MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: vktr - 12 Ožujak, 2009, 19:49:44
-
Evo ekipo malo razglabajte, neki su već upućeni u problem pa sam htio da vide slikice, bivši vlasnik tvrdi da nikad nije otvarano, motor nema preko 10 000KM
Pa vi vidite.
Evo tu vidite kako curi iz njega, neznam ak ćete primjetit tamo visi gore komadić dihtunga, preostalih 10cm kaj je visilo sam iščupao.
Boja svječice je ok, motor ide vrlo dobro (kad je hladan, kad se ugrije remen zeza nno to nema veze s ovim)
Ovo maslinaste boje je dihtmasa kojom sam pokušao prikriti problem :D
(http://pce.hostili.com/images/D067011600x1200e0vj_thumb.jpg) (http://pce.hostili.com/viewer.php?file=D067011600x1200e0vj.jpg)(http://pce.hostili.com/images/D067061600x1200e4g4_thumb.jpg) (http://pce.hostili.com/viewer.php?file=D067061600x1200e4g4.jpg)(http://pce.hostili.com/images/D067091600x1200vgjz_thumb.jpg) (http://pce.hostili.com/viewer.php?file=D067091600x1200vgjz.jpg)(http://pce.hostili.com/images/D067071600x12005735_thumb.jpg) (http://pce.hostili.com/viewer.php?file=D067071600x12005735.jpg)(http://pce.hostili.com/images/D067081600x1200wjh7_thumb.jpg) (http://pce.hostili.com/viewer.php?file=D067081600x1200wjh7.jpg)
-
pa cekaj sta ti nisi mijenjao radilicu?
-
pa cekaj sta ti nisi mijenjao radilicu?
:nono:
:icon_tongue:
Evo ako je relevantno, danas sam odvozio 2x25KM i motor je preživio.
-
onda sam te zamjenio s nekim drugim... a ovo za sta si napravio s ovom diht masom...lol
-
A moras to rastavit, ocistit, stavit novi dihtung (ako ide dihtung) i zatvorit. Nema druge
-
onda sam te zamjenio s nekim drugim... a ovo za sta si napravio s ovom diht masom...lol
Ne, dobro ti je ostalo u sjećanju, trebao sam ja promjenit radilicu ali nisam ;)
A moras to rastavit, ocistit, stavit novi dihtung (ako ide dihtung) i zatvorit. Nema druge
Skinut mašinu, izvuć radilicu, kupit ležajeve (400kn), kupit dihtung 150KN, uprešat ležajeve i radilicu i vratit mašinu. ???
Ne hvala
:binkybaby:
Osim ako se nudiš jer imaš viška slobodnog vremena i novca :icon_tongue:
-
ako neces ovako na vrijeme onda ces kad zariba a onda si si napravio dobar posao...
-
ako neces ovako na vrijeme onda ces kad zariba a onda si si napravio dobar posao...
A zašto bi zaribao ako je dobra smjesa sudeći po svječici?
A ni grana nije tolko vruća, mogu je skoro dirat.
-
pa jel si htio mijenjat radilicu zato jer je dobra?
-
pa jel si htio mijenjat radilicu zato jer je dobra?
Radilicu ne mogu promjenit ni da oću ;) (financije :dontknow:)
A "trebao" sam ju mjenjat jer su se zglodali zubci koji drže ventilvar, ali pošto su me financije natjerale na to, nešto sam iskemijao i složio to bez promjene radilice. :icon_thumright:
-
al opet ti je glupo da se vozis ovako, to ti je skoro isto koda ti je blok puknut...
-
Ne, dobro ti je ostalo u sjećanju, trebao sam ja promjenit radilicu ali nisam ;)Skinut mašinu, izvuć radilicu, kupit ležajeve (400kn), kupit dihtung 150KN, uprešat ležajeve i radilicu i vratit mašinu. ???
Ne hvala
Ja sam ti napisao kako to rijesit. Ako te ne smeta - vozi tako.
-
A sad, smeta ili ne, pitanje je kako to sad može utjecati na daljnji rad mašine?
Ja se sasvim normalno vozim, mene to ne dira previše, ali zanima me koje su moguće posljedice ako ovo ovako ostane?
Uzmi u obzir da je smjesa dobra.
-
A sad, smeta ili ne, pitanje je kako to sad može utjecati na daljnji rad mašine?
Ja se sasvim normalno vozim, mene to ne dira previše, ali zanima me koje su moguće posljedice ako ovo ovako ostane?
Uzmi u obzir da je smjesa dobra.
Vodi je u sigurnu smrt
-
Ne, dobro ti je ostalo u sjećanju, trebao sam ja promjenit radilicu ali nisam ;)Skinut mašinu, izvuć radilicu, kupit ležajeve (400kn), kupit dihtung 150KN, uprešat ležajeve i radilicu i vratit mašinu. ???
Ne hvala
:binkybaby:
Osim ako se nudiš jer imaš viška slobodnog vremena i novca :icon_tongue:
di si ti izvukao te cijene,skf c3 ležaji su 70-80 kn kom,senerinzi oba 60 kn,dihtung bloka je nekih 30 kn......za sat vremena rješiš ....vidim da te pati i radilica to možeš nać polovnu za 250-300 kn.........ovak se vozit je jako glupo
-
ljepo sam ti rekao i sad su ti majstori to i potvrdili...
-
di si ti izvukao te cijene,skf c3 ležaji su 70-80 kn kom,senerinzi oba 60 kn,dihtung bloka je nekih 30 kn......za sat vremena rješiš ....vidim da te pati i radilica to možeš nać polovnu za 250-300 kn.........ovak se vozit je jako glupo
Hac, hac, propustio si nešto, ovo nije 50, ovo je 100.
Ne znam di si ti izvukao cjenu od 30kn za dihtung bloka, pa sami dihtung glave je 50 kn.
SKF C3 ležajevi, di ću nać u potrebnoj veličini?!??!
I sat vremena ?!?!?!?
... prije bih rekao 3 dana :'(
-
jbg ja generalku radim za sat otprilike,rastavljanje i sastavljanje.....za 100tku je malo skuplje al opet ovo ti je gotova mašina ak ne presložiš to
-
jbg ja generalku radim sa sat otprilike,rastavljanje i satstavljanje.....za 100tku je malo skuplje al opet ovo ti je gotova mašina ak ne presložiš to
Dok ja skupim pare za složit to, proć će ljeto :happy8:
Ma kaj vi maštate, pa ovo je bar lako sredit, bum to očistio i nabacim gore nekog silikona il nečeg i dobro :frajer:
A jel mi možete objasnit zašto ju vodi u smrt, posljedica raspadnutog dihtunga je falš zrak, a ja sam naštelo smjesu prema tom falš zraku i sad to radi i smjesa je dobra po svječici, zašto je to onda smrt?
-
nemoj zvat u servisi i pitati cijene lezajeva,digtung nije skuplji od 50 kn da ga hebes,skinut blokove,raskopat,upresat i sloziti natrag i paljenje,max 2 h posla ako radis pedantno i blokove ocistis usput,mislim da ti ne moze izac skuplje od 300 kn
-
nemoj zvat u servisi i pitati cijene lezajeva,digtung nije skuplji od 50 kn da ga hebes,skinut blokove,raskopat,upresat i sloziti natrag i paljenje,max 2 h posla ako radis pedantno i blokove ocistis usput,mislim da ti ne moze izac skuplje od 300 kn
a kak ću ja to uprešat ?!?!?!!?
I odkud tebi cifra od 300kn
Ko prvo di ću nać ležaje u veličini meni potrebnoj, i kog da zovem ako ne ovlašteni dućan, di ću nać takav dihtung?
-
pa recimo pitaš "najboljeg" pug majstora na forumu gdje nabavit takav dihtung. u najgorem slučaju ga sam izrežeš iz kartona pa te ne košta ništa,ležajeve pitaš u trgovini ležaja po dimenzijama
-
vodi u smrt jer ti curi gorivo i ulje na taj dio gdje ne dihta blok. ::)
lezajeve skines izmjeris i odes u trgovinu koja moze imat to, u nas je to npr zeljezarija, ili auto-mehanizacija bla bla razne prodavnice, das im dimenzije i naruce ti lezajeve. taj dihtung, moze ti i hermetika posluzit z ato, nije ona skupa, preko 50kn nije 100%, lezajevi nek su 200kn oba, semeringe i to.. 500kn odp. sve skupa.
a isplativo kad pogledas kolika steta moze nastat.
sad ne znam s cim raspolazes, dal mozes sam skinut radilicu, upresat ili to.. ali ako zamolis par ljudi sve se da rijesit.
-
pa recimo pitaš "najboljeg" pug majstora na forumu gdje nabavit takav dihtung. u najgorem slučaju ga sam izrežeš iz kartona pa te ne košta ništa,ležajeve pitaš u trgovini ležaja po dimenzijama
kolko sam ja puta radio kartonom i diht masom,od bloka do usisa :laughing7:
-
Gle, ak ti je hitno tak da ne propustiš sezonu, skidaj blok dolje sa šasije i skidaj dio po dio od variomata do namotaja i pamti kako je koje išlo. Šerafe stavi u kutiju da ih ne pogubiš i kad ćeš stavljat radilicu, pozovi nekoga da ti pomogne ako nećeš sam moći. (mene, dottorea ili nekog drugog, platiš cugu, ćevape i mirna bosna...) :laughing7:
Kod skidanja je najbolje da paziš da ne oštetiš radilicu (navoje) i zato ti treba gumeni čekić ili plastični :icon_thumright:
Ili staviš dugu maticu pa po njoj udaraš :jerk:
-
znam ja kako je kad se nema para bez brige, al zato se pokreneš sa mrtve točke i učiniš nešto za sebe!
najlakše je trulit po forumu i žicat
-
znam ja kako je kad se nema para bez brige, al zato se pokreneš sa mrtve točke i učiniš nešto za sebe!
najlakše je trulit po forumu i žicat
x2
Rađe počni sad rastavljat i usput lovu skupljaj ako se misliš normalno vozit za sezonu...
-
sve je to ok, sad su čak i uletile neke pare, kako je krenulo bit će još (mjenjam komp po djelovima za slabije uz nadoplatu :toothy10:, ošo procesor ić će i matična :laughing6:)
ali mene sad jedino zanima jedna stvar, kako ću ja skinut i vratit radilicu?
PETAK 13. a ja imam 666 postova i danas pišem dva kontrolna :toothy9:
Ima neko ideju kako da saznam dimenzije ležajeva prije nego rastavim mašinu tako da kad kupim da mogu odmah ić slagat?
I pazite ovo, nisu ovi u servisu čak ni skupi kolko sam mislio, 500 kn bi uzeli za ruke da mi to slože, a čupsi bi me opelješio 300kn samo za karike :icon_tongue:
Samo kad sam vidio ko radi u tom forticar servisu, ne bi im dao da mi retrovizor zamjene :laughing1:
-
Netreba ti preša. Princip grijanja i hlađenja :icon_thumright: . Mislim da čak i na forumu ovdje ima negdje opisan postupak pa probaj naci .
-
evo sad mi je dolje u radioni sp-180 nemoze upalit dok evo sada nsiam dosao iz radione skinio sam masinu svi djelovi okej nista ajde idem ja skinit i cilindar kad onooo jaoooo neznam kako neznam sta voda procurila u cilindar nakupljala se kod radilice zahrdjala radilica lezajevi otsili da nekazem gdje ma sranje zivo uglavnom decko je vozio skuter kod nekog fraera koji mu je svaki mjesec uzimao 100 200 kn bzvz mjenjao namotaje malo malo izmisljao a nije ni pogledao masinu .boze dragi...a unutra prljavstine smeca vode diht mase koja se pretvorila u neko ljigavo smece kad diras pod prstima ko klicaa hehehe..zato vjeruj mi brze bolje to rjesi da nebi imao kasnije muke..btw cilindar je popusio svjetski .
-
hehe sva sreća pa imam zračnjaka :icon_tongue:
sad se veselite 3 dana bez mene na forumu, moram izvadit procesor :icon_biggrin:
-
sve je to ok, sad su čak i uletile neke pare, kako je krenulo bit će još (mjenjam komp po djelovima za slabije uz nadoplatu :toothy10:, ošo procesor ić će i matična :laughing6:)
ali mene sad jedino zanima jedna stvar, kako ću ja skinut i vratit radilicu?
PETAK 13. a ja imam 666 postova i danas pišem dva kontrolna :toothy9:
Ima neko ideju kako da saznam dimenzije ležajeva prije nego rastavim mašinu tako da kad kupim da mogu odmah ić slagat?
I pazite ovo, nisu ovi u servisu čak ni skupi kolko sam mislio, 500 kn bi uzeli za ruke da mi to slože, a čupsi bi me opelješio 300kn samo za karike :icon_tongue:
Samo kad sam vidio ko radi u tom forticar servisu, ne bi im dao da mi retrovizor zamjene :laughing1:
ja nisam servis, ja radim bolje i kvalitetnije, sve ima svoju cijenu
-
ja ne vjerujem serviserima i gotovo,ja kad slozim za to i odgovaram,naravno ako se ne prcka poslije mene,
-
hehe sva sreća pa imam zračnjaka :icon_tongue:
sad se veselite 3 dana bez mene na forumu, moram izvadit procesor :icon_biggrin:
yesssssssssssssssssssssssssssssssssssss
-
nesavno sam mijenjo lezajeve kad sam vraco i spajo blokove stavio sam diftung mase i sad neki dan pogledam ima malo ulja a ne koliko u ovoga ima al duplo manje nego u ovoga sto to moze biti jel smijem dalje vozit?????????
-
e tomo, tomo, pa sto ne uze od biljeznice korice i izrezes dihtung prema bloku i sve tako spojis, ja tako za sve radim i nikako problema...
-
jebi ga sad neda mi se ponovo rastavljat al dobro sam stavio dift.mase i fino zamazo al gotove mi plastike i danas ih stavljo i slucajno se sageo i vidim ulje nije to nista puno al vec je grenulo prema grani od spuha sad neznam hoce li to non stop tec ili samo dok se ne razradi???????????????????
-
ako je pocelo teci, mislim da ce ti tako biti stalno, tako ovom na zongshenu od mjenjaca isto diht masa pa gubi oko dec ulja na mjesec... ja bi rastavio i stavio dihtung..ne vjerujem ja diht masi..ja za sve pravim dihtunge pa njih stavljam
-
znaci motor moze radit normalno,a ne tece to nesto puno al ga ima nije mi ni prije bio diftung vec masa pa nije curila neda mi se sad opet rastavljat nedavno sam radio nemogu opet zani ma me hoce lli ovo ista stetit
-
a slusaj, meni je na sfu odkada sam ga kupio vukao fals zrak na semeringu sa strane variomata, onda raspao je filter zraka (kuciste9 vuklo ga je uzasm, ali ja sam nastelao da sa diznom 63 bude lagano bogata smjesa i vozio sam ... pa valjda ce i tebi moci...
-
hmm pitam se dal je tu problem oko dihtunga na bloku... provjeri malo oko uljne pumpe da ti ne pušta ulje pa slini po bloku. Takav sam ja problem imal. Sumnjam da bi ti iz stegnutog bloka mogel išćupati van dihtung još k tome ak mašina nije bila otvarana...
-
ukrao mi rjeci iz usta :toothy12:
meni je pustala uljna .. i sve se slijevalo dole .. i izgledalo je tako kao tebi =) .. al sam isto nakon nekog vremena mjenjao lezaje radilice(otisao lezaj) .. i dihtung je bio sasvim u redu
-
Ipak sam našo neki komp...
Vi ne vidite slike???
VI niste pročitali da sam ja iščupao 10cm dihtunga koji je visio iz bloka???
A i na slici se vidi kako visi komadić.
Jel moguće malo odšarafit i onako za milimetar šarafcigerom ili nečim razdvojit blokove i gurnut onak u 2 dijela dihtung (pola gore pola dola, jer ne mogu u komadu jer valjda kužite zašto:D)
Tako je i sad meni potrošnja 6.2 litre vjerojatno zbog toga što sam moro poštelat prema tom falšu, a ja se čudio zašto tako puno troši :laughing11:...
-
e tomo, tomo, pa sto ne uze od biljeznice korice i izrezes dihtung prema bloku i sve tako spojis, ja tako za sve radim i nikako problema...
na pia masine neide dihtung izmedu blokova nega samo diht masa...
-
evo pita ću opet jer će te se izgubit u hrpi texta, krucijalno pitanje: :toothy11::
Jel moguće da skinem mašinu, skinem cilindar, skinem magnet, odšarafim šarafe blokova, i ne razdvojim skroz, nego samo malo šarafcingerom ravnim onako na silu milimetar razdvojim tek tolko da mogu dihtung ugurat i onda vratim. Bez skidanja radilice znači...
-
ne
-
kaj ne, molim obrazloženje, zašto ne :icon_biggrin:
-
na pia masine neide dihtung izmedu blokova nega samo diht masa...
mislim da je on govorio o miareliju, o fantomu, a viktore, nemozes zato jer dihtung ide iz jednog a ne iz 2 dijela, jedino ako nisi neki madionicar :icon_tongue:
-
mislim da je on govorio o miareliju, o fantomu, a viktore, nemozes zato jer dihtung ide iz jednog a ne iz 2 dijela, jedino ako nisi neki madionicar :icon_tongue:
pa zato sam i reko da bi ga prerezao na pol i stavio sa 2 strane u 2 djela
ma jeo ja vas, napravit ću to pa da vidite kako je moguće ;)
ja se tu bezveze nerviram, tj vi me tjerate da se nerviram a rješenje je jednostavno da jednostavnije ne može bit. očekujte slikice ovih dana ;)
-
pa zato sam i reko da bi ga prerezao na pol i stavio sa 2 strane u 2 djela
ma jeo ja vas, napravit ću to pa da vidite kako je moguće ;)
jbt ti si stvarno tvrdoglav.. dihtung se ne stavlja nikada NIKADA iz 2 ili vise komada kao ni kada je puknut malo a jos u jednom dijelu, ni rabljeni, jer ces imati isto sranje kao i sada... znam iz iskustva...
-
jbt ti si stvarno tvrdoglav.. dihtung se ne stavlja nikada NIKADA iz 2 ili vise komada kao ni kada je puknut malo a jos u jednom dijelu, ni rabljeni, jer ces imati isto sranje kao i sada... znam iz iskustva...
gle, sigurno će biti bolje što je iz 2 djela nego što fali 10cm dihtunga;)
nisam lud da vadim tu neke radilice, pečem blokove i ležajeve u pečnici ili stavim zamrzavat neke radilice ili šta vam ja znam :happy8:
-
slusaj sada, biti ce bolje, ali opet ces imati isti problem i vuci ce fals zrak, trositi ce ti itd... kazem ti bolje se strpi pa skupi lovu i miran.. tako i ja radim...
