MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: benelli - 27 Kolovoz, 2009, 11:45:39
-
ovako sad mi runner vrti na nekih 9 t pa cak i na 9 i po stigne sad me zanima dali je to malo previse posto vxr od frenda ubrzava po sluhu na puno manjim okretajima
sad je na skuteru samo multivar i bijeli centralni a rolice neznam koje suž
pa sad dali stavit teze rolice i ako neko zna na koliko idealno radi tj daje najvise snage
-
-Pa ja mislim da se VX i vrti vise inace od VXR-a... To je tako inace zbog struje ili onog CDI-a ili sta vec kontrolira to :icon_scratch:
-Triba pricekat nekog 'ko se razumi da kaze zasto je tocno tako :icon_thumright: :toothy3:
-
-Pa ja mislim da se VX i vrti vise inace od VXR-a... To je tako inace zbog struje ili onog CDI-a ili sta vec kontrolira to :icon_scratch:
-Triba pricekat nekog 'ko se razumi da kaze zasto je tocno tako :icon_thumright: :toothy3:
da da to sam i mislio da vx vrti malo vise ali ako mi neko moze rec na koliko vrti org ili dali je previse sta mi vrti na 9
-
da, vx se više vrti, pogotov s multivarom!!
nije ista struja,i nema utege na radilici,tako da se lakše zavrti
mislim da bi ti samo s multivarom kuglice trebale biti 9 ili 9.5 nisam siguran
-
a da sa multivarom su dve gramaze sad su gore one lakše sad neznam dali trebaju teze posto vrti na 9 pa cak i do 9 i pol
-
-Ma ne treba ja mislim teze rolice... bitno je samo da se ne privrtava a dok ide, i radi motor sve super
-
-Ma ne treba ja mislim teze rolice... bitno je samo da se ne privrtava a dok ide, i radi motor sve super
ma motor ne prevrtava on radi super
-
da da to sam i mislio da vx vrti malo vise ali ako mi neko moze rec na koliko vrti org ili dali je previse sta mi vrti na 9
tvornički vxr se vrti oko 8500 rpm, a vx 9,750 rpm
znači nije previše da se vrti na 9000 rpm
-
tvornički vxr se vrti oko 8500 rpm, a vx 9,750 rpm
znači nije previše da se vrti na 9000 rpm
e takvu informaciju sam ocekivao
-
ako mislite na CDI oni su u potpunosti isti!
razlika zasto se vrti vise vx su sljedece:
Manji magnet(laksi pa ga lakse zavrti)
Nema pune polutke na radilici(opet lakse vrti)
Nema kavez preko variomata(opet olaksana vrtnja)
i trece i najvaznije nema toliki promjer klipa i kompresiju pa se lakse vrti tj ima manju disipaciju okretaja prilikom neradnih taktova)
-
ako mislite na CDI oni su u potpunosti isti!
razlika zasto se vrti vise vx su sljedece:
Manji magnet(laksi pa ga lakse zavrti)
Nema pune polutke na radilici(opet lakse vrti)
Nema kavez preko variomata(opet olaksana vrtnja)
i trece i najvaznije nema toliki promjer klipa i kompresiju pa se lakse vrti tj ima manju disipaciju okretaja prilikom neradnih taktova)
i znaci to je normalno da vx vrti na 9 tisuca
-
i razvija tih 15ks pri 10000 okretaja...
-
sasvim normalno, i serijski vx moga frenda e tolko vrtio...
-
ako mislite na CDI oni su u potpunosti isti!
razlika zasto se vrti vise vx su sljedece:
Manji magnet(laksi pa ga lakse zavrti)
Nema pune polutke na radilici(opet lakse vrti)
Nema kavez preko variomata(opet olaksana vrtnja)
i trece i najvaznije nema toliki promjer klipa i kompresiju pa se lakse vrti tj ima manju disipaciju okretaja prilikom neradnih taktova)
cdi vx/vxr nisu isti. ja sam na svoj motor stavio cdi od vxr-a i nisam mogao razviti brzinu veću od 42 km/h. probajte i vi pa ćete vidjeti da nisu isti.
-
cdi vx/vxr nisu isti. ja sam na svoj motor stavio cdi od vxr-a i nisam mogao razviti brzinu veću od 42 km/h. probajte i vi pa ćete vidjeti da nisu isti.
Pod isti sam mislio na sljedece:
niti jedan nema blokadu okretaja
niti jedan nema retardaciju iskre prilikom odredenih okretaja u odnosu jedan na drugi!
-
Pod isti sam mislio na sljedece:
niti jedan nema blokadu okretaja
niti jedan nema retardaciju iskre prilikom odredenih okretaja u odnosu jedan na drugi!
ha???
-
ha???
Ok krivo sam se izrazio. moja pogreska
niti jedan nema na drukcijim okretajima blokadu. imaju oba na nekim okretajima ! dakle po pitanju blokade su isti!