MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: smmania - 02 Lipanj, 2009, 22:51:08

Naslov: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: smmania - 02 Lipanj, 2009, 22:51:08

koja je svrha gore navedenog ?

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: Losinj - 02 Lipanj, 2009, 23:00:27

da pojaca tvrdocu trenutnog centralnog kojeg koristis

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: Benjamin - 03 Lipanj, 2009, 00:21:32

Citat: Losinj - 02 Lipanj, 2009, 23:00:27

da pojaca tvrdocu trenutnog centralnog kojeg koristis

To bas nije istina...



Sluzi da smanji trenje izmedu opruge i polutki...smanjuje vibracije...i daje linearnije ubrzanje...kolko je to sad osjetno pitaj boga...ja ga osobno imam ali mi je isto ko i da nemam nisam nis osjetio...

Orignal opis:

Transmission shifting can be negatively influenced by twisted contra springs, so Malossi decided to eliminate this problem with the Malossi torsion control, a new coated plastic seat. This way the contra spring is not placed directly on the torque driver reducing the twisting effect to a minimum. Furthermore, there are less vibrations on the torque driver at high revolutions so you can enjoy more linear gear changing and smoother power delivery.

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: doritos - 03 Lipanj, 2009, 00:24:44

kolko sam skuzio, torsion drzi feder u centru da na bjezi ljevo, desno sto se meni jedanput i desilo...cent feder se bio popigo u stranu...i sad imam od peugeota onu plastiku koja drzi u centru feder ;D

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: Benjamin - 03 Lipanj, 2009, 00:34:16

pa sluzi i za to...ali piaggio to inace ima orignal...ima prihvat na strani poluga..i metalni prihvat na strani kvacila...koji se metne na feder pa onda feder na polugu i onda kvacilo na to sve...i on drzi u centru..

Ovo je kak ti nekaj boljeg jel smanjuje vibraicje bla bla...kosta 35-40kn tolko i vrijedi...to ak nemas orignal kupis taj jel je jeftinije nego orignal brijem...

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: SlowRider - 03 Lipanj, 2009, 10:18:07

Citat: Losinj - 02 Lipanj, 2009, 23:00:27

da pojaca tvrdocu trenutnog centralnog kojeg koristis

Potpisujem ovo, pojacava tvrdocu centralne opruge, malo ali dovoljno da se jasno osjeti u voznji.

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: dr.josip - 03 Lipanj, 2009, 10:40:04

Citat: Benjamin - 03 Lipanj, 2009, 00:34:16

pa sluzi i za to...ali piaggio to inace ima orignal...ima prihvat na strani poluga..i metalni prihvat na strani kvacila...koji se metne na feder pa onda feder na polugu i onda kvacilo na to sve...i on drzi u centru..

Ima to i minarelli...

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: Pupo - 03 Lipanj, 2009, 10:51:03

Razumijem za čega bi trebao služit torzion kontroler ali nisam baš siguran koliko konkretno ta malosijeva plastika pomaže, možda malo jer opruga po njoj lakše kliže. D Druga stvar da je netko spomenuo Naraku set sa kuglicama :) a mislim da je netko radio i homemade pa ga treba pitati kakva je razlika!

(http://static1.scooter-attack.com/pics/small/et-nk90045.jpg)

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: Benjamin - 03 Lipanj, 2009, 17:04:11

Ja sam metnuo ali apsolutno nikakveo sjetne razlike nema..mozda neka mala s orketajima..ali to je ono +- 50-100...

Metnuo sam ga tek tolko jel sa ga dobio badave..:P

Naslov: Odg: svrha torsion controlera (minarelli)
Autor: cvele60 - 03 Lipanj, 2009, 19:37:47

http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=6553.0 :icon_biggrin: