MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: milan93 - 28 Lipanj, 2009, 15:29:19
-
Zdravo ljudi...Skoro sam kupio CPI i na njemu je sve fabricko,skinute blokade i scoot vrti oko 65-70 po ravnom...Pa me zanima sta bi trebao nabaciti od tuninga da vrti bolje...Koje rolnice,auspuh,remen,variomat itd....? Hvala......
-
kao prvo moras kupiti odblokirani cdi koji nema nigdje kod nas kupit za keeway/cpi
spuh zx,reverse-novi-1000-1300
malossi multivar-500kn
hebo kevlar-150kn
u multivar 4 ,4,5g rolice
17.5 frgu!!!
tvrde federe kvacila i od aeroxa sekundar..imat ces ak nabavis cdi kojih 90-100 po TVOJEM satu!!
-
kao prvo moras kupiti odblokirani cdi koji nema nigdje kod nas kupit za keeway/cpi
spuh zx,reverse-novi-1000-1300
malossi multivar-500kn
hebo kevlar-150kn
u multivar 4 ,4,5g rolice
17.5 frgu!!!
tvrde federe kvacila i od aeroxa sekundar..imat ces ak nabavis cdi kojih 90-100 po TVOJEM satu!!
...a dobro kaj je vama s tim kevlarom mutavim??..zakaj ce ti to?? ides trke voziti il kaj??...serijski remen je mila majka i bok, vise traje i bolji je za svaki dan i jeftiniji...
-
ima netko sliku CDI-a od aragona?
ja imam hussar 2003 i od prijatelja olivera 2005,
i neki dan stavim njegov cdi na svog husara i
na pravcu mi pocne gasit struju (neznam koliko kmh pukla mi sajla)
al kupit cu ovih dana pa vidit.
onda sam vratio svoj cdi i na pravcu i nizbrdo mi uopce ne gasi struju.
dok s prijateljevim iz 2005 gasi, CDI je oblikom isti, samo
su drugaciji natpisi na njima.
zato ako netko ima sliku od aragornova neka stavi.
-
Ok...Hvala na pomoci momci.... :icon_thumright:
-
evo imam jedno pitanje u vezi ovog skuta. danas smo frendu skinuli blokadu na variomatu (cdi nije mjenjao) i skut mu sad vrti oko 9000 okr. e sad nam nešto nije jasno, spuštamo se niz brdo jedan uz drugog,ja na luni on na cpi-u, meni pokazuje 70, njemu 80? čiji brzinomjer sad laže? skuteri su sve serijala.
-
njemu laze,a i tebi laze,ja i frend se vozimo po ravnic,ja s lunom frend s aeroxom i meni pise 70 na cageru a frendu 77,isto je takva situacija kod tebe,obodva skutera lazu ali njemu dosta vise nego tebi
-
kao prvo moras kupiti odblokirani cdi koji nema nigdje kod nas kupit za keeway/cpi
spuh zx,reverse-novi-1000-1300
malossi multivar-500kn
hebo kevlar-150kn
u multivar 4 ,4,5g rolice
17.5 frgu!!!
tvrde federe kvacila i od aeroxa sekundar..imat ces ak nabavis cdi kojih 90-100 po TVOJEM satu!!
Ako mu ide 65-70, Cdi mu je odblokiran...
Jos nije dokazano dali sekundar sa klasicnih minarelli blokova pase...
-
Necete se valjda srditi ako se nadovezem na temu sa svojim upitom :)
Moj Keeway Fact od 50ccm se ne gasi na visokim obrtajima. Zalaufa se na 7500okr sa 3,5g rolicama i nabire do 60 i dođe do 9000okr i tu ga drzi.
To znaci da je CDI blokirani ili odblokirani...?
Na nogarama se moze zavrtjeti do 9200...
-
Imaju tri tipa CDI-ja:
-Blokirani (do 50km/h)
-Odblokirani (do 60-65km/h)
-Brzi CDI (nema ogranicenje okretaja)
Evo primjer odblokiranog:
http://www.youtube.com/watch?v=3e_obCYsgtY
Evo isti motor, clana paux, sa brzim CDI-jom:
http://www.youtube.com/watch?v=PZ6oaCIwXQk&feature=channel
Na tocan rpm ti neznam, ali znam da na nogaramam jaaako puno zavrti...
-
...a dobro kaj je vama s tim kevlarom mutavim??..zakaj ce ti to?? ides trke voziti il kaj??...serijski remen je mila majka i bok, vise traje i bolji je za svaki dan i jeftiniji...
Ako se već tako gleda onda se najviše isplati uzeti TOP remen. Ako je riječ o Minarelliju naravno. Piaggio još nisam istestirao :icon_thumright:
Ali nekako ipak više preferiram kevlar jer svaka modifikacija motora (veći okretaji radi spuha ili ne-daj-bože kakav kit dovode do rastezanja remena što se može u ovim ljetnim uvjetima desiti i nakon 20 sekundi fol gasa :laughing7:
Kevlar kad sjedne je mila majka samo kaj je skup :dontknow:
-
koja svječica ngk ide na ovaj skuter?
-
koja svječica ngk ide na ovaj skuter?
ngk es navoj(dugi)
ko an pia/gil masinama
-
koja toplotna vrijednost?
-
7 ili 8..
mislim da je 7 orginal
-
zahvaljujem na info :icon_thumright:
-
...a dobro kaj je vama s tim kevlarom mutavim??..zakaj ce ti to?? ides trke voziti il kaj??...serijski remen je mila majka i bok, vise traje i bolji je za svaki dan i jeftiniji...
Njemu je kratak prjenos, s odgovarajucim remenom moze dobiti 10% vecu krajnju...