MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: speedburn2 - 06 Srpanj, 2009, 19:25:55
-
ajde ako imate kakvih nabudzenh yugica stavite slike neke, nasao sam na netu nesto al da vidim jel tko ljubitelj yugo tuninga :icon_thumright:
http://images.google.hr/imgres?imgurl=http://img441.imageshack.us/img441/8212/picture294nk5.jpg&imgrefurl=http://www.pikec-tuning.com/diskusije/viewtopic.php%3Ff%3D63%26t%3D5410%26start%3D15&usg=__bc0WxXVTyPaqgfG3eowmyiY2atw=&h=427&w=640&sz=73&hl=hr&start=77&um=1&tbnid=2ndxXevTHTVczM:&tbnh=91&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dyugo%2Btuning%
-
yugo je silna podloga za tuning,masina,kocnica,getriba jacih mos po otpadima nac sa fiata a sve na saraf pase :icon_thumright:
ja san ima Yuga 1.4,spusten 7-8 cm,leza je i drza cestu prebolesno s 155-70-13 gumama :toothy12:
-
nije da se hvalim, ovo je moja makina, racunajte na to da cager laze za 10
http://www.youtube.com/watch?v=ezoVvqF3d9k (http://www.youtube.com/watch?v=ezoVvqF3d9k) :icon_biggrin:
ovo je blaga uzbrdica
-
laze to i malo vise...
-
vjeruj da ne, iza mene je bio golf 4 i potvrdio decko da je ovo bila brzina od 180km/h
-
masina?
-
masina?
1.3 injekšn-- 75 ks
-
Imao sam u mladosti 2 jugica. Prvo 1.3 sa 65 konja i onda 1.1 sa 55 konja. Ovaj prvi je letio. Ovaj drugi zak**ra*. Jedino kaj je iso u 2. brzini 110 km/h po satu. Vrtio se valjda (nisam imo obrtaljku) na 8000 o/min.
Onda je dosla (nova novcata - 10. mjesec 1994.) Alfa i promijenila mi zivot po pitanju auta ;D
-
sta se tice samog tuninga auta, ja bi radije vozio sredjenog yuga, i onda dodjes u grad i oderes tatinog sina sa bmw-om ili merđom......
to je uzitak :icon_thumright:
-
evo jednog,unutra je bio motor 1,6 iz tipa. uglavnom auto je brzi bio od impreze,ne po ubrzanju nego u trki :icon_biggrin: ali ipak i to znaci da neki ku*ac i ide
(http://img213.imageshack.us/img213/9325/42345951872005oglasnikv.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/42345951872005oglasnikv.jpg/)
-
seba ovo je bila tvoja masina kolko vidim na haubi?
-
seba ovo je bila tvoja masina kolko vidim na haubi?
aha,dobro vidis
-
imas ti jos toga da posaljes preko msn-a?
-
imas ti jos toga da posaljes preko msn-a?
salje :toothy12:
-
salje :toothy12:
ma voli te tata
-
daj bog te ovo nije 180 da te bog tuce po glavi :) pa ja sam vozio bravu 180 pa puno brze ide od ovoga.. nevjerujem bas u taj cagar...a j#bo juga kao auto kad sam u njemu skoro poginul... fuj a ne auto
-
krivo
-
yugo naj jače auto samo da ima klimu :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
Onda je dosla (nova novcata - 10. mjesec 1994.) Alfa i promijenila mi zivot po pitanju auta ;D
ja bi radje gura juga nego vozija alfu :toothy12:
a vi koji ste skoro poginili i sl. sa yugom samo dokazujete da neznate vozit,jer za vozit yuga,stojku,skodu favorit(koju ja iman),ladu i slicne drloge triba imat znanja,najlakse kupit neku novu masinu sa hrpom elektronike,aj ti uteci od policije po kisi s fiatom 125 special,1.6 twin cam 90 ks,zadnji pogon;e za to treba znanje :notworthy:
-
ja bi radje gura juga nego vozija alfu :toothy12:
a vi koji ste skoro poginili i sl. sa yugom samo dokazujete da neznate vozit,jer za vozit yuga,stojku,skodu favorit(koju ja iman),ladu i slicne drloge triba imat znanja,najlakse kupit neku novu masinu sa hrpom elektronike,aj ti uteci od policije po kisi s fiatom 125 special,1.6 twin cam 90 ks,zadnji pogon;e za to treba znanje :notworthy:
Kako mi dižu tlak kreteni koji u Alfi nikad nisu sjedili a seru po njoj!!! Ti da si vozio BAR Alfu 33, boxericu,a kamoli neku noviju, vidio bi kaj je auto, kako to ide, kako se čuje, a ne srao priće tu o Yugu sa mašinom il Lanče ili iz bog zna ćega........... nemoj komentirat nešto što ne znaš i nisi probao..... i vozi Yuga dalje, jer oćito za ništa drugo ni neznaš!!!!
Sale sori kaj ti serem po Yugu u tvojoj temi, tvoj je Yugo super, al idu mi na živce likovi koji seru po Alfi a nisu je nikad ni nacrtanu vidili :frajer: :frajer: :frajer: :frajer:
-
je*ote alfa
zivio alf :headbang:
-
je*ote alfa
zivio alf :headbang:
Ti ne seri, voziš Golfa keca dizela koji je benzinac :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
Ti ne seri, voziš Golfa keca dizela koji je benzinac :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
haha
idem spat i vozit hmm feraroja nekog dok spavam,a kad se probudim onda cu svoju srku :laughing7:
-
yugo ideeeeee :notworthy: .... alfa je meni zakon auto, ima susjed alfu 145 i vozio sam ga i dok sam vozio imao sam neki osjećaj koda vozim neki puno jači auto a i zvuk je extra :icon_thumright:
-
Kako mi dižu tlak kreteni koji u Alfi nikad nisu sjedili a seru po njoj!!! Ti da si vozio BAR Alfu 33, boxericu,a kamoli neku noviju, vidio bi kaj je auto, kako to ide, kako se čuje, a ne srao priće tu o Yugu sa mašinom il Lanče ili iz bog zna ćega........... nemoj komentirat nešto što ne znaš i nisi probao..... i vozi Yuga dalje, jer oćito za ništa drugo ni neznaš!!!!
Sale sori kaj ti serem po Yugu u tvojoj temi, tvoj je Yugo super, al idu mi na živce likovi koji seru po Alfi a nisu je nikad ni nacrtanu vidili :frajer: :frajer: :frajer: :frajer:
prijatelju ima san ja alfu 75 1.8 i vrlo brzo san je se rjesia,a sestrin muz ima 147 1.6 TS,i par puta san vozija 164 2.5TD i 33 1.5IE,tako da znam o cemu pricam...smece i smece.
-
Ti ne seri, voziš Golfa keca dizela koji je benzinac :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
di ces usporedivat neku alfu s Golfom jedinicom :toothy12: :toothy12: :toothy12:
po alfi uvik neka sranja,ova moja bivsa alfa je imala jedva 150000 a motor ka da ce krepat svaki cas...gertiba strze prva-druga-treca...jedino za sta je bila dobra je za drift,ali je parila da ima 70 a ne 120 konja...poslije nje san uzea Omegu 2.4 koja je teza dosta od nje a samo 5 konja jaca pa mi pari raketa u usporedbi s 75icom...isto tako ova 147 bi tribala imat ka 120 konja a golfu III 1.9TDI s 95 ks nemoze nista...
-
yugo nece dugo, al dog ide samo lozi :notworthy:
-
nije da se hvalim, ovo je moja makina, racunajte na to da cager laze za 10
http://www.youtube.com/watch?v=ezoVvqF3d9k (http://www.youtube.com/watch?v=ezoVvqF3d9k) :icon_biggrin:
ovo je blaga uzbrdica
sad si pustiš lepu brenu u yugiću i piči :laughing9: :laughing9:
-
nije brena tu je ja mislim pjevao sinan ;D
-
di ces usporedivat neku alfu s Golfom jedinicom :toothy12: :toothy12: :toothy12:
po alfi uvik neka sranja,ova moja bivsa alfa je imala jedva 150000 a motor ka da ce krepat svaki cas...gertiba strze prva-druga-treca...jedino za sta je bila dobra je za drift,ali je parila da ima 70 a ne 120 konja...poslije nje san uzea Omegu 2.4 koja je teza dosta od nje a samo 5 konja jaca pa mi pari raketa u usporedbi s 75icom...isto tako ova 147 bi tribala imat ka 120 konja a golfu III 1.9TDI s 95 ks nemoze nista...
jao ovakve teme cu odsad odma da preskacem.....kako seljacki...pa brate ja dam ruku da ti nista drugo osim Yuga i Golfa 1 nisi ni vidio a kamoli sjeo i vozio.....joj............................................majko kupi mi top da pucam sam u sebe......nemogu nerviram se kad citam sta ovakvi seljaci pisu.......
-
e koji raspon rupa yugo ima? imam jedne jebene felge pa ako tunere zanima mozda pasu
-
ko nije imo yuga taj je zak**ra* :icon_tongue:
-
ja bi rađe nešto ovako imao za malo pržit bmw-e po gradu :toothy12:
http://www.youtube.com/watch?v=mnfxG42lOVA&feature=related
-
ja bi rađe nešto ovako imao za malo pržit bmw-e po gradu :toothy12:
http://www.youtube.com/watch?v=mnfxG42lOVA&feature=related
ovo neprži samo bmw-e ,nego sve sto se nađe na 4 tocka! :laughing3:
-
ovo neprži samo bmw-e ,nego sve sto se nađe na 4 tocka! :laughing3:
pa da jbt taj fićo prži sve živo baš brutala ide bio je jedan ove godine na auto slalomu u novigradu sa fiat seicento isto mašina od neke sportive 1000 volan sjedalo u sredini umjesto zadnjih siceva mašina i pogon na lanac samo mu je u drugoj trci u startu puko lanac :toothy12:
-
imam ja jedno 7 videa kako su slagali fiat 500 auto brutala j#bo sve drugo
-
Ima zvuk isto kao muha dok je naganjam po sobi...
Yugo ,yugo moja tugo.. Imao sam jednog... sranje svjetsko! Ako od Yuga ocete auto onda odete s njim do trgovine i kupite! Ili za one nepopravljive ...druga masina ,mjenjac ,elektornika (ne druga nego prva!) Drugi ovjes,...ma cijel auto i onda ide ko dinamit.
-
Ima zvuk isto kao muha dok je naganjam po sobi...
Yugo ,yugo moja tugo.. Imao sam jednog... sranje svjetsko! Ako od Yuga ocete auto onda odete s njim do trgovine i kupite! Ili za one nepopravljive ...druga masina ,mjenjac ,elektornika (ne druga nego prva!) Drugi ovjes,...ma cijel auto i onda ide ko dinamit.
http://www.youtube.com/watch?v=RHmas6JXVi8
Nakon 1 min ide reportaza o yugu
-
e koji raspon rupa yugo ima? imam jedne jebene felge pa ako tunere zanima mozda pasu
kakve,mene zanimaju,al ne za yuga...meni triba 4x98 ili 4x100
-
prijatelju ima san ja alfu 75 1.8 i vrlo brzo san je se rjesia,a sestrin muz ima 147 1.6 TS,i par puta san vozija 164 2.5TD i 33 1.5IE,tako da znam o cemu pricam...smece i smece.
Očito si dosta glup dečko, gore govoriš da treba imat ZNANJA za vozit Yuga i Škodu Feliciju.......... šta bi trebo upisat školu sportske vožnje da bi mogo vozit tvoju Škodu...daj ne seri!!!!!!
Kaj se tiće Alfe a i svakog auta, ako ga ne održavaš normalno da će se počet raspadat............. Alfa je užitak za vozit, al svaki se užitak plaća, i istina da je malo skuplje održavanje....
Nemoj mi srat da 147ica 1.6 T.Spark ne ide jer onda je ti sa svojim "znanjem" ne znaš vozit, to je auto koji u obrtajima ide odlično!!! Imo sam 156 sa tom mašinom, sad imam 1.6 boxer i ne možemi srat netko tko vozi Feliciu da te Alfe ne idu!!!
-
kakve,mene zanimaju,al ne za yuga...meni triba 4x98 ili 4x100
4*100 Imam ja jedne 15" ne bas sjajne koje bi trebalo prelakirati. Gume 2kom 195/55-15 i 2kom 195-50-15 na njima u dobrom stanju...
-
prosa san ja u zivotu vise auta u ovih 7 godina otkad vozin nego sta cete ih vi do smrti imat...
evo i popis nekih kojih se sitin
dosta yuga i stojki
5 Škoda Favorit(najbolje auto)
Uno 1.3d
uno 1.4TD 100+ks
Golf I i II 1.6d,1.6benzin,1.8
Jetta 1.6b
fiat 125 1.6
simca 1.3
Lancia Prisma 2.0 integrale
Opel Omega 2.4
Fiat Croma 2.0
Renault Clio 172-nije moj
Opel Corsa GSi
Bmw 323,523,530-nisu moji
Alfa 75 1.8
Alfa 33 1.5-nije moja
Alfa 164 2.5-nije moja(kupova sam je al brzo odusta)
Alfa 147 1.6-nije moja
Hyundai Accent 1.5
Mercedes 300D-nije moj
Pontiac Firebird-nije moj
ima jos toga al se sad ne mog sitit...
ove kojima pise da nisu moji san isto cesto vozija...pogotovo corsu gsi i clija 172...
-
a nes ti auta :toothy3: jos da to nikad necemo vozit a sve skule i klamote :o
-
Kaj se tiće Alfe a i svakog auta, ako ga ne održavaš normalno da će se počet raspadat............. Alfa je užitak za vozit, al svaki se užitak plaća, i istina da je malo skuplje održavanje....
poznato je da po noci ako je tiho mozes cut alfu kako trune ispod prozora parkirana :toothy12:
Nemoj mi srat da 147ica 1.6 T.Spark ne ide jer onda je ti sa svojim "znanjem" ne znaš vozit, to je auto koji u obrtajima ide odlično!!! Imo sam 156 sa tom mašinom, sad imam 1.6 boxer i ne možemi srat netko tko vozi Feliciu da te Alfe ne idu!!!
ide ona al lose za svoju konjazu kad golfu tdi s 95ks nemoze nista,ne ide ona ni u niskim ni u visokim obrtajima...a sa Accentom 1.5 90 ks s krepanim MAF-om se jedva drzi...I Favorit/Felicija 1.3 je bog i batina prema alfi po izdrzljivosti masine,da mi je vidit alfu koja je milju prosla...ja vozin od 13-e godine tako da mi ne soli pamet o znanju voznje jer ti tad nisi ni zna sist u auto.
-
4*100 Imam ja jedne 15" ne bas sjajne koje bi trebalo prelakirati. Gume 2kom 195/55-15 i 2kom 195-50-15 na njima u dobrom stanju...
ne pase mi to,meni tribaju neke siroke 13ice za 175/50 ili 195/45 gume
-
a nes ti auta :toothy3: jos da to nikad necemo vozit a sve skule i klamote :o
nisan ja reka da necete te aute vozit nego toliko auta...
-
poznato je da po noci ako je tiho mozes cut alfu kako trune ispod prozora parkirana :toothy12:
ide ona al lose za svoju konjazu kad golfu tdi s 95ks nemoze nista,ne ide ona ni u niskim ni u visokim obrtajima...a sa Accentom 1.5 90 ks s krepanim MAF-om se jedva drzi...I Favorit/Felicija 1.3 je bog i batina prema alfi po izdrzljivosti masine,da mi je vidit alfu koja je milju prosla...ja vozin od 13-e godine tako da mi ne soli pamet o znanju voznje jer ti tad nisi ni zna sist u auto.
Pa koji si ti debil, ne da nisi vozio 147icu nego nisi ni sjedio u njoj............ izgleda da je Felicija stara 100 godina za tebe pojam od auta, a to je žalosno!!!!!
I te fore o hrđanju proćaj ćaći i materi, svaka Alfa ima podcinćanu karoseriju I 100 % NE HRĐA, tako da mi ne možeš nać 145, 146, 156, 147 sa točkicom hrđe!!!!
Pa normalno da Alfa ne može napravit pol miliona kilometara, to je nabrijan sportski auto i kupuju ga oni kojima treba takav auto, a kad budem htio krmaću vozit u bunkeru od auta kupit ću si Feliciu 1.3, pomogučnosti trulu!!!!
-
prosa san ja u zivotu vise auta u ovih 7 godina otkad vozin nego sta cete ih vi do smrti imat...
evo i popis nekih kojih se sitin [/b]
dosta yuga i stojki
5 Škoda Favorit(najbolje auto)
Uno 1.3d
uno 1.4TD 100+ks
Golf I i II 1.6d,1.6benzin,1.8
Jetta 1.6b
fiat 125 1.6
simca 1.3
Lancia Prisma 2.0 integrale
Opel Omega 2.4
Fiat Croma 2.0
Renault Clio 172-nije moj
Opel Corsa GSi
Bmw 323,523,530-nisu moji
Alfa 75 1.8
Alfa 33 1.5-nije moja
Alfa 164 2.5-nije moja(kupova sam je al brzo odusta)
Alfa 147 1.6-nije moja
Hyundai Accent 1.5
Mercedes 300D-nije moj
Pontiac Firebird-nije moj
ima jos toga al se sad ne mog sitit...
ove kojima pise da nisu moji san isto cesto vozija...pogotovo corsu gsi i clija 172...
slusaj lugburz toliko auta koliko si ti tu naveo meni kroz dvoriste prodje u mjesec dana! ko prvo i nisi se navozao u nekim autima! ak se to moze nazvati autim! yugici, simce,una škode itd itd su auta stara 30 god, starije od pol nas tu! kod nas se tu poklanjaju skode felicije a kamoli favorit !
a ove spike o alfi.. super je alfa auto al za te novce koje moras ulagati u nju mozes vec autinu voziti! sve ima svoju cjenu!
-
Ma garant je iz Bosne, dole im je Ascona 1.8 FERARI!!!!
-
nac cu ti 145-ica i 146ica hrdjavih koliko oces...i to tu u dalmaciji di nema snjega i soli po cestama,a da mi je tek vidit one gori po slavoniji...i alfa 147 stvarno dobro lezi u zavoju ali nema snage da bude sportsko auto...tih 120 konja ima po papirima al u voznji ne...
-
slusaj lugburz toliko auta koliko si ti tu naveo meni kroz dvoriste prodje u mjesec dana! ko prvo i nisi se navozao u nekim autima! ak se to moze nazvati autim! yugici, simce,una škode itd itd su auta stara 30 god, starije od pol nas tu! kod nas se tu poklanjaju skode felicije a kamoli favorit !
a ove spike o alfi.. super je alfa auto al za te novce koje moras ulagati u nju mozes vec autinu voziti! sve ima svoju cjenu!
potpis...
hvalit se da si vozio toliko autiju... ::) ja sam ih toliko vozio do 17-e..a ova prica o alfi nema smisla i seres po necemu i nisi u pravu...
-
moj stari se bavi autima vec jedno 20 godina! svasta smo imali od pila do krseva al sam cu ovo reci nikad yuga nismo imali niti smo mislili a alfi smo imali par i to je stari zaplakao! jako se slabo prodaju!
-
nac cu ti 145-ica i 146ica hrdjavih koliko oces...i to tu u dalmaciji di nema snjega i soli po cestama,a da mi je tek vidit one gori po slavoniji...i alfa 147 stvarno dobro lezi u zavoju ali nema snage da bude sportsko auto...tih 120 konja ima po papirima al u voznji ne...
Dobro ja se više s tobom ne mislim raspravljat, TI SI IZGLEDA DOKTOR I MAGISTAR ZA SVE AUTE, i ne vrijedi se s tobom raspravljat. A isto tako možeš bit na grobniku instruktor sportske vožnje, jer ti si napravio kilometara i kilometara, ma Sebastian Loeb je za tebe goli k**ra*..... a 145 ako je hrđava, onda je bila jako razbijena i loše napravljena, jer opet kažem ima podcinčanu karoseriju, iako ne znaš kaj to je !!
-
moj stari se bavi autima vec jedno 20 godina! svasta smo imali od pila do krseva al sam cu ovo reci nikad yuga nismo imali niti smo mislili a alfi smo imali par i to je stari zaplakao! jako se slabo prodaju!
To je istina da ne drže cijenu i da se slabo prodaju, i skupo im je održavanje al nitko ne može reć da Alfa ne valja!!! neda mi se više raspravljat
-
potpis...
hvalit se da si vozio toliko autiju... ::) ja sam ih toliko vozio do 17-e..a ova prica o alfi nema smisla i seres po necemu i nisi u pravu...
svaka tebi cast,al alfe su opet sranje.radje bi uzea Hyundai Coupe 2.0,e to se moze zvat sportsko auto,a ne neki talijan...
i opet kazem,kad naucis vozit staru karampanu onda znas vozit sve,a kad naucis vozit na nekom novom autu pa sidnes u yuga - pogines.pri tom mislin na sportsku voznju...
-
prosa san ja u zivotu vise auta u ovih 7 godina otkad vozin nego sta cete ih vi do smrti imat...
evo i popis nekih kojih se sitin
dosta yuga i stojki
5 Škoda Favorit(najbolje auto)
Uno 1.3d
uno 1.4TD 100+ks
Golf I i II 1.6d,1.6benzin,1.8
Jetta 1.6b
fiat 125 1.6
simca 1.3
Lancia Prisma 2.0 integrale
Opel Omega 2.4
Fiat Croma 2.0
Renault Clio 172-nije moj
Opel Corsa GSi
Bmw 323,523,530-nisu moji
Alfa 75 1.8
Alfa 33 1.5-nije moja
Alfa 164 2.5-nije moja(kupova sam je al brzo odusta)
Alfa 147 1.6-nije moja
Hyundai Accent 1.5
Mercedes 300D-nije moj
Pontiac Firebird-nije moj
ima jos toga al se sad ne mog sitit...
ove kojima pise da nisu moji san isto cesto vozija...pogotovo corsu gsi i clija 172...
a jesi ih puno vozil :laughing7: :laughing7:
ja imam tek 17 i vozio sam ih vise nego ti,kad se vec kurcimo :toothy9:
-
a jesi ih puno vozil :laughing7: :laughing7:
ja imam tek 17 i vozio sam ih vise nego ti,kad se vec kurcimo :toothy9:
e bogati,kad tebi stari trke vozi...
-
svaka tebi cast,al alfe su opet sranje.radje bi uzea Hyundai Coupe 2.0,e to se moze zvat sportsko auto,a ne neki talijan...
i opet kazem,kad naucis vozit staru karampanu onda znas vozit sve,a kad naucis vozit na nekom novom autu pa sidnes u yuga - pogines.pri tom mislin na sportsku voznju...
sory al ovog se moram nadovezat! hyundai coupe ako je tebi to sportski auto onda brate....
imao sam kupea! stari model i onaj noviji! ko je krisina kakve nema! a aj da ide... pa fiat bravo je jaci od coupea!
-
svaka tebi cast,al alfe su opet sranje.radje bi uzea Hyundai Coupe 2.0,e to se moze zvat sportsko auto,a ne neki talijan...
i opet kazem,kad naucis vozit staru karampanu onda znas vozit sve,a kad naucis vozit na nekom novom autu pa sidnes u yuga - pogines.pri tom mislin na sportsku voznju...
vozio sam i yuga totalnu kramu i sa 1.4 turbo masinom a vozio sam i porschea...vozio sam auto od 45ks a i od preko 500..i ja stvarno ne kuzim kako ti mozes tu pricat da alfa nije auto i da neide..a za skodu favorit pricas da je auto.. ::)
-
sory al ovog se moram nadovezat! hyundai coupe ako je tebi to sportski auto onda brate....
imao sam kupea! stari model i onaj noviji! ko je krisina kakve nema! a aj da ide... pa fiat bravo je jaci od coupea!
ha ha ha. :-X
Coupe je raketa prema nekoj Alfi,a o kvaliteti necu ni pricat.
Alfa je g#vn% talijansko,pomirite se s tim.
-
e bogati,kad tebi stari trke vozi...
kakve to ima veze?
ja sam vozio samo jednu alfu,to je bila 166 2.0 v6 turbo ima 206ks turbo na njoj primi na nekih 3000 i onda samo ljepi za sic :toothy12:
al kad ju gonis bome i trosi
-
a za skodu favorit pricas da je auto.. ::)
kvalitetnije od alfe u svakom slucaju.
-
ha ha ha. :-X
Coupe je raketa prema nekoj Alfi,a o kvaliteti necu ni pricat.
Alfa je g#vn% talijansko,pomirite se s tim.
mislim da je bolje da se ostavimo ove teme... samo ce doc do svadje...
a i nekim se ljudima nemoze utuviti nesto u glavu.. nesto bi rekao o yugicima al nesmijem
-
reci slobodno...
-
nezelim vrijeđati nikoga i sory ako sam nekoga uvrijedio ali kak neko moze hvaliti yuga... di je i napravljen... radje cu kupiti japanca kineza ili nekog tajvanca nego...
-
Dobro ja se više s tobom ne mislim raspravljat, TI SI IZGLEDA DOKTOR I MAGISTAR ZA SVE AUTE, i ne vrijedi se s tobom raspravljat. A isto tako možeš bit na grobniku instruktor sportske vožnje, jer ti si napravio kilometara i kilometara, ma Sebastian Loeb je za tebe goli k**ra*..... a 145 ako je hrđava, onda je bila jako razbijena i loše napravljena, jer opet kažem ima podcinčanu karoseriju, iako ne znaš kaj to je !!
alo nepismeni i nervozni, piše se POCINČANU ... :icon_thumright:
-
nezelim vrijeđati nikoga i sory ako sam nekoga uvrijedio ali kak neko moze hvaliti yuga... di je i napravljen... radje cu kupiti japanca kineza ili nekog tajvanca nego...
sve to stoji,al za male pare sredis yuga da ide 200+ i da je siguran na toj brzini...
-
kvalitetnije od alfe u svakom slucaju.
reci mi u cemu to
-
sve to stoji,za male pare sredis yuga da ide 200+ i da je siguran na toj brzini...
ti se drzis svoga... pa jel ti smijes yuga dic na dizalicu i otvoriti vrata? treba ti rolbar od cjevi fi 30 da ga ucvrstis
i ja nisam govorio o parama za srediti yuga nego odakle dolazi!
-
...
-
ti se drzis svoga... pa jel ti smijes yuga dic na dizalicu i otvoriti vrata? treba ti rolbar od cjevi fi 30 da ga ucvrstis
i ja nisam govorio o parama za srediti yuga nego odakle dolazi!
yuga mozes,al stojadina ne.
pa sta sad ima veze odakle yugo dolazi,i cajke dolaze iz srbije pa ih najveci hrvati slusaju.
-
eto mozes yuga! procitao sam sta si bio napisao o alfi 147 i accentu i zupcastom... al to necu komentirat jer da je odrzavan nebi se to desilo.,.. i to se desi na svakome autu!! osim na nekim sa 5 cilindara!!
ja cajke neslusam! i nemoj mi te spike prodavati!
uopce se necu vise prepirati!
aje prodajem felge za suzukija swifta pasu i na nesto drugo sa razmakom 4*108 mislim!
-
ja cajke neslusam! i nemoj mi te spike prodavati!
nisan ja ni reka da ti slusas cajke al iseres po jugu jer je iz srbije,a opet najveci hrvati i ustase slusaju srpske cajke...tako da to nema veze
-
nisan ja ni reka da ti slusas cajke al iseres po jugu jer je iz srbije,a opet najveci hrvati i ustase slusaju srpske cajke...tako da to nema veze
gle tebi nema meni ima! i zaboli me k za te sto slusaju!
necu se svadjati ni prepirati! ti vozi yuga, ovi ce voziti alfe ja cu voziti nesto trece i amen!
ti se drzis svoje price ja se drzim svoje oni svoje i tako mozemo 500 stranica tu pisat!
uopce me nezanima vise! necu ni posta vise napisat tu! :hello:
-
ti vozi yuga, ovi ce voziti alfe ja cu voziti nesto trece i amen!
:notworthy: :notworthy: :notworthy:
samo ja vozin cehinju a ne yuga :icon_biggrin:
-
ljudi vi bas nevolite taljane a ??? :toothy12:
-
4*100 Imam ja jedne 15" ne bas sjajne koje bi trebalo prelakirati. Gume 2kom 195/55-15 i 2kom 195-50-15 na njima u dobrom stanju...
to ti nemore na yuga zadnji kotac ti se nece moc okreteat jedino ako stavis distance
-
a jbt, ja napisem da stavite kakve slike, vi tu poceli o cajkama i ustasama i neznam cemu, takve komentare netrebate pisati, ako imate slika stavite ako ne nemorate, i ako netko ima 14" felge 4x98 ili 4x100 nek mi se javi, naravno za prodati
-
Ajd molim admina ili moderatora da obriše offtopic, i nastavite stavljat Yuga!!!! pozdrav
-
Ajd molim admina ili moderatora da obriše offtopic, i nastavite stavljat Yuga!!!! pozdrav
ma obrisite temu, vidim da nema ozbiljnih ljudi ovdje
-
NEMOJTE BRISATI TEMU!
Lugburz ajde odjebi iz teme, neandertalcu jedan!!!!!!!
Tema se zove "yugo tuning"!! Ako nemas sta o tome reci, cao zdravo!
Ja sam ucio na Yugu, namerno, obozavam ga, ubacis u brzinu, a on sam izbaci :toothy9:
A przio sam ga, bole instruktora :)
Ne mogu nac klip sa Yugom koji ima 2motora, napred i naza u gepeku, pravljen za drag, jebacica :frajer:
-
BAs malo gledam povijest F1 i nikako da nadjem Skodu. Alfu da, al Skode nema....
-
NEMOJTE BRISATI TEMU!
Lugburz ajde odjebi iz teme, neandertalcu jedan!!!!!!!
ocu,ocu,smiri se,nemoj me tuc! :help: :help: :help:
Ne mogu nac klip sa Yugom koji ima 2motora, napred i naza u gepeku, pravljen za drag, jebacica
naprid 2.0 turbo,nazad 8.0 V8(nisam siguran,al tako nesto.
-
BAs malo gledam povijest F1 i nikako da nadjem Skodu. Alfu da, al Skode nema....
ma koji F1,pogledaj malo povijest relija,dok su jos reli auti bili preradeni serijski modeli a ne ovo sad...skoda 130RS,Favorit Grupe A,Felicia kit car...
-
http://www.youtube.com/watch?v=XARZv71COMc
http://www.youtube.com/watch?v=NpmgJtfZ7wM
je da je ovo trkaca skoda 120 ali iz nje se nemoze izvuc preko 130 konja
-
ako čemo o povijesti relija to je za mene legenda povijesti relija lancia delta hf integrale
jest da je ova prva sređena sa brdske utrke
http://www.youtube.com/watch?v=X-6SguDEwIg
http://www.youtube.com/watch?v=K7P4gWn4CCY
http://www.youtube.com/watch?v=RFgTASpd8iw
-
ako netko ima 14" felge 4x98 ili 4x100 nek mi se javi, naravno za prodati
ats cup 6x14 ET33 5 kom i jedna strato 6x14 ET25(kopija ats cup-a),2 ats-ice imaju odlicne gume 175/65 a 3 imaju lose 185/65,a ova strato nema gumu...svih 6 za 500 kn
-
ova skoda protiv alfe,cuje se turbo :toothy12: tako da nebi bas rekao da ima smao 130ks
sta se tice auti iz relija bivsa GRUPA B :headbang: :headbang: nema jacih auti
-
ova skoda protiv alfe,cuje se turbo :toothy12: tako da nebi bas rekao da ima smao 130ks
neznam bas di ti taj turbo cujes...
-
neznam bas di ti taj turbo cujes...
cujem cujem,pogledaj si malo grupu b na youtubu pa ces vidjet da audi ima slican zvuk,podsjeca na tu skodu.
uglavnom ima turbo
-
ako čemo o povijesti relija to je za mene legenda povijesti relija lancia delta hf integrale
jest da je ova prva sređena sa brdske utrke
:notworthy: :notworthy: :notworthy:
iako su skode FWD sa 160ak konja bile bolje od nekih duplo jacih 4WD reli auta...
-
cujem cujem,pogledaj si malo grupu b na youtubu pa ces vidjet da audi ima slican zvuk,podsjeca na tu skodu.
uglavnom ima turbo
pogleda san sad ovaj video sa slusalicama,i nema tu ni t od turba.
-
pogleda san sad ovaj video sa slusalicama,i nema tu ni t od turba.
lol,bas se kuzis u aute onda
ajde pogledaj si malo na yutubu kako se cuje skoda,ova ima turbo 100%
-
:notworthy: :notworthy: :notworthy:
iako su skode FWD sa 160ak konja bile bolje od nekih duplo jacih 4WD reli auta...
to je opet stvar vozaca,a ne da je skoda brza nego neki 4WD
-
http://www.youtube.com/watch?v=w_YxdcrfnEc
stroj ipo
-
aj aj evo van i jedan yugo ;D
http://www.youtube.com/watch?v=B5SE9YePPgw
-
a gle sta 145-ic radi :toothy12:
http://www.youtube.com/watch?v=hfJzSkO_Y9s&feature=related
-
http://www.youtube.com/watch?v=w_YxdcrfnEc
http://www.youtube.com/watch?v=4CiY4F4uPFc
http://www.youtube.com/watch?v=gk5G4hD4Tyg
:jerk:
-
ovu zadnju skoda znam,to je od buckota,dobro ide :icon_thumright:
-
jbt moro sam napisat ovo :D
jebala te ta tvoja skoda FELICIA :D btj pa kao da nema boljeg auta, da je taj auto savrsenstvo zasto se auto industrija nastavila razvijati? nemam ja nista protiv Felicie al brate ti i ona vise stvarno :D jbt stvarno :angry9:
-
ovako ....kaze ne ide 147 nema konja de mali upisi na na youtube 147 GTA 5th gear ili top gear pa pogledaj malo test te alfice ...i na kojem mjestu zavrsi ....cak na tom testu na stazi je bolja od auti koja imaju 150konja vise ...tako da glupa prica ti ta....sam vozim alfu 156 2.0TS 155 hp...i cesto sam znao ostavljat auta iza sebe sa 200 konja..ali to opet ima veze ko i kako vozi.......po tvojoj prici ti mora da si imas nekog korijenja u Bosni ..imas ovu spiku odavde seljacku....samo Vw i BMW ....ni ferrari nije ravan njima....tako su pricali meni da nemogu nista protiv 1.8 T bmw 2001 god....ja ga otreso ko nista ...i tako te price,bilo je jos tu auti kamaru koji su ostali iza jer kao ono alfa ne ide ....nemoze ona nista protiv onog ovog...i slicne price..... ....uglavnom necu da se raspravljam...i kad je molim te skoda i slicne te sklapocije sto ti nabrajas bila sportsko auto ?? jest za seljake za brda ....koji nista drugo nisu vidjeli....zna se italijani i japanaci....uvijek bili i bice sportska auta ..pogotovo talijani....
P.S. Molim Admina da obrise sve ove postove nepotrebne .....i samo nek ostavi ovo o yugi gdje prica i nista vise.....
-
ovako ....kaze ne ide 147 nema konja de mali upisi na na youtube 147 GTA 5th gear ili top gear pa pogledaj malo test te alfice ...i na kojem mjestu zavrsi ....cak na tom testu na stazi je bolja od auti koja imaju 150konja vise ...tako da glupa prica ti ta....
ka prvo,gta ima 250 konja i nju nisan ima prilike vozit,al to da je na stazi bolja od nekih jacih u to se ne diram jer priznajem da alfa ima stvarno dobar ovjes,ali motor iz 147 1.6 je po meni pretrom za svoju konjazu,i ja san prica o utrci na pravcu,ne po zavojima...
po tvojoj prici ti mora da si imas nekog korijenja u Bosni ..imas ovu spiku odavde seljacku....samo Vw i BMW....ni ferrari nije ravan njima..
nemam nikakve korijene u Bosni,VW je za mene precijenjen auto(iako kvalitetniji od alfe :toothy3:),prije bi uzea ŠKODU ili Seat koji su jeftiniji a VW-ova tehnika;a Bmw nije da ga mrzim ali mi nije ni drag.a o ferrari nije vrijedan spomena,cua san da su s 80tkm spremni za generalku(naglasak na ovo CUA SAN)
i kad je molim te skoda i slicne te sklapocije sto ti nabrajas bila sportsko auto
nisi nikad cua za Fabiu vRS i Octaviju vRS?
