MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: goci1990 - 06 Svibanj, 2009, 01:45:30
-
decki imam jedno pitanje. Imam peugeot vivacity i na 8500 km sam skinio blokade i stavio ZX, crvene oprugice, valjcice 6,7 g i ustelao karburator. Skut je tad isao 95 i navlacio ko lud. Na 9000 km ga odvezem na servis i lik mi promjeni remen i skut sa 95 padne na 70. Gas mi jako puno kasni, moram dati pun gas i jos cekat malo da krene. u deklu kad ga guram cujem kako remen cvrci i to konstantno. sta bi to moglo bit. za gas znam da moram staviti druge oprugice ali mi ovo drugo nije jasno. zasto je izgubio brzinu kad mi je stavio novi remen
-
treba vremena da remen dobije svoje tj da se prilagdi prijenosu nista se nebrini sve ce to sjesti na svoje mjesto nemoj ga silit vozi polagano i sam ces osjetit kad sve sjedne na svoje mjesto :icon_thumright:
-
ma sve mi je to jasno ali za remen treba oko 100-200 km da sjedne a ja sad imam 13000 km
-
uu brate nisam skonto ja mislio da si to nedavno radio....posalji clanu Biker(ss) poruku on ce ti sve objasnit :laughing7:
-
ok. Hvala. ak neko jos moze pomoci nek javi
-
vjerovatno su ti ugradili zamjenski dayco remen za pežo,on je 1/2 mm uži i mrvicu duži pa ti vjerovatno proklizava i ne penje se u krajnjoj do kraja varijatora
-
a mozda ti je i teze rolice stavio pa se nemoze razvrtit
-
prvo reci koji je remen unutra ,na njemu bi ti trebalo pisat ;D
-
sad tocno neznam koji je remen unutra, javim kad rastavim, to sam i ja mislio da mi je stavio kraci remen jer kad sam stavio ZX, crvene oprugice i zelene valjcice od 6.7 grama imao sam 8500 km i skut je tada sa starim remenom isao 95 i vozio sam ga tako 500 km. znaci na 9000 km ga odvezem na servis i on mi promjeni remen i skut nikako neide. moram i oprugice nove staviti jer mi neprima odmah gas. moram dat pun gas i cekat jos malo da krene. to mi je sve od servisa. mislio sam staviti mallosiev remen i variomat ali nevjerujem da cu ista dobiti sa tim. oni se najbolje pokazu kad imas kit na skuteru
-
aj ako mi netko hoce sastaviti najbolji setup za mog peugeota. znaci kit, auspuh, karb i sve ostalo. Kad cu ga vec raditi onda cu sve staviti
-
sad tocno neznam koji je remen unutra, javim kad rastavim, to sam i ja mislio da mi je stavio kraci remen jer kad sam stavio ZX, crvene oprugice i zelene valjcice od 6.7 grama imao sam 8500 km i skut je tada sa starim remenom isao 95 i vozio sam ga tako 500 km. znaci na 9000 km ga odvezem na servis i on mi promjeni remen i skut nikako neide. moram i oprugice nove staviti jer mi neprima odmah gas. moram dat pun gas i cekat jos malo da krene. to mi je sve od servisa. mislio sam staviti mallosiev remen i variomat ali nevjerujem da cu ista dobiti sa tim. oni se najbolje pokazu kad imas kit na skuteru
remen ti pomaže pri proklizavanju a variomat ti pomaže i sa kitom i bez njega da nemaš rupa u ubrzanju tako da ti je svejedno imo ti kit ili ne....... pomaže ti svakako :icon_thumright:
-
aj ako mi netko hoce sastaviti najbolji setup za mog peugeota. znaci kit, auspuh, karb i sve ostalo. Kad cu ga vec raditi onda cu sve staviti
zavisi s koliko para raspolažeš
-
eeee...pošto sam ovdje..novii..trebao bi pomoc,iam isti problem, stavio leovince tt,rolice 6,7 grama,red sponge diznu 64 i tvrđe federe kvacila i motor dobri vuce malo se prevrtava do 40 i poslje dobro ubrzava do 70..dalje nemože..nizbrdo bez probelma otiđe preko 90..radi se o peogeotu vivacity 2003 god. kako da to riješim?
-
varioma ti je izlizan ako si imo blokadu i ako si ga dugo vozio on se trosi samo do jedne mjere pa kad remen dođe do te crte onda motor jednostavno propadne tj nastane rupa u ubrzanju ja skinem variomat stegnem s sarafom di ide bolcna s podloskama i stavim na busilicu ucvrstim u skripac i upalim busilicu zaglavim prekidac i uszmem neki fini smirgl i ispoliram ga tj izravnam i bude kao novi...... :icon_thumright: