MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: mhr-team - 23 Lipanj, 2009, 01:03:43
-
što vi mislite o kombinaciji yasuni c30 spuha na top performance tpr kitu (piaggio)
-
prejak spuh za taj kit
-
ja imam c20 na tpr-u
-
neznam,,, uzeo bih ga, al nekako mi se isto čini prejak... :icon_scratch:
-
..ma kaj bi bio prejak...bit ce bonbon s tim spuhom...samo ga rokni gore i gas :icon_thumright:
-
vidio si kako je gumyu isal tpr sa rostom koji je jaci nego c30,tako da mislim da nece bit prejak
jos ako malo preradis tpr bit ce to super :icon_thumright:
-
a dpr c30 jel jaci od yasunia c30 ???
-
a dpr c30 jel jaci od yasunia c30 ???
to je tu negdje,jer dpr je radjen po yasuniju. samo je dpr duplo jefitniji
-
a kako bi se ponaso dpr c30 sa due+
-
dpr c 30 je za kit polini evo 1, polini evo2 , teem itd...aprilija top oma dpr c30 na polini evo...dpr c30 bi ti dosta trgao due+ al bi isao prebolesno...izvlacio bi 200% iz due+...
-
na kojim okretajima mu je rezonancija ako ko zna
-
oko 13000 ;D
-
to su jos uredni okretaji mogu rec ;D ;D
-
ma pravo uredni... kad se zavrti na 13000 :laughing9:
-
a kako bi se ponaso dpr c30 sa due+
ne bas dobro,bolje imat gore nardo/shot ili yasuni c16 :icon_thumright:
-
ne bas dobro,bolje imat gore nardo/shot ili yasuni c16 :icon_thumright:
aha fino onda mi nista netreba narda imam :toothy12:
-
seba ti si imao stage6 R1200, kako se on ponašao?
-
seba ti si imao stage6 R1200, kako se on ponašao?
imao sam ga jako kratko i nisam imao pravi centralni onda kod sebe,tkao da nisam ustelao.
skuter se nije mogao razvrtit,tek kad bi podigao zadnji kotac u zrak onda se razvrtil
-
Ja bih stavio yasuni c16 na tpr kit,ako cilindar ostaje onakav kakav je kupljen bez dorade, mislim da to mora letjeti :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright: !!!!
-
Mislim da bi najbolje išao u kombinaciji sa r1200 :icon_thumright:
-
meni sa c20 ide prebolesno mada su mi govorili da stavim pitomij spuh?ja neznam kako bi se ponaso al c30 je prejak jes da bi to letilo al bi ga pokidalo vrlo brzo to je bez prerade cilindra.
-
ti jači auspusi imaju uzak powerband tak da ga je malo jebada uštelat, tako da bi svakako morao imati dobro odrađen prijenos.
al onda nakon 1000-1500km si već zrel za mjenjanje karike.
na tpr stavi c16 ili c20 i gotovo