MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: libje - 13 Lipanj, 2009, 16:34:04
-
p. liberty, motor je uredu, dobro ide i sve to samo što u zadnje vrijeme puno troši i u 95% slučajeva pali samo sa gasom!đ
zašto????
ps. na skutu je sve serijala
-
pojacaj malo ler gas...
-
Ja sam imao problem na NRG-u da nije htio ponekad palit bez gasa i skuzio sam da zahebava el. cok, stavio rucni i vise nije bilo problema
-
ovo kaj je efz reko je isto moguce,ja imam manualac tak da s tim nemam problema
-
liberty 2 t ili 4 t ?
-
2t.....ali mi je veći problem što mi u zadnje vrijeme, od kad je to počelo, troši preko 6 l na 100km!!!!
jbt svaki drugi dan sam na benzinskoj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??
šta da radim???????? :kipi: :kipi:
-
moj od kad sam ga kupio ne može upaliti bez gasa ali moj je 4t, jel to normalno?
-
vjerojatno je čok zaštekao..
-
ok...a jeli mi može netko objasniti kako se štela ler gas na karbu i kakko se mjenja chok jer o tome stvarno veze nemam........ :help:
-
ler ti je mali sarafic sa federom na sebi, viri sa karba i taj satafic stelas za ler, ler stelaj iskljucivo kad je motot na radnoj temperatiri...cok, cok ti je s desne gornje strane karba i njuega drzi jedna krunica koju drze2 sarafica, kad ih odsfaraf izvuces stari stavis novi spojid zicu, zasrafas i gotovo
-
znači onaj šarafić okrećem malo u smjeru kazaljke na satu da pojačam ler gas.....?????
-
tako je, ali sarafic onaj koji viri sa karba i ima feder na sebi, ima relativno veliku glvu saraf
-
da ne pravim novu temu o istoj stvari...ljeto je prošlo i nisam imao vremena ništa puno raskopavat po skutu...još uvijek pali ISKLJUČIVO sa gasom, dok bez gasa samo zakašlje ili radi cca 2 sek. i ugasi se............ler gas sam poštelo i on je sasvim u redu,,,no zanima me ima li paljenje sa gasom ikakav štetan utjecaj na skuter???
e sad taj čok....kako on izgleda (može koja slika), znam samo da je kod mene električni....na kom principu radi i može li se kupiti?
-
jednostavno rijesenje ti je da kupis manualni cok i 99% da ce taj problem nestat
-
a kako to funkcionira,,,jeli komplicirano ugraditi i koliko košta??
-
kosta ti cca 200kn i nije ga problem ugradit..imas na karburatoru 2 sarafa za odsrafat i izvadit el cok i stavit manualni i zasarafat nazad 2 sarafa.. a rdi tako da prije paljenja ukljucis cok i onda skuter lakse pali na hladnome i inace...i nakon sta upali i malo se ugrije iskljucis ga i vozis normalno
-
aha, kontam....zanam da sam dosadan ali imam još jedno pitanje....jeli pokvaren čok može značiti i veću potrošnju uz to što skut ne pali bez gasa?
-
mozda jer kad se cok ukljuci karb dobiva vise benzina