MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: SlowRider - 22 Rujan, 2009, 20:20:54
-
Problem je sljedeci, imam litru nekog ulja, primjerice silkolene scoot sport 2, na nekim skuterima je miris onaj pravi trkaci ;D uglavnom na masinama koje se vrte preko 10 000rpm, a na nekima doslovno smrdi, bas se osjeti da nije spaljeno kako treba.
Sto uciniti, ili su jednostavno potrebni visoki okretaji da izgori kako treba.
-
Sto uciniti, ili su jednostavno potrebni visoki okretaji da izgori kako treba.
E bas to :icon_thumright:
-
jos jedna stvar koja se veze uz taj miris, auspusi jako tamne...
-
kupujes krivi tip scoot sport 2....kad kupujes trazi prodavaca da ti da varijantu ulja koja bolje izgara na ispod 10000rpm pa ces dobit trazeni miris..... :P
-
kupujes krivi tip scoot sport 2....kad kupujes trazi prodavaca da ti da varijantu ulja koja bolje izgara na ispod 10000rpm pa ces dobit trazeni miris..... :P
a sto ako cukice krivo pokazuju :laughing7:
-
a sto ako cukice krivo pokazuju :laughing7:
onda ih daj majstoru da ti ih umjeri da pokazuju tocno.... :toothy12:
-
Jedna stvar koju sam primjetio, ulja koja su gusta vise dime dok je scoot hladan :icon_scratch: zasto su uopce neka ulja vidljivo gusca od drugih?
-
ja sam primjetio da inino ulje je viskoziteta vode i dimi puuuno bolje od fuchs-a, i dok je topal nastavlja :headbang:
btw to sam i ja primjetio, iza svake piaggio 50ke ostaje isti miris, drugaciji miris nego iza mog skutera npr...
-
ja sam tek sad dobio pravi smrad Valvolina kad sam počeo vrteti scoot preko 10.000. Do tada je bilo ni tamo ni vamo, ni smrad ni miris...
smrad je ono bolje :)
-
najlakse je dobiti TAJ miris uz pomoc ricinusoog ulja (ozbiljno) to mozete proveriti kod starijih vozaca
-
ja nikad nisam koristio taj ricinus cemu to sluzi
i mene muci to nedogorjelo ulje a i zadimi jako dok krenem dok je hladan
-
ricinusovo ulje ti se koristi kao laksativ znači kad nemreš na wc.to je istina sta kaze phoenix al naravno uz standardno ulje.
-
od kad sam stavio vrganj i moja luna napokon miriši kako bi trebala mirišat! :toothy10: :toothy10: :toothy10:
šta bi tek bilo da imaam još ipone scoot run jagoda. :laughing11:
-
šta bi tek bilo da imaam još ipone scoot run jagoda. :laughing11:
dobio bi miris izgorenih jagoda :laughing7:
-
al moraš priznati da tek sada miriše po izgorjelom ulju. prije je to bilo onako na pola.
nikako da uhvatim ovog iz rijeke da mi opet pošalje moje ipone ulje, nemam zaliha više :'( a dopizdilo mi svaki put na cesti palit skuter.
-
dobio bi miris izgorenih jagoda :laughing7:
Istopiš malo špeka i dodaš sjeckanog luka, pa da vidiš šta je miris... :klopa: :toothy9:
-
Ja u zadnje vrijeme derem motor jače nego vrag grešnu dušu i doslovce mu vadim svaki atom snage kad se vozim. Miris kad naglo stanem na leru je fenomenalan. Osjeti se da je ulje u potpunosti izgorilo :icon_thumright:
-
Ja u zadnje vrijeme derem motor jače nego vrag grešnu dušu i doslovce mu vadim svaki atom snage kad se vozim. Miris kad naglo stanem na leru je fenomenalan. Osjeti se da je ulje u potpunosti izgorilo :icon_thumright:
i koliko je to rpm, 8900? :toothy9:
ali osjeti se drukciji miris dok upalis skuter, dakle nisu potrebni visoki rpm da skuzis kakav ce miris biti.
btw kada je bio Zagorje tour, zaostao sam za kolonom nekih 1km, i samo sam pratio miris TTS-a :laughing7:
-
nisu okretaji jedini faktor tu...
kolko sam serijala vidio da imaju prejeben miris za sobom...stvar je u kvalitetnom ulju, razdelanosti motora...
meni je rox imao npr isti miris na 11000 dok se vrtio i dok je bio serijala...tocen cijelo vrijeme TTS u njega...
mineralna ulja ce smrdit, polusintetika ni vrit ni mimo dok ce full sintetika najbolje mirisat i izgorjet. Naravno, tu se pojavljuju price da full sintetiku nije dobro stavljat makr izgara bez ostatka na serijale, jer mineralno ulje za serijalu motor radi isto cist ok posao!
Dakle...to je neko moje viđenje toga, iza toga stojim jer sam si roxa sam slago i znam razliku!
-
full sintetika ti ne treba ispod 10000 rpm-a i ispod tih okretaja ne izgara kako treba-provjereno
-
full sintetika ti ne treba ispod 10000 rpm-a i ispod tih okretaja ne izgara kako treba-provjereno
Znaci meni bi bilo dobro i city ulje od ipona,a ne run koji koristim?Jel ima kakvih razlika u performansi?
-
ako ti se skuter vrti do 10 onda ti je sasvim dovoljna polu sintetika..
-
Dal možda full sintetika ne podmazuje dobro na nižim okretajima? :icon_scratch:
Makar kaj se ulja tiče tu me više nitko neće razuvjerit. Prije ću ja njega kad vidi kako izgleda cilindar nakon 32000 km kita na Scoot Sportu :headbang:
-
ne, podmazuje ona ok ali ne izgara kako izgara polu sintetika na recimo nekom base kitu
-
Dal možda full sintetika ne podmazuje dobro na nižim okretajima?
Podmazuje, i to odlicno.
Problem je kaj ne izgara pa stvara talog koji je prilicno velika nuspojava.
-
A dal postoji šansa da ako ne izgori da u obliku polutekućeg izlazi van i štopa auspuh i masti vunu u topu? :icon_scratch:
-
postoji..meni recimo kad je izgori dihtung izmedu spuha i cilindra na sp-u je slinilo full i na grani isto
-
postoji..meni recimo kad je izgori dihtung izmedu spuha i cilindra na sp-u je slinilo full i na grani isto
Ja kad skidam vunu iz topa full je mokra i masna..
-
postoji..meni recimo kad je izgori dihtung izmedu spuha i cilindra na sp-u je slinilo full i na grani isto
Meni je na serijskom spuhu sve suho, a kad recimo stavim ZX-a ili Yasunija onda sve slini i skuri vunu zbog toga :dontknow:
-
a sto kazete na MOTO-REX ulja isto full sintetika napravljeno za viosoke okretaje jel je imao netko neka iskustva s tim uljem :icon_scratch:
-
nisam nikad koristio al za taj setup koji ti je u profilu ti ne treba full sintetika
-
za ovaj netreba ali za onaj koji spremam ce trebat :toothy10:
-
Meni je na serijskom spuhu sve suho, a kad recimo stavim ZX-a ili Yasunija onda sve slini i skuri vunu zbog toga :dontknow:
Jel zna netko koji je razlog toga? Alfa... Bilo tko? :'(
-
ocito ti smjesa nije dobro postelana na rezo spuhu
-
Jel zna netko koji je razlog toga? Alfa... Bilo tko? :'(
Ako serijski auspuh ima katalizator onda je to odgovor na postavljeno pitanje,a uz to jos sa tezim rolnama koje idu uz serijski spuh motor se manje vrti tako da i pumpa manje ulja ubacuje.
-
Ako serijski auspuh ima katalizator onda je to odgovor na postavljeno pitanje,a uz to jos sa tezim rolnama koje idu uz serijski spuh motor se manje vrti tako da i pumpa manje ulja ubacuje.
Moj serijski spuh nema ni K od katalizatora i performansama je 4-5% slabiji od ZX-a :laughing9: :laughing9:
Ali ovo sa vrtnjom me sad muči jer bi to moglo biti to. Minarelli sa većim okretajima jače fila uljnu pumpu i onda imam i viška ulja na kraju krajeva :icon_scratch:
Jel ima koje ulje koje sporije teče kroz uljnu pumpu? :laughing9: :laughing9:
-
kod dobrog izgaranja i mirisa ispuha važna je temperatura ispušnih plinova a ne okretaji motora... ak je smjesa prebogata onda dimi i smrdi, ak je presiromašna onda ima dobar miris..
primjer je katalizator koji pomaže potpunijem izgaranju i onda iz auspuha gotovo uopće ne dimi i ne smrdi (kad je katalizator ugrijan naravno)..
-
Bas sam htio da dodam da par brojeva manja dizna popravila stvar jer bi se povecala temperatura izduvnih gasova.
-
najgori smrad koji sam do sad osjetio je bio TTS sa obrtajima od Leo RR-a...to je bazdilo ko neka Tomos 4-ka...steta kaj nemam vise nigde sliku klipa sa sporta 70 kak je izgledal nakon 12 000 km TTS-a...tolko taloga da mi je trebalo jedno vrijeme da sa smirglom 320 skinem sve dole...
najbolji miris mi je definitivno Mobil1 racing 2T...isti kad je hladan ili zagrijan motor...miris "vlažnog podruma" :laughing11: i ne lovi se po obleki tak da se mirno moze doc nekam bez smrada po dvotaktolu...
