MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: al bandi - 15 Ožujak, 2009, 15:52:28
-
:'( molim vas pomoć skuteraši...
ovako,imam TGB jet fighter 50, oko 1100km je prošao,danas na uzbrdici se vozim sa prijateljem kad odjednom počne gubit gas i gušit se tj kao da ga nešto koči pri dodavanju gasa,i kasnije po ravnici čim bi trebalo dati malo više gasa on počne gubit snagu...molim vas jel iko zna o čemu bi se moglo radit?
btw.slično mi se bilo dogodilo na oko 600km na jednoj uzbrdici koja je malo duža ,isto tako mi se počeo gušit al nakon nekog vremena je sve bilo u redu,nakon toga sve do danas radi kao sat....hvala unaprijed :dontknow:
-
A kolka je ta uzbrdica,blaga ili neka veća?
-
pregrijavanje ili nedostatak goriva
-
imam i ja takvih problema :'(
meni ti sym zna tako "crknit" na uzbrdici kad vozim nekoga (dosad 2 puta u godinu dana)... problem je meni bia u filteru zraka. Mora san otvorit filter i iscidit spuzvu jer je bila od ulja... vjerojatno nemas dovoljan dovod zraka
-
A kolka je ta uzbrdica,blaga ili neka veća?
uzbrdica je dosta velika al sam je prije prolazio sa prijateljem iza sebe i nije bilo nikakvih problema...
-
pregrijavanje ili nedostatak goriva
goriva ima,jel malo čudno da se tako lako pregrije,pa što će biti onda ljeti?
-
imam i ja takvih problema :'(
meni ti sym zna tako "crknit" na uzbrdici kad vozim nekoga (dosad 2 puta u godinu dana)... problem je meni bia u filteru zraka. Mora san otvorit filter i iscidit spuzvu jer je bila od ulja... vjerojatno nemas dovoljan dovod zraka
i meni je već jednom bia tako osta bez gasa,ali kad sam pričeka par sekundi da motor ''dođe sebi'' sve je bilo ok...međutim poslije toga mi je i po ravnici kad bi motor osjetio opterećenje došlo do gušenje kao da ga nešto koči iz motora pri davanju gasa....stvarno ne znam u čemu je problem
-
vjerojatno slab dovod zraka... neznan sta bi drugo moglo bit
-
meni se to isto dogadalo , krenem u uzbrdicu i on se pocne gusit onda moras pricekat da se smiri pa dat gas....
ja sam zamjenio diznu na karb sa 54 na 64 i ide ko lud u uzbrdicu
-
gushenje je u pravilu znak presiromasne smjese (premalo benzina ili previse zraka, ovisi kako gledas)
-
i to najcesce termo grupa dobije sliku
-
nisan siguran za presiromašnu smjesu jel kako drukčije objasnit kad vozim u normalnim uvjetima(samo ja na motoru,uglavnom ravne ceste) sve teče glatko....jel možda problem u filteru zraka koji u težim uvjetima ne dobiva dovoljne količine zraka?
-
nisan siguran za presiromašnu smjesu jel kako drukčije objasnit kad vozim u normalnim uvjetima(samo ja na motoru,uglavnom ravne ceste) sve teče glatko....jel možda problem u filteru zraka koji u težim uvjetima ne dobiva dovoljne količine zraka?
Gusenje je znak preveliek kolicine zraka
moguci scenarij onog sto te muci:
-skinute su blokade pa postoji potreba za vise benzina jer je i snaga koja se razvija veca
-vuce njegdje malo zraka jerne jena od prirubnica ispucala ili nesto drugo ne dihta na motoru (semering radilice itd)
-zastopan fergazer
-
Možda se ovdje radi o rastegnuću remena :icon_scratch:
-
fala vam momci ,predobri ste stvarno......ali dhorvat mislim da je nešto nevezano za remen..problem je počeo na uzbrdici pod full gasom i 2 ljudi na skuteru tj maksimalno opterećenje koje možemo zamislit..samo mene muči zašto se on nakon toga i na ravnici gušio? mislim da je zrak ili gorivo kao šta govori 3alfa3........
-
da li bi to moglo biti do federa centralnog, jer na uzbrdici je znatno vece opterecenje i tu gubi skut okretaje, moglo bi lako biti do filtera zraka, ocisti pa javi, meni se tako na tgbu znalo dogadjati na uzbrdici oko 10% i oko 2-3 km, ali pustim malo gas pa opet dam i sve ok...