MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: VladaSEscort1991D - 18 Lipanj, 2009, 12:56:04
-
E ovako, imam Peuget Vivacity, 2002, 8500km predjeno. Sve je bilo ok, dok odjednom nije poceo da zeza. Nece lepo da upali, kada upali, 15 puta se ugasi. Ne vuce, gasi se i kada povuce. Ne ubrzava u opste. U cemu je problem?!?! Moze li biti do dizne? Stavio sam novi protocnik goriva, nije pomoglo (mada je i on bio zaglavio).
-
rastavi karb ocisti i sastavi nazad i provjeri cok dal radi..
-
Ma to sam prvo uradio, i ja sam mislio da je do toga, nije. :|
-
cok radi?
-
ma opet ista prica, isto radi. I mesac ulje i goriva sam cistio, bukvalno sam sve produvao....ne znam ni ja vise sta nisam radio. Jedino moze dizna da zeza ili ne znam sta vise..
-
1. kakav mesac benzina i ulja si cistio?
2. cistio si cijeli karb i sve i mislis da dizna zeza?
-
Pa jesi li očistio cijeli karb?????Ja neznam šta ti podrazumijav pod to...sve rastavi sve i operi u benzinu i sklopi natrag,,,tako i filter uzvadi i oper i bengi....!!! :hello:
-
Kad skines casicu fergazera pogledaj jel unutra ima neka emulzija..gusta onak tekucina..zna bjela bit...
-
Ceo karb sam rasturio i oprao...sve ali bas sve, do detalja, i oprao u benzinu, produvao na kompresoru. I to sve pre dva sata, i opet isto!!!! Nece vuci, tesko pali i gasi se. Jedino cu da probam da kupim novi elek. sauh, mozda on zeza :|
-
moguce da je do karika...
jel su mjenjanje mozda kojim slucajem vec..
nije puno km presao ali pezoa to zna zajeb...imao sam dva takva slucaja nakon mjenjanja karike na prvom i metanja kita na drugom su radili obadva..a imali su oko 9000-10 000km.
-
Nisu menjane....ma meni se ovo nije desavalo. Imam vece motore, ali ovo mao sranje me zajebava.
-
nemres to mjeriti s velikom motorima...
a pezo ko pezo...nikad bio pravi skuter nikad nece..
pogledaj..moguce da su karike..nisma siguran..ali imao sma takav slucaj..tesko je palio...pa opce vise niej palio..zamjenio karike i od prve upalio i vozio...a nisu skupe ..mislim da je nes oko 50kn..
-
Nista ne fali peugeotu samo ga treba znati sloziti.
Vlado promeni svecicu i to je to...
I pojacaj malo ler na karbu mozda te i on zajebava...
-
pezo se neda sloziti u otm i je problem..ko serijala je jos i ok..jel je ko i drugi..ali bilo kakvi zahvati su uzalud..
neda se sloziti kak se daju pia i mina....nikako..milijon ljudi isprobalo od tih milijon uspjela 2 sloziti da je to dobro...i kad zracunas kolko je vremena i novaca uslo u slaganje da pezo ide ko mina ili pia..neisplativo...
ali otom potom..ovo je off..pa necemo dalje zasra...temu
-
Naravno to sve stoji.. Na prvom mestu je promena usisa koji je totalno los i za serijalu a ne nesto vise, pa izduv sigurno.. Ima jos dosta sitnica koje treba srediti da bi bio ok, ali sto ti kazes mnogo uladanja jbg..
Dosta off-a, vratimo se temi :D
-
daj promjeni svjecku mozdaje do nje!
-
isto sranje bilo kod mene, cistio karb, mjenjao svjecicu,filter,cak uzeo nov varioma mislio da je do njega jer nisam imao predstave sta bi moglo biti, pormijenio karike i opet isto sranje, skinuo auspuh reko da vidim jel zacepljen kaddddddd do *ebenog auspuha, namjenjo se svega, pare djaba bacio i do spua bilo, pogledaj i to mozda ti je do spuha mozda se zacepio :sad3: :sad3:
-
POZDRAV EKIPA! :hello:
Ja sam novi na ovom forumu, ali imam Vivacity Sportline 2004 god i imao sam isti problem na ok 5.500km pređeno. Nije mi bilo do karburatora ni do usisa nego do vakum pumpe od benzina. Ponekad baca benzinu jače, ponekad slabije pa tako neravnomjerno vuče.Vakum pumpa sa membranom nalazi ti se sa lijeve strane ispod podnice ispred kurble. zašarafljen je poklopac sa 2 vijka od toga ti je jedan zaštićen bez mogućnosti da nabodeš ključ. Trebaš ga odvitati sa grip klještima,skinuti poklopčić.Ispod ti se nalaze 3 membrane.Pogledaj ih malo operi ako su od ulja masne ili benzine i sa pastom namaži poklopčić pa ga montiraj nazad.Tako je bilo meni i nisam morao ništa kupiti. Sada mi ima pređeno ok 8.500km i sve je ok.To ti se vjerojatno desi jer ti cijelu zimu stoji pa se membrana malo skruti i pumpa goriva ne može dati dovoljno.
Probaj i sretno!
Poz :icon_thumright:
-
Hvala, probacu to poslepodne :DD
-
Cekaj, a ta vakum pumpa je kao duguljasta, tu je ujedno i filter, jel tako? To mislim da sam zamenio...40 evra me kostalo :D Iznadd kurble, zasrafljena na stranu?
-
Nalazi se sa strane i šaraf ima posebnu glavu okrugla(izgleda kao zakovica) sa kojim je ta pločica zavidana za blok. Po tome ćeš prepoznati.Znači jedan šaraf ti je normalan a drugi sa okruglom glavom kao zakovica i njega moraš odšarafiti sa grip klještima jer ga ne možeš sa ničim drugim :notworthy:
Sretno!
-
Ja ne znam o cemu vi pricate.. Kakvi srafovi... Vakum pumpa se nalazi ovde, i stegnuta je selnom
(http://www.imagesforme.com/out.php/i549053_SDC10033.JPG)
-
Ne, nego na toj slici koju si stavio pogledaj kamo je kurbla (cca 1,5 cm naprijed doli)pa početak poklopca od variomatika. Odmah dopoč poklopca ćeš naći tu čudnu vidu i poklopčić !
:hello:
Bayyyy
-
Sad sam pogledao ponovno tvoju sliku! iznad bočne nožice na bloku motora! :drunken_smilie:
Napad na membranuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!
jurišššššššššššššš
-
Aha, mislite na ovaj sraf? Lako se odvrce, ja sam ga samo malo zarezao tankim listom od testere tek toliko da moze srafciger uci i odvrne se bez problema..
I kad se prirubnica skine ispod se nalaze usisne lamelice, a ne neka membrana :D
(http://www.imagesforme.com/out.php/i549085_Slika04615.jpg)
-
Frende ne tu :nono:
nego di je bočna nožica od skutera vezana na šasiju tamo je vezan i blok motora na šasiju, znači ispod podnice na početku bloka tu je poklopčić vidi malo i zašarafan je sa 2 vide
od toga je jedna bez glave.
To skini i unutra se nalaze membranice od pumpe za gorivo. Ja sam na mom Vivacitiyu imao taj problem.
Pozzz !! :hello:
-
Odustajem :D
Evo ti slika celog bloka pa mi obelezi, bas me zanima sta je u pitanju... :)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i549305_masina.jpg)
-
Nemam sad motor da mogu točno viditi ali bila su ja mislim 3 listića jedan preko drugoga.Bili su mi masni i mašina nije dobivala preko vakuma gorivo tako da je radio neravnomjerno i gasio se. Te listiće ili kako sam ja rekao membranice oprao od masti i montirao nazad. Nakon toga je sve bilo ok i dan danas.
Kad dođem doma, slikat ću na motoru gdje se to točno nalazi jer sam to radio prije god dana.
POzz ekipa!!! :frajer:
-
A ne znam, verovatno ne mislimo na isto ali sve me nesto asocira na lamelice... Kazes ima tri listica, kao membrana.... :)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i549340_MalossiSport70cc.jpg)
-
E bre, ma ono sranje sa elektromagnetom....ima dve cevke za dovod i odvod goriva i zicu za struju :D
-
Očistit karburator, poštelovat ga i stavit novu svjećicu...
-
To majstore! :icon_thumright: To je ! :laughing9:Meni su ta 3 listića bila totalno kruta od stajanja preko zime, tako da mi motor nije mogao upalit.Kad sam ih očistio i vratio sve je opet bilo ok.Nisam morao ništa kupiti od dijelova za zamjenu.Evo sad mi skuter ima oko 8500km i i sve je ok.
:hello:
pozdrav
-
pa lamelice moraju bit krute ;D
-
Hay gokiSP!
:oBile su krute i masne,a ne smiju biti masne;oprao sam ih u ivasolu pa osušio i stavio na mjesto.Onda je bilo ok!
Ja sam samo naveo koji je problem bio na mom skuteru i kako sam ga riješio. Nisam čistio karburator, ni auspuh ,ni radio generalku.
POZDRAV !
:hello:
-
nesmiju bit masne? znas ti koju one funkciju imaju i kako odraduju svoj posao?
-
Reci!
-
kroz lamelice prolazi benzin tj. mjesavina benzina i ulja i kako onda da nebudu masne ::) to sto su one masne nije sigurno bio problem nego vjerovatno nisu sjedale dobro pa onda kad si ih izvadio i vratio su sjele jer moguce da si ih okrenuo..
-
OK! Ja sam sam želio pomoći sa problemom koji je bio kod mene i koji je riješen bez kupnje rezervnih dijelova i bez kopanja po mašini!
Hvala na info!
:hello:
-
Ali ja sam ceo ta deo zamenio.....evo idem da probam sa drugom svecicom, to jos nisam probao :))
-
Posle ponovnog rasturanjai kompletnog ciscenja, nekom magijom je proradio kako treba!! :DD Hvala svima na pomoci!