MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: RideRR4EveRR - 07 Travanj, 2009, 00:14:06
-
Znači imam par pitanje u vezi selena za aprilie sr 125-150. U vezi zamjene. Očito je puno drugačije nego na sp-u 180 ,a na sr-kama nikad nisam mjenjo . Seleni su ušarafljeni u blok . E sad moje pitanje je kako odšarafit selen iz bloka ako je u čašici a čašica se vrti neovisno o selenu ?. Dali mora mašina baš skroz dole ič ili ju mogu samo "spustit" skidanjem nosača? . Jedan sam uspio tako skinut al drugi nema boga. Bolje da pitam prije nego počnem svoje "metode" isprobavat :toothy12: Uglavnom neka neko opiše postupak ako mu se da jer ovo nema veze sa sp-ovima (čini mi se lakše al očito ima neke cake ) :)
-
javi se igor.sb-u , ja nemam trenutno vremena, ak zapne, vici pa cemo o metodama kontramatica i sl. na msn, pm ili nekako drugacije
-
makni centralnu nogaru, masina na pod s nosacem, taj drugi selen probaj s obje sake stisnut casicu mozda popusti selen, ako ne onda metodom kontra matice, je zajebano al mos ti to, skuzi nekako lakse pokazat nego napisat :laughing6: :laughing6:
Seleni su ušarafljeni u blok
:toothy12: :toothy12:
-
vidim nema junaka, pa cu ja :toothy9: :toothy9:
pretpostavimo da kontas da je selen nevezan za casicu, i da s obje strane ima navoj s unutarnje strane imbus vijak, izvana 15 obicni!
e sad pretpostavljam da si otpustio vanjske , i da ne mozes fiksirati selen u casici da otegnes unutrasnej imbuse ( imbus kljuc skratiti , da moze na lijevoj strani(strana varia) uci od rame!)
e kad nece fino onda, duzi vanjski vijak, 2 matice kontra na selen, iznutra drzis imbusom i na kontru kljucem u trzajima!
dok netko ili stisce casicu prema selenu ili obratno da ipak ima malo trenja :binkybaby: :binkybaby:
ak nece tako malo flexa enk radi :toothy9: :toothy9:
(btw. nema potrebe stezat unutranje ko konjusina, em su na lezajevima , em kad ide masnia gore s vanjskima stezes i "natezes" unutarnje) , nece to nikuda odletiti :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
iiiiiiiiiisssssssssss, vidi samo Brođani, doktori za bigbore SR i sve ostalo :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
nama sta kratit imbus ako ce masina s nosacem ici dole
replico dijamanutuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu svaka cast
-
samo brođani lol eto sve ste napisali
-
nama sta kratit imbus ako ce masina s nosacem ici dole
replico dijamanutuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu svaka cast
pa daj suti, da covjek sjeb... bar jedan imbus kljuc ::) :toothy9: :toothy9:
igore biseruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu svaka cast
-
nama sta kratit imbus ako ce masina s nosacem ici dole
replico dijamanutuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu svaka cast
jel' to ono sjaji se sjaji bosanski dijamantu... :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
jel' to ono sjaji se sjaji bosanski dijamantu... :laughing7: :laughing7: :laughing7:
sjaji majstore :toothy9: :toothy9:
-
vidim nema junaka, pa cu ja :toothy9: :toothy9:
pretpostavimo da kontas da je selen nevezan za casicu, i da s obje strane ima navoj s unutarnje strane imbus vijak, izvana 15 obicni!
e sad pretpostavljam da si otpustio vanjske , i da ne mozes fiksirati selen u casici da otegnes unutrasnej imbuse ( imbus kljuc skratiti , da moze na lijevoj strani(strana varia) uci od rame!)
e kad nece fino onda, duzi vanjski vijak, 2 matice kontra na selen, iznutra drzis imbusom i na kontru kljucem u trzajima!
dok netko ili stisce casicu prema selenu ili obratno da ipak ima malo trenja :binkybaby: :binkybaby:
ak nece tako malo flexa enk radi :toothy9: :toothy9:
(btw. nema potrebe stezat unutranje ko konjusina, em su na lezajevima , em kad ide masnia gore s vanjskima stezes i "natezes" unutarnje) , nece to nikuda odletiti :laughing7: :laughing7: :laughing7:
ahaaa to je ono sto se skidalo u 3 ujutro :D :D
-
Hvala dečki puno na pomoči :icon_thumright: :icon_thumright: . Zamjenio sam oba dva. Uspio bez kračenja imbusa i skidanja mašine :toothy3: :toothy12: . Sad mi žao kaj sam stavio opet rabljene selene :toothy12: . Al dobro bolji su od onih mojih lol.