Fabia vRS TDI 130 i TSI 175ks
Octavia vRS TDI 170ks i TFSI 200 ks :icon_thumright:
-
ja bi radje gura juga nego vozija alfu :toothy12:
a vi koji ste skoro poginili i sl. sa yugom samo dokazujete da neznate vozit,jer za vozit yuga,stojku,skodu favorit(koju ja iman),ladu i slicne drloge triba imat znanja,najlakse kupit neku novu masinu sa hrpom elektronike,aj ti uteci od policije po kisi s fiatom 125 special,1.6 twin cam 90 ks,zadnji pogon;e za to treba znanje :notworthy:
si ti debil ili se samo pravis?? sta ima veze tko se kako razbio sa autom.. pricam o yugu auto kao sigurnost.. nemora znacit da cu ja bit negdje kriv u prometnoj nego da ce me netko nabrat i da ce me zguzvat.. ides usporedivat skodu i alfu? si ti normalan? imam skodu doma i nemogu je nikako usporediti tak rec ni sa jednom alfom.. sine moj sory kaj ti ovo kazem TI SI GLUP.. pusti se corava posla i ove teme i nemoj pricat svasta
-
imam skodu doma i nemogu je nikako usporediti tak rec ni sa jednom alfom..
pa naravno da se skoda nemoze usporedit s nekim talijanskim poluproizvodom...
-
Ma nemate pojma o autima! Ovolko konja ,onolko..... ko da slusam djecu iz vrtica ciji je tata jaci! Za pocetak odlucite jel ovo tema o Yugicu ili ne? Onda naucite razliku izmedju auta napravljenih za trku i cestovnih auta!
-
http://www.youtube.com/watch?v=ShJhLXdnnWo
(http://img162.imageshack.us/img162/1563/88388262.png) (http://img162.imageshack.us/i/88388262.png/)
-
Ma nemate pojma o autima! Ovolko konja ,onolko..... ko da slusam djecu iz vrtica ciji je tata jaci! Za pocetak odlucite jel ovo tema o Yugicu ili ne? Onda naucite razliku izmedju auta napravljenih za trku i cestovnih auta!
bar jedan pametan odgovor
to seba to
-
jao majko price .....eno sad ispade seat ili skoda ....bolji i od Ferrarija ...majko koja prica seljacka...lik odakle si ti ?? znas ti sta pricas ?? to ti je koda poredis F1 bolid i karting bolid i kazes karting je bolji .....ti si stvarno neki zalupan i glup lik....i to na 80tkm da ide servis generalni..okaci macku o rep.....sta ti smatras pod generalnkom ?? zamjenu ulja,remenja,svjecica i potrosni materijala ?? glup si ba da nemoze covjek da prica stobom nikako...
-
jao majko price .....eno sad ispade seat ili skoda ....bolji i od Ferrarija ...majko koja prica seljacka...lik odakle si ti ?? znas ti sta pricas ?? to ti je koda poredis F1 bolid i karting bolid i kazes karting je bolji .....ti si stvarno neki zalupan i glup lik....i to na 80tkm da ide servis generalni..okaci macku o rep.....sta ti smatras pod generalnkom ?? zamjenu ulja,remenja,svjecica i potrosni materijala ?? glup si ba da nemoze covjek da prica stobom nikako...
a j#bo te isus sinko,nije niko reka da su seat i skoda bolji od ferarija,nego ti okrices stvari kako tebi pasu...i to o generalki sam CUO,lipo ti u mom postu pise :NAGLASAK NA CUO SAM!
i znan ja dobro sta je generalka,napravia san ih dosta u zivotu...
aj lipo udri 2-3 puta glavon u zid da ti mozak malo proradi...
-
a j#bo te isus sinko,nije niko reka da su seat i skoda bolji od ferarija,nego ti okrices stvari kako tebi pasu...i to o generalki sam CUO,lipo ti u mom postu pise :NAGLASAK NA CUO SAM!
i znan ja dobro sta je generalka,napravia san ih dosta u zivotu...
aj lipo udri 2-3 puta glavon u zid da ti mozak malo proradi...
a ti lijepo uzmi istetoviraj znak skode na celu sebi.....
-
dosta o skodama jebla vas skoda yugo rulz
-
a ti lijepo uzmi istetoviraj znak skode na celu sebi.....
bplje skodin nego alfin :toothy12:
-
dosta o skodama jebla vas skoda yugo rulz
os trku??? :laughing6:
-
bplje skodin nego alfin :toothy12:
Ti si jednostavno glup ko k**ra* i treba ti razbit tu glavu kretensku!! Jedino si ti na ovom forumu pametan i jedino je tebi Felicia bolja od Gallarda!!! Kretenu
-
Ti si jednostavno glup ko k**ra* i treba ti razbit tu glavu kretensku!! Jedino si ti na ovom forumu pametan i jedino je tebi Felicia bolja od Gallarda!!! Kretenu
ma lik je cool pravo hahaha....ma kakav Gallardo .....bolja je felicija i od F430 i Enza ...hahaha...od F1 bolida :D
-
Ti si jednostavno glup ko k**ra* i treba ti razbit tu glavu kretensku!! Jedino si ti na ovom forumu pametan i jedino je tebi Felicia bolja od Gallarda!!! Kretenu
a ti si Einstein :notworthy: :notworthy: :notworthy:
A ako os dodi ti u Split pa mi razbij glavu...i nikad nisan cua za Alfu Gallardo ??? ??? ???
-
ma lik je cool pravo hahaha....ma kakav Gallardo .....bolja je felicija i od F430 i Enza ...hahaha...od F1 bolida :D
Glup je ko k**ra*, nek si pogleda malo Auto Delta www.autodelta.co.uk/ prerade ili bar GTA, pa nek prića o nekom RSu dizlu!! :happy8: :happy8: :happy8: :happy8: :happy8:
-
Glup je ko k**ra*, nek si pogleda malo Auto Delta www.autodelta.co.uk/ prerade ili bar GTA, pa nek prića o nekom RSu dizlu!! :happy8: :happy8: :happy8: :happy8: :happy8:
sad ce on opet udarit neku pricu o skodi ili seatu...a zanimljivo sve nesto protiv italijana...bas me zanima ko je dizajnirao Leona,ibizu novu ,TT,a3,a4,a5,a6,a8,R8,Q7,onda Golfa VI,Sirocco,ma cijelu Volkswagen grupaciju,onda Peugeot,Citroen, i jos kamaru novih auti koji nisu iz italije i nisu navedeni ovdje a koji su postali hit na trzistu zahvaljujuci italijanima ...:))
-
os trku??? :laughing6:
samo reci mjesto i vrijeme
-
A da ohladite malo? Kakva skoda kakve alfe.... ajd sada za kaznu svi na Youtube i pregledati sve emisije TOP GEAR !
-
nisan ja kriv sta taljani neznaju napravit pristojnog dizelasa...Octavia RS ima isti 2.0 TDI motor koji sse ugraduje u Seat Leon FR,i u trkaceg WTCC Leon-a ...
-
A da ohladite malo? Kakva skoda kakve alfe.... ajd sada za kaznu svi na Youtube i pregledati sve emisije TOP GEAR !
He he, a gledo sam ih dosta, nekad su se emisije mogle gledat i na njihovoj glavnoj stranici!! Dečki se stvarno sprdaju s autima, najbolje mi bilo kad ima je pukla guma na novom Bentleyu!!! Testovi za RS4 i RS6 su zakon isto!!!
-
Malo Obrazovanja za seljake ...
1907. osniva se tvrtka <Darracq Italiana>. Osnivači su Milanski aristokrati Cavaliere Ugo Stella u partnerstvu s Alexandreom Darracqom vlasnikom Francuske tvornice automobila. U početku je tvrtka proizvodila Darracqove automobile u Napoliu ali nakon raskida partnerstva investitori predvođeni Stellom sele proizvodnju u Milansko predgrađe Portello i tvrtka mijenja ime u Alfa. Prvi potpuno Alfina automobil proizveden je 1910. i nazvana 24 HP prema snazi motora koji ga je pokretao. Giseppe merosi konstruirao je 24 HP ali i seriju jačih modela (40-60 HP). Alfa također ulazi i u utrke pa tako sudjeluje 1911. u utrci Targa Florio sa modelom 24 HP i vozačima Franchiniem i Rozoniem. Dolaskom prvog svjetskog rata zaustavlja se proizvodnja automobila na tri godine.
1916. dekretom Alfom upravlja Nicola Romeo koji tvrtku preusmjerava na proizvodnju dijelova za ratnu opremu. Dijelovi su bili bazirani na automobilskim motorima a između ostaloga proizvodili su s avionski motori i generatori dok su u tvornici između ostaloga proizvođene i lokomotive. Nakon rata Romeo preuzima kompletan nadzor nad tvrtkom i nastavlja proizvodnju automobila 1919. 1920. tvrtka mijenja ima u Alfa Romeo i izbacuje model Torpedo 20-30HP prvi pod tim imenom. Merosi ostaje glavni dizajner i nastavlja se uspješna proizvodnja cestovnih automobila i natjecateljskih automobila.
1923. Vittorio Jano prelazi iz Fiata u Alfa Romeo mijenjajući Merosia na mjestu glavnog dizajnera. P2 Grand prix bio je prvi automobil napravljen nakon Janovog dolaska i donio je naslov svjetskog prvaka 1925. Za cestovne automobile Jano razvija seriju motora 4,6 i 8 cilindara baziranih na P2 tehnologiji koja se pokazala moćnom i izdržljivom. Jedan od vozača Alfa Romea je bio i Enzo Ferrari ali se pokazalo da je bolji kao momčadski šef pa je nakon privatizacije tvornički promijenio ime u Scuderia Ferrari i Enzo Ferrari kreće u proizvodnju vlastitih automobila.
1928. Romeo nakon bankrota napušta tvrtku i tek 1933. država spašava tvornicu. Mussolinijeva diktatura koristi Alfa Romeo kao nacionalni simbol proizvodeći automobile za bogate koje dizajniraju Touring iz Milana ili Pninfarina. U tom razdoblju proizvodi se i legendarni model 2900B.
Krajem drugog svjetskog rata tvornica je bombardirana i oporavak je bio dug i bolan. Napuštaju se luksuzni modeli i počinju se proizvoditi jeftiniji modeli. Alfa nastavlja natjecanja u kategorijama Prototipova i u Formuli 1 gdje postiže zapažene rezultate. Tako osvajaju naslove svjetskih prvaka 1950 s Ninom Farinom i 1951. s Juanom Manuelom Fangiom. U formuli 1 Alfa romeo javlja se još 1971 kao dobavljač motora za March i 1976 također s motorima za Brabham a zatim i kao konstruktor od 1979-1985. U tom razdoblju nije bilo većih uspjeha osim dvije pobijede Brabham-Alfe 1978.
1970 Alfa ima velikih problema pa u vlasničku strukturu ulazi država koja svoj udio prodaje Fiatu 1986. 1997. Fiat prezentira 1,9 JTD u Alfi 156 koji je prvi common rail motor u serijskoj proizvodnji za osobna vozila i proglašena je automobilom godine. To je zapravo početak nove slave Alfa Romea kao proizvođača najljepših automobila s natprosječnim performansama.
Povijest Alfe u sportu: 1970 - 1980
Andrea de Adamich sa timskim kolegom vozačem Pescarolom 1971. godine osvaja 1000 km dugu utrku Svjetskog Prvenstva ''Brands Hatch'' sa modelom 33, jačine motora 3000 ccm, porazivši tako suparnike poput Ferraria i Porschea. Iste je godine vožena poznata svjetska utrka ''Targa Florio'' na kojoj su Alfini vozači Vaccarella i Van Lennep osvajali postolje - prestižno prvo mjesto sa modelom 33 jačine motora 3 litre (3000 ccm). Ushićenje i euforija još se nisu stišali, a već Andrea de Adamich sa timskom kolegom Petersonom osvaja prvo mjesto na šesterosatnoj utrci ''Watkins Glen'' u Americi. Ta pobjeda donijela je de Adamichu prvo mjesto u ukupnom poretku, a Alfu i njene navijače u trans. Veliki automobilistički divovi toga vremena (Ferrari i Porsche) bili su na koljenima. Krajem godine Tonie Hezemans osvaja sa modelom 2000 GTAm prvenstvo turističkih automobila ''European Touring Championship''. To je bila velika godina koja će se još dugo pamtiti u Alfinom timu.
1972. godine model 33 TT3 nastavlja niz odličnih rezultata osvojivši u natjecanju «European Touring Championship» prvo, a u poretku konstruktora svijeta drugo mjesto. Ova je godina poznata i pod nazivom «zlatna godinom» u kojoj su pobjede i, ionako dobra, Alfina reputacija još više rasle – ostvareno je preko 560 pobjeda uključujuc'i 12 nacionalnih prvenstva Europe, Amerike i Afrike. Krajem godine cestovni model 2000 GTA pobjeđuje po šesti put na natjecanju «European Touring Championship». Tri godine kasnije Alfa uspijeva osvojiti prvo mjesto u poretku konstruktora svijeta. Nakon modela 33 TT3, razvijen je model 33 TT 12 s kojim je napokon osvojila dosad nedostižno. Konstruktori su te godine složili boxer motor koji se koristio u Formuli 1, samo s malim preinakama za cestovne modele. 33 TT 12 osvaja pobjede u različitim utrkama na stazi u Monzi, Nurburgingu, Zeltwegu, na američkoj šesterosatnoj utrci ''Watkins Glen'' i kupu ''Coppa Florio'' krajem godine. Nakon dugo godina Alfa se vrača u Formulu 1 na stazi u Brabhamu 1976. godine s novim V12 motorom i vozačem, Austrijancem Nikki Laudom. Nikki Alfinom timu donosi dvije pobjede. Već iduće godine Alfa Romeo zajedno sa svojim tunerom za natjecanja Autodeltom razvija novi model baziran na platformi 33 poznat pod imenom ''33 SC 12''. S istoimenim modelom Alfa ponovo osvaja prvo mjesto u poretku konstruktora svijeta, osam uzastopnih pobjeda u natjecanju svjetskog prvenstva. U svijetu Formule 1 boxer V12 motor ponovo donosi velike uspjehe. Značajni su uspjesi u novim rekordima postizanja brzine. Na stazi u Salzburgu Paul Richard vozio je bolid 33 SC 12 prosječnom brzinom od 203,820 km/h.
1978. godine Alfini vozači Lauda i Watson dominiraju svjetskim utrkama. Lauda osvaja natjecanje u Švedskoj ''Swedish GP'', a zajedno s timskim kolegom Watsonom pobjeđuje u utrci ''Italian Grand Prix''. 1979. godine na stazi u Zolderu Alfa nastavlja novu sezonu s novim pobjedama u Grand Prix natjecanjima
Povijest Alfe u sportu: 1980 - 1990
1980. godine Alfin tim u kratkom vremenu postaje najbolja momčad Formule 1 i, opet pobijedivši bolja od snažnih konkurenata, opravdava svoj dugi izostanak sa staza. Alfin tim toga vremena činili su dva najbolja vozača: Talijan Giacomelli i Francuz Depailler. Ali ova sezona staviti ce gorak okus u ustima Alfinih strucnjaka, kolega vozaca i brojnih navijaca. Za vrijeme trening vožnje na stazi u Hockenimeu Depailler pogiba. Idući dan Talijan Giacomelli, nakon najboljeg vremena na treningu, krece s prve pozicije u utrku. Alfa te sezone nije imala toliko srece te je njen najbolji rezultat bilo 3. mjesto Giacomellia na stazi u Las Vegasu. Dvije godine kasnije, kao drugi vozač, uz Giacomellia dolazi mladić iz Rome, De Cesaris. Mladi Talijan Alfin tim ugodno iznenađuje svojim prvim mjestom i ujedno najboljim vremenom na treningu utrke za nagradu Amerike «Grand Prix Long Beach». 1983. godine u razvoj Alfinih automobila za utrke uključuje se momčad «Portello Scuderia». Te iste godine Formula 1 mijenja naziv u «Euroracing». De Cesares sezonu završava sa 15 bodova, a Alfa na šestom mjestu u poretku konstruktora u Formuli 3. Kao pozitivni dio sezone i uspjeh proglašeni su boxer motori.
U sezoni 1985./86. Alfin interes za nastavak natjecanja u Formuli 1 polako se gubi. Benetton 1986. godine postaje jedan od sponzora i kao svoje službene vozače za natjecanje ''Euroracing'' javnosti predstavlja Eddya Cheevera i Riccarda Patresea. Stručnjaci su ponovo konstruirali motor koji je proglašen jednim od najkvalitetnijih te sezone u što su se mogli uvjeriti pobjedama i dominacijom diljem Europskog kontinenta u Formuli 3. Vec iduce sezone Alfa primjenjuje novu politiku za vozače- od tada prednost u timu imaju mladi talenti koji tek trebaju postati zvijezde.
Povijest Alfe u sportu: 1990 - 2000
Nakon nekoliko godina u kojima dobri rezultati nisu pratili talijanski «Cuore Sportivo», Alfini stručnjaci napokon su razvili model za koji su tvrdili da je spreman na uspjehe. Snovi, nade i sav trud se višestruko isplatio. Iz tvornice je javnosti predstavljena nova Alfa 155 namijenjena serijskoj proizvodnji, a za utrke predstavljene su dvije verzije istoimenog modela – 155 2.0 Turbo GTA i 155 V6 TI. Ujedno za Alfu ugovor potpisuje legendarni Nicola Larini koji ce biti jedan od glavnih ljudi zaslužnih za buduće uspjehe u narednim godinama. U sezoni 1992./93. Nicola Larini osvaja modelom 155 V6 TI talijansko natjecanje «Italian Supertouring», njemačko prvenstvo «DTM», a između ostalog su postavljeni brojni novi rekordi.
Talijan Gabrielle Tarquini 1994. godine osvaja Alfom 155 prvenstvo Engleske na stazi «Silverstone». Njegov timski kolega Campos osvaja prvenstvo Španjolske i CET. U sezoni 1996./97. Alfa Romeo nastupa s čak šest automobila po tri momčadi. Na natjecanju ITT postižu zavidne rezultate.
Nakon šest odličnih sezona Alfa 155 dobila je 1997. godine svoga budućeg nasljednika u utrkama – predstavljena je nova Alfa 156. Već iduće godine 156-ica doživljava svoj debi sa «Nordauto team». Kako je sezona počela dobrim rezultatima tako je i dobro završila. U Milanu se ponovo slavilo. Fabrizio Giovanardi 156-icom osvaja 1998. godine talijansko «Italian Supertouring Championship», a titulu prvaka brani i iduće godine ponovnim uspjehom
-
Molim da se Procita do kraja
U prosincu 1997 godine Vaši izvjestitelji testirali su u nekoliko navrata Alfa Romeo 156 1.8 16V, 156 2.0 16V te 2.4 turbo diesel u concessionarii CARVAT Oberdank s.p.a. Uz vremenski razmak od godine dana, prenosimo Vam neke dojmove o ovom i dalje vrlo aktualnom automobilu.
Na samom pocetku, nekoliko osobnih impresija. Alfa Romeo je, kao što znate, odabran za evropski Automobil godine i Automobil godine u Njemackoj, Francuskoj, Španjolskoj, Danskoj, Velikoj Britaniji i Italiji. Ocito je da se Alfa Romeo vraca korijenima kreirajuci odlican automobil koji je povezan sa klasicnom tradicijom te velike tvrtke u terminima dizajna, mehanike i karizme.
Prva impresija koja se namece nekome tko prvi put prilazi Alfa Romeu 156 jeste da je automobil manji nego na slikama. Medutim, ingenioznost talijanskih dizajnera dosegla je vrhunac u obliku Alfe 156... gotovo sve izgleda savršeno! Korišteni materijali su vrlo kvalitetni, dizajn karoserije je fluentan i blag, ali ujedno i strogo naglašen. Automobil izgleda vrlo agresivno, baš kao što jedan Alfa Romeo i treba izgledati. Prednja strana automobila je tako naglašena da automobil izgleda gotovo "ljut"; veliki mrezasti usisi zraka za hladenje prednjih diskova samo još više pridonose ovom dojmu. Grb Alfa Romea inkorporiran je u kromirani trokut na prednjoj haubi. Automobil slijedi moderne trendove u designu, no oblik karoserije je i dalje klasicni, alfaromeovski, klinast. Mnogi su detalji koji ovaj automobil cine drugacijim od bilo cega drugog na cesti: Alfa Romeo kaze da je ovo "berlina sportiva" ili sportska limuzina. To su rijeci koje zaista dobro opisuju novu Alfu 156. Automobil ima coupeovsku liniju pošto su brave zadnjih vrata sakrivene u okvirima. Za Alfu 156 dizajnirane su nove aluminijske felge sa pet vecih ili šest manjih rupa koje izgledaju gotovo savršeno. Takoder postoji mogucnost nadogradnje automobila sa tri sportska paketa opreme u ponudi.
Interijer automobila je vrlo pazljivo ureden sa puno naznaka retro designa. Postoje nebrojene kombinacije u ponudi pomocu kojih se unutrašnjost moze prilagoditi specificnim vozacevim potrebama i zeljama, te je to glavni razlog zašto svaka Alfa 156 unutra izgleda drugacije. Naše test vozilo bilo je opremljeno sa drvenim interijerom, automatskom klimom, dva zracna jastuka, ABSom, širokim felgama i 205/50/15 gumama. Kokpit automobila je u potpunosti napravljen u retro stilu, a sastoji se od klasicnog Alfa Romeo "dalekozora" u koji su smješteni brojac okretaja i brzinomjer, dok su nevazni instrumenti u analognom obliku smješteni u centralnu konzolu. Izmedu vozaca i ceste ne nalazi se ništa, samo kilometar sat i brojac okretaja. Automobil kao da Vam sam nudi zabavu u svom nepatvorenom obliku.
Vozacka pozicija je savršena pošto se sjedala mogu podešavati u svim smjerovima. Sa ergonomijom nema nikakvih problema. Ferrarijevski difuzori za zrak pruzaju vozacu i putniku dodatnu dimenziju udobnosti u voznji, a nalaze se gotovo posvuda: dva su sa svake strane cockpita, dva u vratima, u glavnoj konzoli, te dva na podu za putnike ne straznjoj klupi, a otvori za odmagljivanje nalaze se cak i ispod zadnjeg prozora te u konstrukciji "B" nosaca.
Dakle, vrijeme je da se krene, kao što kaze pjesma garaznih rockera... Ovaj put osvrnut cemo se na automobil sa dvolitrenim Twin Spark motorom pošto je ispod casti svakom pravom Alfisti pricati o diesel motorima, iako i tu Alfa Romeo drzi korak s konkurencijom sa common rail tehnologijom ubrizgavanja o kojoj mnogi pricaju, a Alfa je koristi. Volan automobila je vrlo direktan i ima 2.2 kruga od punog lijevog do punog desnog okreta. Ova karakteristika kombinirana sa savrsenim malim drvenim kolom volana omogucuje savršenu i preciznu kontrolu nad automobilom u svim uvjetima, pa cak i najkriticnijim. Prednji samoventilirajuci diskovi adekvatno obavljaju svoj posao. ABS sistem je jedan od najtiših koji smo ikada imali na testu. Automobil je takoder opremljen i sa EBD (Electronic Brake Distribution, tj. elektronska raspodjela kocione sile po kotacima). Automobil jednostavno koci, bez obzira na brzinu.
Ovjes je definitivno jedna od stvari zbog kojih ovaj automobil treba voziti. U jednom dijelu svog hoda, amortizeri imaju notu udobnosti, no onda se automobil zaustavlja i drzi cestu kao da je grize. Ne postoje znakovi understeera niti oversteera, u prvim fazama proklizivanja cuje se samo škripa guma i to je sve. Poznata je izreka da onaj tko natjera Alfu GTV u understeer u sljedecem trenutku vjerojatno udara u drvo,pošto je granica vrlo daleko. Jasno je da su konstruktori Alfa Romea sva svoja iskustva sa Alfe GTV ugradili i u novu ljepoticu srednje klase.
Motor je pravo malo cudo. Mercedes je morao odustati od jednog ventila po cilindru i jedne bregaste osovine kako bi mogao u svoje nove motore staviti sistem paljenja sa dvije svjecice. Alfin 2.0 Twin Spark motor ima cetiri ventila po cilindru, dvije bregaste osovine, varijabilnu ventilsku tehniku (ekvivalent BMWovog Vanosa ili Hondinog V-Teca), balansirajucu osovinu za mirniji rad motora i dvije svjecice po cilindru. Motor je vrlo tih sve do 5000 okretaja u minuti. Pravi Alfin zvuk se cuje tek kada se otvore prozori a kazaljka brojaca okretaja krene u crveno podrucje. Motor se vrti do besvijesti, limiter je na 7400 okretaja,no motor niti onda ne pokazuje znakove umora. Jasno je da se limiter tu nalazi prvenstveno zbog trajnosti motora i ekoloških razloga. Mjenjac je savršen i odlicno sinhroniziran. Automobil u prvoj brzini ide oko 60 km-h, u drugoj 115, trecoj 160 km/h. Posve je moguce lagano krstariti uzbrdo po gradskoj zaobilaznici pri 170 km/h sa potpuno natovarenim automobilom. Kada se ubrzava u drugoj, trecoj i cetvrtoj brzini, ima se dojam da automobil ne moze stati ubrzavati sve dok postoje više brzine u koje se moze mijenjati. Potrošnja u ekstremnim test uvjetima na otvorenoj cesti bila je zapanjujuce niska: oko 10 l na 100 km.
Na testu smo bili pod dojmom da su Alfa 156 i njen vozac pod strogom paskom svih ljudi koji ih ugledaju.
Alfa 156 nakon dugo vremena pravi je rasni Alfa Romeo srednje klase. Gdje je konkurencija?
-
ja mislim da poslije ovoga nemas sta vise ni spominjat skodu u smislu neke sportske masine...
-
ja mislim da poslije ovoga nemas sta vise ni spominjat skodu u smislu neke sportske masine...
:icon_thumright: svaka ti dala
-
opet bi sse ja smo posra po alfi...u biti da mi je neko da vozija bi je navecer tako da kad je pijan razbijen da mi nije zao...
btw,prodaje se 33 1.5 za 1000 kn
realna cijena :icon_thumright:
-
nisan ja kriv sta taljani neznaju napravit pristojnog dizelasa...
Svojevremeno je Alfin dizelas iz 164-tvorke proglasen za najbolji dizel motor
btw, gle kak izgleda Alfa stara 15 godina (moja, 1. vlasnik):
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/th_1-10.jpg) (http://s195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/?action=view¤t=1-10.jpg)
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/th_2-7.jpg) (http://s195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/?action=view¤t=2-7.jpg)
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/th_3-4.jpg) (http://s195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/?action=view¤t=3-4.jpg)
-
Svojevremeno je Alfin dizelas iz 164-tvorke proglasen za najbolji dizel motor
isto kao i 1.3 JTS ...proglasen za motor godine 2005 u klasi 1.4 motora ...i skodu nigdje ne vidim u tim nagradama....alfe makar ima u nagradama za dizajn.....inace bmw je najvise puta dobio nagradu za motor godine...
-
ja mislim da poslije ovoga nemas sta vise ni spominjat skodu u smislu neke sportske masine...
skoda ni nije sportska masina,skode su udobni,pouzdani i trajni obiteljski auti,a alfe su sportske masine pa im motor izdusi na 200000 km :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Ma nek si pogleda šta AutoDelta radi, preko 500 KS na prednji pogon, to čupa ruke iz ramena, a koja firma tjunira Škodu, možda Hamann :happy3: :happy3: :happy3: :happy3: :happy3: :dontknow: :dontknow: :dontknow: :dontknow:
-
skoda ni nije sportska masina,skode su udobni,pouzdani i trajni obiteljski auti,a alfe su sportske masine pa im motor izdusi na 200000 km :toothy12: :toothy12: :toothy12:
I ak ti je tvoja Felicia udoban obiteljski auto s kojim možeš ić gdje hoćeš, onda ti je kvocjent inteligencije na razini sobne temperature, čak i manje!!!
Tebe garant tak sprdaju i u društvu!!!
-
skoda ni nije sportska masina,skode su udobni,pouzdani i trajni obiteljski auti,a alfe su sportske masine pa im motor izdusi na 200000 km :toothy12: :toothy12: :toothy12:
a de mi reci sta je tu Skodino ?? dizajn italijanski,motor VW razvio,doduse znas sta je skodino na tom autu ,jedino onaj lim od cega se pravi i plastika ...
-
Ma nek si pogleda šta AutoDelta radi, preko 500 KS na prednji pogon, to čupa ruke iz ramena, a koja firma tjunira Škodu, možda Hamann :happy3: :happy3: :happy3: :happy3: :happy3: :dontknow: :dontknow: :dontknow: :dontknow:
pa naravno da niko ne tjunira skode jer samo se velika imena tjunirajau i ona koja za to imaju osnove ...Fiat,Alfa Romeo,Ferrari,Bmw,Mercedes, itd ...ali tu nigdje skode nema :P
-
Svojevremeno je Alfin dizelas iz 164-tvorke proglasen za najbolji dizel motor
btw, gle kak izgleda Alfa stara 15 godina (moja, 1. vlasnik):
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/th_1-10.jpg) (http://s195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/?action=view¤t=1-10.jpg)
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/th_2-7.jpg) (http://s195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/?action=view¤t=2-7.jpg)
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/th_3-4.jpg) (http://s195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/?action=view¤t=3-4.jpg)
ja se divim stvarno u kakvom je alfa stanju bila poslije 15 god.....jbt da je stavis u salon i kazs nova iz fabrike izasla juce ...svi bi ti vjerovali ...svaka cast...
-
I ak ti je tvoja Felicia udoban obiteljski auto s kojim možeš ić gdje hoćeš, onda ti je kvocjent inteligencije na razini sobne temperature, čak i manje!!!
Tebe garant tak sprdaju i u društvu!!!
felicia nije obiteljski auto,al mozes s njim di oces,potrazi po netu clanak o branitelju koji je s njom prosa 1 000 000 km u 10 godina.prodi toliko s alfom i ja ti novu 159 kupujem..
-
felicia nije obiteljski auto,al mozes s njim di oces,potrazi po netu clanak o branitelju koji je s njom prosa 1 000 000 km u 10 godina.prodi toliko s alfom i ja ti novu 159 kupujem..
al opet to je vw motor
-
Dobro ti laže ova urica moj sa 1.5 plus gore turbo je išal 180,a ovo serijala sa 75ks nikako
-
Dobro ti laže ova urica moj sa 1.5 plus gore turbo je išal 180,a ovo serijala sa 75ks nikako
1.5 turbo sta benzinac ili dizel, ako je benzinac nesto nevalja, ako je dizel to je nista cudno
-
1.5 turbo sta benzinac ili dizel, ako je benzinac nesto nevalja, ako je dizel to je nista cudno
Pa yugo 1.5 turbo i po urici 180 ali to dođe odmah a ne tri dana jahanja
-
škoda nije sportski,alfa nije obiteljski auto ,alfa je troma,škoda je pre brza decki ajmo si svi kupit yuga
evo jedna slika jednog močnog i obiteljskog automobila nije yugo ali mu je brat :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t581879_paklenamasina.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/581879_paklenamasina.jpg)
-
Pa yugo 1.5 turbo i po urici 180 ali to dođe odmah a ne tri dana jahanja
onda ni tvoja ura ne valja ide to puno bolje od 180
-
onda ni tvoja ura ne valja ide to puno bolje od 180
Čuješ znam ja kako ide vozio sam ja to jako dugo,dok ga nisam zaklao svojim tipom vožnje i to je pravih 180,a ovo tvoje je lažnih 180,jer sa 75ks to je lena krava koja se jedva kotrlja voio sam tako da znam :icon_thumright:
-
jako zanimljivo,moram priznat ostao sam zabezeknut,viđao sam kod nas mnogo pokušaja tjuninga na zastavama al ovo je za paf!!!
-
posto sam u rijeci skoro svaki drugi treci dan morat cu te provozat pa ces vidit kolko ide i jel je 180, ako nisi vidio ide do temp, to je nekih 20 vise, ako nije realno 180 kolji me, a i ponavljam decko je vozio golfa 4 iza mene i rekao da je 180 km/h
-
Čuješ znam ja kako ide vozio sam ja to jako dugo,dok ga nisam zaklao svojim tipom vožnje i to je pravih 180,a ovo tvoje je lažnih 180,jer sa 75ks to je lena krava koja se jedva kotrlja voio sam tako da znam :icon_thumright:
bia je u maxi tuningu yugo 1.5 atmosferac s ostrijom bregastom i vecim karbom,kaze da ide preko 200 po gps-u
-
al opet to je vw motor
WRONG!
1.3 skodin motor,konstrukcijski isti takav se ugradjuvao jos u model 1000MB iz druge polovice 60ih...
-
e i ova moja kao sta black rox kaze LENA KRAVA ima direktno ubrizgavanje goriva tako da ide, golf 2 sa motorom unutra 1.6 TD mi nemore nista u ubrzanju kad meni cager dodje na 180 realno nekih 170 i 2-3 mozda onda mi malo bijezi
-
e i ova moja kao sta black rox kaze LENA KRAVA ima direktno ubrizgavanje goriva tako da ide,
pa dta da ima direktno ubrizgavanje,stavi na yuga 65 2 webera 40 DCOE pa da vidis kako onda leti...
-
ima u yugu od tipa 1.4 80 konja tvornicki, 2 webera, spustena glava i polirani kanali i filter negdje oko 90 konja sveukupno, ide 200, i to ima jos malo gasa, al nece decko da ga goni
-
ima u yugu od tipa 1.4 80 konja tvornicki, 2 webera, spustena glava i polirani kanali i filter negdje oko 90 konja sveukupno, ide 200, i to ima jos malo gasa, al nece decko da ga goni
ima san i ja yuga 1.4,masina nije bila dirana i getriba od 45-ice,max speed 160 al je cupa ko vrag jer je getriba bila kratka...
-
ima san i ja yuga 1.4,masina nije bila dirana i getriba od 45-ice,max speed 160 al je cupa ko vrag jer je getriba bila kratka...
a jbg, da si vidio smijacine, kad se lik utrkivao sa mareom, 1.6 16V, ode yugo ostade marea, ovaj je ostao zakopan na mjestu, nudio 1000 eura za yuga ovaj nije htio dat
-
u splitu ti se ovako nediljom uvecer skupe brbani sta im tata kupi bisnu makinju(ok aj nisu svi ali ima ih) pa se utrkuju i ima jedan lik sa Porseom 911 s 612ks,pa je jednu vecer dosa lik sa Tipom slozenim za streetrace s 350ks i opra ga :toothy12: :toothy12: :toothy12:
ovaj se tia jos 3 puta trkat s njim jer ka slabo je starta,ovo,ono...i Tipo svaki put dobija :toothy12:
-
evo malo slika,seba je vec stavio naseg bivseg
(http://img36.imageshack.us/img36/1146/yugokopajtic.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/yugokopajtic.jpg/)
(http://img16.imageshack.us/img16/4996/yugoplese.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/yugoplese.jpg/)
(http://img36.imageshack.us/img36/8182/yugokem.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/yugokem.jpg/)
-
evo malo slika,seba je vec stavio naseg bivseg
(http://img36.imageshack.us/img36/1146/yugokopajtic.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/yugokopajtic.jpg/)
(http://img16.imageshack.us/img16/4996/yugoplese.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/yugoplese.jpg/)
(http://img36.imageshack.us/img36/8182/yugokem.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/yugokem.jpg/)
ova prva slika je 100% u buzetu na brdsko brzinskim trkama,tamo idem svake godine gledat
-
evo nassao ih jos
(http://img170.imageshack.us/img170/4295/kop.jpg) (http://img170.imageshack.us/i/kop.jpg/)
(http://img170.imageshack.us/img170/954/kemou.jpg) (http://img170.imageshack.us/i/kemou.jpg/)
(http://img37.imageshack.us/img37/9553/dasdasdfa.jpg)[/URL
[URL=http://img16.imageshack.us/i/ddac.jpg/](http://img16.imageshack.us/img16/6590/ddac.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/dasdasdfa.jpg/)
(http://img37.imageshack.us/img37/8176/dadadsj.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/dadadsj.jpg/)
(http://img170.imageshack.us/img170/1980/akzt.jpg) (http://img170.imageshack.us/i/akzt.jpg/)
(http://img241.imageshack.us/img241/4757/kemokemo.jpg) (http://img241.imageshack.us/i/kemokemo.jpg/)
-
da u Buzetu je
-
(http://www.imagesforme.com/out.php/i582483_yugo35211c1.jpg)
-
(http://img37.imageshack.us/img37/4129/naranca.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/naranca.jpg/)
(http://img237.imageshack.us/img237/9794/plavonebo.jpg) (http://img237.imageshack.us/i/plavonebo.jpg/)
to bi bilo to :toothy12:
-
(http://www.imagesforme.com/out.php/i582483_yugo35211c1.jpg)
ralica marseille :icon_biggrin:
-
da u Buzetu je
imam i ja negdje slike iz buzeta,lima,učke,bartonigle
-
ovaj narancasti i crveni sa plehom kod masine su slikani na Ucki