prednja da ide nazad....
-
ne :nono: nikako .. skroz drugaciji prihvat .. imam obe ispred pa vidim a mogu ti i slikat :toothy12:
-
nije mi prikazalo odgovor u ovoj temi, pa nisam skuzio do sada :angry9:
jel razlika u razmaku izmedju rupa kao prihvata za vilicu/blok ili u cemu, neznam napamet.
-
razlika ti je u rupama , distanci do diska .. polozaju .. kasnije slikam pa ti bas pokazem :icon_biggrin:
-
ma nema veze skuzio sam, sada znas li moze li disk prednji ici nazad, i prednja felga ici nazad, i treba li se sto blok od bubanj verzije sf pilati da bi se mogao staviti disk, imaju nosace blokovi, ali su bubanj
-
felga je ista a i disk je isti,mada ima nekih modela koji naprijed imaju disk 190mm i neka malo drugacija kljesta u koje idu dvije razlicite plocice.Gdje su AJP kljesta i naprijed i nazad diskovi su isti.
Na bloku treba odsjeci osovinicu na koji se oslanjaju pakne i malo urezati mjesto gdje dolaze kljesta. Radio sam taj posao jednom drugu prije 15-ak dana.Uglavnom najveci je posao ozraciti kocnicu.Ima da se preznojis dok to odradis.
Ukoliko su pumpica crijevo i kljesta sastavljeni ne rastavljaj niposto.
-
koja osovinica i gdje tocno urezati, imas kakvu sliku, jer planiram to ubrzo raditi, i felga moraa nova na to onda...
oba su ajp klijesta...nisu skupa, ali odzraciti cu ja to, nije problem...
-
Nemam slika,a skontaces lako koji osovinicu treba pilat jer ce ti smetati da nabijes "glavcinu".Znaci osim svega nabrojanog treba ce ti i ta glavcina,to je komad zeljeza koji u sebi ima kroner i navije na koje se zavrne disk pa se sve to onda nabije na osovinu na kojoj je prije bila felga pa se stegne navrtkom kljucem 22.onda se felga sa tri sarafa zavrne za glavcinu. Imam taj dio u garazi i to ti mogu slikatio ako ti nije jasno o cemu se radi.
Osim toga trebace ti i dio lijevih prekidaca na guvernalu jer sada je taj dio ujedno i nosac rucke i sajle zadnje kocnice a kad budes stavljao pumpu to trebas skloniti pa ce prekidaci ostati da vise u zraku.
-
Ovo sve vazi ako se prebacuje sa dobosa na disk.. ;)
-
glavcinu sa diskom imam, znam da u nju idu 3 navoja za felgu, ali nisam jedino shvatio koji jos dio treba jer znam da se glavcina mora stegnuti za blok nekako samo dok sam imao sf nisam nikada gledao na to jer je moj vec bio disk, a sada kada idem preradu raditi nemam pojma :laughing11:
da ja raspravljam za dobosa na disk, jer bi trebao cim budem nasao vremena ici po jedan sf2 sa dobosom i ac makinom...
prije sam imao disk lc ja pezoa, ali sam ga prodao...
-
sve su dobro rekli :icon_biggrin:
cak je bilo na pts forumu to objasnjeno s slikama .. ima i na drugima ali nemogu nac :toothy12:
felga ti odgovara prednja i dist .. glavčina nije ista .. prednja ima kao neki lezaj izbaceni .. dok zadnja nema .. i ima one nareze .. i zadnja glavcina se steze za osovinu sta izlazi iz dekla .. samo neznam kakva je ona u AC .. ali imam ti ja getribu LC ... a ako ces uzimat ono sve lako i ovo ubacimo :icon_biggrin:
-
Ovu osovinicu moras odseci da bi glavcina mogla prici skroz do bloka..
A ovaj deo moras odseci da bi celjust uopste mozda stati.. ;)
(http://www.imagesforme.com/upload/fec51a64.jpg)
-
sve su dobro rekli :icon_biggrin:
cak je bilo na pts forumu to objasnjeno s slikama .. ima i na drugima ali nemogu nac :toothy12:
felga ti odgovara prednja i dist .. glavčina nije ista .. prednja ima kao neki lezaj izbaceni .. dok zadnja nema .. i ima one nareze .. i zadnja glavcina se steze za osovinu sta izlazi iz dekla .. samo neznam kakva je ona u AC .. ali imam ti ja getribu LC ... a ako ces uzimat ono sve lako i ovo ubacimo :icon_biggrin:
Ajde prebroj zupce na LC getribi da i to zakljucimo za kraj...
AC getriba je: primar 12/43, sekundar 12/45...
Ja sam kupio primar koji je 11% duzi od LC-a, i programom je utvrdjeno da su u stvari AC i LC getribe iste..
(http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_96fb45dd.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/714231_GETRIBA.jpg)
-
aha, sada sam skuzio na tu bolcnu ja zaboravio, znaci ona nije sa navojem da se odvije, nego se bas mora otpilati, i felge su iste za ac i lc ili su razlicite... za glavcinu neznam, jer predji disk ima na sebi glavcinu kao jedan komad je napravljeno to mislim..
-
Moras je otpiliti nema druge...
A felne nisu nikako iste, zato ti i treba zadnja felna za disk...
-
Pa glavcinu samo nabijes na osovinu isto kao da stavljas felgu sa dobosom i samo stegnes jednim sarafom.To je vrlo prosto,znaci moraces izvaditi mehanizam koji razmice pakne i odpiliti tu osovinicu na koju su oslonjene pakne(proleti kroz hacov projekat trakker imas sliku on je bas prepravio trakkera na disk,to je odmah na pocetku) a taj jos jedan dio koji ce ti trebat se nalazi na guvernalu,to je zadnja strana nosaca prekidaca za zmigavce i kroz njega se steze retrovizor.
-
Osim toga trebace ti i dio lijevih prekidaca na guvernalu jer sada je taj dio ujedno i nosac rucke i sajle zadnje kocnice a kad budes stavljao pumpu to trebas skloniti pa ce prekidaci ostati da vise u zraku.
Ajde ovo malo pojasni... To nisam znao da bi trebao biti problem? Jel imas mozda neke slike kako to ne odgovara oko prekidaca?
Ja sam mislio da rucica kocnice ima svoj poseban nosac, i kad stavis komplet rucicu sa posudicom za disk da se oko prekidaca nista ne dira...
-
za to na kormanu znam, nije problem, sada znam da se nemoze odviti ona bolcna nego mora pilati, ok, dalje, nemam ni sarafa od felgi ni za ucvrstiti glavcinu u blok, , uglavnom nabavio sam prednji disk sa glavcinom, prednju felgu, i predje celjusti, znaci od ovoga jedino felgu mogu iskoristiti...
mislim da je dino mislio da nemoze posudica za ulje normalno stati ako stavis disk nazad...
-
Rucica kocnice sa sajlom je okacena na nosac prekidaca a dok je rucica sa diskom na pumpici tesko mi je to opisati al kad rastavis skontaces,mozda ces moci i isjeci taj postojeci nosac pa da se sve to uklopi.
A sto se tice getriba da i to objasnim jednom za svagda,NEMA LC i AC getriba nego recimo DUZA i KRACA jer ja sam imao LC sa kratkom a npr drug mi je ima LC sa dobosom i dugom getribom. imam u garazi i dugu i kratku i sekundari su 100% isti u oba slucaja samo je u primaru razlika. nisam brojao zube al sa jenom sam isao 90km/h po satu a sa drugom 110km/h. Sad cu bas ici do garaze pa cu prebrojati pa vam javim.(imam samo po malo osovinu znaci samo cemo saznati prvi broj )
Glavcinu neces pricvrstiti za blok nego za osovinu i koristi se isti saraf koji je prije drzao felgu sa dobosom,ona tri sarafa koja stezu felgu stimaju od svakog starijeg peozoa na 4 tocka 205,306 itd,a posudica moze fino stati al ne mozes kociti jer ti smeta taj stari nosac rucke sa sajlom
-
Evo fotke,fazon je sto i duga a i kratka getriba imaju po 12 zubi na prvoj osovini samo je razlika u koraku jer je kao sto se vidi jedan dosta manji.
