MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: need_help - 12 Travanj, 2009, 14:21:32
-
malo cudan naslov al...znaci problem je u tome kaj skuter povuce samo prvi put..znaci kad ga upalim i krenem prvi put potegne normalno a dalje nakon poteze slabije i muci se..pa sad me zanima gdje bi mogao bit problem..
skuter je cpi oliver..06..nije tuniran..
jel moze biti problem smjese il?
-
Ocisti karb, pogledaj da ti ne vuce zrak pa se gusi.
-
remen?
-
ista stvar ko i kod mog frenda na dna,hmmm,pogledaj prvo frgu kak ti je spy reko,da ne vuce negdje zraka previse,neznam bas da bi bilo do remena :icon_scratch:
-
ak mu prvi put potegne a poslje dok se ugrije ne vuce.....meni je tak bilo i zajenil sam remen i sve 5...
-
Ajde ovako
jel itko može pratit pravila foruma
napiše se:
Marka i model skutera
godište
kilometri
uvjeti u kojima je nastao kvar (nakon prćkanja po skuteru, prije prćkanja, vožnja po kiši, itd)
e, ovo ti je do karburatora i do prijenosa 100%, znači karb dole, očisti ga, propuši, našteluj, i skini deklo i pogledaj prijenos, a sad dal treba remen mjenjat il ne neznam ti reć dok ne kažeš koliko km ima, jer ako 5000 km nema smisla ga mijenjat.
-
Jesi li mijenjao rolice, ako su preteske rolice (stavio multivar i serijske rolice), ako frga nije dobro postelana pa samo vuce pri choku, itd...
-
mome prijatelju isti skuter oliver city, ali obrnuto, podje iz malih okretaja, jedva ide, pa oko 30 povuce ko lud. Njemu je najvjerovatnije do federica, bice su mu serijski oslabili jer ima vec 15000km i 4-5g. Ubrzo cemo mu staviti tvrdje federe pa cemo viditi kako se ponasa
-
ako je tako da slabo vuce kad se zagrije..........onda ti je 100% do remena tako je i meni bilo nekvalitetan remen......i dobro bi ti bilo deklo probusit za bolje strujanje zraka :icon_thumright:
-
pa..ne radi se tu o pol sata voznje pa da ne vuce vise..to se odma primijeti..prakticki samo pri prvome dodavanju gasa vuce...
km ima tek oko 3000tak da...a rolice su ak se ne varam lakse nego prije tak da nisu preteske..
-
tako se i meni dogadja, prvih par startova je super, a kasnije kao da izgubi nesto okretaja. Skuter je nanovo slozen, rolice i svi federi su novi prakticki, remen ima 3.5k km, tako da je vjerojatno to do zagrijavanja remena. Sad gledam solucije kako najbolje izbusit deklo. :glasses9:
-
Svakako busenje dekla :icon_thumright: poslije cu pogledat po forumu kako su izbusili deklo za minarelli masinu pa cu se ici bavit sa time sutra.
-
ah, imam isti problem.
vozim yamahu aerox 50 ccm, 2004 godište, drugi vlasnik, nekih 5500km, prije nekih 1000km mjenjan remen, rolice, filteri, ulje itd...na motoru je SVE serijski btw blokade su skinute i ide cca 80 km/h (nekad 84 kad se sagnem)
ugl: kad upalim motor vuce ko nenormalan, kad stanem i opet dam gas krene polako ko da se gupi il nema snage ; kad ugasim motor i ponovo ga upalim, on opet ponovo povuce ko nenormalan a kad stanem krene al polako .
kao što sam pročito može bit problem u karbu ili prijenosu ? ja sam mal detaljnije opisao stanje skutera pa ako moze neko dati preciznu "dijagnozu" :toothy3: :toothy3: :toothy3: :toothy3: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
Hvala :icon_tongue: :icon_tongue:
-
Dok je ladan super povlaci cim se malo ugreje oslabe performanse a pogotovo na scooterima koji imaju ne kvalitetan remen.
Moj sa starim auspuhom cim ga kresnem sednem i idem propinjati odma prodjem krug kroz grad i scoot mi nece krene...
Sad kad imam auspuh dok se ne zagreje nece krene i posle sve 5
Samo sam primetio kad kecem uz neko brdo sa dvoje kao da mi kvacilo proklizava... :dontknow:
Dali se kvacilo moze sje*ati ako proklizava stavio sam zute federe koje mislim da se pre tvrdi...
Nakon pola sata voznje gradske na mom kvacilu mozes pesi rostilj :redface:
-
pa..ne radi se tu o pol sata voznje pa da ne vuce vise..to se odma primijeti..prakticki samo pri prvome dodavanju gasa vuce...
km ima tek oko 3000tak da...a rolice su ak se ne varam lakse nego prije tak da nisu preteske..
Problem je u pomičnoj polutci ili u variomatu :icon_thumright:
Isti problem je bio na Malagutiju kojeg sam slagao kad se variomat nije vračao u početnu poziciju. Odnosno zapinjao je. Probaj izvaditi variomat i očistit apsolutno sve
-
ma na mom nije bitno jel hladan ili zagrijan,jednostavno uvijek je tako, kad ga upalim prvi put povuče sam tako, kad zakočim i stanem vuče 3 puta manje, kad ugasim motor i ponovo ga upalim opet prvi put povuče sam tak a kad zakočim i stanem i ponovo krenem vuče 3 put manje, molim vas pomagajte :P
-
rastavio sam motor kolko tolko, mislio sam očistiti karb i variomat, zanima me jel se moze ocistit sa ivasolom ili kako ?
-
ma na mom nije bitno jel hladan ili zagrijan,jednostavno uvijek je tako, kad ga upalim prvi put povuče sam tako, kad zakočim i stanem vuče 3 puta manje, kad ugasim motor i ponovo ga upalim opet prvi put povuče sam tak a kad zakočim i stanem i ponovo krenem vuče 3 put manje, molim vas pomagajte :P
Identična se stvar meni danas desila na mom NRG-u!
Popodne sam išao na još jednu vožnjicu i radio je normalno, ali nakon par kilometara kad sam se vratio doma sam osjetio da slabije vuče. A i mašina je bila jaaaako vruća. Ne spuh, nego baš mašina...
-
i kak si rješio to ?
-
Nisam još... Jučer se to desilo, nisam imao vremena do servisa otići.
Sam nisam prčkal po skuteru jer nemam gdje, a niti ne znam previše...
-
hmmm, mogao bih ja promjenit rashladnu tekućinu, narančaste je boje :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue:
-
hmmm, mogao bih ja promjenit rashladnu tekućinu, narančaste je boje :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue:
pa imas antifriza u raznim bojama :)
-
ja miiislim da je moj bio plav xDDD
-
šta bi se dobilo bušenjem onog poklopca iza kojeg je variomat, kvačilo . remen....
-
šta bi se dobilo bušenjem onog poklopca iza kojeg je variomat, kvačilo . remen....
bolje hladjenje prjenosa
-
malo prije sam naveo da imam i ja taj problem dok je hčadan povuče kad se zagrije onda se teli jedva nekih 6 m i onda povuče a remen je novi i imam buseno deklo...remen je yamahin ganc novi
-
bolje hladjenje prjenosa
a sta bi s time dobio :D
-
Dobio bi to da ne gubis na performansama uslijed velikog grijanja prijenosa.
Btw, ja sam izbusio 8 rupa naprijed, i 8 rupa iza, evo prije par dana, i nisam primijetio da prijenos bolje diše, opet isto čupa samo na startu. (cpi aragon).
Koliko mi je ostalo u sjecanju, neki nisu bili zadovoljni kevlarom i sj#bo im je prijenos skroz. Jel ok stavit kevlar na serijalu?
-
ja mislim da nebi trebo jedino sta mu je prednost sta je izdrzljiviji......ali kad izbusis rupe stavi dole ruku na nje i daj gas pa ćes vidit kako cilkulira air
-
malo prije sam naveo da imam i ja taj problem dok je hčadan povuče kad se zagrije onda se teli jedva nekih 6 m i onda povuče a remen je novi i imam buseno deklo...remen je yamahin ganc novi
Si rješio ovo?
Moj hladan isto povuče nenormalno, i tako vuče još nekih desetak minuta normalne vožnje, a onda se počne teliti...
Pogotovo ako se cura i ja vozimo skupa.
Reko frend da je karb, otišao do servisa, očistili mi i poštelali karb, očistili filter. Sad vuče bolje, i poluhladan i zagrijan, ali opet ista pjesma, kad je hladan doslovce čupa, a kad se zagrije kita labudova :(
Remen oke, rolice oke... fakat nemam pojma kaj bi moglo biti.
Primjetio sam da puno bolje vuče kad je vani hladno, ono, rano ujutro ili po noći. Po noći čak ne smeta i da se cura i ja skupa vozimo. Ide super, inače sa nama dvoje usred toplog dana se teli kad je zagrijan. Bojim se da mu hlađenje ne radi dobro. Ne znam kako to srediti??
-
ja mislim da je remen stavi kevlar
-
ja imam i kevlar i ostale dijelove i izbuseno deklo to se i meni dogada isto sve dok je hladan cupa nenormalno cim se zagrije druga prica!
-
PITANJA :
remen mi je potrosen za 1 mm jel to ok il bi bio red da se menja??
Inace imam fab remen i presao je 5500km
-
ma mozes jos vozit sa njim netrebas ga mjenjat
-
Na koliko odprilike km treba menjati kais??
Il je to stvar koliko se stanji..?
-
Na koliko odprilike km treba menjati kais??
Il je to stvar koliko se stanji..?
Remen ti je zreo za zamenu.... :icon_thumright:
-
Malo sam razmisljao oko ovog problema, ima ljudi sa kevlarom i dosta probusenim deklom i opet se dogadja to...
Dali je moguce da cilindar i klip daju vecu snagu kad su hladni, nego kad se zgriju (s tim ne mislim na pregriju)?
-
Svaki scoot kad se zagrije oslabi
Kad je hladnije vreme onda nece da vuce dok se ne digne :icon_biggrin: temeratura i hladniji zrak ga radi i onda sve 5 al sad kad krene leto.. :redface:
Koliko li ce kineza prokuvati na putu :dontknow:
-
Svaki scoot kad se zagrije oslabi
Kad je hladnije vreme onda nece da vuce dok se ne digne :icon_biggrin: temeratura i hladniji zrak ga radi i onda sve 5 al sad kad krene leto.. :redface:
Koliko li ce kineza prokuvati na putu :dontknow:
Al ovo mi je ono, oksimoron :dontknow:
Moj skut u biti super radi dok ga ne odvalim na maksimalnu brzinu, onda poslje kad ga spustim, onda osjetim da slabije vuče!
Danas se vraćam doma i ono, startam na semaforu i kiiilaviiii seeeeeeeee!!!! Sve me sram bilo... fakat, kad se zagrije, ko da vozim 50ccm 4T. Razvrti on njega opet na 90 km/h, ali radije bi da mi skut ide 70 ali da ima start i međuubrzanja.
Vozio sam isti takav od frenda, nikad takvih problema, vozio X8RS od frenda, koji ima ZRAČNO hlađenje pa opet nikad takvih problema...
-
ocisti variomat, pregledaj stanje rolica i remena, filter zraka, svjecica.. to ti nema troska nikakva a u tome se krije problem...
-
ocisti variomat, pregledaj stanje rolica i remena, filter zraka, svjecica.. to ti nema troska nikakva a u tome se krije problem...
A ježi ga kad ti se ja ne kužim u to previše :(
Ali svejedno hvala na savjetu! Ako ulovim za rukav nekog ko se kuži u to da to pogleda samnom možda ću i naučiti prepoznati neke stvari :)
P.S. Kad je frend otvorio variomat da stavi blokadu prije tehničkog, rekao je da su rolice u remen u dobrom stanju. Istina, na rolicama je izlizana oznaka mase, ne znam da li je to pokazatelj da ih treba mijenjati.... A remen fakat ne izgleda loše, samo ne znam kako treba izgledati da je loš :) Filter su mi zajedno sa karburatorom oprali u utorak na servisu (bar su tako rekli), a svijećicu budem pogledal, to mogu videti jel okej ili nije :) Mislim da je ona NGK gore... il tak nekak, nisam siguran kak se zove... Kolko opće košta takva svijećica?
-
remen ti mora bit odgovarajuce sirine....
-
minimalna širina remena je 17.5mm