-
slusaj sada, biti ce bolje, ali opet ces imati isti problem i vuci ce fals zrak, trositi ce ti itd... kazem ti bolje se strpi pa skupi lovu i miran.. tako i ja radim...
ma lako za lovu, al ko će mi iščupat to van i stavit nazad, ma daj ajde nemoj me... onak će vuć falš sa 0.5 milimetara a ovak vuče sa 10 centimetara, u svakom slučaju bolje neg prije ;)
-
evo pita ću opet jer će te se izgubit u hrpi texta, krucijalno pitanje: :toothy11::
Jel moguće da skinem mašinu, skinem cilindar, skinem magnet, odšarafim šarafe blokova, i ne razdvojim skroz, nego samo malo šarafcingerom ravnim onako na silu milimetar razdvojim tek tolko da mogu dihtung ugurat i onda vratim. Bez skidanja radilice znači...
Ne mozes.
Kad bi i mogao, ostetio bi dosjed blokova sa serafcigerom, a nebi ih razdvojio niti malo i mogao bi ih bacit. Razmisli, to je sve upresano i bez radapcigera ili gumenog cekica niti ne mozes razmaknut blokove, a ako ih i razmaknes, onda ih otvori do kraja.
Ili vozi ovako dok ne rikne, ili napravi kako treba.
Samo racunaj, sada trebas par stotina kuna da popravis skut, a ako rikne ces trebat par tisuca.
-
nekima se neke stvari nedaju dokazati...
-
nekima se neke stvari nedaju dokazati...
Prije ili poslije, svi shvate. Pitanje je samo cijene.
-
ako rikne ces trebat par tisuca.
neće, poznavajući njega zamijenit će zaribanu mašinu za 50cc AC uz nadoplatu 15kn
-
neće, poznavajući njega zamijenit će zaribanu mašinu za 50cc AC uz nadoplatu 15kn
:toothy12: :toothy12: :toothy12:
vozit ću ovak dok ide i štedit za sp180 ili vxr mašinu ;)
-
Ne mozes.
Kad bi i mogao, ostetio bi dosjed blokova sa serafcigerom, a nebi ih razdvojio niti malo i mogao bi ih bacit. Razmisli, to je sve upresano i bez radapcigera ili gumenog cekica niti ne mozes razmaknut blokove, a ako ih i razmaknes, onda ih otvori do kraja.
Ili vozi ovako dok ne rikne, ili napravi kako treba.
Samo racunaj, sada trebas par stotina kuna da popravis skut, a ako rikne ces trebat par tisuca.
eh da bar, 500kn za djelove i još ne znam kolko za ruke nekome, valjda 10 000 ak ću čupsiju dat
ok sad za ozbiljno, znači izbijem radilicu gumenim čekićem, s koje strane tučem? kod variomata? i onda izbijem i iz ovog drugog bloka i kak iščupam ležajeve onda?
I onda kaj hladim kaj grijem kojim redosljedom?
-
evo ponudit ču ti ja zamjenu ......tvoja makina tak kak je za dobru stock pug makinu 50 AC
-
narx je imao sličnu rupu na spoju, uzeo je tubu moment ljepila, prethodno sve dobro oprao nitrom, istisnuo cijelu tubu unutra i kad se skroz stvrdlo, više ništa nije puštalo..
odvozio tak cijelo ljeto..
zvuči smiješno, al ništa te ne košta da probaš (10 kn tubica cyanofixa)
-
Prije ili poslije, svi shvate. Pitanje je samo cijene.
...i vremena. Ja sam bio lijen zamijenit karike, odnosno nisam do tada nikada ni rastavio niti jednu termogrupu pa sam se bojao, i vrijeme je pokazalo da se ne isplati čekati. Osim karika otišo je klip, cilindar, igličasti, klipnjača i općenito radilica...
Pa kad sve zbrojiš ostane ti --> :visi:
-
narx je imao sličnu rupu na spoju, uzeo je tubu moment ljepila, prethodno sve dobro oprao nitrom, istisnuo cijelu tubu unutra i kad se skroz stvrdlo, više ništa nije puštalo..
odvozio tak cijelo ljeto..
zvuči smiješno, al ništa te ne košta da probaš (10 kn tubica cyanofixa)
tak smo ja i frend takoder na benelliu nekom 125 4t, na dihtung od pumpe goriva ili od cega je vec bilo, malo sekundarnog ljepila i valja, tak je prvi put drzalo oko 200km, onda drugi put nakapali, i drzalo dosta dugo i motor prodan i vjerovatno jos uvijek drzi. :D
-
tak i meni isto, oslabila kompresija na replici, budem budem budem i jedan dan zaribala
-
svasta sam se nagledao ,ali jos ovako nisam cuo biser....malo razmaknuti blokove i ugurati komad unutra :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
svasta sam se nagledao ,ali jos ovako nisam cuo biser....malo razmaknuti blokove i ugurati komad unutra :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
To ti je ko zaustavljanje krvarenja zbog metka guranjem plutanog cepa od vina u ranu.
-
a vidite da nece da poslusa pravi se pametan...zato ga pustite nek radi sta hoce...nek mu zariba masina..pa nek onda sjede i gura ga..ili jos bolje ugradi pedale pa se vozi.....ako njemu treba 5 stranica da poslusa ...i 100 postova od razliciti ljudi....onda stvarno vise ne vrijedi objasnjavat...ako je pametniji od 90% foruma i sta mu god kazes on ima odgovor i pametuje..sto je onda uopste postavoljo pitanje ha ja ....
-
To ti je ko zaustavljanje krvarenja zbog metka guranjem plutanog cepa od vina u ranu.
ma stavio bi on sajlotep prek rane,brze je :toothy3:
-
rossi aj na msn :icon_biggrin:
-
ne fusarit bas toliko bolje odma zamjenit sve istina je da ces se iskeširat ali moci ces bar bezbrizno sjest na skuter i odvest se u prvu birtiju di ces se napit zbog dobro obavljenog posla :icon_thumright:
-
koliko bi se vec to razvuklo za instalacije koje je stavljao. i btw kako si ih rijesio ...
-
danas am gledao mislim da nije iz bloka vec iz pumpe jer ima i ulja ispod onog ventilatora al malo,to znnaci da je pumpa otisla ili? jos nesto vlasnik prije mene reko mi je ona dva sarafa sto du da se pumpa stege u mene je 1 jer drugog nema a odlomijo se komadic bloka pa je on to zamazo diftung masom i drzalo je sad jel tu pusta ili je pumpa propisala a jucer sam stavio sve plastike sve slozeno motor ide extra bas extra puni nenormalno snimit cu video.
-
popravi to jer ti tam pušta kompresiju..
nareži M5 navoj direkt u bloku i zašarafi pumpu sa obadva vijka..
-
To ti je ko zaustavljanje krvarenja zbog metka guranjem plutanog cepa od vina u ranu.
ako je prostrijelna rana dva čepa i bok..
naravno ako nije oštećen koji organ..
dva tjedna antibiotika i bit će sve ok, od susjeda pas je tak popio metak jer je ganjao kokoši, zakrpali smo ga i još je živ..
-
ako je prostrijelna rana dva čepa i bok..
naravno ako nije oštećen koji organ..
dva tjedna antibiotika i bit će sve ok, od susjeda pas je tak popio metak jer je ganjao kokoši, zakrpali smo ga i još je živ..
Ali ako ti je bolnica dostupna, sigurno sebe neces tako krpat
-
jutros sam zamoza dif masom i ne bali vise nigdje vxr mi je izmjerio danas 110 niz dobru nizastranu hvala vam svima otiso mi je bio onaj ko neki diftung na uljnoj pumpi kao neka gumica tako nesto al sve rijeseno
-
Ključam ovo,
zaključili ste da bi trebao promjenit brtve a on to neželi/nemože i to je to. Sada rasprava prelazi sve više u off.