MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Rossi - 05 Srpanj, 2009, 11:48:35
-
pozz..ovako da vas pitam po vasem misljenju do cega bi ovo trebalo biti...karb je onaj 17.5,a7 igla na prvom zarezu...i dizna je glavna 75 ler je 50 ili 55 neznam tacno...eh ovako ...krenem sa skuterom i dam pun gas i drzim do nekih 90km/h i 10400 rpm bude .pustim gas i kad npr dodje do 7000-8000 rpm ako dam pun gas odma primi i normalno ide...ali ako npr pri tih 8000 rpm dam malo gasa 10-20% ne primi gas odma ..nego kao da ostane bez goriva, na tren i onda primi gas normalno mal kao zatrokira na tren i cim das malo vise gasa normalno povuce...to se samo desava kad nabijes pun gas pa pustis i onda malo das..ovako u voznji kad ides normalno mozes vozit na 20% gasa nista nece ..isto ako ides 60-70 npr i pustis i das gas malo odma primi ...znaci samo pri tome kad zabijes full drzis par sekunda i onda das malo gasa ..jednostavno koda nestane goriva na tren tj ne primi gas odma........ne cuje se ni ono boooooom pa da kaze covjek previse zraka ...niti trokira sta puno da kazes previse benzina...do cega bi moglo biti ....ja sto sam probo nista ne pomaze....ajde da cujem vase misljenje ....
-
pa zar niko nema ideje do cega bi moglo biti ovo ???
-
jel orginal prirubnica*?
-
orginal prirubnica,orginal usis sa polini karbonskim lamelicama...gledo da nije pukla..nije,citava je ...
-
pozzz tako se i meni prije događalo dok nisam kupija malossi kar 19 i sad se to ne događa
-
problem na svojem 17,5 karbu sam riješio podizanjem igle(spuštanjem osigurača do zadnjeg utora)...u mene se gušio/trokiro neznam kako bi to nazvao dok nije imao pun gas ili lagani otvor gasa....pogotovo nakon otpuštanja ful gasa pa ponovnog davanja...
-
fazon je u tome sto kod mene ima i previse goriva...kad pogledam svjecicu smjesa je jos prebogata....ali ovo nije do pre bogate smjese a bogami ni do viska zraka.....jel moze na to uticat ler dizna ?? ili je ona samo dok je motor na leru ?? znaci dali moze uticat ler dizna na otvore gasa 10-20% ??posto meni se cini da je ona prevelika ...ja mislim da je 55 trenutno
-
???
-
Eh ovako danas lijepo vrijeme nakon ovi kisa pa reko da malo probam i vidim sta mi je sa skutera i sto me zafrkaje ono sa min otvorima gasa ..uzeo sam skino svjecicu i ocistio da se sjaji i zavrno..vozio full gas cijelo vrijeme 20Km...i skno svjecicu i eto kakva je dole ima na slikama ...karb je 17.5 ,igla a7,uglavnom karb je dellorto ali je identican malossijevom i po igli i po klipicu i ler dizni po svemu......dizna glavna je 75 a ler 50 ili 55 neznam tacno ,neki dan sam gledo pa zoboravio uglavnom oko 50...uglavnom motor znaci idem dam full gas drzim i pustim i kad padnu obratji malo ako dam full gas odma primi ako dam 20-max 30% gasa jednostavno kao da se ugusi i onda zatrokira i primi gas....eh stimo sam karb danas i odvrno ili zavrno ja saraf za zrak onaj dokle moze isto...eh kad sam onaj saraf za zrak skoro odvrno da hoce da ispadne ...motor za moje cudo prima gas na svim otvorima kako treba....malo jos trokira..uzmem onaj saraf za zrak odvrnem skroz i bez njega probam...motor prima gas ko lud...ne trokira ni sekunde ....?? ko je tu lud ???evo slika kakva je svjecia...sad je dizna 75 ..ja koju imam glavnu sljedecu manju je 72.....imal potrebe za manjom ler diznom da nije do nje problem sad je 50-55 neznam tacno ??jer ocito treba manje goriva ili vise zraka....zazor na igli na prvom zarezu,dizna 75...ili manju diznu da probam ..hoce biti 72 premala ?? ili sta mogu uradit da dobija vise zraka....?? lulica je skinuta i red spoonge je tu...isto sam primjetio kad mi airboxu fali jedan saraf nema onoga da ne prima gas i slicno.....eh sta da radim...jel problem do glavne dizne ili mi treba ler manja ...jel ler dizna samo za ler gas ili ima ulogu i na ovim min otovrima gasa ??ajde neka neko pomogne sta da radim....
http://yfrog.com/5j070720091885jx
-
jel ja tako teska pitanja to postavaljam pa niko ne odgovara jbt ..ni na temu kad sam neki dan postavio ni sad na ovaj post :S
-
Mozes povecat skošenje na klipiću, i tako osiromašit smjesu oko 1/4 gasa, ali to je uvijek rizično, ako nemaš rezervni klipić. :confused5:
Edit:
Ali i ler dizna mi se cini bas prevelika. Pretpostavljam da si na serijali. Ja na cpi imam 35 ler diznu.
-
Mozes povecat skošenje na klipiću, i tako osiromašit smjesu oko 1/4 gasa, ali to je uvijek rizično, ako nemaš rezervni klipić. :confused5:
Edit:
Ali i ler dizna mi se cini bas prevelika. Pretpostavljam da si na serijali. Ja na cpi imam 35 ler diznu.
nije serijala ...malossi sport 70,yasuni r ,s6 hpc,delta,multivar,karb 17.5 ajmo rec malossi,usis serijski....i ostale sitnice nebitne....a ler dizna jel ona samo za ler gas ili je i za min otvore gasa ?? i kako ide to povecanja skosenja na klipicu ?? imasl gdje kakva slika...ajmo da cujemo i ostale sta mi preoprucuju isto ili nesto drugo da radim...
-
:drunken_smilie:
-
Ne mogu ti rec iz prve ruke za skošenje, ali 3alfa3 ti je to radio, tako da njega pitaj malo.
-
ovima koji su odgovorili hvala ....
Molim Admina da izbrise temu jer niko nece da odgovara pa djabe da ne prlja forum....
pitaj fatalyty-a on je meni pričao nešto o tome ali ja nisam probavao tak da :dontknow:
-
pitaj fatalyty-a on je meni pričao nešto o tome ali ja nisam probavao tak da :dontknow:
ok thx
-
pozz..ovako da vas pitam po vasem misljenju do cega bi ovo trebalo biti...karb je onaj 17.5,a7 igla na prvom zarezu...i dizna je glavna 75 ler je 50 ili 55 neznam tacno...eh ovako ...krenem sa skuterom i dam pun gas i drzim do nekih 90km/h i 10400 rpm bude .pustim gas i kad npr dodje do 7000-8000 rpm ako dam pun gas odma primi i normalno ide...ali ako npr pri tih 8000 rpm dam malo gasa 10-20% ne primi gas odma ..nego kao da ostane bez goriva, na tren i onda primi gas normalno mal kao zatrokira na tren i cim das malo vise gasa normalno povuce...to se samo desava kad nabijes pun gas pa pustis i onda malo das..ovako u voznji kad ides normalno mozes vozit na 20% gasa nista nece ..isto ako ides 60-70 npr i pustis i das gas malo odma primi ...znaci samo pri tome kad zabijes full drzis par sekunda i onda das malo gasa ..jednostavno koda nestane goriva na tren tj ne primi gas odma........ne cuje se ni ono boooooom pa da kaze covjek previse zraka ...niti trokira sta puno da kazes previse benzina...do cega bi moglo biti ....ja sto sam probo nista ne pomaze....ajde da cujem vase misljenje ....
digni iglu za 1 zub pa vidi.
Jedino me cudi da se to desava jer to upucuje na siromasnu smjesu na srednjim otvorima, a igla koju imas je poznata po tome da je "bogata"
-
digni iglu za 1 zub pa vidi.
Jedino me cudi da se to desava jer to upucuje na siromasnu smjesu na srednjim otvorima, a igla koju imas je poznata po tome da je "bogata"
dignuta je igla do kraja ..da nisi mislio da spustim ??
evo slike svjecice,prvo je ocistio da se sjaji i nekih 5 km na srednjem otvoru gasa i nekih 20 km na full otvoru...na min otvorima je bilo 1-2 km. ukupno nekih 27-28km ..eto kakva je boja ..ovako ispadne pre bogata smjesa
http://yfrog.com/5j070720091885jx
-
Svjecicu treba gledati vise puta na raznim otvorima gasa, a ne nakon "sarene" voznje.
Igla dignuta do kraja? Gdje je osigurac? Blize vrhu igle gdje je suzena ili na samom kraju? 1. zub je oznaka za najspusteniji polozaj i nalazi se na vrhu ako iglu gledas tako da je njen ostri dio okrenut dole.
-
evo slikica gdje osigurac kod mene ...znaci na slici gdje ova crtica ...
http://yfrog.com/2z87488177j
-
evo slikica gdje osigurac kod mene ...znaci na slici gdje ova crtica ...
http://yfrog.com/2z87488177j
Ako ti je špica igle okrenuta prema dolje onda najgornji položaj zegera znači NAJSPUŠTENIJI položaj igle. Dignut iglu znači spustiti poziciju zegera :icon_thumright:
-
Ako ti je špica igle okrenuta prema dolje onda najgornji položaj zegera znači NAJSPUŠTENIJI položaj igle. Dignut iglu znači spustiti poziciju zegera :icon_thumright:
ja tek sad vidim daj e alfa napisao dignut iglu ccc..ja cijelo vrijeme kontam on prica dignut osigurac onaj....to ti je kad covjek ne razmislja ....evo odo sad probat spustit osigurac za jedan stepen onaj pa cemo vidit kako ce se ponasat ......
Nego jel mi neko moze objasnit ....zasto ne trokira nikako a i nema tog problema stim da nece da primi gas ....npr kad idem 70 pa dam min gasa..prije nije primo a kad sam skroz odvrno saraf za zrak...znaci odvvrno ga i izvadio...sve normalno radi ....zar to ne znaci onda da dobija previse goriva ?? tj da treba vise zraka ? ili ....ajde neka neko pojasni :)
-
ja tek sad vidim daj e alfa napisao dignut iglu ccc..ja cijelo vrijeme kontam on prica dignut osigurac onaj....to ti je kad covjek ne razmislja ....evo odo sad probat spustit osigurac za jedan stepen onaj pa cemo vidit kako ce se ponasat ......
Nego jel mi neko moze objasnit ....zasto ne trokira nikako a i nema tog problema stim da nece da primi gas ....npr kad idem 70 pa dam min gasa..prije nije primo a kad sam skroz odvrno saraf za zrak...znaci odvvrno ga i izvadio...sve normalno radi ....zar to ne znaci onda da dobija previse goriva ?? tj da treba vise zraka ? ili ....ajde neka neko pojasni :)
neznam objasnit to se sve meni nedavno događalo samo na serijali-karb 17,5 phva...spusti osigurač do kraja(podigni skroz iglu)..probao sam sve pozicije i trokao je na međuotvorima gasa itd...sad trokanja nema samo me ler pomalo muči ali i to ću riješit...ne zaljeva sviječku smjesa mi je odlična...vijak za zrak na 1,5 okretaja a ako ga odvrnem na više onda mi se ler pojačava(ustabili) ali to više je na 4-5 okretaja...
eto probaj ovako kao ja pa vidi kako je(ja sam 2 dana izgubio na uštelavanje :hmh:)...
-
danas ja upalio skut ,zagrijo i beze otiso do prodavnice nesto...i vratim se ...ugasim i ajde reko da probam dignut iglu ili drugcije receno spustit onaj osigurac...pustio ja osigurac jednu poziciju...da upalim ...skuter se samo upali i ugasi...i ja probam verglat nece....probam sa chokom nece..probam bez choka sa gasom nece...bez iceg nece...bez airboxa nece....sa zacepljenim skroz airboxom nece...lol.....i onako iznerviran j#bo sam mu mater 100 put najmanje...parkiram i nek se odmara jedno dan,dva dok budem imo zivce snjim se igrat....
-
valjda ti nije pao osigurač i igla pala do kraja?
-
nije gledo sam....ponovo skido iglu reko ajde da vidim...ma jock...ponovo skino osigurac stavio ...jedino sto sam primjetio cudno je da se puno puno osjeti gorivo tj miris goriva....
-
da ne otvaram novu temu ...jel ovaj sat na SA za novog runnera ,vidim lici mi na orginalni runnerov po obliku ..pa kontam jel samo ono izvadis stari i prikljucis i gotovo ...evo broj artikla Article No:KO-BA010001
-
nije orginal za runnera al da se pripasat..ja sam bio narucio frendu..on ga je stavljao na runnera..
-
nije orginal za runnera al da se pripasat..ja sam bio narucio frendu..on ga je stavljao na runnera..
jel treba sjec sta plastike i to ?? i sta je sa dzekom onim...jel se on moze samo ukljucit ili treba i njega prepravit ??
-
nije gledo sam....ponovo skido iglu reko ajde da vidim...ma jock...ponovo skino osigurac stavio ...jedino sto sam primjetio cudno je da se puno puno osjeti gorivo tj miris goriva....
onda negdje prelijeva 100%, pregledaj plovak..
-
onda negdje prelijeva 100%, pregledaj plovak..
pregledo evo jutros plovak..uredno zatvara .....ali skut da upali nema sanse ..nece ni da cuje ....odo pogledat sad imal iskru ..pa ako sve tu bude uredu ..idemo dalje da vidim sta mu je ..
-
evo sad bio cacko oko skutera...reko adje da vidim imal iskre ...kad nema iskre nikako..probam drugu svjecicu ...nece ..probam jos jednu novu iz kutije nece ...nema motor uopste iskre ...ajde reko da nije sta do aku jer je vec prazan poprilicno..spojim od auta preko kablova ...ma nema iskre ...provjerim osigurace tj zamjenim ...djabe opet nema iskre...provjerio sve konektore na magnetu na bombini ,kablo svjecice sve ok ali iskre jebene nema ....ovo samo kod mene ima ....lijepo uredno palio motor ja ga vozio ugasio ga ....sutra dan doso digo iglu za jedan zarez i nece da upali..ajde reko previse goriva ...kad danas eto nema iskre uopste :S ...do cega moze ljudi bit ?? znaci nije mi crko sad u voznji pa da kazem nesto otislo..nije nista zafrkavalo..normala vozio ,ugasio ,parkiro ....i eto od juce nema iskre :S ....neznam nisam vise pametan..uzet cu 2 litra benzina posut ga i zapalit ....rijesim se muka a i troska ...najpametnije :angry9:
-
evo sad bio cacko oko skutera...reko adje da vidim imal iskre ...kad nema iskre nikako..probam drugu svjecicu ...nece ..probam jos jednu novu iz kutije nece ...nema motor uopste iskre ...ajde reko da nije sta do aku jer je vec prazan poprilicno..spojim od auta preko kablova ...ma nema iskre ...provjerim osigurace tj zamjenim ...djabe opet nema iskre...provjerio sve konektore na magnetu na bombini ,kablo svjecice sve ok ali iskre jebene nema ....ovo samo kod mene ima ....lijepo uredno palio motor ja ga vozio ugasio ga ....sutra dan doso digo iglu za jedan zarez i nece da upali..ajde reko previse goriva ...kad danas eto nema iskre uopste :S ...do cega moze ljudi bit ?? znaci nije mi crko sad u voznji pa da kazem nesto otislo..nije nista zafrkavalo..normala vozio ,ugasio ,parkiro ....i eto od juce nema iskre :S ....neznam nisam vise pametan..uzet cu 2 litra benzina posut ga i zapalit ....rijesim se muka a i troska ...najpametnije :angry9:
na koji način ti to gledaš jel ima iskre?
ako se oćeš rješit ranera jeftino javi di si dođem po njega, neću ti ništa naplatit
-
na koji način ti to gledaš jel ima iskre?
ako se oćeš rješit ranera jeftino javi di si dođem po njega, neću ti ništa naplatit
ubacim svjecicu u kantu vode i cekam da me derne struja :D .... odvrnem je ..ostavim ustekanu u lulicu...verglam,prislonim bilo gdje na masu..probo sam od cilindara,glave ,dekla,ma na sarafciger...nema sta nisam probo..jebene iskre nema....nego nesto sve kontam da mi nije los spoj na masi,zahrdjo ili tako sta .....gdje ono dodje masa na runneru novom zasarafljena ?? na jednom mjestu ili vise ??
-
Mislim da je na serafu kojim se anlaser pricvrsti za blok.
Trebas pogledat sve spojeve, kablove, a ako su u redu, onda probat sa drugim CDI/bobinom.
Provjeri i instrumentom da li imas ove vrijednosti na namotajima:
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/Untitled-1-20.gif)
-
Mislim da je na serafu kojim se anlaser pricvrsti za blok.
Trebas pogledat sve spojeve, kablove, a ako su u redu, onda probat sa drugim CDI/bobinom.
Provjeri i instrumentom da li imas ove vrijednosti na namotajima:
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/Untitled-1-20.gif)
90% sam siguran da je do tog sarafa ...jer kad sam sklapo motor ..frendu dao da zavrne saraf znaci ne onaj na kojem ima zica meni se cini crvena nego suprotni ....i puko mu je saraf jer je zatego ko slon....tako daje pola sarafa ostalo u bloku ali drzi jer ima i u alnaseru navoja malo ostalo...a meni se cini da ima i iznad releja od alnasera znaci liejva bocna strana repa isto pricvrscenja masa ...
-
ajde reko posto je prekuce bio napolju do kasno navece a navece bila neka zima ...ono vlazno..reko da nije gdje usla vlaga pa zato nema iskre ..kao sto je prosli put bilo poslije onog pranja sa miniwashom isto nema iskre i saceko 2 dana i upalio iz prve..i iznijeo ti ja njega na sunce danas lijepo ...reko ostavit cu ga do jedno 8 veceras ..bilo napolju nekih 30+ stepni...nigdje oblaka na nebu sve vedro...cujem ja nesto lupa napolju...ja na prozor kad imam sta i vidjet...lije iz nea i zemlje :D kapi ko kokice jbt :D parkiro ga eno..pokiso sav ...tek sad nece upalit jedno 10 dana ako je do toga hehe
-
ljudi sta moze bit ..iskre jednostavno nema...sve msa provjerio...od mase ...jedna je na alnaseru dole valjda a druga je na lijevoj strani repa ..tj strana gdje deklo...odma iznad releja za alnaser .....sve je tu ok ....motor sam vozio ...bez ikakvih problema se vozo....onda uzeo ugasio ga i parkiro ....i eto nece od tad da upali..pregledo neam iskre jebene....pregledo sve dzekove ...sve ok ...kablovima spojio preko aku od auta ..znaci nije ni do tog..osigurace pregledo,novu svjecicu probo.....znaci ostaje mi namotaji,bobina(CDI)kablo od svjecice,i regler ....sta prvo da pregledam i kako ....alfa mi je postavio gore da ispitam otpore na namotajima...jel ja kako mogu ispitat jel onu bacaju struju ikako....dole na dzeku ima 6 pinova onih .....ajde neka neko da savjet sta da pokusam ...hvala ...
-
ljudi sta moze bit ..iskre jednostavno nema...sve msa provjerio...od mase ...jedna je na alnaseru dole valjda a druga je na lijevoj strani repa ..tj strana gdje deklo...odma iznad releja za alnaser .....sve je tu ok ....motor sam vozio ...bez ikakvih problema se vozo....onda uzeo ugasio ga i parkiro ....i eto nece od tad da upali..pregledo neam iskre jebene....pregledo sve dzekove ...sve ok ...kablovima spojio preko aku od auta ..znaci nije ni do tog..osigurace pregledo,novu svjecicu probo.....znaci ostaje mi namotaji,bobina(CDI)kablo od svjecice,i regler ....sta prvo da pregledam i kako ....alfa mi je postavio gore da ispitam otpore na namotajima...jel ja kako mogu ispitat jel onu bacaju struju ikako....dole na dzeku ima 6 pinova onih .....ajde neka neko da savjet sta da pokusam ...hvala ...
probaj još jednu svjećicu, možda te baš zadesilo da 2 nerade ???
ako možeš nekako (imaš multimetar, ili posudi) izmjeri te otpore da budeš siguran da nije nešto od toga otišlo
-
probaj još jednu svjećicu, možda te baš zadesilo da 2 nerade ???
ako možeš nekako (imaš multimetar, ili posudi) izmjeri te otpore da budeš siguran da nije nešto od toga otišlo
a probo sam ih ukupno 6 :) 2 ngkbr9es nove i jednu iridiumku novu ....i one 3 polovne i jedna ne baca iskru....sve sam zive dzekove skino wdom prsko ....nista ....morat cu uzet pa sutra izmjerit ove otpore ..da ivdimd a nije do njih...a prije toga cu od frend uzet bombinu i njegov kabal od svjecie da vidim da nije do njega...a usput i regler.....
