MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: neer - 06 Travanj, 2009, 01:21:15
-
(http://www.radijal.com/konusni.jpg)
nsto sam razmisljao (sto je rjetkost :toothy9: 9 i razmisljao o konusnim lezajevima dal bi to normalno funkcioniralo kad bi se stavili umjesto ovih klasicnih radijalnih lezajeva ..ovaj je u 2 djela prsten unutarnji s kuglicama i ovaj prsten sto se upresa u blokove..
-
neznam bi li islo jer sam ovakve lezaje vidio samo na osovinama koje i ne vrte preko 2000rpm, ali neznam, jeli to ista znaci :dontknow:
-
takvi su na diferencijalu kod auta lezaji
-
nebi valjali jer bi se raspali brzo..
takvi ležaji konstruirani su da trpe velika aksijalna opterećenja (ležaji na kotačima kod auta) i slično.. osim toga njihova se zračnost regulira sa šajbicama i maticama, na dotezanje i otpuštanje i funkcioniraju u pravilu sa slojem masti a ne ulja..
-
nebi valjali jer bi se raspali brzo..
takvi ležaji konstruirani su da trpe velika aksijalna opterećenja (ležaji na kotačima kod auta) i slično.. osim toga njihova se zračnost regulira sa šajbicama i maticama, na dotezanje i otpuštanje i funkcioniraju u pravilu sa slojem masti a ne ulja..
ne bi se bas brzo raspali ako bi se ustimala zracnost jer za razliku od kuglicnih lezajeva, valjak ima vecu dodirnu povrsinu te se zbog toga upotrebljavaju za velika opterecenja..takodje ovaj lezaj trpi radijalna opterecenja i manja aksijalna(mnogo su manja od radijalnih)..
kuglicni lezaji trpe samo radijalna opterecenja...
nema potrebe da stavlja jer nema aksijalnih opterecenja pa je zbog toga dovoljan i kuglicni lezaj..
-
nema potrebe i nemora se štelati zračnost koja je na kugličnima zadana..
i podmazivanje smjesom kroz rupice rešetke nebi bilo regulirano, odnosno bilo bi manje nego sa kugličnima..