MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Tino22 - 28 Lipanj, 2009, 10:52:30
-
Pozdrav svima na forumu.. ;D
Ovako, došlo je vrijeme da zamjenim remen i rolice pa imam nekoliko pitanja:
1. Kako i s čim najlakše i najbrže zablokirati ventilator (valjda sam dobro napisao)?
2. Na koju stranu se treba okrenuti remen? Dali onaj dio gdje piše marka remena itd.. mora biti okrenut na tu stranu da se vidi kaj piše ili naopako?
Zasad imam samo ta dva pitanja..
Hvala na pomoći :hello:
-
kolega trazilica :icon_thumright:
-
kolega trazilica :icon_thumright:
Hvala,,našao sam kako zablokirati ventilator ali nisam naišao na temu na koju stranu staviti remen.. :dontknow: Našao sam neku sliku na netu pa nek mi netko samo potvrdi dali se ovako treba staviti remen kako je na ovoj slici(http://img137.imageshack.us/img137/4862/dayco001qz0.jpg)
-
Hvala,,našao sam kako zablokirati ventilator ali nisam naišao na temu na koju stranu staviti remen.. :dontknow: Našao sam neku sliku na netu pa nek mi netko samo potvrdi dali se ovako treba staviti remen kako je na ovoj slici(http://img137.imageshack.us/img137/4862/dayco001qz0.jpg)
Ček a kaj ti voziš ??? :drunken_smilie:
-
pa remen stavis kao na ovoj slici, da ovi "zubci" budu prema dolje, s tim da treba pripazit, na nekim remenima moras tocno stavit u kojem se smjeru okrece, samo prati crtu na remenu.
-
Remen je marke Dayco.. nema nigdje označeno kak ga stavit.Nema nikakve oznake ili strelice a ona crta od konca je ista na obadvije strane..pretpostavljam da je to sve isto samo oni zubci moraju biti prema dolje..
-
pa remen stavis kao na ovoj slici, da ovi "zubci" budu prema dolje, s tim da treba pripazit, na nekim remenima moras tocno stavit u kojem se smjeru okrece, samo prati crtu na remenu.
Care svaka ti dala, vjerojatno je mislio u koju stranu da se remen vrti a ne na koju je okrenut! Jer i kad kupiš remen, moraš imati dosta mašte da ga oizokreneš na leđa!
Inače ako remen nema označenu stranu, vjerojatno je svejedno na koju stranu ga okreneš da se vrti iako je jurca ili netko pričao da se po koncima može vidjeti kako da se okrene no to nije krucijalno za funkcioniranje!
-
Ček a kaj ti voziš ??? :drunken_smilie:
Hahahahaha bas tako... Kakvo je ovo cudo?! :)
Evo kako blokiras variomat, ovo pisem vec 50-ti put.. Zaglavis vilasti kljuc 10-11 u zubce ventilatora i pregrade na bloku i maticu odvrnes gedorom... Kad zavrces maticu kljuc isto tako zaglavis samo gore...
(http://www.imagesforme.com/out.php/i565063_Slika00411.jpg)
Kad stavljas remen zadnje polutke moras malo stisnuti rukom da remen malo upadne, odprilike pola cm kao na slici, jer ga inace neces moci prevuci preko bolcne variomata..
-
Care svaka ti dala, vjerojatno je mislio u koju stranu da se remen vrti a ne na koju je okrenut! Jer i kad kupiš remen, moraš imati dosta mašte da ga oizokreneš na leđa!
Inače ako remen nema označenu stranu, vjerojatno je svejedno na koju stranu ga okreneš da se vrti iako je jurca ili netko pričao da se po koncima može vidjeti kako da se okrene no to nije krucijalno za funkcioniranje!
-Cuo sam svakakvih pitanja i odogovora na pitanja, sta bi ja trebao biti vidovit da znam sto on tocno zeli znat, napisao sam mu sta sam mislio da mu treba :icon_thumright:
"Na koju stranu se treba okrenuti remen? Dali onaj dio gdje piše marka remena itd.. mora biti okrenut na tu stranu da se vidi kaj piše ili naopako?"
-Eto ja sam shvatio da je mislio na to s zubcima prema van,.... recenica se moze protumaciti na dva nacina zato... :hello:
-
Javljam da sam uspješno zamijenio remen i rolice ;D
A kaj se tiče one slike gore, to nije slika mog prijenosa nego sam tu sliku našao na netu..
S ozbirom da sam prvi put rastavljao to mislim da sam sve dobro napravio, samo šta se sad remen prevrtava al s vremenom će sjesti kak treba.
