MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: cameosb - 30 Kolovoz, 2009, 21:42:29

Naslov: prepoznavanje problema
Autor: cameosb - 30 Kolovoz, 2009, 21:42:29

dakle,dali je ikako moguće provjeravati meni kao nekome koji ne poznaje dovoljno skutere,kada treba mjenjati karike ležajeve i ostali potrošni materijal te ikako skužiti dali je kraj vijeka motora

naime ne znam koliko ovaj kit na sebi ima kilometara,a nemam vremena ni para da trenutno dajem nekim kretenima koji će me uz to i sjebati

nadam se da ste razumjeli

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: gokiSP - 30 Kolovoz, 2009, 21:49:24

pa zoves jedno popodne ove lude decke iz tvoje okolice..platis im picu pivu i oni ti to pogledaju ako ti sam nemas znanja. :dontknow:

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: cameosb - 30 Kolovoz, 2009, 21:51:04

ma neću uvijek dečke zajebavat,zato sam i pitao dali postoji mogučnost da ja to provjerim
kad bih imao alat vjerujem da bih znao i sam rastavit tj skinut vario i kvačilo

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: [SB]Replica 180 - 30 Kolovoz, 2009, 22:25:51

 :toothy12: :toothy12: vozi kod zdenka!

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: shegy - 30 Kolovoz, 2009, 23:55:50

ako ide dobro, prima gas, i ima kompresiju na kurbli (ako ju je dosta tesko rukom stisnuti) onda je sve u redu jos!
mislim da ti je to najjednostavnije

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: Po?etnik - 31 Kolovoz, 2009, 00:10:36

lezaji se najcesce "čuju" prije vec sto ce riknut.. a karike, slaba kompresija, a ako su jako lose cak i crkavanje na leru

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: M.A.S 82 - 31 Kolovoz, 2009, 00:25:56

Kad su lezaji losi onda"suste",za kompresiju je naj lakse nekom ko ne zna stisnuti kurblu par puta rukom,kad je komp.dobra onda kurbla"zapinje",ili skinuti karike sa klipa i staviti ih u cilindar i izmjeriti razmak izmedju njih.

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: vx - 31 Kolovoz, 2009, 00:39:29

Citat: M.A.S 82 - 31 Kolovoz, 2009, 00:25:56

Kad su lezaji losi onda"suste",za kompresiju je naj lakse nekom ko ne zna stisnuti kurblu par puta rukom,kad je komp.dobra onda kurbla"zapinje",ili skinuti karike sa klipa i staviti ih u cilindar i izmjeriti razmak izmedju njih.

momak nezna promijeniti variomat a ti mu upadaš s takvim savjetima  :icon_biggrin:

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: mario_f15 - 31 Kolovoz, 2009, 00:49:44

Citat: vx - 31 Kolovoz, 2009, 00:39:29

momak nezna promijeniti variomat a ti mu upadaš s takvim savjetima  :icon_biggrin:

naučit će ima vremena   samo treba volje  hehe :toothy9:


a sto se tiče kompresije,imam ja KOMPRESIONO METAR dodi pa ćemo izmjerit kompresiju .....ako se sta moze tako vidjeti
 :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Naslov: Odg: prepoznavanje problema
Autor: M.A.S 82 - 31 Kolovoz, 2009, 00:58:03

Citat: vx - 31 Kolovoz, 2009, 00:39:29

momak nezna promijeniti variomat a ti mu upadaš s takvim savjetima  :icon_biggrin:

Naucit ce ima vremena :icon_thumright: