MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: DevMichele - 28 Svibanj, 2009, 23:02:33
-
ovako sad ulazim u jos jedan projekt al neznam tocno sta me ceka...naci kupujem starog runnera 50cc i na njega ide masina od sp/a 180 e sad mene zanima sta kontretno trebam mjenjat da bi to funkcijoniralo...naci moram nosac masine preradit (ili moze i seriski hmmm?) satove ....e i to je ono sta ja znam e sad me zanima sto jos treba ...slobodno se vi raspisite :toothy10:
-
Evo ovdje (http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=18803.0) ima dosta toga.
-
Neisplati sen is posebno preradivati...
Sam nosace slozis ili pripases orginal od 180...metnes isntalaciju komplet od 180 jel ti treba ionako regler itd od 180 onda odmah puknes komplet instalaciju..cuka ti onda pase najnormalnije...
Ubiti je plug n play skoro pa sve
-
naci ubiti meni trebaju instalacije od sp-a i kocioni sistem..nosac ostaje isti?naravno vilice cu stavit od vxra
-
komplet masine s glavcinom ,diskom,celjusti...komplet instalacija s reglerom relejima itd...sat...celjust prva dvoklipna..vilica vxr...lajtung prvi vjerojanto jel ce od 50 bit prekratak ali treba provjeriti ak je dost dugacam moze ostati..pumpice kocnica mogu ostati...
Nosac neznam jel pase na ramu..ili ga treba preurediti ili novi napraviti...
to bi trebalo bit to...
-
ovako sad ulazim u jos jedan projekt al neznam tocno sta me ceka...naci kupujem starog runnera 50cc i na njega ide masina od sp/a 180 e sad mene zanima sta kontretno trebam mjenjat da bi to funkcijoniralo...naci moram nosac masine preradit (ili moze i seriski hmmm?) satove ....e i to je ono sta ja znam e sad me zanima sto jos treba ...slobodno se vi raspisite :toothy10:
rađe odmah kupi sp-a, ajde da slažeš novi runner, il neki drugi motor, al ovako je nekako ćorav posao, kad već postoji takav sp,...
-
aj ti nadi sp-a u dobrom stanju..ak covjek ima dobru masinu od sp-a zasto nebi napravio tako nesto
-
ak ima masinu uredu je taj poso..ali ak treba i to pribaviti jos onda je po meni neisplativo...rade prodati runnera i kupit kompletnog SP..jedino ak ne inzistira bas da ima ramu s papirima od 50..radi jefitnije rege i nedostatka A kat.
-
ak ima masinu uredu je taj poso..ali ak treba i to pribaviti jos onda je po meni neisplativo...rade prodati runnera i kupit kompletnog SP..jedino ak ne inzistira bas da ima ramu s papirima od 50..radi jefitnije rege i nedostatka A kat.
da, jedino zbog kategorije :headbang:
inače, podržavam takve projekte,jer lako je kupit gotov, al onda bolje da to bude neki drugi motor, da bude unikat :glasses9:
-
da ali to bas nema puno veze s unikatom..ranner je ranner...ak prebaci sma masine...ko da je serijala..sam su papiri drugi...nis posebno...a i to bas nije neka rijetkost visei ma i sr takvih i kojecega jos...
pomakle us se granice da motor bude unikat..
-
Sve je više ovih sa 50ccm na BB :toothy11: skužili ljudi da je to jeftinije i pouzdanije nego slagati nakopani 70ccm :icon_thumright:
-
ma ja sam skuzio da ovaj moj delorto trosi malo previse sigurnih 12l a ide mi motor malo brze od sp sa variomatom i neisplati se to ,prodat cu mog za 14000kn i uzet 50cc ,masinu imam ...a ovo radim jer imam samo a1
-
ma ja sam skuzio da ovaj moj delorto trosi malo previse sigurnih 12l a ide mi motor malo brze od sp sa variomatom i neisplati se to ,prodat cu mog za 14000kn i uzet 50cc ,masinu imam ...a ovo radim jer imam samo a1
Pa to što sad voziš je vx sa kitom i to je a1? A potrošnja.... :o Nikad čuo da toliko pije vx209...
-
moj vxr pije 7.5 :icon_biggrin: jbg,trebam dat nekome da se poigra i nastela to
-
mladi ste i nedobudni .. jos ce te se porasklepat .. s tim svojim BB idejema .. nemojte ni zapocimat..
-
Svi su takv kad us mladi..brze zesce jace ...kasnije su spike skupo puno pije stalno treba serafiti bla bla...i ja sma tak prije htio..sad gledam idelanu sredinu da ide ok da je stedljivo relativno i da je sto jefitnije uzdrzavanje...uglanvom da nudi puno za malo novaca..
-
tu sve pise :
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=11235.0
-
ništa nije nemoguće napravit.
a čuj, ne znam dal' bi se i sam zeje***** s tim...
trebaš ramu bar od 125-ice kao prvo...
ne znam koliko se isplati :dontknow:
-
trosi jer je to karb 34 evo zasto a i niej ustelan ... drugo imam dobru ponudu da se rijesim vx a ovo radim zato sto svaki jebeni dan ja sarafim sa svom ili nesto pukne ili crke i slicno ...motor je isfusaren malo od prijanjeg vlasnika i treba jos ulozit u njega a meni ga je pun kufer
-
trosi jer je to karb 34 evo zasto a i niej ustelan ... drugo imam dobru ponudu da se rijesim vx a ovo radim zato sto svaki jebeni dan ja sarafim sa svom ili nesto pukne ili crke i slicno ...motor je isfusaren malo od prijanjeg vlasnika i treba jos ulozit u njega a meni ga je pun kufer
onda budes jos vise srafal po cvaji i to na rami od 50 :laughing7: salu na stranu mislim da ti se ne isplati jedino ak nemas vec spremnu 180 masinu u super stanju i nosac od 180
-
trebaš ramu bar od 125-ice kao prvo...
zasto ?? :dontknow: nevidim nista lose u ovoj od 50 ccm
-
preveliko opterećenje ja mašina od 180ccm za ramu od 50ccm...
to bi ti izvibriralo cijelu ramu...raspalo bi se.
-
preveliko opterećenje ja mašina od 180ccm za ramu od 50ccm...
to bi ti izvibriralo cijelu ramu...raspalo bi se.
i ti ga lupetas gluposti :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
preveliko opterećenje ja mašina od 180ccm za ramu od 50ccm...
to bi ti izvibriralo cijelu ramu...raspalo bi se.
hahaha :toothy9:
-
preveliko opterećenje ja mašina od 180ccm za ramu od 50ccm...
to bi ti izvibriralo cijelu ramu...raspalo bi se.
Kad bi uopce imalo znao koje su razlike u rami 50/180 mislim da ovu izjavu nebi nikada u zivotu dao. U prijevodu mogu slobodno reci da lupetas gluposti.
Krenimo..
Da bi 180 stavio na ramu od 50 trebas od nekoga nabaviti dio rame ili cijelu ramu 180 bez papira sa koje mozes odrezati dio rame gdje se nalazi nosac centralnog selena koji ti je potreban. Nakon sto to napravis moras ga zavariti na ramu 50. Naravno ne zavarit di prvo stignes nego mora bit u savršenom centru.
( Za komplet ramu ili samo taj dio se mozes obratit meni jer imam jednu viška ) (350kn)
Nakon sto to napravis treba ti nosac masine 180 (200kn)
Onda trebas kupiti centralni selen koji ces staviti u nosac centralnog selena kojeg si zavario ( 120kn nov u ducanu )
S masinom 180 bi trebao imati i amortizer od 180 ( 300kn )
Komplet instalacije sa reglerom , cdi-em od 180 ( instalacija 250, regler + cdi = 500kn )
Trebaju ti satovi od 180 ( 200kn )
Treba ti prednja vilica od 180 zajedno sa celjustima ( Vilica 200€ + celjusti 250kn )
To je ugrubo to..uglavnom računaj imas posla a i zafrkancije. Nezanm koliko imas teničkog znanja i koliko mozes sam to napraviti ali bih rekao da se i nekuzis previse osim sta znas da ima runer 180 i 50 i da nije bas sve isto između njih. Time zelim reci da bi trebao naci nekoga tko ce ti to raditi ili uz koga ces ti raditi.
Usput sam ti stavio cijene dijelova koje ti trebaju. Cijene su onakve koje vrijede na mom lageru dijelova. Od ovog sto sam ti nabrojao trenutno nemam jedino vilice sve ostalo je raspolozivo. Pa eto da imas i tu informaciju...
-
Kad bi uopce imalo znao koje su razlike u rami 50/180 mislim da ovu izjavu nebi nikada u zivotu dao. U prijevodu mogu slobodno reci da lupetas gluposti.
Krenimo..
Da bi 180 stavio na ramu od 50 trebas od nekoga nabaviti dio rame ili cijelu ramu 180 bez papira sa koje mozes odrezati dio rame gdje se nalazi nosac centralnog selena koji ti je potreban. Nakon sto to napravis moras ga zavariti na ramu 50. Naravno ne zavarit di prvo stignes nego mora bit u savršenom centru.
( Za komplet ramu ili samo taj dio se mozes obratit meni jer imam jednu viška ) (350kn)
Nakon sto to napravis treba ti nosac masine 180 (200kn)
Onda trebas kupiti centralni selen koji ces staviti u nosac centralnog selena kojeg si zavario ( 120kn nov u ducanu )
S masinom 180 bi trebao imati i amortizer od 180 ( 300kn )
Komplet instalacije sa reglerom , cdi-em od 180 ( instalacija 250, regler + cdi = 500kn )
Trebaju ti satovi od 180 ( 200kn )
Treba ti prednja vilica od 180 zajedno sa celjustima ( Vilica 200€ + celjusti 250kn )
To je ugrubo to..uglavnom računaj imas posla a i zafrkancije. Nezanm koliko imas teničkog znanja i koliko mozes sam to napraviti ali bih rekao da se i nekuzis previse osim sta znas da ima runer 180 i 50 i da nije bas sve isto između njih. Time zelim reci da bi trebao naci nekoga tko ce ti to raditi ili uz koga ces ti raditi.
Usput sam ti stavio cijene dijelova koje ti trebaju. Cijene su onakve koje vrijede na mom lageru dijelova. Od ovog sto sam ti nabrojao trenutno nemam jedino vilice sve ostalo je raspolozivo. Pa eto da imas i tu informaciju...
znam ipak vise nego sta ti mislis al opet ne dovoljno da se upustim u tako nesto ok znam ljede koj bi mi pomogli al naso sma si spa u odlicnom stanju i ramu od fx :headbang:
-
Zoves anca i pricas s njim sat vremena na mobitel zato sta neznas postelat karburator koji ti je prodao. I onda meni pricas o nekom znanju ??
Te price mozes prodavat djeci u prvom osnovne
-
ahahahahahaha :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
..sad gledam idelanu sredinu da ide ok da je stedljivo relativno i da je sto jefitnije uzdrzavanje...uglanvom da nudi puno za malo novaca..
Tako se gleda kad se zenis, a ne kad skuter nakitavas..... :toothy12:
-
Tako se gleda kad se zenis, a ne kad skuter nakitavas..... :toothy12:
Reklo bi se seljački : '' Jebao bi a da ti neuđe '' :toothy9:
-
Zoves anca i pricas s njim sat vremena na mobitel zato sta neznas postelat karburator koji ti je prodao. I onda meni pricas o nekom znanju ??
Te price mozes prodavat djeci u prvom osnovne
PA LJEPO SAM REKO DA NEMAM DOVOLJNO ZNANJA DA TU URADIM SAM neznam u cemu je problem, onaj karb je cudan u voznji mjenja rezim rada i to mi se nesvidja sa tim karbom vise troska nego sa cjelim motorom do sad sam morao mjenjat vec 2x vidu koja drzi casicu karba jer od vibracija pukne kako prirubnica nije radjena za njega on lupa u blok , onda je pukla sajla od gasa,a da nepricam koliko trosi,a najbolej je kad mi se motor gasi zbog njega naci ljepo ustelam smjesu 2 kruga od kraja i nastelam si minimum al ond au vozni motor dodaje sam gas ako ga smanjim motor se gasim dok stojim npr na semaforu u gradu i ekipa mi se smije :toothy3: a cudno da mi se samo kod tog karba desava ...al ok sam sam si krv kad kupujem divovske karbove al ok sve je to skola i nekrivim anca tj jos mi je i dosta pomogo .
-
prvo vanja sada ti, nebu nis od ovoga vec znan :icon_biggrin:
Jaoo moram ja pocet nes raditi vise, previse ljencarim ;D
BTW, i dalje cujem da ti fali sasija :icon_biggrin: a ti imas masinu, znaci od mog sklopimo i bok
-
ma sasia id od fx 125 :toothy9:
tako da nema kemijanja
-
ma sasia id od fx 125 :toothy9:
tako da nema kemijanja
To je puno pametnije rješenje! :icon_thumright:
-
al to je opet isti k**ra*, BB je opet