@ radomir.g hvala ti što si objasnio kak zaglavit ventilator..tak sam i napravio i bez problema.. također hvala i ostalima koji su pomogli.. ;D :notworthy:
Navečer ću stavit par slika :)
-
Evo mene opet natrag.. ;D
ovak,kad sam neki dan mijenjao remen i rolice primijetio sam kad sam izvadio variomat van, iza njega je bila okrugla šajbica tj. prsten..E sad mene brine dali taj prsten mora biti tamo ili nesmije? :dontknow: (ako treba, budem stavio i sliku da vidite)
-
daj sliku? :headbang:
-
Ta sajbica ti povecava krajnju.. Moze i ne mora biti.. Meni je stavili jos pre par godina u servisu kad su mi skidali blokade..
-
kakva sajbica,blokada?....daj stavi sliku
-
(http://img29.imageshack.us/img29/5879/img0584ctx.jpg)
Znači,ovaj smeđi prsten na slici (malo se slabije vidi jer nisam baš slikao izbliza) se nalazio iza variomata kad sam ga izvadio van..nisam ga micao nego sam ga ostavio kako je i bio jer neznam čemu služi uopće..
-
(http://img29.imageshack.us/img29/5879/img0584ctx.jpg)
neznam sta je to?? na piaggio masinama je drukcije ima bolcna na koju sjeda variomat i na kraju nje imas prsten preko kojeg ide remen...taj prsten je blokada.. al ovo nezz sta je
-
I ovaj ima i bolcnu na koju sjeda variomat..samo kad samo to sve maknuo ostao mi je na kraju taj prsten.. malo je čudno što se nalazi iza variomata.. sad ili taj prsten uistinu služi nečemu ili je taj prsten bio blokada koju mi je majstor prije par godina maknuo i valjda stavio iza variomata.. :dontknow:.. neznam ni sam više ;D
-
onaj mali prsten iza variomata nemoj dirat, to mora tako biti. (sajbica ona) a prsten na piksni od variomata ti je blokada. sad neznam sta ti nije jasno. :notworthy:
-
Nije nikakva blokada posto je iza variomata.. Opet kazem, malo povecava krajnju jer variomat moze vise da izbaci remen...
-
to je samo distanca koja variomat drži na udaljenosti od bloka, nema nikakve funkcije u ubrzanju, možeš ju i maknuti i nikom ništa, samo variomat sjedne pola mm dublje..
-
onaj mali prsten iza variomata nemoj dirat, to mora tako biti. (sajbica ona) a prsten na piksni od variomata ti je blokada. sad neznam sta ti nije jasno. :notworthy:
Pretpostavljam da ja nemam taj prsten na piksni od variomata..da je blokada skinuta..
Imam još jedan problem koji me muči a to je da odjednom se auspuh drugačije čuje,malo jače nego prije.To sam primijetio danas kad sam se vozio a jučer je sve bilo normalno :dontknow: Nikak nemogu skužiti dali to ima veze s tim što sam zamijenio remen i rolice ili se mižda katalizator raspao u auspuhu.. ??
-
mozda je puknuo negdje ili se odvido...si to provjerio?
-
mozda je puknuo negdje ili se odvido...si to provjerio?
Ups..nisam provjerio..Idem sad vidjet...
Provjerio,koliko sam vidio nigdje nije puknuo ili slično.. jedino preostaje da se katalizator raspao pa se sad čuje jače.
-
kad se raspadne katalizator, obično se promjeni zvuk, al nije glasniji u tom smislu, nego dijelovi katalizatora rondaju unutra..
-
kad se raspadne katalizator, obično se promjeni zvuk, al nije glasniji u tom smislu, nego dijelovi katalizatora rondaju unutra..
aha..tijekom vožnje nisam primijetio da nešto ronda u auspuhu..neznam zašto je odjednom promijenio zvuk.Budem još jednom detaljno provjerio auspuh
-
pogledaj da nije otišla brtva na grani..
-
Evo mene opet natrag..
problem s auspuhom nisam riješio :angry9:
auspuh nije puknuo niti se odvido...pa me zanima dali ima kakve veze remen i rolice s auspuhom?? Nakon što sam promijenio remen, rolice, filter zraka i svječicu,dva dana poslije sam skužio da mi se auspuh drugačije čuje.Osim tog "problema" skuter više nejde kao prije.ono,ne ubrzava kao prije.Malo sporije ubrzava a kad se vozim s nekim još je i gore. Znam da treba nekih 100 km da remen sjedne kak spada,napravio sam tih 100 km i sve je isto..Nikakve razlike nema. Neznam više šta da radim!?!
Najradije bih skuter bacio u vatru :angry9:
-
ako si metio rolice iste gramaže kao i prije mora ubrzavat isto
jedino ako si sada matio teže role pa malo teze ubrzava
?? :toothy9: :toothy9:
-
gledaj posto su ti zubci na remenu isti odnosni nisu pod nekim kutem svejedni ti je.ako nemas pistolj na zrak za odsarafit variomat metni jedan saraf da ga zablokiras
-
Katalizator...
-
Katalizator...
Ti misliš da je taj zvuk zbog katalizatora..??
Pa šta bih trebao napraviti? Izvaditi katalizator iz spuha?
Nije da mi taj zvuk toliko smeta al opet...
Skuter općenito nekak nejde kao prije..malo sporije ubrzava i nekak je tromiji..
Da sam znao nebih mijenjao remen nego samo rolice..ovak sam bacio u vjetar 150 kn.. ::)
-
Da nisi lose smontirao filter pa ti ga gusi i dublji malo zvuk imas?
-
Da nisi lose smontirao filter pa ti ga gusi i dublji malo zvuk imas?
Mislim da nisam..al sve je moguće ;D
Budem navečer provjerio filter i skinuo spuh pa ću vidjet dali je do spuha ili filtera.
Javim vam poslije dali sam problem riješio ili ne :icon_thumright:an
-
Stanje je slijedeće:
provjerio sam filter zraka,sve je ok.Čak sam probao stavit onaj stari pa se vozit..nema nikakve razlike..
Nije mi toliko bitan taj zvuk nego što je nekak tromiji.. pa zaključujem da jedino remen mi pravi te probleme zbog toga što je nov...??
Pričekat ću još nekih 50 km,ak bu sve isto onda vraćam stari remen natrag :(
A što se tiće auspuha može bit da je problem u njemu...ali ga nisam skidao dolje jer ionako nebih mogao ništa napravit s njim jer ak je do katalizatora onda ga treba rezat a poslije nemam nikog da mi ga sa autogenim zavari...jbg.. problema ko u priči ;D
-
Dali mi netko može odgovoriti na ovo pitanje:
1. Koliko km treba remenu da "sjedne" kak spada?
Znam da sam već dosadan s pitanjima...vi ste jedini koji se kužite u skutere i nemam koga drugog da pitam.. ;D Neznam više šta da radim..prije nego sam stavio novi remen, rolice itd.. sve je bilo ok..a nakon toga sami neki problemi...Poludjet ću... :angry9:
-
Ljudi, više neznam šta da radim :angry9:
Sad odjednom skuter svaki put ima drugačije ubrzanje..jednom super ubrzava do 40 km/h a dalje sporo..Stanem i opet krenem i ubrzava normalno. Bio je kod mene frend koji je automehaničar pa da čujem dali ima on neku ideju i na kraju veli da to nije auto i da se ne kuži previše u skutere ;D
Onda kad sam se vozio iza frenda koji ima Lunu vision primijetio sam da moram stiskati gas ko budala da ga uopće i stignem..On ima 4t mašinu a moja je 2t i jača nego njegova pa mi nije jasno kak je on brži od mene :dontknow:
Dali mi je rješenje da vratim stari remen i rolice ili samo remen ili šta..
Molim vas za pomoć jer sam već lud...a i frend mi se smije ;D
-
Evo mene natrag ;D
Imam dva pitanja:
1. Kad sam stavio nove rolice, napravio sam 300 km i jučer sam odlučio da vratim stari remen jer sam mislio da slabije ubrzava itd.. zbog remena i usput sam htio samo vidjeti dali su ove nove rolice ok.Kad sam izvadio variomat vidio sam da su rolice crne :o A inače su sive boje,pa mi nije jasno dali je normalno da su crne nakon 300 prijeđenih km..??
2. Dali rolice moraju imati lufta u variomatu? Vratio sam variomat i kad sam rukom okretao variomat na desno ili lijevo čuju se rolice
Znam da sam već dosadan ljudi,al nikak doć na zelenu granu s tim prijenosom...
Hvala na pomoći :icon_thumright:
-
nea to veze sto su crne..
-
nea to veze sto su crne..
Hvala na odgovoru...
onda te nove rolice ću ostaviti, samo neznam dali da stavim natrag novi remen jer sam čuo da ovaj koji sam kupio (Dayco) je zamjenski remen za Pežo i da je malo dulji i malo širi..
Dali ima to kakve veze tj. dali je taj remen dobar?
-
Hvala na odgovoru...
onda te nove rolice ću ostaviti, samo neznam dali da stavim natrag novi remen jer sam čuo da ovaj koji sam kupio (Dayco) je zamjenski remen za Pežo i da je malo dulji i malo širi..
Dali ima to kakve veze tj. dali je taj remen dobar?
mozda ti proklizuje bas zato sto je duži,a kako ide sa starim remenom??
-
a mozda ti je vuna u auspuku vec pri kraju pa kad gori izlazi van iz auspuha...tako je meni bilo dok sam imao serijski auspuh,zbog te vune ima puno jaci zvuk...
-
izvadis stari remen pogledas u kakvom je stanju, izmjeris debljinu sublerom i ako sirina nije ispod one gdje se preporuca da se zamjeni onda vozi s njim a ako je neki ostecen i ispod granice mjenjas ga s odgovarajucim, a ne s nekim koji je i dulji i siri od standardnog..
-
a mozda ti je vuna u auspuku vec pri kraju pa kad gori izlazi van iz auspuha...tako je meni bilo dok sam imao serijski auspuh, zbog te vune ima puno jaci zvuk ...
da ne mislis mozda da bez vune ima puno jaci zvuk
-
da ne mislis mozda da bez vune ima puno jaci zvuk
a htio sam napisat bez vune.. zaj#bo se.. :toothy3:
-
Što se tiče remena, stari mi se činio ok..izgleda kao nov ali sam ipak kupio novi i usput zamijenio rolice.. Maloprije sam se vozio sa starim remenom i sve je isto..skuter je trom..
A kad sam gore imao novi remen onda mi se događalo da kad se vozim držim ful gas i skuter nejde preko 60,onda stanem i krenem i skuter normalno ide i preko 60 km/h.. onda se vozim nekih 40 i skuter se trese,onda sam primijetio da nekad i sporije ubrzava..
Ne vjerujem da me je prodavač u dućanu gdje sam kupio remen i rolice zeznuo i dao mi krive dijelove... još me je pitao dali je na skuteru sve serijski..
stvarno neznam šta da radim..
-
Što se tiče remena, stari mi se činio ok..izgleda kao nov ali sam ipak kupio novi i usput zamijenio rolice.. Maloprije sam se vozio sa starim remenom i sve je isto..skuter je trom..
A kad sam gore imao novi remen onda mi se događalo da kad se vozim držim ful gas i skuter nejde preko 60,onda stanem i krenem i skuter normalno ide i preko 60 km/h.. onda se vozim nekih 40 i skuter se trese,onda sam primijetio da nekad i sporije ubrzava..
Ne vjerujem da me je prodavač u dućanu gdje sam kupio remen i rolice zeznuo i dao mi krive dijelove... još me je pitao dali je na skuteru sve serijski..
stvarno neznam šta da radim..
Ako je remen zamjena tvom serijskom i ako su iste dužine,širine, broja zubaca i kuta kao što je bio i tvoj originalni njega odmah isključi,znači remen je ok...ja mislim da su kod tebe u pitanju ipak rolice, najvjerojatnije nisi dobio iste rolice koje si imao prije,znači nisu iste gramaže. Nisam baš toliko iskusan sa time al pretpostavljam da su rolice i možda još nešto, (uglavnom ako ti je to prva zamjena rolica originalne su ti bile premazane sa nekom vrstom maziva da im se produlji trajanje,moguće je da si ti sad stavio nove a da nisi prije očistio variomat od toga)...al pričekaj nekog ko više zna,ima tu njih iskusnih :icon_thumright:
-
po meni, sve je tu ok, ti samo osjetis da ti motor losije ubrzava zbog toga sto si stavio nove rolere, a oni stari su vec bili potroseni i smanjila im se tezina pa je bolje ubrzavao, a sad sa ovim novim imas onu tezinu kakvu su ti imali stari kad su bili novi i osjettis samo da ti je tromiji. i ovi kako se budu trosili malo izgube na tezini i dobijace bolje ubrzanje...a jel da ti je sad sa novim rolicama bar za 2 kmh veca krajnja brzina.
-
Hvala svima na odgovorima..
situacija je ovakva: jučer sam za probu vratio stare rolice natrag i skuter letiiiii :toothy9:
ipak je uvaženi kolega grunner u pravu.. :headbang:
Onda ću vratiti nove rolice natrag i tak se vozit iako neće ići kao prije ;D
Htio bih usput kad ću stavljati rolice očistiti variomat pa neznam s čime da ga očistim?
S benzinom, razrjedivačem ili..??
-
benzin :icon_thumright:
-
benzin :icon_thumright:
Tak sam i mislio ;D
Još me nešto zanima u vezi rolica: primijetio sam da ove nove koje su marke RMS imaju malo lufta u variomatu.Znam da se rolice kreću po variomatu gore dolje ali dali moraju imati lufta lijevo-desno? Stare rolice savršeno "sjednu" u variomat i nema tog lufta..
Drugo pitanje je vezano uz auspuh: od kojeg materijala se može napraviti ona brtva od auspuha? Od klingerita ili nečeg drugog?
Skidao bih auspuh da ga malo očistim i ofarbam pa da odmah i tu brtvu zamijenim jer vjerojatno će se raspati kad skinem auspuh
-
pa skini te stare role i odes negdje i izvažeš ih i kupiš take nove.....toliko grama
koliko sam cuo da te RMS role i nisu baš neke kvalitete ;D ;D
-
pa ako kazes da ti motor sa starim rolerima letiiiiii, nemoj ih mjenjati, ostavi ih i letiiiiiii.