MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: al bandi - 11 Travanj, 2009, 10:35:52
-
pozdrav svima,zanima me dali se u skuter od 50 ccm 2T može ulivati neko drugo gorivo osim eurosuper 95(preporučeno) npr. eurosuper 98 ili OMV 100 ?? znam da je u aute koje idu na 95 icu dobro ponekad ulit 98 icu jer je gorivo čišće i jače,zanima me kakva je situacija sa skuterima :hello:
-
mozes,i btw imas milijun ovakvih tema
-
ista :icon_thumright:
-
možda ima, ja san tražia al nisan naša ništa.....
-
pozdrav svima,zanima me dali se u skuter od 50 ccm 2T može ulivati neko drugo gorivo osim eurosuper 95(preporučeno) npr. eurosuper 98 ili OMV 100 ?? znam da je u aute koje idu na 95 icu dobro ponekad ulit 98 icu jer je gorivo čišće i jače,zanima me kakva je situacija sa skuterima :hello:
nije jace...oktanski broj je broj koji pokazuje stepen samozapaljivosti...gorivo vece oktanske vrijednosti se koristi za motore sa velikim stepenom kompresije.. :jerk:
-
Ajme sad ce opet pocet kako skuter ide brze, kako manje trosi... onda placebo efekt... pa prepirke :sad1:
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=16829.0
-Evo tu bi trebao nac iskustva iz prve ruke, ali nemoj ih uzimat zdravo za gotovo.
-
fala scoot fan i ostali....obožavan čitat ove rasprave di jedni dobijaju snagu a drugi ne...tribali bi se jedanput nać i lipo sve to probat uživo pa onda donit zaključak :toothy9:
-
Nema se tu šta pametovat, imaš na netu testove na dynamometru sa raznim vrstama goriva, ima ti na wikipediji sve o oktanskim vrijednostima, sve je već rečeno ...
-
nema razlike u nicem ak ulijes super 95 ili omv100,samo vise platis i onda mislis naravno da ti je skut high octane pila spremna za drag. to ti je jedino vazno ako je high end pila s kompresijom do bola-veci oktanski broj=nema detonacija,tj. paljenja smjese prije nego svjecka uspije zapalit je
-
Ja sam jednom imao u rezervaru sva 3 benzina zmješana i nikad se niš nije desilo :laughing9: :laughing9:
-
Koji si ti manijak :toothy12: :toothy12:
-
Benzu, dizel i lož kažeš? :laughing11:
-
dimilo je roze boje :toothy9:
-
e da ne otvaram temu, sto se moze dogoditi ako se u skut ulije dizel, cini mi se da mi je frend ulio dizel u skut, vozio 300 metara i ugasio mu se, pali ga ko budala, govorim ja otvori rezervar, kada ono se cuje nafta...
-
u nekom omjeru sa benzinom se može vozit...vidio na svoje oči..al na sam dizel ne..kod dizela je drugačiji princip, smjesa se ne pali svjećicom nego uslijed temeperature dolazi do samozapaljenja itd, znaju ovi tehnički potkovaniji...uglavnom na čisti dizel se nemože vozit i to je to
-
A vec je ulio...
Znaci trebalo bi odsarafit vakuum pumpu i istocit sav dizel iz rezervara.
Nakon toga, ispraznit čašicu karba, preko onog sarafa na čašici. Neka saraf ostane na otvorenom.
Onda napunit rezervar benzom i na usta povuc vakuum iz pumpe, tako da benza pocne izlazit kroz otvor na čašici. (ovo da malo benza ispere dizel iz karba).
Zašarafi šaraf na čašici, i kurblaj dok ne upali. Možda će nekih 5km još trokirat malo, al trebao bi vozit.
-
Koji si ti manijak :toothy12: :toothy12:
Zašto? Pa možeš svaki puta to napraviti... Ništa se neće desiti. Imaš 3 benzina sa 3 različite oktanske vrijednosti
Benzu, dizel i lož kažeš? :laughing11:
E to ću sljedeće probati. Makar dizl i loža jedan te isti qurac pa ću probat INA Super 95, INA Dizel i Petrolej zmješat :laughing9: :laughing9:
-
Kažu da pol deca acetona u rezervaru čini čuda. Povećava snagu i smanjuje potrošnju. :drunken_smilie:
-
Kažu da pol deca acetona u rezervaru čini čuda. Povećava snagu i smanjuje potrošnju. :drunken_smilie:
ja krećem s rakijom, i to odma :icon_biggrin:
-
Ma rakije u grlo, i odmah osjetis kako bolje ide skuter. :toothy12: