MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Giz - 10 Kolovoz, 2009, 15:29:12
-
Niotkuda do podataka o tom kitu...
Navodno max snaga oko 11ks kad se složi sve kako spada ali nigdje nema podataka na kojem setupu, na kojim okretajima ili nedaj bože nešto više infoa dobiti.
Itko išta?
Hvala. :)
-
tu sam nešto na SA našo.ja ga trenutno čekam da stigne AC.
http://en.scooter-attack.com/index2.php?lang=e
ima tri testa sve je na minarelli AC sa 12mm kar.i ser airbox+speed control.yasin r-yasuni z i handmade s.
(http://www.imagesforme.com/out.php/i631308_prosport.jpg)
-
(http://www.imagesforme.com/out.php/i631312_0cdfad787a.jpg)
Uglavnom slabiji midrace, nesto kao MHR Replica...
Auspuh Stage 6 PRO, karburator 19mm, preporcljivo je i staviti jacu radilicu....
-
2 Pajo: Ja ga imam več 1000km i muči me manjak infoa.
Probao juče Slow, ide dobro čak i sa ZXom iako ga je "čudno" za štelati pa samim time tražim i više infoa..
Kao recimo, di mu je idealni rpm range i koliko momenta zapravo razvija tj. di mu je točka max momenta.
Idem kemijati. Oboružao sam se podloškama, rolicama i diznama. Bit če ovo duga večer... ;D
-
2 Pajo: Ja ga imam več 1000km i muči me manjak infoa.
Probao juče Slow, ide dobro čak i sa ZXom iako ga je "čudno" za štelati pa samim time tražim i više infoa..
Kao recimo, di mu je idealni rpm range i koliko momenta zapravo razvija tj. di mu je točka max momenta.
Idem kemijati. Oboružao sam se podloškama, rolicama i diznama. Bit če ovo duga večer... ;D
nisam znao da ga imaš???
jel mu bilo teško pogodit squish od 0.6mm???
sigurno bi bolje diso sa nekim drugim spuhom(jačim) nego zx
-
Idem kemijati. Oboružao sam se podloškama, rolicama i diznama. Bit če ovo duga večer... ;D
Tako je najbolje.
Jos ako nekako mjeris ubrzanje na (recimo) 200-500 metara, a ne po osjecaju....
-
nisam znao da ga imaš???
jel mu bilo teško pogodit squish od 0.6mm???
sigurno bi bolje diso sa nekim drugim spuhom(jačim) nego zx
Squish? Kakav squish? Hehehehehe.... Samo 98ica ili 100ka nutra i gasss!!
Nakon 800km otvorio komplet sve jer sam mjenjao radilicu. Termogrupa ko curica, nova i bez risova. Karika drži kompresiju i kao prvog dana je.
2 Alfa: Uzmem si početak zebre i gas. Di je špica tu se vratim i obilježim kredom. A ravnica je taman usred nigdje ničega. ;D
-
Squish? Kakav squish? Hehehehehe.... Samo 98ica ili 100ka nutra i gasss!!
Nakon 800km otvorio komplet sve jer sam mjenjao radilicu. Termogrupa ko curica, nova i bez risova. Karika drži kompresiju i kao prvog dana je.
2 Alfa: Uzmem si početak zebre i gas. Di je špica tu se vratim i obilježim kredom. A ravnica je taman usred nigdje ničega. ;D
Pa da squish... Sto se cudis, nije valjda da ne znas sta je to?
-
Squish? Kakav squish? Hehehehehe.... Samo 98ica ili 100ka nutra i gasss!!
Nakon 800km otvorio komplet sve jer sam mjenjao radilicu. Termogrupa ko curica, nova i bez risova. Karika drži kompresiju i kao prvog dana je.
2 Alfa: Uzmem si početak zebre i gas. Di je špica tu se vratim i obilježim kredom. A ravnica je taman usred nigdje ničega. ;D
http://www.youtube.com/watch?v=2poOMNTTSwc
mislim na one podloške što se dobio sa pro(4kom) što dođu između bloka i cilindra.
-
O bože dragi.... Zar stvarno nitko ne vidi IRONIJU, ZAFRKANCIJU ili sam trebao pored "heheheheheh" staviti hrpetinu smileya i disclaimer ili su neki samo pomalo "spori"?
Ne, nisam stavljao podlošku. Squish je smanjen samim time i kompresija je dignuta u nebo no stvar radi preko milju km bez ikakvih tragova samozapaljenja ili detonacije.
Daklem, meni tako paše, tako je podešeno i tako če ostati.
Osim ako NISAM bio dovoljno jasan? Daklem, NEMA podloškica, točim gorivo veče oktanske vrijednosti da bi kontrirao smanjeni squish i kao što sam več rekao da sam prekontrolirao stanje cilindra i glave te da nema nikakvih naznaka detonacije. Dokle če to tako iči, nitko nezna... Kad se saspe, uzeti čemo nešto drugo.
Ili nije dovoljno jasno ni OVAJ put? :dontknow: :drunken_smilie:
-
Zanimljiv si ti lik.. :dontknow:
Sad je jasno :toothy12:
-
Drago mi je. :laughing7:
Kad se razleti, onda ču moči reči da se razletilo iz tih i tih razloga i da sa tim i tim postavkama taj setup traje toliko.
A ako se razleti prije jeseni, onda čemo na jači midrace iči samo ne sa ovom mašinom več ču nešto swapati.
Isto kako je i sa autom. Kad se razleti, pojačamo što ne valja i idemo dalje a autu je to sad več 4ta generalka.
Sva sreča pa su dijelovi jeftini. Snage nikad dosta. :icon_thumright:
-
nemoj da se ljutiš samo pitam jer za minarelli mašine na SA piše da bi idealni sqish od 0.6mm radi hoda radilice.a kad se pogodi od 0.6mm onda daje najbolje performanse...
pozzz :icon_thumright:
-
I to je istina što pišu tamo. Mene jednostavno zanima koliko može izdržati setup sa jednom karikom kojem je kompresija dignuta smanjivanjem squisha.
Naravno, pazio sam da se čelo klipa ne susretne sa glavom ili sa svječicom no opet nisam toliko otišao u ekstreme da bi morao podmetati podloške pod svječicu.
Ide setup iznimno dobro. Bit če i video neki uskoro da nebi bilo da pričam prazne priče. :icon_thumright:
-
vijerujem da ide dobro.kolko rpm vrti???
-
Nedovoljno... ;D
9500rpm do 10000 max.
-
Nedovoljno... ;D
9500rpm do 10000 max.
[/quoko
kolko bi trebo vrtit bar 11000-12000rpm ????
moj sport i yasuni r je vrtio malo preko 9700rpm...
-
Taj skuter ima 2 moda, slow i gost rider :toothy12:
treba rijesiti ZX-a jer ipak i base kit nije najsretniji sa njim... inace lijepo ide scoot :headbang:
-
Ma riješio bi se ja ZXa odmah ali nemam ga s čim zamjeniti a da mi se isplati. Tu leži problem.
Njemci imaju dosta tih stage6 kitova i tjeraju ih redovno preko 11k rpm. Tek poslije 9 on proradi kako spada a tu ZX počinje gubiti snagu tako da sam u začaranom krugu.
Zapravo nisam ni dodirnuo u pravu snagu tog kita. Nadam se da če netko za TGB uskoro izbaciti spuh koji če moči iskoristiti taj kit a do tada čekam.
Inače, na C16 spuhu, 17.5 frgi taj kit izbacuje oko 12ks što nije malo.
Evo članka di je ekipa isprobala setup i bila na dynou.
http://www.scootershack.co.uk/budget50guide.html
-
jel bi bilo problema ako bi se s6 sport pro +yasuni r vozoi na mikuni 16
mislim poželjno bi bio neki veči kar. ali bar za prvu ruko dok se ne sredi veči???
-
Yasuni ne vrti puno okretaja tako da ta 16tica bi odradila neko vrijeme.
Iako, na 19ici bi pokazao kit zube kako spada.
I da ne pitam sa skroz okolo... imam dvoumicu. :toothy12:
Technigas NextR ili LeovinceRR na ovaj kit?
Ni sam nisam pametan a u jebenoj sam nedoumici. Anybody tko je probao?
Kolike su rezonancije, koji bi išao više gore?
Thnx.
-
RR ti je skoro isti kao i zx, neces se zadovoljiti prije nego kupis minrelli nardo i ne skrojiš ga da moze na morini :hello:
-
nije rr bas skoro isti ko zx..recimo zx i trophy su dobra kombinacija ali moze i jace dok rr i trophy su puno bolja kombinacija i rr dosta vise izvlaci..neznam tocno ali ovako po sluhu bi reko da rr vrti bar 1000 rpm vise od zx-a
-
nije rr bas skoro isti ko zx..recimo zx i trophy su dobra kombinacija ali moze i jace dok rr i trophy su puno bolja kombinacija i rr dosta vise izvlaci..neznam tocno ali ovako po sluhu bi reko da rr vrti bar 1000 rpm vise od zx-a
Mislim 500rpm, ali to je idalje malo za ovaj kit...
-
http://www.scootershack.co.uk/sportexguide.html
evo kolko je razlika zx i rr na trophy-u
mislim da bi next-r bolje lego ako se ne može nešto jače nabavit???
-
Yasuni ne vrti puno okretaja tako da ta 16tica bi odradila neko vrijeme.
I da ne pitam sa skroz okolo... imam dvoumicu. :toothy12:
Technigas NextR ili LeovinceRR na ovaj kit?
Ni sam nisam pametan a u jebenoj sam nedoumici. Anybody tko je probao?
Kolike su rezonancije, koji bi išao više gore?
Thnx.
Ak imas ZX, ovu dvojicu ni ne gledaj jer imas isti ku.... ;D
Salim se....
Ovak, nema ti neke razlike izmedju ta 3 spuha... Prvi slijedeci je stvarno Yasuni R ili TEcnigas RS70 (barem je tako na minarelliu i piaggiu).... Cak, sa Stage6 PRO (ne replica!) bi nadj#bo i yasuni R za koju stotinu okretaja u krajnjoj (a to znaci i vecu brzinu).
Ali, ako mislis to tocit i vozit (a ne svakih parsto km nekaj brljat oko vune spuha ili nedajbog varenja pucanja spuha), onda pukni gore yasuni i zaboravi na njega (bukvalno)
-
Uff... Moš si samo misliti na kojim sam ja mukama.
Vele da paše sve sa morinija ali se mora malo modificirati a nitko ne daje konkretne rezultate. I zbog toga ide Yasuni jer ima najširi powerband pa če se sslagati sa čime god da puknem gore. Uzeo bi C16 rado, al mi je mao preskup i problematičan za radilicu iako sam ju mjenjao. :drunken_smilie:
Užas koja glupa situacija...
-
http://www.scootershack.co.uk/sportexguide.html
evo kolko je razlika zx i rr na trophy-u
Ajmo ovak....
Se mozemo slozit da prigushivac nemoze (bitno za ovu pricu) utjecat na performanse? Slazemo se? E pa onda... TAAAADDDDAAAAA.... SPuhovi su identicni osim prigushivaca.....
Vec godinama se borim protiv predrasuda da je RR jaci (i znam da cu sad na sebe navuci bijes mnogih - cak i tehnicki potkovanih), ali, fizika je znanost koja u ovom slucaju ide meni u prilog - tijelo spuha je isto (barem tako u shemi LV na svom sajtu pokazuje, a prilicno je detaljno opisano dimenzja svakog elementa spuha)
E da....
Vozio sam ZXa na Replici kitu i to je cak setup koji je za gradske guzve odlican - vuce odozdola bez *****ti, a 90km/h+ ide (pa i vise).
P.S. bez *****ti se treba citat - bez yebemti ;D
-
Uzeo bi C16 rado...
Ono kaj sam napisao se odnosilo na R....
C16 je (barem u minarelli/piaggio svijetu) punokrvni midrace spuh koji nema kaj radit na (nepreradjenom) Stage6 PRO kitu koji je nasretinji izmedju 10000 i 11000 okr (sa tendecnijom prema manjoj cifri)
-
A vidiš... Pun je youtube ekipe koja vozi taj kit na tom spuhu.
Sad mi to nikak nije jasno više... ???
-
A vidiš... Pun je youtube ekipe koja vozi taj kit na tom spuhu.
Sad mi to nikak nije jasno više... ???
Da pogodim - dojcland....
Oni C16 stavljaju i na serijale....
Stvarnost je nesto pitomija - C16 cak i TP Due+ prevrtava (a taj kit ima tajming ispuha blizu 195 stupnjeva - za razliku, MHR replica ga ima na 178, a serijala piaggio oko 170 - sad imas ugrubo sliku o cemu pricam)
Cinjenica je da je S6PRO kit vrlo vrlo slican MHR replici, a meni je Nardo cak bio previsok s okretajima (a on je dosta ispod C16)
-
A da... Ludi nijemci.
Sve si rekao. ;D
Evo testiranja svega i svačega.
http://www.skuteri.org/forum/lofiversion/index.php/t5326.html
-
Ajmo ovak....
Se mozemo slozit da prigushivac nemoze (bitno za ovu pricu) utjecat na performanse? Slazemo se? E pa onda... TAAAADDDDAAAAA.... SPuhovi su identicni osim prigushivaca.....
Vec godinama se borim protiv predrasuda da je RR jaci (i znam da cu sad na sebe navuci bijes mnogih - cak i tehnicki potkovanih), ali, fizika je znanost koja u ovom slucaju ide meni u prilog - tijelo spuha je isto (barem tako u shemi LV na svom sajtu pokazuje, a prilicno je detaljno opisano dimenzja svakog elementa spuha)
E da....
Vozio sam ZXa na Replici kitu i to je cak setup koji je za gradske guzve odlican - vuce odozdola bez *****ti, a 90km/h+ ide (pa i vise).
P.S. bez *****ti se treba citat - bez yebemti ;D
istina ali ja znam da sam vozio zx-a i rr-a na serijali i znam da se osjetila razlika izmedu ta 2 spuha...eto ako je rezlika u prigusivacu ja sam vozio obadva spuha na istom prigusivacu, bio je neki home made al nebitno..ja sam uvjeren da je rr jaci.. :dontknow:
-
Danas napokon uštelao to čudo i nikad se do sad nisam vozio 90 sa 4.7 rolicama. :laughing7:
Stage6 obožava okretaje... :icon_thumright:
A najbolje od svega je što su okretaji tik do max skroz do kraja... Da mi ZX dopusti više okretaja i snage, potegnuo bi još malo i više.
Zanimljivo mi je kako skidam sve ove kineske 125ice čak i u top speedu dok VXa pratim i onda mi malo ode na top speedu.
Mislim da je to max sa ZXom... :dontknow:
-
Danas napokon uštelao to čudo i nikad se do sad nisam vozio 90 sa 4.7 rolicama. :laughing7:
Stage6 obožava okretaje... :icon_thumright:
A najbolje od svega je što su okretaji tik do max skroz do kraja... Da mi ZX dopusti više okretaja i snage, potegnuo bi još malo i više.
Zanimljivo mi je kako skidam sve ove kineske 125ice čak i u top speedu dok VXa pratim i onda mi malo ode na top speedu.
Mislim da je to max sa ZXom... :dontknow:
@Zmijavci skida leonarda 125 s nardom na serijali, kinezi 125 4t ti idu 85 realne, vx je puuuno bolji...
Pokusaj nabaviti polovnog Yasunija R ili nekakvog Minarelli narda i skrojit ga na TGB-a, vjeruj mi da ti je ZX kao blokada na tom kitu :dontknow:
-
Mislim da sam nestrpljiviji od Giz-a sto se promjene u performansama naspram ZX-a :toothy10:
TGB ima odlican prijenos, gura remen do vrha, polutke su "linearne", dobro kvacilo... :frajer:
-
Mislim da sam nestrpljiviji od Giz-a sto se promjene naspram ZX-a :toothy10:
To zbog teorije alu vs gus? Vjeruj mi da sam i ja.
2 Luna: Baš sad preko Slowa naručio Techbigasa jer mi je to najjači spuh koji mogu pripasati uz Yasunia R koji mi je ipak malo preskup.
Ono što mene i slowa jako zanima je dali če se na Technigasu napokon Stage6 malo bolje razvrtiti.
Po grafovima koje sam nakupio svugdje stoji da ZX daje max snagu na cca 6.5 - 7 k rpm dok Technigas daje svoju snagu na cca 1.8 - 2k rpma više nego ZX.
E sad, Slow je probavao sa ZXom i sa Yasunijem pa su mu okretaji kroz ubrzanje porasli za nešto sitnoa radi se o gus cilindru. Nas kopa sad kako če to sjesti na alu kit koji se voli vrtiti. Ono u što sam siguran je to da če biti puno više snage ali na kojim okretajima?
-
Nema gorega nego čitati ovakve postove ovdje i gledati pored sebe novi Yasuni city R kako stoji i čeka da ga nešto upogoni :'(
I mene zanima razlika između ZX-a i Yasunija :toothy3:
-
Nema gorega nego čitati ovakve postove ovdje i gledati pored sebe novi Yasuni city R kako stoji i čeka da ga nešto upogoni :'(
I mene zanima razlika između ZX-a i Yasunija :toothy3:
@pajo ce ti najbolje objasnit :icon_thumright:
-
u mom slučaju je bilo minarelli Ac i arrowa.međutim taj arrow je bio od piaggio pa smo ga prepasali na minarelli.tako da ni on nije sigurno davo šta bi mogo u odnosu da je bi za minarelli.
kad sam stavio yasuni r kod da sam imo blokadu na skuteru takav osiječan.(ma da je sigurno jedan dio bio zaslužen arrow(prerađeni))
malossi sport Ac+yasuni r mikuni 16. malo preko 9700rpm