-
ja sam se uvjerio na svom primjeru točenja 100% synth ulja da na 50/70 base to netreba jer radi se o tome da stvara previše gareži na klipu i na ispušnom kanalu.
Ja sam sa 50ccm cilindra strugao sa ispuha čađu, u širinu je se toliko nakupilo da je zatvorila ispuh na pola širine :drunken_smilie: i sad sam natočio motul polusintetiku i tako vozim na kitu, kit se vrti oko 10 000, možda i više ali ulje sad izgara do kraja (bar mislim da izgara) i ima miris napokon.
Uglavnom mislim da bi polusinetika trebala bit svačiji izbor za 50ccm ili neki slabiji 70.
O mineralnim uljima neću ni razgovarat, ja nemam nikakvog iskustva s tim ali znam druge koji nemaju baš lijepa iskustva i od tih ulja se držim što dalje.
-
...
O mineralnim uljima neću ni razgovarat, ja nemam nikakvog iskustva s tim ali znam druge koji nemaju baš lijepa iskustva i od tih ulja se držim što dalje.
:sad1: :sad1: :sad1: ja isprobo jedno mineralno na oko 11 500 rpm sa klipom od 2 karike...zabava je trajala oko mjesec dana...2 tjedna je gubio kompresiju dok jednog dana na oko 100 km/h samo krepal...klip odero po cilindru kak spada i bye bye...
-
probaj shell advance scooter 2t :headbang:
-
U cemu bi mogla biti razlika kada proizvodjac jednog ulja ima u ponudi 2 vrste ulja za 2T motore, prva recenica na slikama sve govori.
Ulje za sve 2T motore:
(http://www.imagesforme.com/upload/5ec0467b.jpg)
Ulje "za skutere":
(http://www.imagesforme.com/upload/aefbed4b.jpg)
nisu valjda toliko pazili na skutere kada su napravili posebno ulje, s obzirom da su stalno u okretajima za razliku od motora. A neki proizvodjaci uopce nemaju takvu podjelu :dontknow:
-
Ja trosim MOTUL scooter power 100% sint sa esterom zelene boje i skoro nije bilo tog tamo gdje kupujem i kupim MOTUL 710 kao za 125ccm jurilice tipa NSR,RS,MITO itd i kad sam otvorio bocu,ista boja isti miris ista gustoca kad sam ga nasuo isti miris na auspuh.
Smio bih dat skuterda je to isto ulje al marketing je danas vrlo vazan.
-
U cemu bi mogla biti razlika kada proizvodjac jednog ulja ima u ponudi 2 vrste ulja za 2T motore, prva recenica na slikama sve govori.
nisu valjda toliko pazili na skutere kada su napravili posebno ulje, s obzirom da su stalno u okretajima za razliku od motora. A neki proizvodjaci uopce nemaju takvu podjelu :dontknow:
ja mislim da je to marketinški trik, za neznalice.. mislim da nema bitne razlike u tim uljima jedino možda ovo za skutere ima više aditiva protiv dimljenja pa je low smoke..
inače ulje je ulje i osnovna podjela na mineralno, polusintetsko i sintetsko je jedina relevantna činjenica kao i ta da su sintetska ulja u pravilu najrijeđa, srednje su gusta polusintetska a najgušća mineralna..
npr stihl mineralno je dosta gusto..
opet druga je priča o ovom silkolene ulju koje se bazira na esteru, ja ga koristim ali nisam proučio tu tehniku elektrosinteze ulja na manje molekule radi boljeg prijanjanja na metal..
-
ja sam točio taj s esterom al sam se jednog dana zapitao jel to meni treba?
Došao sam do negativnog odgovora, serijala ditech se vrti na 8000-8500, lik u motostaru u trstu kaže da oni mineralno tankaju u diteche i nema problema lol
Zasad polusintetika je i po kvaliteti i cjenovno u kategoriji best buy, bar meni, cilindar će pokazat na zamjeni karika rezultate :)
-
Sto se mene tice, Stihl ulje sam koristio nesto vise od 7000km, stanje unutar termo grupe je bilo najcisce koje sam ikada zatekao. Malossi sport, do 10 000rpm.
-
Sto se mene tice, Stihl ulje sam koristio nesto vise od 7000km, stanje unutar termo grupe je bilo najcisce koje sam ikada zatekao. Malossi sport, do 10 000rpm.
Imam doma stihl,ali nisam uspio procitat nigdje jel mineralno ili polusinteticko,jel ima kakve razlike u tim bocama,ili di pise koje je?
-
crveno je mineralno, polusintetika je druge boje, plava ili zelena..
-
crveno je mineralno, polusintetika je druge boje, plava ili zelena..
Crveno imam,znaci mineralno..s tim filam samo tomosa :)