MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Agil - 24 Srpanj, 2009, 23:46:55
-
Dakle na Kymco Agility-ju mi večeras puknuo remen....5-6 000 vozio sam s tim, kračim, remenom od Vespe ET4 125...jer je nosio određena poboljšanja u krajnjoj
Proces pucanja - najprije izgubio brzinu...zatim osjetio miris gorenja...vozio 100 m do kuće...tu potpuno stao...dogurao ga u dvorište
Skinuo deklo: remen potpuno prekinut , uvijen i zarotiran...kvačilo, variomat užareni...mislim da su bili prevruči bar 20 minuta na opip
ŠTETA, osim remana, na prvi pogled - 1. polutka kvačila bliže zvonu okreće se ekscentrično ( mislim da je centralni feder - malossi bijeli deformirao tzv. torque drive ) 2. VENTILATOR VARIOMATA otpao, mislim , jer je vručina otopila 3 točke gdje ga brtva šarafa variomata drži....pa je skliznuo
Sad, pretpostavljam da osim remena moram mijenjati i polutku kvačila ( torque drive ) i centalni feder..malossi bijeli.....znam da je zvono promjera 107
-paše li kvačilo od baotiana...devetke....dvanaestice....?
-paše li kvačilo od drugih skutera ?
- ima li itko takvo kvačilo + malossi bijeli za prodat ?
- mogu li očekivat još kakvu štetu...?
EDIT: skuter odmah ( 25.07. ) popravljen- prekratak remen pojeo remenicu...sve zamijenjeno drugim kvačilom
-
ak nije spigana polutka smirgl u ruke..ak nije jako i skidaj kaj je ostetilo..i vario pogledaj ak je zguljen isto napravi...
-
Ako je pomicna polutka (torq) ostecena, odnosno savijena, i ako je remen "pojeo" remenicu, kako je onda samo kvacilo moglo rijesiti problem ???
-
polutke se užarile...znači nekih 750+ stupnjeva :toothy12:
i ovako i onako se nakon normalne vožnje na normalnom skuteru nemogu rukama ni vario ni zadnje polutke dirat bar 10 min jer su vruući :laughing1:
mašina je skroz ista ko i na svakom bautijanu 4t 50 kubika...i sve paše...sve