MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: zeto - 13 Kolovoz, 2009, 20:15:04
-
evo jedna stranica, gdje se može dosta naći o tome.....
http://www.gastechproducts.com/gasconverter.html
što mislite o tome?????
-
nema kruha od od toga :toothy9:
-
:sad3: :nono: :sad3: Nebi ga mogo registrirat.. Inače ima jedna Aprilia AREA u Osijeku ali samo za pokazivanje ...
-
evo primjera radi da je ugradnja 2 soma kuna.....pa kolko bi jbt kilometara moro napravit da to isplatim :toothy3: i jos se moram jebat sa svim tim i zauzme mi prostor kod skutera znaci pod sicom.....>od toga nema nikakve koristi
-
ugraduje to jedan tip u kutini i ima ateste za to pa mozes regat skuter.al neugraduje u manje skutere od 125 ccm
-
:sad3: :nono: :sad3: Nebi ga mogo registrirat.. Inače ima jedna Aprilia AREA u Osijeku ali samo za pokazivanje ...
ma znam za registraciju, poslije ga ugradiš.......i skineš prije rege,ista stvar ko i sa blokadom.....
al nisam čuo u osijeku da netko to ima, jedino znam da je košćak bio ugradio na neku staru hondu, i kažu da malo troši i dobro ide.......mašina je zračno hlađena, ko i kod mog kymca, čak mislim da su mašine identične ili??????
evo njegova stranica:
http://www.koscak.hr/
pa odeš na: zanimljivi projekti naše tvrtke, i druga stranica.......crvena honda, a ugrađivali su još na kosilicu i agregat
ima dosta stranica, gdje su ga ljudi ugradili, pa sam na nekima našao odlično izvedene boce, kojih nema za kupiti kod nas......jedino da se naruči, baš posebno pravljene za motore......kod nas se može nešto napraviti,al to je sve teška kemija.......a vani kompleti dođu oko 100 dolara, što nije puno........
-
Na RS 250 to je isplativa investicija XD :D
haha,nebudite smjesni s tim,na vx-a koji trosi 3 litre kad ga tares stavljat plin to je bas ciganluk... :laughing6:
-
Na RS 250 to je isplativa investicija XD :D
haha,nebudite smjesni s tim,na vx-a koji trosi 3 litre kad ga tares stavljat plin to je bas ciganluk... :laughing6:
u potpunosti se slazem
-
Neznam kako ide na zrakom hlađene mašine jer plinski rasparivać koristi vruču vodu za rasparivanje plina da bi lakše detonirao...
A druga stvar koliko bi taj skuter bio teži sa plinskom instalacijom? Brijem minimalno 20kg a na tu težinu dodajte svoju težinu i več smo blizu max nosivosti.
3 stvar sa tolikom težinom kakve su performanse itd...
Ma ima tu čimbenika ....
-
Neznam kako ide na zrakom hlađene mašine jer plinski rasparivać koristi vruču vodu za rasparivanje plina da bi lakše detonirao...
A druga stvar koliko bi taj skuter bio teži sa plinskom instalacijom? Brijem minimalno 20kg a na tu težinu dodajte svoju težinu i več smo blizu max nosivosti.
3 stvar sa tolikom težinom kakve su performanse itd...
Ma ima tu čimbenika ....
može biti isparivač bez vode,ako nije veliki potrošač........
težina bi se povečala, to je neizbježno.......a mislim da bi potrošnja nešto neznatno porasla, a performanse skoro iste ko i sa benzinom......nenalazim da je to netko probao kod nas, da ima izmjerena ubrzanja il mjerenje snage, pa da se vide rezultati......
-
Nema racunice,dvotaktni skuter se i kupuje da bude dvotaktno djubre koje se vrti i trosi mjesavinu,ugradnjom
plina si obescastio skuter i njegov dignitet i egzistenciju :toothy12:
-
Nema racunice,dvotaktni skuter se i kupuje da bude dvotaktno djubre koje se vrti i trosi mjesavinu,ugradnjom
plina si obescastio skuter i njegov dignitet i egzistenciju :toothy12:
:notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
haha, ko ga jebe, bitno da ide i ne trosi :icon_biggrin:
-
hmmmm nebi ja dao prostor ispod sica pa tu mi stoje knjige kad iden u skolu
-
onda drzi bocu u ruksaku dok se vozis :toothy12:
ja bih recimo izbacio rezervoar, na njegovo mjesto ugurao bocu plina, pored rezervoara ulja bih stavio mali rezervoar od mozda pola litre benge cisto za paljenje skutera i to je to... pritom bih uzeo kakvu 125-icu ili 150cc cvaju... jebes 50cc
-
to meni prekomplicirano
-
i zauzme mi prostor kod skutera znaci pod sicom.....
Plus toga još sjediš na tempiranoj bombi :laughing1: :laughing1:
-
bilo na fxru, radilo fino, trosio kao upaljac :icon_thumright:, atest , ma sve
-
Plus toga još sjediš na tempiranoj bombi :laughing1: :laughing1:
hmmm pa to i nebi bilo lose :laughing3:
-
je da je poskupio plin, al na kakvoj srki 150 bi se jebeno isplatilo.. kakav 4t kad imas pljin u ovome
-
je da je poskupio plin, al na kakvoj srki 150 bi se jebeno isplatilo.. kakav 4t kad imas pljin u ovome
Pa nije 4T dizel. Ide i on na pljin :toothy3:
Daj zabrij 2L plina na 100 km. Iliti 8 kuna :toothy12:
-
Pa nije 4T dizel. Ide i on na pljin :toothy3:
Daj zabrij 2L plina na 100 km. Iliti 8 kuna :toothy12:
o tome ja pričam...... :glasses9:
-
je malo starija tema,ali,
na cvaji,sta preuzme zadatak dvotaktola,kad se u cvaju uvali plin?sta podmazuje klip,lezajeve i ostalo?inace za 4t motore plin je u odnosu na benzin,ka coviku,mineralna u odnosu na pisaku..na stranu sta u nasem plinu sta ga ina prodaje ima smeca na tone,omjer propana i butana je ajme,opet je za motor puno zdraviji,puno manje smrdi,i puno je sigurniji u sudaru od benzina..triba mu koncentracija sa zrakom,i da ga ima u tocno odredjenom omjeru,da bi roknija..shvacate..bum-tras,puka rezervoar..ako je iskre bilo,iskrija je prije nego sta je puka..kad je puka vise ne iskri..nema ga sta zapalit..moment,vitar odnese plin,i nema vise sta ni gorit..benzin se moze zapalit bilo kad i bilo di..na bilo kojoj koncentraciji benz.para i zraka..jer nema tlaka..omjer nesrica u kojima vozac izgori je 10 000:1za benzin..prije 3-4 dana je jedan djecak izgorija u segetu,kraj trogira..od benzina iz motora..pokoj mu dusi ako je pokojni(nisam siguran)..ulje prominuto iz auta u kojem je vozeno na plin mozete slobodno nalit opet u auto..ja ga minjam reda radi..pitajte mehanicare..manje detonacija,lipse radi, manje garezi,ka mineralnu da vam pije masina..a snaga je manja neznatno..bar meni u astri..
-
hmmmm nebi ja dao prostor ispod sica pa tu mi stoje knjige kad iden u skolu
ja nism nosio knjige u školu od 5 razreda osnovne!
inače, za plin
http://www.zamateh.hr/lpg-skuter.pdf
http://www.autoplin.com.hr/skuter.htm
http://www.plinoks.com/page/SKUTER-APRILIA-AREA-51-49ccm.aspx
računica(od nekog sa motori hr):
potrošnja benzin:
2-3 Lit/100 km za finije vozače cca 9kn x 3 L = 27 kn /100 km
4-5 Lit/ 100 km za malo manje finije vozače cca 9kn x 5 L= 45 kn/100 km
potrošnja plin:
(pretpostavljene brojke)
5-7 Lit /100 km cca 3,5kn x 7 L= 24,5 KN/100 km
8-9 Lit/ 100 km cca 3,5 kn x 9L=31,5 Kn 7 100 km
Ispada da to i nije tako rijetka roba :D
-
odlična ideja, ja imam auto ali o motoru još nisam razmišlja, osim Breškovića di bi se još moglo ugraditi plin, B. mi ne proporučuju u Dalmaciji??????
Javite i cijene ako znate (je li ono 2000 kn fiksno za motor)??? također bi voli tank od barem 10 ili više l plina, pozzzz
-
malo veća potrošnja je plina nego benzina. samo nijansu je vozilo slabije na plin, gotovo neprimjetno kod auta, a sada ne znam kod skutera.
vi kako hoćete, ali ja ne dam plinu blizu mog motora. nije to taj gušt. auto se smiri kada je na plinu i nije toliko živčan. da je litra benzina 50 kn, briga me. ja vozim benzinca i koliko imam para, toliko ću ga voziti. vozim samo auto na plin i to je to. ali kad se ovaj auto proda, ni u auto više ne trpam plin.
sračunajte si da je plin sada 4.04 kn i odmah u startu date 2000 kn + ne znam koliko je da provedete kroz prometnu i atestirate bocu. vjerojatno min 500 kn (kod auta mislim da je oko 1200 kn). sad računajte koliko se morate voziti da se to isplati, a znaš da voziš štednjak na plin.
-
a o cem vi ovdje razglabate :'( smjesni ste
ako nemas love za benzin sto ce ti scooter naj jednostavnije bi onda bilo da se vozimo na helij
i dok jos racunas izdatke za plin i sve ostale gluposti i to da neznas kad ce ti jajca odletit u nebo
plus to sve jos unistavas masinu i slicno po meni treba zabranit upotrebu plina na bilo kakvom vozilu
a jos bok ti ode neki dio sto nemozes sam popraviti pa kad pljunes 100 ili vise eura za glupost koju si si sam sebi priustio
to bi bio posao
a eto ti probaj pa mi javi :dontknow:
-
Svi pricate o manjoj potrosnji s plinom,a niko ne spominje kolko se jos na snazi gubi dok se vozis plinom..nikad to nebi stavio na bilo koji skuter niti auto..
-
a o cem vi ovdje razglabate :'( smjesni ste
ako nemas love za benzin sto ce ti scooter naj jednostavnije bi onda bilo da se vozimo na helij
i dok jos racunas izdatke za plin i sve ostale gluposti i to da neznas kad ce ti jajca odletit u nebo
plus to sve jos unistavas masinu i slicno po meni treba zabranit upotrebu plina na bilo kakvom vozilu
a jos bok ti ode neki dio sto nemozes sam popraviti pa kad pljunes 100 ili vise eura za glupost koju si si sam sebi priustio
to bi bio posao
a eto ti probaj pa mi javi :dontknow:
lol pa plin je sigurniji od benzina. osim toga za mašinu je zdraviji plin. na sve ostalo potpis.
-
samo daj probaj pa javi za iskustvo
a to da je plin zdraviji od benzina nemoj pricat zasto svabe koji su osmislili auto plin nisu krenuli u serijsku proizvodnju automobila
s plinom jer ce za 2 godine biti neisplativo te ce samo popusit s tim
a sad koliko moze biti zdrav plin za masinu u to necu previse ulziti jer nisam strucnjak na tom podrucju ali to nije to
-
kada ubaciš plin ne moraš više ni na eko test na registraciji. eto o zdravlju. što se tiče motora, pročitaj po netu da je zdraviji za mašinu od benzina.
-
Svi pricate o manjoj potrosnji s plinom,a niko ne spominje kolko se jos na snazi gubi dok se vozis plinom..nikad to nebi stavio na bilo koji skuter niti auto..
nije manja potrošnja sa plinom, nego nešto veća, ali cijena plina je manja za sada, pa je isplativije.
-
Pa sigurno je zeravije za masinu auta . 4 klipa ali skuter 1 klip jos 2t pa ne kuzim ali oke po cemu ce masina biti duze trajna je da je u hr benzin u kur*u ali omv je joss najbolji jer ja to na mom ditechu jako dobro osjetim tako da a plin moz bi se isplatilo za onoga ko duze putuje ili tako nesto pa da natoci plina i vise prode a sta odem do grada napravim dir vam tam potrosm 1 l 2 l doma dodem i to je to .. po mome a sada kada vi to jos masovna na skuterima poceli ugradivat pa to bi onda tek nastao kaos radi cjene bio bi ko i benzin ,, :sad1: :sad1:
-
na diteca je laka ugradnja plina naj jednostavnije a trosi ovak i onak 2-3 litre sad zamislite na plin hh boca bi trajala 1000kilometri recimo 5litri plinahh
-
da ovi u ini ne luduju sa cijenom plina i dobavljivoscu preko zime, bio bi isplativ i na skuterima...
sto se tice plina, njegovim izgaranjem se oslobadja puno manje stetnih plinova, ne stvara cadju na klipu niti unistava auspuh.. a i treba se pocet ekoloski osvjestavati... to sto motor ima manje snage, vise trosi, ovo ono, sigurno nece trositi duplo kao sto su neki vamo predvidjeli nit ce bit duplo sporiji... sve su to nijanse...
-
da ovi u ini ne luduju sa cijenom plina i dobavljivoscu preko zime, bio bi isplativ i na skuterima...
sto se tice plina, njegovim izgaranjem se oslobadja puno manje stetnih plinova, ne stvara cadju na klipu niti unistava auspuh.. a i treba se pocet ekoloski osvjestavati... to sto motor ima manje snage, vise trosi, ovo ono, sigurno nece trositi duplo kao sto su neki vamo predvidjeli nit ce bit duplo sporiji... sve su to nijanse...
potpis :icon_thumright:
-
Evo čitajuči ponove ovo od početka do kraja morao sam da reagiram sa par navoda:
Ja sam ovlašteni distributer PROplina za dio Slavonije pa znam neke stvari vezane za plin.
1. Cijena plina ne divlja nego se korigira u rangu sa benzinom. Mislim da cijena plina mora biti 55% ili tako nešto benzina... A zašto nema plina po zimi... E pa zato jer se Inina postrojenja svake godine remontiraju i u tom vremenu se slale količine plina po regijama po statističkim podacima koliko je auta registrirano na plin. Normalno u HR da je samo svaki 14i auto uredno registriran pa sad vidite di je problem.
2. Kvaliteta plina je u skladu sa svakom normom po kojoj se kontrolira a navodna loša kvaliteta je rezultat što su mađariušli u INU i podvaljuju nam Mađarski plin koji nije ni sluga našem te tako ruše ugled HR plina da bi INA bila što jeftinija za neke potencijalne kupce danas-sutra kad se naša Vlada odluči prodat.
3.Uvijek če biti onih za i protiv plina kao i onih za i protiv Dizela itd. Ja sam osobno samo za LPG a benzin je nužno zlo u autu koje moraš imat. Svi bi da im auto ne troši ništa a ide ko lud. Današnji sistemi plina se daju tako uštelat da auto ide bolje na plin nego na benzin a potrošnja je ista kao i na benzin. Iz osobnog iskustva govorim jer sam trenutno vlasnik 2 auta na plin a imao sam prije HONDU PRELUDE koja je bolja bila na plinu nego na benzi. Stvar je samo u majstorima... Trenutno u Slavoniji su NAJAČI za ugradnju plina :notworthy: AQUAPLIN. Dečki se stalno usavršavaju i u 3-4 godine nisu zeznuli ni jedan auto.
Mislim da plin u motoru je ok ali samo na večim ccm recimo od 200 pa na više.
-
o tome ti ja i pricam sta ce nekom na 50 ccm plin hahahha pa to je citava glupost :angry9:
premda nisam ni za ikakvu drugu verziju plina na bilo kakvom vozilu iako je mozda cak i dobar :dontknow:
ma jebes plin nikad ga nezelim pa ni tad totalna glupost
-
dobro,zna li neko ide li plin u 2t,motore,i sta tad podmazuje masinu?
ps.,sta ima veze da je 50 ccm,kad mi energija trosi 4.5 litre,a astra 6..astra mi je jeftinija za vozit..i nisam reka da cu ga ubacivat,ali ni da necu..jednostavno me zanima..
-
dobro,zna li neko ide li plin u 2t,motore,i sta tad podmazuje masinu?
ps.,sta ima veze da je 50 ccm,kad mi energija trosi 4.5 litre,a astra 6..astra mi je jeftinija za vozit..i nisam reka da cu ga ubacivat,ali ni da necu..jednostavno me zanima..
može plin u 2T motor/skuter.......jer imaš rezervoar s uljem i pumpu,koja dodaje ulje u karburator ili usisnu granu......sve isto kao i s benzinom, što se tiče podmazivanja......
ja imam trenutno neki isparivač LOVATO, skontao sam neku shemu kako to napraviti......samo bi još trebao napraviti neki mješač plina,i jedan spoj crijeva na filter plina......jer za probu kada se bude radilo, plin će ići iz boce za kućnu upotrebu......a poslije ću rješiti neku bocu...
plin imam u autu s karburatorom (isto ko na skuteru),atest......trošak je nikakav, što se tiče održavanja.......na 55000km zamjenjen filter plina(20-30kn),a na 85000km promjenjene membrane u isparivaču (150kn)......i to je sve.....posao zamjene sam odradio sam......
od svega ovog posla, najteže je bocu negdje smjestiti......jer plin nemožeš atestirati kod nas,pa bi na neki način bilo dobro da je sve skriveno.........
drugi od problema.......da li će djelatnik na benzi htjeti napuniti plin u skuter........pa je jedno od rješenja, da koristi bocu za kuhanje, i kada ju potrošiš,dođeš na benzu i zamjeniš ju.......kao na nekim viličarima.......samo opet problem,gdje smjestiti bocu promjera 300mm i duljine 590mm........ona nebi bila loša, jer ima 10kg plina, što je približno 17 litara.......i dođe 84 kune, pa sad računajte koliko bi prešli s tim.....
to mi je nekako želja napraviti.......ne zbog uštede, nego da vidim kako bi motor funkcionirao s tim......možda se čak i bolje pokaže od benzina......
-
napravis si crijevo za pretocit plin iz te velike u neku manju crijevo naravno neko aluminijsko ili bakreno tako ja pretacem co2 plin iz velike u malu :icon_thumright:
-
@zeto - kako misliš ne možeš atestirati plin kod nas? misliš u skuteru?
-
@zeto - kako misliš ne možeš atestirati plin kod nas? misliš u skuteru?
da, nemožeš ga atestirati u skuteru.......
napravis si crijevo za pretocit plin iz te velike u neku manju crijevo naravno neko aluminijsko ili bakreno tako ja pretacem co2 plin iz velike u malu :icon_thumright:
na netu sam pronašao, LPG za skuter.......boca, i svi ostali djelovi, i to je OK, iz nekih istočnih zemalja, pa vjerujem da i cjena nije velika.......tu je dobra strana, što je sve isprobano i prilagođeno, a kod nas ako želiš nešto napraviti, trebaš prepraviti od automobila.......
još prije nego počnem s tim, budem otišao do jednog servisera, što ugrađuje plin, on je svašta pokušavao, al neznam na kraju kako je i završilo, pa da vidim neka zanimljiva i kvalitetna rješenja, koja bi možda i mogao upotrijebiti kod sebe....
-
Isuse koje je ovo cigančenje..... Pa ako se nema za gorivo i ulje u scooteru onda bolje da se kupi biciklo i gotovo. Nemogu vjerovat... Pa to je ko da imaš Feraria i gledaš koji dizel odgovara da ga ugradiš kako bi se mogao vozit na ložu ili plavi....
-
Isuse koje je ovo cigančenje..... Pa ako se nema za gorivo i ulje u scooteru onda bolje da se kupi biciklo i gotovo. Nemogu vjerovat... Pa to je ko da imaš Feraria i gledaš koji dizel odgovara da ga ugradiš kako bi se mogao vozit na ložu ili plavi....
pročitaj moj zadnji post na stranici 2 zadnji red........bude ti jasnije :icon_tongue:
-
E a da proguglaš malo pa vidiš ima li kakav mali, polovni NUKLEARNI REAKTOR... Znaš da njega malo napuniš sa uranijem i 20 godina si miran. JBGa to ti je još isplativije i nemoraš razmišljat o pretakanju plina iz boce u scoot.
-
E a da proguglaš malo pa vidiš ima li kakav mali, polovni NUKLEARNI REAKTOR... Znaš da njega malo napuniš sa uranijem i 20 godina si miran. JBGa to ti je još isplativije i nemoraš razmišljat o pretakanju plina iz boce u scoot.
idi zuri u sunce, bit će ti pametnije :jerk:
-
može plin u 2T motor/skuter.......jer imaš rezervoar s uljem i pumpu,koja dodaje ulje u karburator ili usisnu granu......sve isto kao i s benzinom, što se tiče podmazivanja......
ja imam trenutno neki isparivač LOVATO, skontao sam neku shemu kako to napraviti......samo bi još trebao napraviti neki mješač plina,i jedan spoj crijeva na filter plina......jer za probu kada se bude radilo, plin će ići iz boce za kućnu upotrebu......a poslije ću rješiti neku bocu...
plin imam u autu s karburatorom (isto ko na skuteru),atest......trošak je nikakav, što se tiče održavanja.......na 55000km zamjenjen filter plina(20-30kn),a na 85000km promjenjene membrane u isparivaču (150kn)......i to je sve.....posao zamjene sam odradio sam......
od svega ovog posla, najteže je bocu negdje smjestiti......jer plin nemožeš atestirati kod nas,pa bi na neki način bilo dobro da je sve skriveno.........
drugi od problema.......da li će djelatnik na benzi htjeti napuniti plin u skuter........pa je jedno od rješenja, da koristi bocu za kuhanje, i kada ju potrošiš,dođeš na benzu i zamjeniš ju.......kao na nekim viličarima.......samo opet problem,gdje smjestiti bocu promjera 300mm i duljine 590mm........ona nebi bila loša, jer ima 10kg plina, što je približno 17 litara.......i dođe 84 kune, pa sad računajte koliko bi prešli s tim.....
to mi je nekako želja napraviti.......ne zbog uštede, nego da vidim kako bi motor funkcionirao s tim......možda se čak i bolje pokaže od benzina......
zvuci nevjerovatno..benzin rastvara-rastopi ulje i ono se u njemu razlije ka sok,muktas u vodi..i lezaje i klipove podmazuje benzin,s primjesama ulja..plin nece to ulje iz misalice u karburatoru vezat za sebe i razlit po ciloj masini,nego ce to ulje,povuceno potlakom, padat na dno ispod klipa,i tu ce se gomilat do prisaugavanja,a masina ce zaribat nepodmazana!!ako ju ne ugasi ulje naliveno ispod klipa prije zaribavanja..nece cak ni karb zacepit jer on zacepljen plinu ne smeta..plin se isto tako "razmuti sa zrakom",i kroz karb prodje ka kroz komad cjevi.. :icon_scratch:
sta se mene tice potrosnja od skoro 5 litara je sasvim dovoljan razlog za plin..toliko trose auta..neka i od 100 konja..mada ja plin cak i vise preferiram zbog ekologije,jer sad su cjene dobro podigli..vidim kolega puse u svoj rog..nije napomenija da vozaci tog plina potrose 12%,privreda 23%ostalo se proda strancima..naravno privreda placa nesto manju cjenu nego vozaci,umjesto da je obrnuto!!naravno,strancima se plin prodaje po 97 lipa po litri!!!za cetvrtinu..da ne spominjem da je taj plin ustvari problem,ini..ne placa ga nista a duzna ga je se rjesit na ekoloski prihvatljiv nacin..prije ga je samo palila na vrhu dimnjaka od rafinerije..jer je ini mukte..nije istina da cjena mora pratit cjenu benzina..to je izvrnuta preporuka eu,da cjena nesmi bit veca od pola cjene litre benzina..cega se ovi naravno,-ne drze.. :sad3:
-
mala plinska boca vec postoji..za brodove,za kuvanje..sve sta tribas,je matica sa nepovratnog ventila,i dio nepovratnog odrizat,pa ju zavarit na komad bakrene cjevi autogeno..na drugi kraj cjevi spojit onaj komad na koji ide pistolj od punjenja..sve skupa skoro pa moze stat ispod sica(mozda i moze)..za kacigu stavis kufer..
-
ja još uvijek mislim da plin nema egzistenciju na skuterima pa vi sad kako hoćete...pa ako ti smeta potrošnja od 5ltr na skuteru onda imaš ditecha koji troši 2,5ltr, uostalom nijedan serijski dobro uštelan ne prelazi 3,5-4ltr...nezz ja o čemu vi to pričate...u autu je plin opravdan,ali na skuteru ljudi moji to nema smisla...mislim ajmo uzet R1 i plin gore da manje troši...ljudi voze motore i skutere da bi se izguštali, da bi osjetili miris dvotaknog ulja ili smrad benzina...ionako ovi šta idu od točke a do točke b gone baotiana koji troši litru i pol...mislim pohvalno je da držite do ekologije i svega skupa, ali ekologija će vas jednog dana preuzet skroz jer jednog dana za 20 godina kad budete vozili serijske skutere na plin, vodik ili neko alternativno gorivo sjetit ćete se kako vam je tts lijepo mirisao i kako je bilo natočit na ini benzin pun vode i vozikat se po cijele dane sa "crnim" gorivom...uživajte dok možete jer jednog dana nećete moć ;)
-
potpis legendo :toothy12: :toothy9:
-
jbg, neki su vise ekoloski osvjesteni, neki manje... ja bih najradje skuter na struju koji ide ko serijska 50ka, dis bolje...
-
mala plinska boca vec postoji..za brodove,za kuvanje..sve sta tribas,je matica sa nepovratnog ventila,i dio nepovratnog odrizat,pa ju zavarit na komad bakrene cjevi autogeno..na drugi kraj cjevi spojit onaj komad na koji ide pistolj od punjenja..sve skupa skoro pa moze stat ispod sica(mozda i moze)..za kacigu stavis kufer..
ma sve postoji za ugradnju na skuter, samo kod nas se nemože doći do toga, jer nemožeš atestirati......pa onda nitko neće ni ugrađivati......
gledam, u kini, onih kineskih skutera ima za kupiti sa tvornički ugrađenim plinom.......sve se napravili, prilagođeno skuteru i motociklu, samo što je kod motocikla boca u koferu......imaju i snimke na youtube......
-
pa i da ugradis plin u skuter, jel tesko jednom godisnje ga skinit, otic na tehnicki i kasnije ga vratit?
-
pa i da ugradis plin u skuter, jel tesko jednom godisnje ga skinit, otic na tehnicki i kasnije ga vratit?
jedno od rješenja........
-
meni skut trosi 4-5l,jer ga vozim u rez.podrucju..imam arrow,koji voli djire..imam i 15 kilometri do posla..da mi je baotian moga ic 85,i da je bija kvalitetan ka nrg,nikad nebi uzea nrg :icon_biggrin:
nrg ide 90-100..e sad,ako znas motor koji ima 50ccm,(b kat),da ide 85-90,i ima zivosti ,i kvalitete,blizu ka nrg,a da ima 4t masinu reci,nabavit cu takav..nazalost,niko da objasni sta na plinu cvaji podmazuje masinu i kako..odabir pogonskog goriva je individualna stvar..kao boja,npr...
-
meni skut trosi 4-5l,jer ga vozim u rez.podrucju..imam arrow,koji voli djire..imam i 15 kilometri do posla..da mi je baotian moga ic 85,i da je bija kvalitetan ka nrg,nikad nebi uzea nrg :icon_biggrin:
nrg ide 90-100..e sad,ako znas motor koji ima 50ccm,(b kat),da ide 85-90,i ima zivosti ,i kvalitete,blizu ka nrg,a da ima 4t masinu reci,nabavit cu takav..nazalost,niko da objasni sta na plinu cvaji podmazuje masinu i kako..odabir pogonskog goriva je individualna stvar..kao boja,npr...
pa podmazivanje isto kao i do sada što imaš na NRG.......nepoznaješ svoj skuter.......
jučer razgovarao sa čovjekom, što ugrađuje plin........jer sam saznao da su ugradili plin na skuter, pa da vidim kako to funkcionira......al rekao mi je samo jedno........treba puno isprobavati, pa jednom i dođeš do rješenja........tako kaže da je bilo u njegovom slučaju,i da su to dosta vremena radili.......
-
pa podmazivanje isto kao i do sada što imaš na NRG.......nepoznaješ svoj skuter.......
jučer razgovarao sa čovjekom, što ugrađuje plin........jer sam saznao da su ugradili plin na skuter, pa da vidim kako to funkcionira......al rekao mi je samo jedno........treba puno isprobavati, pa jednom i dođeš do rješenja........tako kaže da je bilo u njegovom slučaju,i da su to dosta vremena radili.......
isto definitivno nije!!plin ne rastapa dvotaktol!!sad mi masinu podmazuje -(podmazan)benzin!!ulje se u benzinu rastopilo!!u plinu-nemoze!!lec ce na dno ispod klipa ako i do tamo stigne..
-
onda ugradis brizgaljke ulja koje ce gledati prema vitalnim dijelovima motora..