-
eh pitanje...da nebi drugu rasklapo pola skutra da skidam namotaje,bombinu ..i slicno....daja prvo rijesim dilemu na svom skuteru....ovo za otpor cu sutra izmjerit na namotajima ....nego drugo pitanje ...onaj dzek sto ide u Bombinu ima na sebi 3 pina....neznam koje su zice tj koje boje ...ali kako njega ispitat tj dali dolazi struja na njega kad vreglam uopste....mislim znam ja kako ispisat ...nego koja zica je zasta i na koju treba spojit multimetar ...
-
Pa to su zice koje idu iz namotaja. Mjerio ti na konektoru kod namotaja ili gore kod bobine - svejedno.
Jedna je masa (crna), jedna je sa pickupa (mislim crvena) koja kaze bobini kad udarit i jedna zelena po kojoj dolazi struja koju onda bobina pretvori u impuls svjecici
-
nisam citao sve mozda je vec netko to spomenuo, ali ja isto imam runner sp 50 malo starija
upalio bi pa nekad nebi pa se to pocelo sve cesce desavat i nakraju uopce nije htio upalit, uglavnom mijenjao sam svijecice prcko sve i svasta i na kraju CDI/bobina riknula uzeo novu u sloveniji 20eura i nakon toga radi kako treba, probaj od nekog posudit da vidis da nije do toga
pozdrav
-
gledaj ako imas kit diza 75 bi trebala biti premala ili digni igliu na 3 utor i daj mu malo zrakaa :icon_thumright:
-
gledaj ako imas kit diza 75 bi trebala biti premala ili digni igliu na 3 utor i daj mu malo zrakaa :icon_thumright:
nije premala dizna 100% jer kod mene je 17.5 sa iglom A7 koja daje dosta bogatiju smjesu nego obicni 17.5 ....imo sam ja prije 82 diznu pa motor je radio ko kanta...probo 80..mala promejen stavio 78 bio...jos bolej radi ...sa 75 mu je taman...a kako dam u dam vise zraka ?? saraf za zrak mi je odvrnut max koliko moze da ne ispadne napolje....sve preko one granice ..od vibracija se odvrne i ispadne saraf...jedino da preradim airbox...ali to sad mi nije najveci problem..da mi je prvo nac to ne daje iskru pa cu se pozabavit sa ovim ostalim...
-
Ovako upalio sam skuter ...problem je bio do toga da je neznam ni sam kako..onaj kabal od svjecice tj dio koji se zavrce u bombinu pa gore one bakrene licne...eh konakt tu bio oksidiro valjda od vlage i ocistio ga malo ..nasprico sprejem protiv hrdje i zavrno ,upalio skuter od prve....onda sam i iglu podigo tj spustio osigurac za jedan zarez ....i sad se rijesio problem onog kad idem full gas pa dam min da izgubi gas pa onda tek krene ...sad odma prima...ali sad imam problem do max 50 ako idem 50 pa pustim skroz gas i dam min 10% gasa ...sjecne kao da nestane goriva...znaci sto je prije se desavalo kad idem npr 90 pa pustim i dam 10-20% gasa .....sad se ne desava ...ali se to isto desava kad idem 50 i pustim i dam 10% gasa ....vise nisam pametan...
-
Ovako upalio sam skuter ...problem je bio do toga da je neznam ni sam kako..onaj kabal od svjecice tj dio koji se zavrce u bombinu pa gore one bakrene licne...eh konakt tu bio oksidiro valjda od vlage i ocistio ga malo ..nasprico sprejem protiv hrdje i zavrno ,upalio skuter od prve....onda sam i iglu podigo tj spustio osigurac za jedan zarez ....i sad se rijesio problem onog kad idem full gas pa dam min da izgubi gas pa onda tek krene ...sad odma prima...ali sad imam problem do max 50 ako idem 50 pa pustim skroz gas i dam min 10% gasa ...sjecne kao da nestane goriva...znaci sto je prije se desavalo kad idem npr 90 pa pustim i dam 10-20% gasa .....sad se ne desava ...ali se to isto desava kad idem 50 i pustim i dam 10% gasa ....vise nisam pametan...
podigni iglu do kraja...(probaj to je ni 5 min posla)
-
podigni iglu do kraja...(probaj to je ni 5 min posla)
probat cu..ali cu ic po jedan onaj zarez hehe ....pa na kojem bude najbolej ostavit cu tako...