MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: generalRage1982hrv - 27 Travanj, 2009, 19:28:57
-
pozdrav
trazim odblokirani cdi
pošto sređivam motor za malo jurcanje (širenje cilindra, itd)
trebao bi mi odblokirani cdi za longjiu
heh malo ga je teže naci jer su vecina zaglavljeni od 7500 do 9000 okretaja a meni treba vise hehehhe
aj bilo bi ljepo ako bi mi tko mogao pomoci
p.s. ovaj je teze naci nego reprogrambilni cdi za R6 LOL
-
imas sliku starog? da vidim kakve konektore imas..
-
imas sliku starog? da vidim kakve konektore imas..
ima klasicnih pet konektora -šesti tvornicki uklonjen (model AIX50)
-
to ovakav mozda: http://img4.imageshack.us/my.php?image=dsc01396f.jpg
-
a rijesio sam i to
stavili smo od yamahe aerox (naravno odkljucani)
sada vrti na solidnih 12000okr/min
75km/h max pri kilazi 95kg -njegove mase + 96kg moje mase
uz sirenje cilindra i mjenjanje valjcica bit ce mnogo bolje
uhhh jos jedno pitanje
dali tko ima sta dijelova za aerox kao sto su cilindar(zracno hladjenje),klip, klipnjacu, karburator,..... ? ako da nek mi se javi posto ova longjia ima isti motor(agregat/masinu)
-
a rijesio sam i to
stavili smo od yamahe aerox (naravno odkljucani)
sada vrti na solidnih 12000okr/min
75km/h max pri kilazi 95kg -njegove mase + 96kg moje mase
uz sirenje cilindra i mjenjanje valjcica bit ce mnogo bolje
uhhh jos jedno pitanje
dali tko ima sta dijelova za aerox kao sto su cilindar(zracno hladjenje),klip, klipnjacu, karburator,..... ? ako da nek mi se javi posto ova longjia ima isti motor(agregat/masinu)
jesi ti normalan ?? ::)
-
jesi ti normalan ?? ::)
mjerio obrtomjerom za 4t baotiane :toothy9:
-
I da se moze zavrtit do 12k (variomat bez rolina i remena) , raspao bi se skuter u roku odmah.
-
hehhehehehhe
pogresno
e vako ak niste znali ja sam matori mehanicar i mjereno je sa unervazalnim digitalnim obrtomjerom sa stroboskopom (sa remenom i svime
drzi okretaje na ~10.000 prilikom voznje)
dvotaktna makinja podnosi okretaje do 21000 (testirano na derbi predatoru) sta je prilikom voznje na nekih 19.000
ako neznate sta je tunning ja vam dajem i instrukcije hahahhahahaha (šala)
omjer prijenosa nevalja mjenjati jer sj*b* makinju(iskrivi radilicu i klipnjacu) tj preoptereti je
tako da cu ostati pri ovom omjeru pa ako sve bude ok budem snimio makinju kako pegla bar 100km/h :happy6:
-
oni mali motorici iz onih trimera, RC auta imaju modela preko 20000rpm, ali bas skuteri, jos kinezi i nevrte ni na nogarama ni pola, osim TGB-a koji u zraku po satu navrti 12000, ali i on u voznji ne preko 8000 :icon_scratch:
A TVOJA LONGIJA SA ORGINAL VALJCIMA 10000 U VOZNJI
cekaj rjec strucnjaka, nesto tu nije ok
-
hehhehehehhe
pogresno
e vako ak niste znali ja sam matori mehanicar i mjereno je sa unervazalnim digitalnim obrtomjerom sa stroboskopom (sa remenom i svime
drzi okretaje na ~10.000 prilikom voznje)
dvotaktna makinja podnosi okretaje do 21000 (testirano na derbi predatoru) sta je prilikom voznje na nekih 19.000
ako neznate sta je tunning ja vam dajem i instrukcije hahahhahahaha (šala)
omjer prijenosa nevalja mjenjati jer sj*b* makinju(iskrivi radilicu i klipnjacu) tj preoptereti je
tako da cu ostati pri ovom omjeru pa ako sve bude ok budem snimio makinju kako pegla bar 100km/h :happy6:
ne pričaj gluposti bogte midrace vrti 12000 okretaja a di ce tvoj rižojed, i jos jedna stvar nemas istu makinu ko i rox nego imas kopiju minarellia NHF
-
hmmmmm nemam komentara
ako vec udaras quote tj citat bar odvoji citat od mog texta
u svakom slucaju
zasto je onda ista makinja ???
i ovaj rizojed je dosada 30 puta rastavljan i svi dijelovi koji su koristeni isti su sa yamahom aerox
ako vec nevjerujes nadji ovakav rizojed i usporedi ga sa starom makinjom od aerox-a (sta je izbacen iz prodaje prije dvije ili tri godine)
te racunaj da je cilindar skracen za 5mm +/-2desete te da i radilica i klipnjaca skracena (zato trazim dijelove ako se ovo g#vn% razleti)
sadasnji klip je 40 te jos ga namjeravam promijeniti na 42 sa elco karikama te rasiriti cilindar na 42 +/-1.5stota (sta bi bila neka normala)
te jos nesto oprosti ali nemas pravo reci da pricam gluposti posto ti nisi strojarac niti si radio takvo sta <-bar tako mislim zbog nacina tvog odgovora (ako trebas dokaz vezan uz moje navode pricekaj jos koji dan da se vratim na radno mijesto jer samo tamo mogu prepravljati (tamo su mi strojevi LOL))
lako je imati love i kupiti malossi garnituru i samo je montirati al jebi ga ovo je izazov hehehhehe
p.s.mali savijet vezano uz nabrijavanje: osovina od uljne pumpe je vezana na plasticni zupcanik koji je napravljen od loseg materijala pa bi vam savjetovao da ga obavezno uklonite te napravite ili nabavite aluminijski jer bi bilo pametnije zbog slucaja da prozuji i zariba motor (99% skutera koristi plastiku tamo pa zato ako mozete stavite aluminij ili u najgorem slucaju zeljezni zupcanik)
-
pajdo moj, ja sam rucnom turpijom obrusio kozu na 42mm, tako mi nepricaj o turpijanju, to sam vec doktorira. Masina se raspala za par dana al je bio veliki gust vozat. Imala je riseva iznutra od grube turpije, mislim da ju je to i dokrajcilo, te nije u svakom polozaju klip dobro dihta, ali je isla ko zvjer :headbang:
-
ja ti hocu rec da je to kopija minarelli horizontal masine te da nije ista iako dijelovi neki pasu neki ne......
a sta se tice okretaja to ti nevjerujem :dontknow:
-
hehhehehehhe
pogresno
e vako ak niste znali ja sam matori mehanicar i mjereno je sa unervazalnim digitalnim obrtomjerom sa stroboskopom (sa remenom i svime
drzi okretaje na ~10.000 prilikom voznje)
dvotaktna makinja podnosi okretaje do 21000 (testirano na derbi predatoru) sta je prilikom voznje na nekih 19.000
ako neznate sta je tunning ja vam dajem i instrukcije hahahhahahaha (šala)
omjer prijenosa nevalja mjenjati jer sj*b* makinju(iskrivi radilicu i klipnjacu) tj preoptereti je
tako da cu ostati pri ovom omjeru pa ako sve bude ok budem snimio makinju kako pegla bar 100km/h :happy6:
iss daj odi spavat neg lupetat ovakve gluposti :laughing9: :laughing9:
-
iss daj odi spavat neg lupetat ovakve gluposti :laughing9: :laughing9:
možda vozi na kerozinu :laughing9: :laughing9: :laughing9: :laughing7: :laughing7:
-
ja ti hocu rec da je to kopija minarelli horizontal masine te da nije ista iako dijelovi neki pasu neki ne......
a sta se tice okretaja to ti nevjerujem :dontknow:
posten odgovor
necu puno filozifirati
yamaha za skutere od 80ih godina korisiti horizontalnu makijnu
komentar na dino_sk
u svakom slicaju ono stoji sta sam rekao
(uhhh zasto se ja uopce raspravljam sa dijecom)
-
a i btw mogo bi se predstavit pod novi članovi prije nego sta pises :icon_thumright:
-
bojim se da je dino iskusniji od tebe, godine nista neznace :glasses2:
ako je i istina da ima toliko okretaja, daj reci sto si sve mjenjao i daj mozda video neki :dontknow:
video ce otklonit svaku sumnju :icon_thumright:
-
bojim se da je dino iskusniji od tebe, godine nista neznace :glasses2:
ako je i istina da ima toliko okretaja, daj reci sto si sve mjenjao i daj mozda video neki :dontknow:
video ce otklonit svaku sumnju :icon_thumright:
morat cete se malo strpiti kad budem sirio cilindar snimat cu hehehehhe
dobro ako je iskusniji vezano uz skutere
svaka mu dala
al opet nije da se pravim pametan ili nesto nego sta znam jednostavno znam
i to je to
sta da kazem o sebi hmmmm kako da se prestavim
e vako
poceo voziti motor suzuki 650cca sa 15 (sam zaradio i kupio) i prve dorade poceo sa 16 i tako dalje ...
sa 18 umalo ostao bez noge (polomio koljeno - prometna)
ostao bez A kategorije sa 22 zbog pi*darija sa policijom (kazne te prometna)
sa 23 postao profesionalni vozac ehhehehehe (divljanje bacio na stranu)
te prosle godine opet poceo nabavljati jurilice i zajebavat se (divljat)
skuter kupio zeni al ona nece da voze pa se ja zezam s njim hehehehe
planiram ponovo polagati A i nabaviti nesto kao suzuki 1000 k6 (al to je upitno jer trenutno sredjivam auto i trazim zrtvu koja ce kupiti yamahu r6 600cca sa sjebanom radilicom(nepitajte kako) :laughing7: )
-
Dobrodosao prijatelju :hello:
De nam reci sto si sve dosad radio na motoru, te kako si skratio klipnjacu, imam neke planove pa me malo zanima...
Pozdrav :hello: :hello:
-
klipnjaca se nemoze skratiti nego nabaviti druga zajedno sa radilicom
da bi skratio hod klipa u cilindru te moras spustat glavu u ovom slucaju kratiti cilindar i glavu
na radilici ti je bitno da klipnjaca i klip budu jednake mase kao kontra uteg koji se nalazi na radilici
nije to puno posla nego je zeznuto naci odgovarajuce dijelove tj da osovine i lezajevi odgovaraju postojecim dijelovima
kad se to sve olaksava i smanjiva ti dobijas okretaje (jednak ti je slucaj kod 4t motora -kod auto)
nisam bio siguran da ce biti dobro al je upalilo (bar zasad i skracen je radni vijek motora)
to ce se kad tad razletiti
bio sam isto spomenuo da treba promijeniti plasticni zupcanik koji se nalazi na uljnoj pumpi sa aliminijskim ili u najgorem slucaju zeljeznim
(logicki prozvodjaci ga stavljaju zbog strugotine da nedodje u cilindar jer se plastika koja se polako raspada izgori u cilindru dok zeljezo i aluminij ne pa ga vjerojatno zato ovi nestavljaju al je ovo dvoje dugorocnije jer ce teze zaribati od nedostatka ulja)
-
jesi li mjenjao karburator?
ja sam isto neke stvari eksperimentira, imao sam ideje kako nabiti pun rac okretaja ali sam odustao. Nisam htio ostati bez skuta i jos mi je pod garancijom :jerk:
Imas li jos kakvu ideju, ili zelis cuti neke moje za povecanje okretaja :icon_biggrin:
-
jesi li mjenjao karburator?
ja sam isto neke stvari eksperimentira, imao sam ideje kako nabiti pun rac okretaja ali sam odustao. Nisam htio ostati bez skuta i jos mi je pod garancijom :jerk:
Imas li jos kakvu ideju, ili zelis cuti neke moje za povecanje okretaja :icon_biggrin:
karburator je vec promjera 16.5 a i dizna je prevelika (mozda kad bi nabio manju diznu)
bilo bi odlicno kad bi mi rekao koji savjet tj misljenje
jer dvije glave su pametnije od jedne hehehhe (posto imas lunu dat cu ti serijski broj od cdi-a pa vidi dali ti odgovara za tvoju makinju (ovaj model ima totalno otkljucani okretni moment tako da ces malo morati pojacati ulju na pumpi <-savjet mog kolege mehanicara jer on ima pun k vise iskustva i odveo sam skuter kod njega danas da ga do ponediljka sredi jer se meni neda tj žena zajebava))
-
cek r6 650 ccm na koju foru?
-
cek r6 650 ccm na koju foru?
ispricavam se krivo sam napisao LOL (jos tugujem za suzom)
-
btw cekamo filmmic sa okretajima :jerk:
-
btw cekamo filmmic sa okretajima :jerk:
ok np (i hvala na jerk :jerk: )
jos jedno pitanje
koje rolnice da se stave? -mislim proizvođač
-
malossi-polini rolice
jerk nisam stavio namjerno sry :dontknow:
-
malossi-polini rolice
jerk nisam stavio namjerno sry :dontknow:
koliko novaca ??? ustvari koji bi mi kit preporucio rolnice i opruge (tezina ,itd...)
kod mene su 6 ili 8g nemam pojma zasto tako teske al eto (javio mi ovaj mulac od mehanicara LOL)
ako znas koji shop da ima u osijeku bilo bi odlicno jer mi se nedaje 100kn za postarinu da mi dodje iz splita ili zagreba
-
Zar taj CDI povecava okretni moment ???
Rolice malossi ti dodju 60-70kn
-
karburator je vec promjera 16.5 a i dizna je prevelika (mozda kad bi nabio manju diznu)
bilo bi odlicno kad bi mi rekao koji savjet tj misljenje
jer dvije glave su pametnije od jedne hehehhe (posto imas lunu dat cu ti serijski broj od cdi-a pa vidi dali ti odgovara za tvoju makinju (ovaj model ima totalno otkljucani okretni moment tako da ces malo morati pojacati ulju na pumpi <-savjet mog kolege mehanicara jer on ima pun k vise iskustva i odveo sam skuter kod njega danas da ga do ponediljka sredi jer se meni neda tj žena zajebava))
[/quo
ajde daj neku sliku ako imas od kojeg skuta pase cdi na lunu.......
btw-za kaje ona siva zica na cdi-ju sta ide posebno van
-
ta siva žica i mene zanima, pa ako neko zna nek nam odgovori hvala! btw evo slike http://img4.imageshack.us/my.php?image=dsc01396f.jpg
-
Zar taj CDI povecava okretni moment ???
Rolice malossi ti dodju 60-70kn
da povecava
danas sam opet rastavio makinju lol
jebi ga sve je vraceno na staro jer je umalo zaribao i karike su ostavile jebeno dobar urez u cilindru
tako da sad je sve vraceno osim cdi-a
ovaj cdi je full otkljucan tako da sam morao dodatno pojacati ulje
mestar je nesto caprkao i vidio isto da nesto nije u redu tako da jebiga NE :nono: :nono: preporucuje širenje cilindra jer je tanka stijenka mada radilica moze podnjeti veci klip (moram naci bolji cilindar i veci naravno :laughing7: )
evo video i nekontam zasto ima rupu u okretajima ?? :dontknow: :dontknow:
http://www.youtube.com/v/XZplNhMoXR4&hl=en&fs=1
nepitaj : nemam girometar (obrtomjer) kod kuce moram ici u servis da vidim okretaje a usput sam danas narucio digitalni obrtomjer pa cemo vidit kad dodje
-
dobro se dere, kako ide???
gdjeima za kupiti taj cdi i ima li mozda tko shemu???
-
dobro se dere, kako ide???
gdjeima za kupiti taj cdi i ima li mozda tko shemu???
e vako ima ti shema samo ova je malkice drukcija od orginalnog cdi-a (bolje izbjegavat jer ovi u chipoteci nemaju pojma za zamjenske dijelove koji su navedeni na shemi)
nemojte se cuditi da je za 600cca LOL to je shema samo za jedan cilindar
ima likova koji su vec isprobali i radi lol
http://www.transmic.net/gbanalog.htm
sutra cu baciti sliku i serijski broj od cdi-a (posto mogu samo s mobitelom snimat jer je mali ucio kameru plivati u kadi)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t475357_0205091550.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/475357_0205091550.jpg)(http://www.imagesforme.com/out.php/t475355_0205091503.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/475355_0205091503.jpg)
-
nije komplicirana, ja ocekiva neko cudo :icon_biggrin: Sta se steuje na ovom R3?
jesi primjetio ikakve promjene tokom voznje?
-
nije komplicirana, ja ocekiva neko cudo :icon_biggrin: Sta se steuje na ovom R3?
jesi primjetio ikakve promjene tokom voznje?
da ide 70-75 i bas nevristi dok se vozi
kad promjenim valjcice valjda ce ici bolje
r3 ti je potenciometar za stelanje okretaja (bar tako kaze)
-
Par stvari zelim reci :redface: :) :)
1.ti zelis reci da sad imas 10000 okretaja u voznji sa tim spuhom i standardnim cilindrom i klipom i s rolicama od 6 ili 8g , samo sa odblokiranim cdi-em, neznas ni ti tocno koje su unutra, sorry al nemoguca misija, to ti ni sa kerozinom nebi uspjelo :drunken_smilie:
2. velis nemas obrtaljku da izmjeris trenutne okretaje , a tu pises da se vrti u voznji na 10000rpm-a sa serijala spuhom ::) sorry al mission impossible 2 :laughing3: tamo spominjes da ides u servis da ti mjere , na cemu mjere jel imaju dyno stol ??
3. vozio sam tu kopiju minarelli masine 10000km i znam o cemu pricam :)
4. ak stvarno imas tih 10000rpm-a sa 6g rolicama na toj masini pa ti bi trebao ici debelo debelo preko 70-75 po satu :happy3:
nemogu vjerovat u sta je forum postao , onaj pise neznam sta je svjecica a rastavio blokove do zadnjeg serafa u potrazi za njom , ovaj serijsku lunu sa svim serijskim gore osim cdi-a vrti na 10000 rpm-a u voznji ....itd.....itd :dontknow:
zalosno ali istinito :'( :toothy3:
-
Koliko ovo ima okretaja po videu, meni se ne cini bas puno vise od obicnog odblokiranog cdi
-
Koliko ovo ima okretaja po videu, meni se ne cini bas puno vise od obicnog odblokiranog cdi
cekaj da odveze u servis da mu izjere :skuter11:
-
cekaj da odveze u servis da mu izjere :skuter11:
Zar i to mogu na servisu? :drunken_smilie:
Nek mu usput izmjere i jacinu svjetla :icon_tongue:
-
Zar i to mogu na servisu? :drunken_smilie:
Nek mu usput izmjere i jacinu svjetla :icon_tongue:
pa napisao je da mu mjere okretaje u servisu :toothy3:
-
pa napisao je da mu mjere okretaje u servisu :toothy3:
nesto ode nije ok... ili dosta toga... necu nista postat dok se general ne uslika cudo elektronike 21. stoljeca :glasses2:
do tada mozemo samo sanjati kako nasa luna full orginal sa serijskom spuljom, rolicama i frgom ujutro radi kao sthil ili jonsered na 12-13rpm :happy8:
-
http://www.youtube.com/v/XZplNhMoXR4&hl=en&fs=1
Jel mi se to cini ili ja cujem lezajeve kako pište lagano? Mislim da su prozujali od tih silnih okretaja.
-
da i ja cujem nesto šapuću ležajevi na veliko :toothy10:....ma sharpy the beast :laughing7:
-
Par stvari zelim reci :redface: :) :)
1.ti zelis reci da sad imas 10000 okretaja u voznji sa tim spuhom i standardnim cilindrom i klipom i s rolicama od 6 ili 8g , samo sa odblokiranim cdi-em, neznas ni ti tocno koje su unutra, sorry al nemoguca misija, to ti ni sa kerozinom nebi uspjelo :drunken_smilie:
2. velis nemas obrtaljku da izmjeris trenutne okretaje , a tu pises da se vrti u voznji na 10000rpm-a sa serijala spuhom ::) sorry al mission impossible 2 :laughing3: tamo spominjes da ides u servis da ti mjere , na cemu mjere jel imaju dyno stol ??
3. vozio sam tu kopiju minarelli masine 10000km i znam o cemu pricam :)
4. ak stvarno imas tih 10000rpm-a sa 6g rolicama na toj masini pa ti bi trebao ici debelo debelo preko 70-75 po satu :happy3:
nemogu vjerovat u sta je forum postao , onaj pise neznam sta je svjecica a rastavio blokove do zadnjeg serafa u potrazi za njom , ovaj serijsku lunu sa svim serijskim gore osim cdi-a vrti na 10000 rpm-a u voznji ....itd.....itd :dontknow:
zalosno ali istinito :'( :toothy3:
1.LOL auspuh nema blokade te ima siru cijev od klasike LOL 27mm sta je sasvim dovoljno posto je ispuh na cilindru 25mm sirok i visok 10mm
2. nismo valjda nepismeni dino jer da bi nesto komentirao citao bi one postove od prije
ako grijesi tj laze onaj digitalni obrtomjer sa stroboskopom onda i ja lazem <-vrlo jednostavno (ja se ispricavam ako je tako)
3.ponavljam opet ako laze onaj obrtomjer onda i ja lazem (iskreno da kazem ja nisam naso makinju indeticnu ovoj osim yamahine aerox iz devedesetih i pocetka 2000 god)
4.ne ako prijenos nije ok i di si ti vidio da 50cca moze vuci 200kg bez problema (95kg skuter prazan i ja od 96kg)???
neznam na sta je ovaj forum osao al ako ja kazem da nevozim lunu cemu onda mjesati dva razlicita modela makinje
ja se ovdije nisam dosao kurciti ni hvaliti nego da cujem koji pametni savijet kako da ovo g#vn% natjeram na sta vecu brzinu
vidio sam samo na jednoj temi samo sta lik radi sa skuterom i to je odlicno (da mi se samo dovuci do dijelova koje on ima)
-ovo sve me posjeca na dvije stvari
1.kad su me likovi ubjeđivali da nemogu forda sa 136ps dici na 170ps samo sa elektronikom (potrosnja 20l na 100km)
2.da yamaha r6 nemoze raditi konstantno na 17300 do 17500 okretaja pri voznji
ma nebuloze ljudi ako nevjerujete nemojte crniti tudji posao nego se raspitajte jer ima likova u vasoj okolini koji su zaludjeni nabrijavanjem
neer
ne samo da šapucu nego luduju a novi su (ma nije bitno ako rikne rikne ionako ga nisam kupio sebi nego zeni LOL <-bacenih 8500kn)
de ljudi recite ako imate koji pametan savijet sta staviti di nabaviti itd
a da nije dalje od SB-a (zbog toga sam i dosao na ovaj forum a ne zbog price)
i jos jedno pitanje za baotiana 50cca 4t ako imate koji savijet (sve blokade su skinute a on umire dok ga kolega ili ja vozimo)
-
sta vrijedi ak si ti prosirio granu na 27mm moze bit i 30mm grana na ulazu na cilindru kad je on dalje uzak :dontknow:
nevidim razloga da skuter 50ccm nemoze vuci i vise od 200kg bez problema, npr. moj vuce mene i jos jednu osobu bez problema , skuter 108kg ja 70+ i druga osoba 70+ :dontknow: nevidim problema tu uopće
al nema teoretske sanse da sa tim serijskim spuhom , bez obzira na sirenje grane
i sa serijskim rolicama imas tolike okretaje
ova moja piaggio masina koja je od najjacih serijskih termo grupa sa 6g rolicama je vrtila oko 9000rpm-a a rezonantni je spuh bio i nije davao vise okretaja dok nisu puno lakse rolice gore ....tak da nemos te svoje okretaje dobit nema sanseeeeeeeeeee :toothy11:
ti onda ak stavis kit i rezu gore , neces imat gdje kupit radilicu koja ce podrzat te tvoje okretaje koje ces imati po tvome :toothy3: :laughing3:
jbt postao si ko bajker :toothy12: :toothy12:
-
dobro se dere, kako ide???
gdjeima za kupiti taj cdi i ima li mozda tko shemu???
ljevi je standardni aix50 a desni je ovaj smd50st 606501 0026 (nemam pojma nepitaj ima samo serijski broj)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t475822_0305091233.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/475822_0305091233.jpg)
-
ljevi je standardni aix50 a desni je ovaj smd50st 606501 0026 (nemam pojma nepitaj ima samo serijski broj)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t475822_0305091233.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/475822_0305091233.jpg)
i taj desni cdi sam imao i ja na svom cpi-u i nisam dobivao tolike okretaje cak ni sa spuhom i vecom frgom gore , i taj cdi je prodan ickhi s foruma
-
sta vrijedi ak si ti prosirio granu na 27mm moze bit i 30mm grana na ulazu na cilindru kad je on dalje uzak :dontknow:
nevidim razloga da skuter 50ccm nemoze vuci i vise od 200kg bez problema, npr. moj vuce mene i jos jednu osobu bez problema , skuter 108kg ja 70+ i druga osoba 70+ :dontknow: nevidim problema tu uopće
al nema teoretske sanse da sa tim serijskim spuhom , bez obzira na sirenje grane
i sa serijskim rolicama imas tolike okretaje
ova moja piaggio masina koja je od najjacih serijskih termo grupa sa 6g rolicama je vrtila oko 9000rpm-a a rezonantni je spuh bio i nije davao vise okretaja dok nisu puno lakse rolice gore ....tak da nemos te svoje okretaje dobit nema sanseeeeeeeeeee :toothy11:
ti onda ak stavis kit i rezu gore , neces imat gdje kupit radilicu koja ce podrzat te tvoje okretaje koje ces imati po tvome :toothy3: :laughing3:
jbt postao si ko bajker :toothy12: :toothy12:
mladicu pitaj koga hoces
al tvoj skuter u usporedbi sa kinezom je ZMAJ
jer ka prvo ima duplo vecu kompresiju a stim i kilowati su veci tako da
meni jednio preostaje nabijanje okretnog momenta da bi bio neki k**ra* od skutera
ja kompresiju nemogu nabiti veliku iako je radilica mijenjana
cilindar je znatno siri od klipa zbog nekog nelogicnog razloga u uspredbi s tvojim
ovo je primjer >>>>naprimjer kod tebe je klip 40 a cilindar 40.3
dok kod ovog govneta je klip 40 (skinut sa yamahe - polovan) a cilindar bjezi 5 desetih wtf? (nema logike i zaboli me nesto) <<< ovo je primjer
nemozes porediti kineza i ostale
-
i taj desni cdi sam imao i ja na svom cpi-u i nisam dobivao tolike okretaje cak ni sa spuhom i vecom frgom gore , i taj cdi je prodan ickhi s foruma
aj ako ti tako kazes
a nevjerujem da je meni preprodan jer sam ga dobio u trgovini zajedno sa racunom i kutijom (zapakiran do jaja)
zakoji se k**ra* uopce prepirem i raspravljam sa nekim
ako imas koji dobar savijet i di nabaviti reci mi
-
nemojte se natezat bez veze nek decko stavi video i to je to da se uvijerimo
-
koju radilicu si stavio....
-
koju radilicu si stavio....
nisam ja osobno mijenjao nego kolega mehanicar i stavio je od aeroxa (starog) jer odgovara
p.s.ode na inu po cigare LOL
-
nemojte se natezat bez veze nek decko stavi video i to je to da se uvijerimo
ma stavio je video gdje se samo cuje kak lezajevi zvone :toothy12:
jel ide bar priblizno ovako ??
http://www.youtube.com/watch?v=C0o5Ntrh_k4&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Emojskuter%2Ecom%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D15998%2Emsg259772&feature=player_embedded
-
ma stavio je video gdje se samo cuje kak lezajevi zvone :toothy12:
jel ide bar priblizno ovako ??
http://www.youtube.com/watch?v=C0o5Ntrh_k4&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Emojskuter%2Ecom%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D15998%2Emsg259772&feature=player_embedded
lipo ide tvoj
ode napraviti djir do ine pa cu vidit jer sam sinoc vracao sve na staro
-
lipo ide tvoj
ode napraviti djir do ine pa cu vidit jer sam sinoc vracao sve na staro
nije moj nego od jednog clana foruma
-
znas ti mozda general za sta je ona siva zica koja ide posebno iz cdi-ja
-
znas ti mozda general za sta je ona siva zica koja ide posebno iz cdi-ja
to se i ja pitam ( http://img4.imageshack.us/my.php?image=dsc01396f.jpg ) :dontknow:
-
znas ti mozda general za sta je ona siva zica koja ide posebno iz cdi-ja
iskreno da ti kazem neznam jer se nisam susreo sa takvim cdi-jem u stvarnosti
na moj ide pet zica (2 dovoda u njega 1 sta ide na bobinu 1 kill i 1 za čok (neznam zasto al zeleno crvena ide na čok) ) a šesti koji nije u funkciji tj spojen je za blokadu
stvarno nemam pojma
nesto sam sjebao na skuteru
prvih 2km je radio ok potom odjednom je poceo gubiti snagu te su se pojavili mjehuri zraka u pumpi za ulje
jel moguce da sam sjebao dovod ulja ili pumpu (bio sam sve skidao al sam vracao crijevo puno ulja u pumpu da nebi bilo zajebancije)
-
iskreno da ti kazem neznam jer se nisam susreo sa takvim cdi-jem u stvarnosti
na moj ide pet zica (2 dovoda u njega 1 sta ide na bobinu 1 kill i 1 za čok (neznam zasto al zeleno crvena ide na čok) ) a šesti koji nije u funkciji tj spojen je za blokadu
stvarno nemam pojma
nesto sam sjebao na skuteru
prvih 2km je radio ok potom odjednom je poceo gubiti snagu te su se pojavili mjehuri zraka u pumpi za ulje
jel moguce da sam sjebao dovod ulja ili pumpu (bio sam sve skidao al sam vracao crijevo puno ulja u pumpu da nebi bilo zajebancije)
dosta je i radio , odi po novi cilindar i klip pa ce ic opet ......ak je istina ono o okretajima :drunken_smilie:
-
bilo bi dobro da skines pumpu ulja i sam spravljas mjesavinu. Ako ti je aeroxova radilica i 12mm bolcna isplativije ti je uzeti odmah neki gus kit nego obicni cilindar, a cak od lune novi cilindar komplet dodje oko 600kn u servisu, a jos koji kn i eto torphija 70 ccm ili malossi sport ili polini. Mislim da ti je gus kit bolje rjesenje od orginal 50ccm termo grupe, jer ces i tako i tako ako ponovo stavis isti obujam zeljeti izvuci vise snage.
Ako ces ostavljati pumpu, vidi gdje slini, tu ti i vuce zrak. Kad to popravis, vozi na mjesavini dok ti nepocme malo jace dimiti iz auspuha. Kada zabjeli, znaci da je ulje proradilo, ali nemoj odmah prestati sipati mjesavinu, dok ti se nova termo-grupa malo ne razradi :icon_thumright:
Nebih zelio ici puno offtopic, ali zasto oni mali trimeri i motorne pile imaju onako puno okretaja, a imaju neki glupi ispuh i mali karb. Jeli to mozda zbog velicine tj. obujma, ili onakog polozaja svjecice, nekako ukoso, ili do onog klipa, nekako spicastog, ili do cega drugoga, malo mi je to cudno, a da ne govorim o onim RC-avoionima koji imaju i do 18000 rpm ili onih autica koji imaju jos vise :dontknow:
-
bilo bi dobro da skines pumpu ulja i sam spravljas mjesavinu. Ako ti je aeroxova radilica i 12mm bolcna isplativije ti je uzeti odmah neki gus kit nego obicni cilindar, a cak od lune novi cilindar komplet dodje oko 600kn u servisu, a jos koji kn i eto torphija 70 ccm ili malossi sport ili polini. Mislim da ti je gus kit bolje rjesenje od orginal 50ccm termo grupe, jer ces i tako i tako ako ponovo stavis isti obujam zeljeti izvuci vise snage.
Ako ces ostavljati pumpu, vidi gdje slini, tu ti i vuce zrak. Kad to popravis, vozi na mjesavini dok ti nepocme malo jace dimiti iz auspuha. Kada zabjeli, znaci da je ulje proradilo, ali nemoj odmah prestati sipati mjesavinu, dok ti se nova termo-grupa malo ne razradi :icon_thumright:
Nebih zelio ici puno offtopic, ali zasto oni mali trimeri i motorne pile imaju onako puno okretaja, a imaju neki glupi ispuh i mali karb. Jeli to mozda zbog velicine tj. obujma, ili onakog polozaja svjecice, nekako ukoso, ili do onog klipa, nekako spicastog, ili do cega drugoga, malo mi je to cudno, a da ne govorim o onim RC-avoionima koji imaju i do 18000 rpm ili onih autica koji imaju jos vise :dontknow:
sta je kraci hod klipa to je moguci veci broj okretaja
e vako mjesavinu sam vec bio napravio LOL i evo sad je ok
samo neznam kolika je steta napravljena uhhhhh
ma nema veze
a vezano uz kit
jeftinije me dodje neki cilindar sa debljom stjenkom sa otpada i sa brusenjem i poliranjem nego novi
klip isto nije problem napraviti od duraluminija nego koristiti ovaj
-
ako ti radi dobro je, mislio sam da je zavicka :icon_biggrin:
-
ako ti radi dobro je, mislio sam da je zavicka :icon_biggrin:
nasao sam dva odgovarajuca cilindara i klipa LOL
http://www.sip-scootershop.com/Products/P1190077/Racing+cylinder+68cc+POLINI.aspx
http://www.sip-scootershop.com/Products/TP9921630/Racing+cylinder+TPR+68cc+TOP.aspx
ili ovako nesto
http://www.sip-scootershop.com/Products/DR00087/Racing+cylinder+DR+68cc+Evo.aspx
nije problem uloziti sta da makinja ide LOL
uostalom spalio sam makinju
sada radi ko freza i jedva ide LOL al izdržat ce dosta kilometara prije neg ovo dodje
uostalom sta vi preporucujete od dijelova???? treba mi jos neki normalan karburator i to je to
-
top tpr...alu kit...jak...netrebas dugo razradivat i grijat...sam kad zariba mos ga bacit...
-
dobar ti je i ovaj 16.5mm, nije ti velika razlika od 17.5 :dontknow:, bilo bi dobro staviti drugi variomat ili samo lakse rolice za prvi i treci kit, islim da ti je ovaj drugi prejak, netreba ti to, puno trosi i treba puno para da se ustela, trebas prakticki cjelu masinu promjenit da bi radio kako treba. Ako zaista mislis praviti trkaci srtoj, trebala bi ti i jaca radilica te bi ti preporucio i kit polini evolution. Mislim da ti je to najbolji kit ali netraje nego jednu sezonu, pa ga treba mjenjat. Odgovarajuce ustelan taj kit bi ti trosio preko 10l, ali ti u startu nista zivo na cesti nebi zapelo.
Ako zelis napraviti jednom zauvjek da ti radi za malo para, a da solidno ide, uzmi prvi ili treci ili nadji malossi sport ili torphi :icon_thumright:
Ako lol imas para lol i dobio si na lol lotu lol onda kupi lol blokove s foruma lol sa lol 2fast4race kitom od 600e lol sa 25-30ks lol i policija te bez cobre11 uhvatiti nece lol :headbang: