MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: lol - 12 Srpanj, 2006, 12:30:19
-
eto kupia san kymca, jel to ista valja po vama...
-
to se pita prije kupnje...
oke zgleda za koreanca...
sam kaje klasično 4t sranje i ktome još samo 50 cc... drugim riječima svi te bu prali na cesti =)
al ak ti treba za do placa i nazad super stvar
-
kymco je japanska marka made in thailand ili taiwan.. i 2t ;D
-
kymco je japanska marka made in thailand ili taiwan.. i 2t ;D
na netu gledo napisali 4t jebiga...
a gle..kupi za 2500 kn 125 150 180 mašinu od piaggia i boli te qurac
-
koliko nova dode?
-
eto kupia san kymca, jel to ista valja po vama...
kymco uvjek valja,
nego jesi li ti zadovoljan? :icon_scratch:
to je ok skuteric za mnoge stvari, ovisi sta zelis od njega :glasses9:
PS
mogao si nam se i predstaviti na kutku za nove clanove ;)
-
pa sluzi bez problema ali tek je prisa 120 km vidit cu kad skinen blokade.
-
kymco je japanska marka made in thailand ili taiwan.. i 2t ;D
a koji kua pitas, kada si tako pametan pa sve znas ??? :glasses9: :headbang:
a ti wayanderu pazljivije citaj... i ne pokusavaj svima uvaliti svoj **beni motor od 125 ccm... :glasses9:
Vitality 50 218
Dostupno u slijedećim bojama: (Kliknite na boju za promjenu slike)
Veselog i živog imena, istog takvog dizajna i performansi, Vitality 50 predvodnik je novog vala Kymco skutera, sa elegantnim halogenim glavnim svjetlom, velikim udobnim sjedalom dovoljno prostranim za komotan prijevoz dvije osobe i veæ legendarnom ravnom platformom za noge, koji skuterima daju onu funkcionalnost radi koje su i stvorenim, da praktiènošæu i jednostavnošæu služe svojim vlasnicima u vrevi svakodnevnog sve stresnijeg života, što nažalost u posljednje vrijeme mnogi proizvoðaèi zaboravljaju.
14196,00 kn
12480,00 kn
NOVA SNIŽENA CIJENA
Dimenzije D/Š/V (mm) 1940/700/1120
Težina (kg) 97
Vrsta motora 2 taktni
Sistem hlaðenja Zraèno
Mjenjaè Kont. variomatic
Obujam (ccm) 50 ccm
Max. snaga (kw/rpm) 3,3/6500
Max. okret (Nm/rpm) 4,9/6000
Velièina guma P: 120/70 - 12 Z: 130/70 - 12
Vrsta koènica Disk/bubanj
Spremnik (lit.) 6
Boèna nogarica Osvjetljeni prtljažnik
Kotaèi od legure Nosaè za stvari
Zv. signal/pok. smjera Tiha ispušna cijev
dugo/kratko svjetlo Kromirana ogledala
brojaè okretaja Digitalni sat
pretinac ispod volana Ogledala u boji karoserije
-
oke zgleda za koreanca...
sam kaje klasično 4t sranje i ktome još samo 50 cc... drugim riječima svi te bu prali na cesti =)
tajvanac je i iako su radili u pocetku i 2t i 4t uvozi i prodaje se sada samo 2t u hrv...
u klasi od 50 cc od kymca uvijek bi ga preporucio jer je nekako na sredini sto se tice ulozenog/dobivenog, nije preskup i malo se kvari koliko sam preupitao servisere a 2t ti osigurava da ce bit ziv i da ce potegnut. evo moj je jos pod blokadom i radi fino (iako mrzim kad ga okretaji jadnog muce na nizbrdici npr)... nemam osobno ni jednu zamjerku na skuter (ni izgled ni funkcionalnost)...
mislim da nisi pogrijesio kupnjom Vitalitya, uzivaj :skuter:
-
Evo ja imam sym i mislam da kymco i symovi 2t motori 50cc su potpuno isti. Bar znam za kymco super 9 = sym jet
-
to se pita prije kupnje...
oke zgleda za koreanca...
sam kaje klasično 4t sranje i ktome još samo 50 cc... drugim riječima svi te bu prali na cesti =)
al ak ti treba za do placa i nazad super stvar
nit je korejanac, niti je 4T :)
made in taiwan i 2T :)
-
Evo ja imam sym i mislam da kymco i symovi 2t motori 50cc su potpuno isti. Bar znam za kymco super 9 = sym jet
nisu isti, iako su prilicno slicni...
Honda je bila vlasnik 30-ak godina i Kymca i SYM-a i to je ono sto ih povezuje... sad su ljuti protivnici :)