(http://www.imagesforme.com/upload/07a595c1.jpg)
E da imam i vece zupcanike primara tu bi se vec pokazale razlike u broju zubi jer ih KRACA getriba ima dosta vise.
-
Isao sam malopre videti taj deo oko prekidaca sto si rekao da ce smetati.. U pravu si, nosac rucice kocnice je spojen sa zadnjim delom te plastike gde su prekidaci od zmigavaca, ali mislim da se taj nosac bez problema da odseci..
A za primar jbg sad... Ako jos ko ima neki primar neka prebroji zube.. :)
Evo kakav je moj primar..
(http://www.imagesforme.com/thumb/thumb_ec17a6fc.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/714545_SDC10623.JPG)
Mislim da je u pitanju kraci, jer je sa rezonom i kitom isao samo 100 po satu, dok drug samo sa rezonom ide toliko na SF-u...
-
ma nije toliko bitno to, znaci moram naci jos zadnji disk sa glavcinom za zadnji kotac, i komplet kocnicu zadnju...
-
Ima sve Hrga i n0n4m3, pa vidi koji ti je blizi ;)
A glavcicu i felnu ima i Neer, daje za neke male pare... :)
-
za sada imam felgu, jbg mislio sam da ce pasati celjust.. ma neka ima vremena, jbg nema se love nista... treba i poplacati sve sto se skupilo dugova...
-
Imam negdje i drugi(veci) zupcanik KRACE getribe pa cu je sutra potraziti i prebrojati zube,a sto se tice ove osovine sa slike tacno izgleda kao kraca al posto u su oba slucaja po 12 zubi treba izmjeriti precnik.
-
Ajde potrazi to sutra bas me zanima...
Evo za par minuti ti javim i precnik ovog serijskog primara ;)
EDIT: precnik je 18,8mm ;)
-
Evo fotke primara duze i krace getribe.
(http://www.imagesforme.com/upload/27cdd3bf.jpg)
DUZA: 12/34
KRACA:12/43
A sekundari su isti potpuno pa nisam ni slikao ni brojao.
-
Bravo care! Ovo me bas zanimalo.. Uglavnom imao sam kracu...
Evo razlike izmedju duze i krace...
To je na nekom base kitu sigurno 15-20 kmh!
(http://www.imagesforme.com/upload/692deb1a.bmp)
Nego od cega ti rece da je ta duza? Od LC-a jel?
Pa kad se ta duza uporedi sa ovom mojom stage 6, dobije se da je u stvari ta serijska duza od ovog mog stage 6 primara za 11%, kako je to moguce?
(http://www.imagesforme.com/upload/bd7959cd.bmp)
-
Ova duza je od LC-a novijeg godista WRC oprema.Dok sam ja na SF1 2000g doubedisc isto LC i 5,5ks(serijski) imao kracu al na takvom SF-u je dolazio orginal 140/70-12 zadnji tocak.Uglavnom LC ima i duzih i kracih dok AC samo kratku.
I da,sa kitom je bar razlika 20km/h na krajnjoj.Ja sam imao neki DR midrace kit koji mi je dosao na SF1 kad sam ga kupio i imao sam start kao ni jedan skuter u mom gradu al me je drug uzimao na krajnjoj sa serijalom + ZX i ovom dugom getribom,eh kad sam i ja nabacio dugu getribu isao sam i 110km/h kad su dobri uslovi(vjetar u ledja ;D)
-
Verujem ;)
Znaci moram se baciti u nabavku ovog dugog primara, jer sam sad trenutno bas izmedju kratke i duge, krajnja je 105 kmh :)
Hvala ti u svakom slucaju sto ti se dalo sve pretrazivati i brojati... :icon_thumright: