MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: dhorvat - 07 Srpanj, 2009, 09:34:51
-
Kako bi se motor mogao ponašati sa lamelicama u ovakvom stanju?
(http://www.imagesforme.com/out.php/t579251_DSC01277.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/579251_DSC01277.JPG)(http://www.imagesforme.com/out.php/t579250_DSC01278.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/579250_DSC01278.JPG)(http://www.imagesforme.com/out.php/t579249_DSC01279.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/579249_DSC01279.JPG)(http://www.imagesforme.com/out.php/t579248_DSC01281.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/579248_DSC01281.JPG)
Jer meni se čini da to još nije kritično :dontknow: Ali neznam, pa zato pitam one koji znaju :icon_thumright:
-
i te kako kriticno... mijenjaj nove....
-
i te kako kriticno... mijenjaj nove....
Kako ti to znaš? Kada su bile malo zatvorenije (ne puno) motor je išo normalno. :sad3:
-
Kako ti to znaš? Kada su bile malo zatvorenije (ne puno) motor je išo normalno. :sad3:
Kad skuter radi, zatvore se lamelice do kraja zbog pritiska koji stvara klip kada se vraća iz GMT, a sad ovo što su malo šulje nek ti kaže netko tko je stručniji!
-
Ostecene su malo na vrhovima, nece biti bas najbolje.. A to sto ne nalezu odmah 100% nema toliko veze posto se one skroz zatvore od podpritiska...
-
Prvo sam mislio da je prirubnica ili lamelice, sad na kraju ispada da je ili fergazer ili termogrupa :o :o :o
Idem svjećicu pogledat :icon_biggrin:
BTW. Kako se moglo desit da ja dam gas i nakon kaj ga pustim motor još sekundu-dvije drži gas ko da nije pušten, a nema veze sa sajlom :icon_scratch:
I cijelo vrijeme se zaletaval i radil buuuuu ko da ima previše zraka. Okinuo sam čok i onda je jedno vrijeme bilo bolje dok god nije skroz crko :dontknow:
-
BTW. Kako se moglo desit da ja dam gas i nakon kaj ga pustim motor još sekundu-dvije drži gas ko da nije pušten, a nema veze sa sajlom :icon_scratch:
Pregrijavanje i debeli falš zrak.
Inače, meni se desilo (dok jos nisam imao pojma o skuterima, da se razumijemo :toothy11:) da sam ugasio skuter na kljuc, a on je i dalje nastavio fino radit, i nemos ga ugasit. Svjecica je valjda bila pretopla, a i vukao je fals zrak, tako da je svjecica palila smjesu preko topline, jebes iskru. :D
-
e to se i meni nekad desava da malo zadrzi gas kad pustim kao da negdje vuce falši zrak ali prirubnica je nova a moze to bit zbog lamela jer su i meni malo otvorene
-
Kako bi se motor mogao ponašati sa lamelicama u ovakvom stanju?
mijenjaj
-
mijenjaj
Hm... vidjet ćemo :toothy3:
Makar i meni izgledaju već katastrofa. Imaju isto koliko i kit (preko 30 tisuća) :jerk:
-
Pregrijavanje i debeli falš zrak.
Inače, meni se desilo (dok jos nisam imao pojma o skuterima, da se razumijemo :toothy11:) da sam ugasio skuter na kljuc, a on je i dalje nastavio fino radit, i nemos ga ugasit. Svjecica je valjda bila pretopla, a i vukao je fals zrak, tako da je svjecica palila smjesu preko topline, jebes iskru. :D
Vozio sam fol gas 3 minute (znao sam i 20 minuta bez prestanka :laughing7:) i odjednom osjetim pad performansi i te "anomalije". Jedno vrijeme sam čak mogao voziti bez gasa i samo na čok. I motor je držao 60 km/h :dontknow:
Nebi stavljao ovo na forum da je neka jednostavna stvar :icon_thumright:
-
BTW. Danas KONAČNO ide termogrupa down :klopa:
Slow, nemoj niš komentirat :toothy3:
-
Hm... vidjet ćemo :toothy3:
Makar i meni izgledaju već katastrofa. Imaju isto koliko i kit (preko 30 tisuća) :jerk:
a da ti nije i kit u slicnom stanju ka i lamelie ??? , jbg 30000 je lijepa brojka za kit
-
lamelice mjenjaj,pogledaj stanje semeringa posto imas 30000
i stanje termo grupe!
-
Ja sam se brinuo jer je jedna strana imala doslovno dlaku razmaka :uff: Tvoj skuter pomice granice odrzavanja, dobar primjer za ekstremnu trajnost dijelova :icon_biggrin:
kada pukne lamelica onda se masina jako tesko pali, nekako uspije upaliti u leru ali vrlo kratko radi i na dodavanje gasa se trenutno gusi i gasi.
-
To sto ti zadrzava gas je do nepostelanog karburatora... Smesa je siromasna.. Sredi to diznanjem igle i zavrtanjem vijka za smesu...
-
To sto ti zadrzava gas je do nepostelanog karburatora... Smesa je siromasna.. Sredi to diznanjem igle i zavrtanjem vijka za smesu...
:laughing6: :laughing6:
Vjeruj mi nije do toga :icon_biggrin:
-
Meni se tako ponaš kad se semering ukrivio, znači nije ispo do kraja... a lamelice provjeri tak šta staviš usta na usis i povučeš, ak osjetiš da ne vučeš zrak skoro nikako, onda dihta :toothy3:
-
To sto ostaje gas je 100% do istrosenosti klipa i karika,klip jednostavno vise ne dihtuje u cilindru kako treba i ne moze da ostvari dovoljan vakuum da usisa dovoljno goriva da bi rado na leru kako treba,ovako usisa manje benge i stvara siromasnu smjesu od koje rastu obrtaji.
Ovu teoriju sam vise puta dokazao u praksi.
-
To sto ostaje gas je 100% do istrosenosti klipa i karika
Ovo je skoro pa 100% moguce u njegovom slucaju :laughing9:
-
To sto ostaje gas je 100% do istrosenosti klipa i karika,klip jednostavno vise ne dihtuje u cilindru kako treba i ne moze da ostvari dovoljan vakuum da usisa dovoljno goriva da bi rado na leru kako treba,ovako usisa manje benge i stvara siromasnu smjesu od koje rastu obrtaji.
Ovu teoriju sam vise puta dokazao u praksi.
Ovo je skoro pa 100% moguce u njegovom slucaju :laughing9:
Ali nije :icon_biggrin:
Jučer pogledam diznu i kroz nju se nije ništa vidlo. Zaštopana do kraja. Drugim rječima to je bio jedan od problema :icon_thumright:
Samo kaj je problem kaj ga ni dalje nismo mogli upalit. Čak je i radio 2 sekunde i crko. To nam je dalo do znanja da nije mrtav :dontknow:
-
Eto danas napravio prvih par sto metara sa skuterom od nedelje. :blob10:
Znači nije problem bio u ničem drugom nego u zaštopanoj dizni. Jedino mi nije jasan razlog zakaj se to zaštopalo. :drunken_smilie:
Dizna je bila skroz puna i tek nakon kaj sam dva-tri puta svojski puhnul u nju se očistila. BTW. filter zraka je nakon one ljute vožnje po kiši bio pun blata i moguće da je tu nastao problem. :dontknow: Sad je sve čisto ko suza, oprano u litri benzina :icon_thumright:
Jedino me sad sajla zafrkava. Svugde sam ju otpustil i drži mi klipić malo u zraku i nemrem motor na ler spustit nego radi na 4 i pol tisuće okretaja i kreće pomalo :sad3:
Lamelice sam samo okrenuo (vanjsku stranu prema unutra) :toothy3:
-
slobodno im reci ko je odkrio kvar
-
Jesi probao sajlu popustiti na onaj sraf ispod rucice gasa..
-
Raskopao sam sajlu, podmazao sam je, i ler je sad dobar. :icon_thumright:
Ali! Počeo je gutat vodu, vjerojatno pušta negdje na crijevu pri cilindru ili na dihtunzima... Opet se zaštopao fergazer mada sam samo 2 kilometra napravio i čini mi se da me čeka malo veći servis :toothy3:
Karike, dihtunzi, lamelice, čišćenje vakum pumpe i rezervara... Stiže Yasuni City R pa s time moram i prijenos štelat (nove rolice...) :angry7:
Jesam li spomenuo već da je ovo rupa bez dna? :icon_scratch: :boxing: :violent1:
-
au sad kad je krenulo nikad kraja...nebi nista reko da ide nego ti si ulozio tolko para a on se ne mice s mjesta.. :icon_tongue:
-
lamelice mjenjaj,pogledaj stanje semeringa posto imas 30000
i stanje termo grupe!
30000 ima samo trophy..a motor oko 80 90 tisuca kaj ne horvat..kolko je tocna nas???
-
30000 ima samo trophy..a motor oko 80 90 tisuca kaj ne horvat..kolko je tocna nas???
75000 km.
Nisam ja tolko puno uložio kolko mi se on isplatio :icon_thumright:
Trophy 1050kn, PHBN 17.5 550kn, Malossi radilica 1400 kn, multivar 400 kn, ostalo je potrošni materijal :laughing7:
I to u 3 godine. :icon_tongue:
-
Čini mi se da ću ga ostavit do početka sljedećeg mjeseca, pa ću uzet malo više toga odjednom.
Karike (200 kn), dihtunzi (40kn), klizači variomata polini (12 kuna :binkybaby:), rolice nekakve (70 kuna), očistit rezervar i vakum pumpu :tuptup:
Uf, kako mi se neda :drunken_smilie:
-
ak ces trebat pomoc oko kupnje polini klizaca bum ti ja pomogo :toothy3:
-
ak ces trebat pomoc oko kupnje polini klizaca bum ti ja pomogo :toothy3:
Znam gdje ih ima tak jeftino i moram ih kupit 3 seta. Dva za mene i jedan za Kristinin multivar :icon_thumright:
-
kaj ona ima multivar... pa nije cudo da dere lunu :icon_biggrin:
-
kaj ona ima multivar... pa nije cudo da dere lunu :icon_biggrin:
Dok si ti bio sa lunom bil je cijeli serijala. To smo nedugo stavili. Nema više onog pada okretaja ko prije, a sad ću stavit i svoj serijski spuh kad dođe Yasuni i diznu 86 koja je bila serijska na mom roxu :drunken_smilie: