MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: DevMichele - 25 Svibanj, 2009, 18:22:21
-
ovako dal je itko od vas imao iskustva sa cdiom od malossi jer ga mislim stavit na runnera pa neznam dal se isplati to stavljat na motor ...mislim da ce se osjetit tih 1500kn
-
Popraviš pogađanje paljenja i dobiješ bolju iskru na visokim obrtajima. Pricekaj jos odgovora
-
paziti koji cdi se kupuje , posto ima s kodom i bez njega!
-
Na serijalu ti se to ne isplati stavljat jedini plus nema blokade ostalo previše para malo muzike :icon_thumright:
-
da, ali pogledaj njegov profil sto ima na skutu.
-
Sad vidim onda kupi još i to i na miru si :icon_thumright:
-
Isplativost ?? pitanje za ekonomista...
nije isplativo
a pitanje dali bi ja stavio to na motor odgovor je DA.
Obzirom na djelove koje imas u potpisu bilo bi grijeh ne staviti i malossi cdi.motoru ce ti se smanjiti seek time(odaziv na gas ce biti brzi)i nabirati ce lakse okretaje.Krajnja brzina bi takoder nesto veca trebala biti zbog povoljnijeg kuta predpaljenja.
samo kao sto je netko gore napisao pripazi koji kupujes da ne kupis onog bez koda jer ti motor nece htjet upaliti(ili oce ali uz teske modifikacije) a ne vidim smisla ako vec imas u ponudi oba!
-
a kakva je situacija s TP zutom strujom?
Jel to vrijedi cem..neproizvodi se vise kolko znam i nema je u prodaji jedino ak nije ostala na lageru negdje..
-
Navodno da je bolji malossi :dontknow:
-
Malossi k 15 je bolji ali i top zuta bi trebala biti nesto stabilnija na visokim okretajima i manje retardirati u odnosu na serijsku.
ja sa top zutim nebi isao preko setupa DUO plus + nardo i nekih 11000 11500.
-
ma ja pitam jel mogu dobiti zutu TP...pa bi sebi metnuo..ali neznam jel ima kakve razlike ...gledam za svoj set up..
-
ma ja pitam jel mogu dobiti zutu TP...pa bi sebi metnuo..ali neznam jel ima kakve razlike ...gledam za svoj set up..
Obzirom na auspuh u setupu i da nejdes pretjerano u okretaje ja nebi stavljao osim ako ga ne dobivas po nekoj super cjeni !
-
pa dobro spuh novi je u planu..najvjeorjantije yasuni R...tak da ce se promjeniti situacija okretaja..
A najvjerojantije da dabe mogu dobit pa ono...ali se dvoumim..
-
pa dobro spuh novi je u planu..najvjeorjantije yasuni R...tak da ce se promjeniti situacija okretaja..
A najvjerojantije da dabe mogu dobit pa ono...ali se dvoumim..
niti R nije puno jaci u okretajim toliko od zxa da bi ti trebala struja.gore sam ti napisao otprilike setup(duo + plus nardo ) di je minimalno potreban cdi...(ako ocemo max izvuc)
ako je dzabe uzmi ili do 200 kuna .
izgubiti na performansama sigurno neces
-
moram se s kolegom konzultirati...
Mislim mogo bi ga dobiti a ja mu moram dat svoj..sam je u tom caka..a sad me muci sam jel to pouzdan cdi i jel ima kakve razlike ak ne..onda bolje ostaviti kak je ...
Bum vidio jos..
-
moram se s kolegom konzultirati...
Mislim mogo bi ga dobiti a ja mu moram dat svoj..sam je u tom caka..a sad me muci sam jel to pouzdan cdi i jel ima kakve razlike ak ne..onda bolje ostaviti kak je ...
Bum vidio jos..
sad vec puno offamo ...
ima razlike.osjetno ili ne na tvom setupu necu ti tvrditi.CDI je POUZDAN jer sam osobno ga stavio na skuter koji je vrtio 20 k km s tim cdiem.
mjenjaj a u najgorem slucaj ako sta i rikne imas za 100 kn serijske za nabaviti ;)
-
ma nije tolki off..povezano je ipak s cdi..a da za buduce generaicje ostane...
jel je bilo tih pitanja vec a niko nije znao odg bas..jel nije niko isprobao...a u meduvremenu je otisao iz prodaje..
Bum valjda tak i napravio..
-
e sad, jurca velis da je on stabilniji na visim okretajima
jer se to isto dobije pomicanjem paljenja tj. kajlom drugom ?
-
e sad, jurca velis da je on stabilniji na visim okretajima
jer se to isto dobije pomicanjem paljenja tj. kajlom drugom ?
zavaravas onda cdi!
sa ovim zutim na niskim okretajima ostaje isti kut predpaljenja a pri visokim okretajima se nesto brze prazni od serijskog i zato nema toliku retardaciju (kasnjenje).
ako pomaknes kajlu pretpostavljam da bi na visokim okretajima postigao zeljeni ucinak ali na niskim bi ga onda retardirao... jer bi onda prerano okidao.
-
dada, to sam ja i mislil
ja sam ovo konkretno pital za visoke okretaje...
a kolko je inace taj cdi zuti ? a kolko k15 ?
-
dada, to sam ja i mislil
ja sam ovo konkretno pital za visoke okretaje...
a kolko je inace taj cdi zuti ? a kolko k15 ?
zuti cdi je oko 350 kuna novi tako nesto dok je malossi k 15 800 kuna ako se dobro sjecam
-
Ja imam onaj crveni od topa varijabilni i ne sviđa mi se kako mi motor radi na njega bolje radi na serijski...
-
pa varijabilni ti je i serijski... :). taj crveni je losiji od zutog.
crveni ti je zamjenski za serijski...
a zuti je tuning!
-
pa varijabilni ti je i serijski... :). taj crveni je losiji od zutog.
crveni ti je zamjenski za serijski...
a zuti je tuning!
Hm sad nisam siguran ali to je minarelli aerox da on ima varijabilni serijski?
-
Hm sad nisam siguran ali to je minarelli aerox da on ima varijabilni serijski?
ocenito govorim u globalu ali pretpostavljam da ima..
svaki proizvodac ti napravi retardirano serijsko paljenje zbog
a) loseg goriva ( da nebi dolazilo do samozapaljenja priliko premalog kuta predpaljenja i zato ostave takvu toleranciju)
b) loseg ulja (povecana temperatura ako je paljenje na manjem kutu jer je klip blize svjecici)(posljedica je rupa na klipu)
c) slucajno pogresne svjecice(takoder posljedica rupa na klipu)
da bi se proizvodaci zastitili od mozebitnih posljedica(u zagradama) stavljaju varijabilno paljenje
da na niskim okretajima imas pravo okidanje a na visokim da ranije okida(promjeni kut,od tud i naziv).manja su termicka izlaganja na povrsinu klipa i manje kvarova : )
-
Sa crvenim od topa i kajlom na ranije radi scoot super do 11500 poslije samo prekida,sa serijskim cdi-om i kajlom pomaknutom na ranije radi izvrsno samo brzo se digne temperatura,kajla okrenuta na kasnije ne radi uopće,sa serijskom neće ni da čuje,ma najbolje kupiti inner rootor ali košta majko mila :icon_thumright:
-
Sa crvenim od topa i kajlom na ranije radi scoot super do 11500 poslije samo prekida,sa serijskim cdi-om i kajlom pomaknutom na ranije radi izvrsno samo brzo se digne temperatura,kajla okrenuta na kasnije ne radi uopće,sa serijskom neće ni da čuje,ma najbolje kupiti inner rootor ali košta majko mila :icon_thumright:
sam si si odgovorio...paljenje ti retardira serijsko tako da poveca kut predpaljenja(znaci da kasniej okine)
ti kajlu pomaknes...ono taman dode na knap blizu vrsne granice i pregrijava ti klip(moguca posljedica rupa u klipu i cvik)
treba uzet k 15 to ti je best buy
inerrotor je za tvoj setup too much preskup a nemas svjetla i ostalo!
-
sam si si odgovorio...paljenje ti retardira serijsko tako da poveca kut predpaljenja(znaci da kasniej okine)
ti kajlu pomaknes...ono taman dode na knap blizu vrsne granice i pregrijava ti klip(moguca posljedica rupa u klipu i cvik)
treba uzet k 15 to ti je best buy
inerrotor je za tvoj setup too much preskup a nemas svjetla i ostalo!
Da toga me i strah zato stoji sada da nebi bila rupa u klipu,e sada ovako gledao sam malo onaj mvt sa svjetlima neznam nikoga da je imao iskustva s njime niti sam vidio da je to netko stavljao pa me zanima ako znaš šta o tome možda?
-
meni na runneru je žuti cdi pun pogodak ali baš kako jurča veli loš benzin i loše ulje razultiraju rupom na klipu...
-
ko kaze da se sa inerrotorom nema svjetla...............spoji se direkt na akumulator :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
ha ha ha