MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: pecho_vz - 24 Kolovoz, 2009, 18:46:24
-
Danas u poslijepodnevnim satima, zamijenih svoj Keeway Fact za Apriliu SR 150 (bila je u igri neka sitna nadoplatica).
Motor je 2001.g., ima 8500 prijedenih kilometara, dosta je uscuvan, a ideeeeeeeeee..... Ma, neopisivo :-)
Evo i dvije fotkice s mobitela.
(http://img441.imageshack.us/img441/2795/suikica005.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/suikica005.jpg/)
(http://img441.imageshack.us/img441/4238/suikica007.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/suikica007.jpg/)
-
još da ti je sic od 50ice bilo bi sve 5 :icon_thumright:
-
i blatobran da je drugi,ovaj mi se ne sviđa,inače sve 5 :icon_thumright:
-
de sta vi lupetate ...ovakav je prekrasan probaj ga sacuvat ...rjetko gdje se vidi serijski sr 150 u ovakvom stanju..prekrasan...
-
Ma uopce ga necu dirati, ni sic ni blatobran, ni trunke osim onog sto je trenutno, hm, nazovimo to "potrebno".
Vidite ovu ogrebotinu s desne strane?
To bi htio rijesiti. Mislim da mu je to jedini nedostatak, cak ni nije od pada nego od slidanja, kolko se ja kuzim. Jer da je padano, vjerojatno bi bilo i jos nesto popucalo.
Prirubnica fergazera mi je malo ispucana pa bi ju morao zamjeniti da mi ne pocne vuci zrak.
I da, najveca stavka :laughing7: :happy8: :toothy9: - promijeniti žaruljicu od tablice :toothy10:
To su jedina ulaganja u njega koja mislim raditi. Da se nesto moze sj..., cisto sumnjam, ukoliko se pravilno odrzava. Pod tim smatram dobro ga zagrijati prije stiskanja i nakon stiskanja ga lijepo ohladiti, točiti mu kvalitetno ulje.. Ugl, maziti ga i paziti :-)
-
:headbang: :headbang:
nova prirubnica 80kn, remen promjeni ako nije nitko, svijecicu i to je to, sve ostalo bi trebalo bit kao novo :icon_thumright:
ovo poderano nije od pada kao ni grill na spuhu, zapnes za nesto i to je to
-
Joj da, zaboravih, remen, svijecica i role su promijenjeni prije nekih 1000 km :)
A zanima me, za ubuduce, koje su tezine rolice optimalne za ovaj motor?
Znam da su dimenzije 19x17, sumnjam da trebaju biti nesto extra lagane...
Onako "odokativno", 12g?
-
ja pojma nemam al da ti kazem svaka cast za motor, i ja bih to! :o
-
ne znam zasto su role mjenjane kad bi i nakon 11tkm trebale bit kao nove :dontknow:
13.5 su serijske, 12g zaboravi ako bas oces prodam ti jedne po sportskoj cijeni :toothy11:
na serijskom sru ne treba ic ispod 12,5g nikako bolje se drzat sto blize 13 :toothy11:
-
Ne znam ja... Stari vlasnik sve uredno rjesavao na servisu pa su mu valjda promjenjene :)
No, ja samo pitam kolika je optimalna tezina. Dakle, drzati se 13 grama, nista ispod.
E, sad kad se sjetim svoga Keewaya i njegovih 3.5g :laughing1:
No, usporedujem trkaceg konja i magarca sa slomljene 3 noge (bez uvrede...) :binkybaby:
-
onda najbolje ne dirati, eventualno malo tvrdje federe kvacila da te propinje u startu..
-
eventualno malo tvrdje federe kvacila da te propinje u startu..
ne pricat gluposti :icon_thumright:
-
Eeeeee moj animatrixu, ne znas ti kak ide Sr-ka od 150ccm... :toothy9: :toothy9: :toothy9:
Oprugice (kao i staviti lakse role) treba otvrdnuti na serijskim kinezima od 50ccm da se makne nekud s mjesta.
A sto se starta tice, tu igra ulogu i centralna opruga.
No, mislim da nist od toga nema smisla na Sr-ki mijenjati... Ionak sam preporoden od kad ju vozim :headbang:
-
nedaj, ne mijenjaj, samo vozi :) i naravno odrzavaj :) lijep motor, svaka cast majstore :)
-
lijep motor...nemoj nist jeb** po njemu..
-
Hvala svima ekipa!
Kad budete u Vž il okolici, javite se pa da popijemo nešto :glasses9: