MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: melkiot - 27 Svibanj, 2009, 10:36:40
-
samo da se nabrzaka pohvalim, jučer kupio typhoona iz 1995. sa 30.000km!...ali u stanju odličnom...a i pare nisu bile prevelike...
bordo metalik, prva boja gore, malo lak oštećen na nekim mjestima,ali ništa strašno..ima alarm, nove gume...mašina odlična za sad..
jedino je problem kontakt brava, ne može se paliti na bravu (tj.na gumb), i ne radi ovako alarm...ključ nema poziciju 2, valjda bravica otišla...samo na kurblu pali.
Još nešto, ako ključ nema nikakve uloge sad kod paljenja na kurblu, da li to znači da je nešto brikano kod bravice? Kaže lik da je njemu radilo na ključ,ali da je prije par dana riknulo..a po mojem, zar ne bi onda paljenje na kurblu također trebalo biti onesposobljeno? ovako mi bilo tko može sjest na skuter,zapalit i gas...
Inače, moram to posložiti, i na registraciju....Jučer sam bez problema motor natiskao do 80 pod brijeg, na ravnici 70 samo tako postigne...
slike stavim sutra...
-
ups,može se premjestiti u garažu?
-
a di se nalazis i ulica da pokupim scoot???? :toothy12: :toothy12: :toothy12:
salim se naravno ,cuj kontakt bravica da ti nije iskopcana pogledaj jer ti moze radit bez nje dok je iskopcana isto
-
a di se nalazis i ulica da pokupim scoot???? :toothy12: :toothy12: :toothy12:
salim se naravno ,cuj kontakt bravica da ti nije iskopcana pogledaj jer ti moze radit bez nje dok je iskopcana isto
ma vjerujem da je nešto sa žicama...rastavit ću danas te plastike da vidim bravicu...možda je ona riknula,pa se prebrikalo da stalno ima kontakt..tako da se na kurblu uvijek može palit...
struje ima, ali tek oko 10V...znači, aku je prazan
-
2 pitanjca:
1.) pored volana, malo ispod njega, ima čep za uljevati nešto...jel moguće da ima vodeno hlađenje? vlasnik nema pojma jer ga je imao svega par tjedana (dobi pod račun), a ja nisam puno gledao jer je bio mrak kad sam se vozikao...
2.) ako bi akum. maknuo van, znači da on na kurblu ne bi mogao zapaliti? ne bi bilo kontakta, jel tako?
-
tajfun je zračnjak, daj slke, ako akumulator izvadiš neće moć upalt
-
tajfun je zračnjak, daj slke, ako akumulator izvadiš neće moć upalt
a nemam slike trenutno nikakve tu..
ako je zračnja, onda šta se naljeva u tu posudu?? znači, malo ispod govrnala,sa ljeve strane...ulje i benzin se naljevaju ispod sica...
-
pa daj pogledaj malo mašinu ako ima ventilator i plastike oko cilindra znači da je zračnjak ak vidiš cilindar i crijeva onda je vodenjak..(možda je neko stavio vodenjaka gore?)inače je svaki tajfun zračnjak...
-
budem pogledao sve danas,jučer nisam stigao...mozda je netko mjenjao mašinu pa ubacio neki sa vodenim gore...
u j#bote, pa jel bi se tamo moglo uljevati ulje za kočnice?
-
poslikaj. guvernal, di je to? uglavnom ti posudica za sipanje bude u blizini jedne od rucki kocnica na volanu...
-
ma guvernal ti je volan,hehe...
je,ta je posudica ispod ljece ručke...
znači,zračnjak je...
inače,mašina super vuče, jedino bi ja volio da bude još veće ubrzanje, koje rolice bih trebao staviti?koliko lakše?
-
neces samo s rolicama dobit ubrzanje
-
neces samo s rolicama dobit ubrzanje
mjenja se još i centralni feder, jel tako?
-
kakav ti imas auspuh na tajfunu?
-
ako akumulator izvadiš neće moć upalt
a od kada to? :icon_biggrin:
-
kakav ti imas auspuh na tajfunu?
a neznam, vidjet ću...
a od kada to? :icon_biggrin:
pa čekaj malo, ako bi bilo koji skuter mogao upaliti na kurblu bez da mu dam kontakt, onda bi svatko mogao ukrasti skuter...očito da je na mojem prebrikano tako da stalno na kurblu mogu paliti
-
mislim da je pisalo da skuter nemoze radit bez akumulatora, sta nije tocno...
-
ištekaš đek od kljuca i pali bez aku probo sam milju puta tako da znam
-
evo riješio sam jučer problem sa bravicom...isao je onaj konektor iza bravice, njega sam namjestio, pričvrstio i sad radi...Kada je isao konektor, brava je ostala u poziciji 1, tako da je palio na kurblu....sad sve radi, gasim ga na ključ...
jedino ne radi el. paljenje, tj. stisnem gumb, i ništa se ne dogodi...moram i dalje na kurblu palit...neznam ni sam šta da gledam više...
alarm radi,ali malo čudno, reagira tek na veča cukanja...kontrolka od ulja ne radi, mozda lampica...
-
koji sam ja mulac, matere mi...
sad idem čitati manual za typhoona, i tamo ljepo piše da kad se na starter pali motor, mora se držati jedna od kočnica :happy3:
a koliko se sjećam, ja tu kombinaciju nisam pokušao...bokte, ko da sam klinac od 10 godina...
idem zvat ženu da proba :toothy12:
-
motor upalio,hehe...a jesam majmun
-
a nemam slike trenutno nikakve tu..
ako je zračnja, onda šta se naljeva u tu posudu?? znači, malo ispod govrnala,sa ljeve strane...ulje i benzin se naljevaju ispod sica...
sve ti pise na cepu od posude ali da ti skratim muke, tu se uljeva ulje za kocnicu
-
sve ti pise na cepu od posude ali da ti skratim muke, tu se uljeva ulje za kocnicu
ma znam,sve skužio, hehe
usput,auspuh je neki serijala, ofucan je i sav nikakav...
pošto nemam pojma kako je servisiran, imam u planu svječicu promjenit, filter zraka, što bih još mogao osim remena npr.?
i koje ulje da točim u njega? jer neću ga sigurno vozit 50, već vidim da će ručica do kraja biti odvrnuta :laughing9:
-
ulje toci onakvo za koji imas para, bitnije ti je da ga tocis, nego koje ces tocit
promjeni ulje u prijenosu (ako je potrebno), pogledaj svjecicu, osmirglaj je, remen ne moras nuzno mjenjat (osim ako je potrosen) mozda je dobar, filter zraka samo treba oprat u benzinu) ako nije trul, sipaj mu samo ulje za mjesavinu i vozi ga, i napuni posudicu za ulje za kocnicu, jer mozda necas stat kada ti zelis.
a to kako ces ga ti vozit nema veze ionako ga nes vozit puno preko 50,
-
ulje toci onakvo za koji imas para, bitnije ti je da ga tocis, nego koje ces tocit
promjeni ulje u prijenosu (ako je potrebno), pogledaj svjecicu, osmirglaj je, remen ne moras nuzno mjenjat (osim ako je potrosen) mozda je dobar, filter zraka samo treba oprat u benzinu) ako nije trul, sipaj mu samo ulje za mjesavinu i vozi ga, i napuni posudicu za ulje za kocnicu, jer mozda necas stat kada ti zelis.
a to kako ces ga ti vozit nema veze ionako ga nes vozit puno preko 50,
ok onda, stavit ću neko castrol ili slično...
zašto misliš da neću puno preko 50 vozit? idem na posao svaki dan 15km u jednom smjeru, sve otvorena cesta...jeste da je ograničenje 50,ali ko ga jebe...
još moram samo nešto pod sajlu podmetnut da ne ide brže od 50 radi tehinčkog
-
mislija je valjda da nece puno vise od 50 jer koliko ide typhoon 70-75 kad ga bas preforsiras
-
ma ide ovaj konj, na kraćoj ravnici bez pol frke dođem do 77km/h samo tako...
j#bote, nisam se nikad prije vozio na 2t skuteru, jedino sam vozio gsxr 1000, to ne osjetić 70 km/h...a sa skuterom je sasvim drugo
-
isto tako ja sam danas tajfuna vozio 85 po satu, a mos mislit da je to 85, prije bi reko da je to realnih 65
-
da se odmah pripremim, sa 2,5 litre koliko je bilo u rezervaru, napravio oko 38km...
6,5 litri potrošnja?!?
a pali na dodir gumbića...
što bih mogao gledati ako je uistinu takva potrošnja? svječica? čini mi se da ispod mašine ima malo mokroga, kao da benga kapka..ali nije iz rezervara
obavio sam regu, točno oko 750kn me izašlo sa tablicama
-
ovako, pored spoja auspuha sa mašinom je mokro...tu negdje bengu gubi..što bi tu moglo biti?
-
hmm da pitaj zicha kod njega je moj bivsi typhoon , trosi nenormalno puno i to nemozes sredit uvjek ce tako trosit ako ces se cjeli dan ozit morat ces ga tri puta dnevno punit. nemoj tocit dvotaktol s ine niti ista slicno s ine zato sto ce ti otic sve u tri pm ... nemoj ulagat u taj motor... meni su dali takav savjet ja sam stavio zx auspuh rolice i to sve i paf dao motor ...
-
pa ne vidim razlog da se to ne može složiti...
prema tablici na spritmonitoru bi trebao trošiti max maxeva 5l i to na brdima sa ful gasom...
a ja se vozim po otvorenoj, i nije baš ful gas...
kaže, nešto curi, moram vidjeti šta kad raskopam, to je vjerojatno uzrok.
-
mogu reći da sam možda nešto krivo izračunao...
j#bote, na 2l se pali rezerva...ja mislio da se vozim na parama,a ono bila skoro 1,5 litra u rezervaru...nalio sam ga punog, pa ću vidjeti sad potrošnju...
nego, na benzinskoj sam tenkirao, skroz do vrha...odem platiti, i vidim da curi benzin ispod motora...lagano kapa...upali, brzo dođem doma, kad ono ne curi...
da li je moguce da sam previše natenkirao, pa ima odovod ili? jer više ništa ne curi
-
vjerovatno si ga prelio i na odusak izcuri visak.
-
vjerovatno si ga prelio i na odusak izcuri visak.
a očito,jer sam ga skroz do vrha nalio... :toothy9:
a kakav je ono odušak kod auspuha?točnije, kod spoja spuha na mašinu? jer tamo mi je fleka, kao da benzin ili nešto baca tamo...
što bih mogao napraviti da mi ima bolje ubrzanje? kakve rolice i feder staviti?
recimo, na satu mi ide 75 po ravnici samo tako, ali semafor koji mjeri brzinu registrira 65...meni je to dovoljno, no ipak nikad dosta :happy8:
-
nemam još slike, bio je naporan vikend...
ali je isti ovakav
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=143254
-
http://www.fahrschule-ludwig.net/images/PIAGGIO%20TPH%2050.jpg
http://img.quoka.de/quoka.de/75/23432075.jpg
što se tu da napraviti da se poboljša izgled prednjeg kraja koji je ovako debilana? nije loš,ali nije niti malo zgodan...
zadnjem nedostaje neki repić
-
http://img205.imageshack.us/i/01062009.jpg/
http://img205.imageshack.us/i/01062009001.jpg/
http://img205.imageshack.us/i/01062009002.jpg/
evo slikice...
-
a očito,jer sam ga skroz do vrha nalio... :toothy9:
a kakav je ono odušak kod auspuha?točnije, kod spoja spuha na mašinu? jer tamo mi je fleka, kao da benzin ili nešto baca tamo...
što bih mogao napraviti da mi ima bolje ubrzanje? kakve rolice i feder staviti?
recimo, na satu mi ide 75 po ravnici samo tako, ali semafor koji mjeri brzinu registrira 65...meni je to dovoljno, no ipak nikad dosta :happy8:
slusaj me ovako, nemoj nista dirat, jer su digici koji su ga napravili, pametniji od nas
nemos nista napravit, da stavis lakse rolice ne bi bilo dobro, najbolje je sa 6.5 grama (dizna bi trebala biti oko 80)
to kaj ti pokazuje 75 to je ok, meni pokazuje 85, pa idem 65... a i 65 je prevelika brzina za moped i nije tehnicki ispravan
ako mislis ulupavat novce u motor koji ne vredi 200 eura, onda kupi auspuh za 1000 kuna novi, ili 500 polovni, al za to moras bit lud
izgled prednjeg kraja mozes poboljsati tako da skines sve plastike i onda se vozis ko Mad Max, ako se palis na to. ako ne, kupi si integralnu kacigu sa tamnim vizirom da te ljudi ne prepoznaju
-
ma ok je motorčić, ne košta puno, a evo ja svaki dan 30km derem i super je...
jeste da je piaggio malo kompliciran,ali ko ga jebe...ma vrijedi on više od 200 eura, toliko košta prokleti kinez, a već sam 2 oprao,hehe
-
evo ekipo, potrošnja mi je 4,5 litre, otvorena cesta, 15km u jednom smjerux2 svaki dan, full gas...
jel to puno? probat ću još svijećicu promjeniti i filter, mozda se što smanji...
-
to je sve suprer nis ne mjenjaj,
a ak ces mjenjat promjeni rucicu gasa ova ti mozda proklizuje pa ti zato puno trosi :dontknow:
-
to je sve suprer nis ne mjenjaj,
a ak ces mjenjat promjeni rucicu gasa ova ti mozda proklizuje pa ti zato puno trosi :dontknow:
ček,jel ti to mene prcaš ili? ručicu gasa?? :toothy3: