MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Drnda - 18 Svibanj, 2009, 20:44:30
-
koliko vas ima neki midrace kit ili nesto sto se vrti oko ili preko 11 k okretaja na serikoj radilici i koliko ste do sada presli, nuspojave?
-
Imao sam repliku na serijskoj koja je presla 15000 i tako sam vozio jos 3000, najprije sa replika spuhom, pa malo sa yasuni r-om, i nista, cak ni lezaje nisam mjenjao, i radilica bi jos mogla, sigurno 10000, ali zbog savjesti, ipak bolje neku sportsku.
-
imao covijek sporta na serijskoj raidlici... beti aikon...oso se spanat malo po ravnici i klipnjaca se rastopila...zakon onak..rastavili blokove jlupnjaca se sam rastalila dolje skroz kod lezaja na polutkama i odpala...sreca u nesreci...da je nastradala kod klipa mogla potrgat cilindar ili probit blok cak...ovak su se polutke izvrtile u prazno a klipnjaca sam opala i ostala visiti nak lipu...
A ja svog trophya vozi misto na serijli za sada...vec 2 i pol sezone...nis..niti lufta ima nit se zali kaj...u planu je radilica..kod sljedecegrastavljanja blokova bi trebala sjest neka jaca unutra tek tolko da imam mira..a i ova bu vjerojatno do tad se pozdravila...jel ima pitaj boga kolko km...
Kolega na aroxu imao due+ s nardom...na stock radili pukla prva klipnjaca ubrzo..dosla druga stock pukla i druga klipnjaca onda se opametil i kupil topovu s punim polutkama...ta drzi za sad...i vrti se oko 13500okr...
ah....ima tih dogadaja...
-
ja imam malossi sport na serijskoj radilica, promjenio ležaje( skf c3 stavio) i stavio nove semeringe i radiliica se razletila za 350 km, a bila je u odličnom stanju...klipnjača nije imala ni malo lufta.....jebiga sranja se događaju......najbolje ti je odmah stavit radilicu -ja sam uzeo topovu s plavim polutkama i na miru si, a ovako mi je dobio cilindar 2,3 manja risa(na sreću u nesreći), a klip i karike su za bacit.....
-
ak imas para za midrace , onda imas para i za radilicu bar je to moje razmisljanje
osobno nebi isao na 11000+rpm bez radilice :)
-
tocno tako midrace se ni ne isplati slagat bez jace radilice.....ubiti najbitnija je klipnjaca na radilici (usporedite serijsku i neku tipa polini hpc pa cete vidjet)
za base kit se netreba mijenjat radilica samo lezajeve i semeringe ako nema lufta a ovo sta se dogada da ode to je od zamora samog materijala :icon_thumright:
-
ja imam 25 000 na satu i od toga 15 000 sa malossi sportom, dobro, meni se skuter vrtil na 9 000, ali je zato isel i radilica nema lufta na klipnjaci, ali je dobila na lezaju kod variomata 0.08 mm i zato je sad u planu ugradnja treceg lagera radilice :)
-
a mene je zanimalo koliko vas ima midrace, jer sam cuo da dosta vozi due na seriskoj radilici
-
Ja sam Malossi Sport stavio kad je skut imao 6000 km na serijsku radilicu.... Evo prešao sam za sad 1500km bez problema, scoot se vrti na 9000 obrtaja...
nisam ni semeringe ni lagere menjao....
-
Ma i srece treba imat, nekom odlaze radilice, meni su pocele odlazit druge stvari, nema tu kruha, najbolje sve odjednom stavit, pa si miran.
-
znam, a prijatlj na pezou, imao replicu i jaci mirdrace spuh, neznam na koliko se vrtilio, ali su role bile 4.7 gr
-
tak i meni na malosi sportu je serijska ali spuh mi je za midrace (polini 4race)....vrti ga dosta i evo već nekih skoro 12 000 km sve ok sa kitom i radilicom....kompresija ok.....a niti ga zagrijavam prije jesam a sad palim i gas.........ja se nebi usudio grunut nesto mid na blokove sa serijskom radilicom.....a mozda da imam para pa ono ko ga j.... ako ode......
-
tak i meni na malosi sportu je serijska ali spuh mi je za midrace (polini 4race)....vrti ga dosta i evo već nekih skoro 12 000 km sve ok sa kitom i radilicom....kompresija ok.....a niti ga zagrijavam prije jesam a sad palim i gas.........ja se nebi usudio grunut nesto mid na blokove sa serijskom radilicom.....a mozda da imam para pa ono ko ga j.... ako ode......
Dobro je ako samo ode radilica, a ako povuče nešto sa sobom!
-
Neka radilica moze drzati neka ne ,nemogu se generalno usporedjivati ,jer neke su tvorinicki predimenzionirane i trpe vise...(npr piaggio ),neke su i na serijali sa spuhom vec kriticne (kopija mina masna...kinezi..) Tako da ovisi taj midrace na cega planiras staviti.
-
sve je to kolko imas srece... :icon_biggrin:
-
recimo nemam pojma koja je moja radilica a na klipnjači piše ROCKET ali iako je svima nepoznato i čudno ona se pokazala za sada fenomenalna
-
mhr replica nnepreradjena i minarelli nardo koji se vrti kroz ubrzanje na 11300 okretaja, hacu je na razvrtavanju isao na 12500 rp
-
ja sam se vozio na replici preradjenoj,nesto malo slabija od haca i radilici nije nikaj,jake su pezovoe radilice
-
koji je bio spuh, koliko se vrtilo i koliko si vozio
-
koji je bio spuh, koliko se vrtilo i koliko si vozio
na replica spuhu,a sad kolko se vrtio ne bih znao,nisam nikada mjerio,rolice su bile 5.1 g,a vozio sam se oko 3000 km i dalje sada vozim na ser cyl,mijenjao sam lezajeve prosli tjedan i radilica nema nimalo lufta
-
Iskreno mene živciraju ovakva glupa pitanja...ne radilice s punim polutkama,pojačanim klipnjačama većih dimenzija i od boljih materijala postoje za bezveze...
Nemate pojma koje su to sile u pitanju,a dinamička izdržljivost serijske radilice je puno manja nego neke aftermarket.Ovo sa otapanjem klipnjača i to,odkrhnjavanjem komadića klipnjača,jednostavno se zove umor materijala ili recimo ako tvornički izliveni ili iskovani dio ima nepravilnost u strukturi materijala tu će doći do pucanja i takve dijelove možete reklamirat.Ali ne serijske radilice koje se vrte na 13000okr,šta je vama ljudi...pa one nisu predviđene za okretaje veće od serijskih.Čak ni za sport kiteve,mogu one radit,ali pitanje je koliko dugo i s kojom sigurnošću,zato jer je faktor sigurnosti bitno umanjen.
-
koliko ti je radilica do tada presla km...
ja se pravo razmisljam bih li bubnuo i samo malo teze role stavio, jer sada nemam love za drugi spuh, a samo rolama ograniciti vrtnju...
smi mi kazu da su pug radilice jako kvalitetne...
-
a sta kazete na kombinaciju polini sport +nardo (minarelli lc hor.)
hoce li patit radilica ,stavio sam nove lezajeve
-
ja sam vozio base setupe na serijskim radilicama i nikad ništa..
sad planiram Polini sport isto na serijskoj i neće ništa bit..
jedino serijski ležaji NTN Taiwan mi "smrde" al imam SKF pa ću stavit ak prozuje..
-
Jbg, što se tiče radilice može potrajati a nemora. Meni je prdnula radilica na serijali nakon 8k km. Sa serijskom radilicom je sve čista kocka, kao što je netko rekao, nebi radili radilice za tunirane motore da netrebaju...
-
al sa nardom hoce.....kako ce trpit okretaje
-
a jbg ja imam jos serijsku radilicu sa 18t km, lageri radilice su drugi, novi stavljeni i gass. radilica ni malo lufta nema a na njoj vozio serijalu sa nardom i vrtio ga do bola, bio je i due+ i malossi sport...ocito imam srece :icon_biggrin:
-
koliko ti je radilica do tada presla km...
ja se pravo razmisljam bih li bubnuo i samo malo teze role stavio, jer sada nemam love za drugi spuh, a samo rolama ograniciti vrtnju...
smi mi kazu da su pug radilice jako kvalitetne...
7000 km je to tada imala
-
sorry na off.......dal bise dalo naprimjer upresat neka jaca klipnjaca na serisku minarelli radilicu i dal bi to izdrzalo obrtaje...
-
bi dalo bi se imam ti ja polini ako hoces javi mi se
-
Ja sam na nrg poweru imao jedno vrijeme original radilicu sa original ležajevima i izdržala je ona 5k kilometara,napočetku sam imao RR i vrtio se skut 9000-9500 okretaja,ali sa nardom se dalo nabrat i 13000 okretaja i tad su se ležaji počeli čut i lufta je dobila(na nardu je izdržala nekih 2000km)...nije pukla ni niš al to samo govori da za ozbiljan midrace setup je radilica obavezna,a za base setup ni nije tolko jer nisu to neka dramatična povećavanja u snazi a niti u okretajima
-
to si u potpunosti upravu :icon_thumright:
-
opet a na serijskoj kombinacija polini sport+nardo ???
-
Pa ta kombinacija je isto zeznuta jer nije da se polini sport ne vrti sa nardom...al može na original radilicu jer sam radio jednom dečku kombinaciju trophy i gianelli shot(isti ko nardo) i to još dan danas radi a slagano je prije 2 godine,skuter ide fenomenalno sa tim spuhom i u biti jedino šta bi trebo je malo češće karike mijenjat i stavit bolje ležajeve al radilica ako nema puno km(15-20k)može još dobro poslužit na tim base setupima jer je šteta bacat 150-200 eura na neku race radilicu kad nije potrebno
-
sa nardom se dalo nabrat i 13000 okretaja
Pa koji kit si to vozio? Nardo i na due+ nema sto trazit preko 12300-12500
-
kit sa turbinom :icon_biggrin:
-
kit sa turbinom :icon_biggrin:
Meni vise lici na turbinu s kitom
-
kit sa kitom u bila :laughing7:
-
OT do neba (a i vise):
kit sa kitom u bila :laughing7:
E dobro da si me podsjetio.... Moram u Mercatone po 2 madraca.... Aj bok... ;D
-
aj bok ;D
-
Te okretaje sam radio na nizbrdici po autocesti od grobnika prema rijeci,skuter se tolko vrtio garant...pa jesam reko da mi je nakon toga otišla i radilica i ležajevi jer su bili standardni,jer sam ga razvlačio kolko god ide 10min po autocesti,to je bilo 2 tjedna nakon šta sam nabavio narda i skuter nije ni naštelan,prelake rolice su bile
-
sad sam poludio i narucio od rms racing radilicu sa narandastim polutkama da mi se nes ne dogodi :sad1:.....
-
prijatelju pametna odluka :icon_thumright:
bit ces mirniji a ne da se nojis ga vrtiti i bit u strahu :toothy12:
-
sad sam poludio i narucio od rms racing radilicu sa narandastim polutkama da mi se nes ne dogodi :sad1:.....
ma sta rms ovo ono, slozim ti ja high end na serijsku radilicu i cilindar kojem treba veci hod klipnjace, bez beda. :laughing7:
salim se naravno, najbolje kupit jacu. ja nebi ni pomisljao na to da stavim midrejs na serijsku radilicu, i za base mi je onako li-la.. moja je nakon 11tkm otisla na serijskom cilindru, vazda ulja bilo, nekad grijan i vecinom ful gas vozen. midrejs bi nakon dvije tri pun gas tura razvalio radilicu. :laughing7: sto posto. :laughing7: