MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ivanm - 18 Lipanj, 2009, 10:40:48
-
posjedujem serijski spuh dotičnog naziva, to je noviji spuh, 2008. godina..
trebao bi izvaditi katalizator iz njega da mogu voziti setup preko zime jer mi je yasunija žao a i predivlje kreće na mokrom bi pao ziher..
znači zanima me gdje da ga režem i kako izvadim kat. i poslije povarim..
pretpostavljam negdje sa zadnje strane, al gdje i kako, da ga ne pretvorim u ikebanu :icon_tongue:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i547212_spuh.jpg)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i547214_spuh1.jpg)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i547215_spuh2.jpg)
-
Zaboravi na rezanje tog spuha jer ce samo zavrsiti u smecu . Kada vadis katalizator i svasta nesta ne dobijes nikakvu razliku osim puno jaci zvuk iritantan...
Ako hoces da po zimi bude lakse za voziti (iako ne vidim nikakav tu problem )stavis mekse opruge na kvacilo ,malo zrtvujes performanse ali kretati ce bolje.
Pod ovim "mekse" ne mislim na seriske nego na neku srednju tvrdocu.
-
ja kad sam vadio katalizator sa svog spuha od sr-ke, morao sam ga doslovno na proste faktore razpilat, jer katalizator ide od grane sve do polovice spuha..
-
nije mi do performansi nego samo do funkcionalnosti, vozim se svaki dan na posao 20 km i ne želim yasunija upropastiti po zimi. znači nebitno je kako skuter ide, tako sam vozio i peugeota sa serijskim spuhom pa je bilo ok al je bio stari spuh na kojem se karalizator raspao, pa nije bilo problema.. ovaj novi piaggiov se zaštopa na 5000 km i sa serijskim setupom a kamoli ne sa 20.5 frgom..(na ovom skuteru je novi jer se stari zaštopao upravo na 5000 km)
znam da je katalizator na sredini između konusa, al me zanima gdje da ga režem, sigurno netko zna tko je radio, a ostale molim BEZ SPAMA! kako zašto, samo gdje i to je to..
-
ja sam rezao tocno na sredini sa prednje strane
-
ja sam rezao tocno na sredini sa prednje strane
daj označi i malo opširnije komentiraj pliz.. gdje je točno i kak izgleda, vadio sam na bačvica spuhu on je na sredini mreža 2 cm debela i okrugla 7-8 cm.
(http://www.imagesforme.com/out.php/i547426_sc46.jpg)
-
nema previse nauke...tu sam ga izrezao izvadio katalizator i hrpu smeca iznutra i zavario nazad i to sam cak sa obicnim aparatom vario i evo jos dan danas se decko vozi na tome...jedino sam se malo namucio dok sam iznutra sve to pocistio i povadio al ide...zvuk je malo drgaciji ali nije to jako glasno, ni priblizno ko neki zx ili nesto drugo, recimo mozda 30% jaci od serijale i toliko tisi od zx-a...i osjeti se na performansama, bar se osjetilo na seriskom skuteru.. slicno i ovaj izgleda ko taj sta si ti vidio, makar ja za ovog nisam siguran jer je bio totalno raspadnut... ;D
(http://www.imagesforme.com/out.php/i547436_sc46.jpg)
-
evo preradio sam spuh, zapravo raskopao ga, sad moram ić do buraza da povarimo plašt po plašt ..
prvo sam razrezao sa zadnje strane a ne prednje i kad sam zapilio konus unutra je na kraju konusa katalizator..
(http://www.imagesforme.com/out.php/i555408_DSC00533.JPG)
izvadio ga
(http://www.imagesforme.com/out.php/i555416_DSC00536.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i555419_DSC00538.JPG)
vratit ću sve elemente na mjesto, komade izo vune i mrežicu, povariti plašteve..
to će biti dobar spuh za po zimi, da radi na 8500-9000 okr..
(http://www.imagesforme.com/out.php/i555424_DSC00539.JPG)
-
isss mater gle kaj to zeljeza unutra...cigani bi se veselili takih jean kontenjer skupiti...
pa motor ide sam zbog kilaze sporije s tim spuhom lol..
Mozda bi bilo dobro nes od pregradaj os povaditi...ak nis drugo radi kilaze...jel vidim da je ko labirint iznutra..puno redukcija i to...
-
meni izgleda ko da dio plinova ide na katalizator a dio ne, kam idu te cijevi odozdola
-
isss mater gle kaj to zeljeza unutra...cigani bi se veselili takih jean kontenjer skupiti...
pa motor ide sam zbog kilaze sporije s tim spuhom lol..
Mozda bi bilo dobro nes od pregradaj os povaditi...ak nis drugo radi kilaze...jel vidim da je ko labirint iznutra..puno redukcija i to...
Da :laughing7: težak je za pop*zdit, mhr replica spuh je kao pero naspram tog spuha :icon_biggrin:
-
to ima milijon pregrada i puteva kud kruzaju plinovi..sigurno se jedan dio ostaje u spuhu i kruzi unutra...jel katalizator na autu npr pocne djelovati tek kad je topli...
pa isto kak je na ovim novim blokovima...kak je 2t ekoloska katastrofa..onda odvode dio plinova u prijenos unutra ..i onda bezveze zagrijava prijenos...pol ostane u spuhu i unutra kruzi..i mali ido izade van...da produ ekotest...
bas je ko labirint spuh...16kg zeljeza unutra..
-
meni izgleda ko da dio plinova ide na katalizator a dio ne, kam idu te cijevi odozdola
ćorsokak
-
to je najglupplji auspuhh i meni se zastopao ahahaha.
nego jel imate slike ostalih dijelova skuta.ko ovog auspuha,ono bijelo crno,saraf po saraf...
fala
-
Bas je gadna utroba ovog spuha :icon_puke_r:
-
to je najglupplji auspuhh i meni se zastopao ahahaha.
nego jel imate slike ostalih dijelova skuta.ko ovog auspuha,ono bijelo crno,saraf po saraf...
fala
imas na easyparts.nl
-
meni izgleda ko da dio plinova ide na katalizator a dio ne, kam idu te cijevi odozdola
auspuh ima tri komore, prednju srednju i zadnju, konus prolaz kroz prednju i srednju, na kraju je katalizator, i svi plinovi MORAJU proć kroz njega i onda udaraju u kontrakonus, vraćaju se dijelom kroz ovu dužu cijev u trećoj komori, a dijelom kroz mrežicu oko plašteva do druge komore i kroz drugu cijev zajedno u prednju komoru, odande nema nikakvog zaštopavanja samo se jednom cijevi vraćaju kroz top i van..
e sad sam ja na barijeri 2. i 3. komore izbušio još 3 M12 rupe da plinovi nemoraju recirkulirati oko plašteva i mrežica nego direkt kroz obje cijevi u prvu komoru i onda van..
nadam se da sam bio jasan.. ;D
mogao bi to Narx bolje objasniti al njega tu nema..
-
Ok i sada ono bitno kako radi, kako se cuje ,samo nemoj reci da nisi siprobao ;9
-
pa nisam, moram ulovit buraza da mi to povari autogeno, a i taj spuh bude išao gore u jesen, sad je Yasuni na skutu..
-
jedna poregrada ti pukne skuter ne ide kurca sa tim auspuhom, ma SC08 majka :laughing7:
-
cilj mi nije bio izvlačenje maksimalnih performansi nego čisto osposobljavanje auspuha da uopće može raditi..
znam nekoliko NRG i Runnera novijih godišta (uključujući moj) kojima se u garantnom roku "zaštopao" auspuh pa skuter nije išo više od 50-60 km/h i u servisu su im jednostavno stavili drugi i vozili su normalno dalje..
očito se katalizator brzo zaštopa ili slično..
ovako bi pretpostavljam trebao raditi..
-
povarili smo plašteve (unutarnji su od neke čudne legure, neda se variti sa acetilenom al vanjski je obično železo 2mm), popravili rupe od blokada, pofarbao sam ga i sad čeka jesen da se montira..
(http://www.imagesforme.com/out.php/i566603_DSC00563.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i566606_DSC00562.JPG)
-
nikad niko nebi pogodio kolko ovaj spuh košta u dućanu
-
nikad niko nebi pogodio kolko ovaj spuh košta u dućanu
preko soma kuna
danas dodje meni lik,izbusio auspuh na typhonu da ce mu brze ic,vario sam ga 2 h,svega ga je izbusio :laughing7:
-
mislim da je oko 2 soma spuh....
a mogli ste jednostavno varove sa fleksericom zagladiti skroz tako da se ne primjeti da je pilan, meni je ovako pregadno, nikada nisam nesto pilao da ne predjem po varu da ga izgladim skroz
-
nikad niko nebi pogodio kolko ovaj spuh košta u dućanu
U Tuzli u Piaggio servisu oko 190€
NEVJEROVATNO!!!
-
cijena je jako visoka brate ali navedi ti meni jedan aftermarket auspuh koji je toliko kvalitetno izradjen ...eto lega moj ima isti takav jos je na njemu serijska boja za auspuhe i jos dan danas nije se hrdja pojavila a lik siba kad padaju kise .snjegovi,sjekire,g#vn#,,,stvarno dobar auspuh ,,jako dobra izrada
-
a mogli ste jednostavno varove sa fleksericom zagladiti skroz tako da se ne primjeti da je pilan, meni je ovako pregadno, nikada nisam nesto pilao da ne predjem po varu da ga izgladim skroz
var je sa zadnje strane auspuha i kad se spuh montira uopće se ne vidi..
nije baš debeo var a pošto je auspuh, ostavio sam ga da ne pregori..
-
nikad niko nebi pogodio kolko ovaj spuh košta u dućanu
Znam da je originalan spuh kakav je serijski na novom Aeroxu u Moto Markezu u Sv. Nedelji (ovlašteni Yamaha servis) oko 3500 kuna :toothy11: :toothy9:
Ovaj moj Stage II za nizozemsko tržište bez katalizatora je 1600 kuna :laughing7:
-
pa nisu normalni, serijski spuh je skuplji od ozbiljnijeg jačeg spuha, svašta..
-
rade bi se vozio bez spuha nego dao 2000kn za seriski!!
-
Moje iskustvo sa auspuhom koji ima katalizator.
Slozio scoot, navecer isprobao skut na 10-ak min, sve bilo super uz vrlo malo trokiranja pri punom gasu... drugi dan upalim skuter i nece preko 3500rpm, nema sanse, samo trokira.... super pali, radi najnormalnije u leru, ali nema sanse da predje 3500rpm, na nogarama blizu 4000 ali nema sanse preko...
sto mislite u cemu je bio problem? Iako sam vec odgovorio :drunken_smilie: