MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 22:43:51

Naslov: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 22:43:51
Evo vak sredil bi malo skuter, al nemam baš previše para a htio bi oderat neke frendove kaj mi se kurče sa Peugeotima speedfight 100. Dalke na skuteru imam TP vario, i mislim stavit još ZXa il RRa, pa me zanima bili mogao stavit još koju sitnicu sa skut povuče 95-100, a pod tim nemislim stavljanje nekog kita. Znači kaj bi još moglo ić, npr. Red Sponge, Mallosi bijeli centralni i kaj ja znam, ajd pomozite ak znate.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 11 Veljača, 2007, 22:52:55
Taj variomat ti je losiji od Malossija i Polinija jer ti je on kao neka zamjena za serijski, nema kanale dobro rasporedjene, tj. konstrukcija mu nije dobra kao kod ova 2...

Ljudi sa Base kitom odlicno ustelanim izvuku 100 - 105 km/h ovisi o masini a ti bi bez kita toliko :)

Preradi serijski cilindar (ako znas)... Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...

Koji je to skuter, koja masina?

Naslov: Odg: Light tuning
Autor: roby44 - 11 Veljača, 2007, 22:57:48
nista bez kit-a, a i s base kitom ces ic sumnjivih 100km/h.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 23:02:44
A radi se o Piaggio NRGu, a vidim da je ovaj variomat zak**ra*, jer nisam skoro ništa s njim dobil na ubrzanju, popuil na krajnjoj,ajd jedino ubrdo malo bolje vuče.

To Mr J : Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...  - kako se to točno zove da znam kupit u trgovini
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 23:04:04
I kako preradit seriski cilindar, dal mi možete malo objasnit, il kakvu shemu nabacit?
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: roby44 - 11 Veljača, 2007, 23:06:43
I kako preradit seriski cilindar, dal mi možete malo objasnit, il kakvu shemu nabacit?

nemoj preradivat cilindar  :nono:
nije to za svakog, ak nisi 1000% siguran sta radis i nemas iskustva, ode sve u k****
stavi kit i rjesit ces si sve probleme.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 11 Veljača, 2007, 23:07:06
A radi se o Piaggio NRGu, a vidim da je ovaj variomat zak**ra*, jer nisam skoro ništa s njim dobil na ubrzanju, popuil na krajnjoj,ajd jedino ubrdo malo bolje vuče.

To Mr J : Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...  - kako se to točno zove da znam kupit u trgovini

Cuj, malossi zuti imam ja, i kao na serijali je odlican... Kada dodjes u ducan, trazi od malossija oprugu kontrasta (centralna opruga) srednje tvrdoce (mislim da je sport), opruge za ferode dobivas 3 kompleta i otraga na kartonu po bojama pise koliki im je k - koef. elasticnosti. Stavi srednje...
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 11 Veljača, 2007, 23:08:02
I kako preradit seriski cilindar, dal mi možete malo objasnit, il kakvu shemu nabacit?

Potrebno je napraviti porting... Imas u FAQ-u... http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=815.0
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 23:11:02
A radi se o Piaggio NRGu, a vidim da je ovaj variomat zak**ra*, jer nisam skoro ništa s njim dobil na ubrzanju, popuil na krajnjoj,ajd jedino ubrdo malo bolje vuče.

To Mr J : Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...  - kako se to točno zove da znam kupit u trgovini

Cuj, malossi zuti imam ja, i kao na serijali je odlican... Kada dodjes u ducan, trazi od malossija oprugu kontrasta (centralna opruga) srednje tvrdoce (mislim da je sport), opruge za ferode dobivas 3 kompleta i otraga na kartonu po bojama pise koliki im je k - koef. elasticnosti. Stavi srednje...
Jel ta centralna opruga Sport, bijeli centralni il je žuti

I kolko dođe ta opruga i ovi federi
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 11 Veljača, 2007, 23:11:57
A radi se o Piaggio NRGu, a vidim da je ovaj variomat zak**ra*, jer nisam skoro ništa s njim dobil na ubrzanju, popuil na krajnjoj,ajd jedino ubrdo malo bolje vuče.

To Mr J : Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...  - kako se to točno zove da znam kupit u trgovini

Cuj, malossi zuti imam ja, i kao na serijali je odlican... Kada dodjes u ducan, trazi od malossija oprugu kontrasta (centralna opruga) srednje tvrdoce (mislim da je sport), opruge za ferode dobivas 3 kompleta i otraga na kartonu po bojama pise koliki im je k - koef. elasticnosti. Stavi srednje...
Jel ta centralna opruga Sport, bijeli centralni il je žuti

I kolko dođe ta opruga i ovi federi

Zuti...

Centralna opruga oko 80kn
Set opruga za kvacilo oko 120 kn
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 23:17:06
A radi se o Piaggio NRGu, a vidim da je ovaj variomat zak**ra*, jer nisam skoro ništa s njim dobil na ubrzanju, popuil na krajnjoj,ajd jedino ubrdo malo bolje vuče.

To Mr J : Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...  - kako se to točno zove da znam kupit u trgovini

Cuj, malossi zuti imam ja, i kao na serijali je odlican... Kada dodjes u ducan, trazi od malossija oprugu kontrasta (centralna opruga) srednje tvrdoce (mislim da je sport), opruge za ferode dobivas 3 kompleta i otraga na kartonu po bojama pise koliki im je k - koef. elasticnosti. Stavi srednje...
Jel ta centralna opruga Sport, bijeli centralni il je žuti

I kolko dođe ta opruga i ovi federi

Zuti...

Centralna opruga oko 80kn
Set opruga za kvacilo oko 120 kn
Ajd fala. Evo još jedno pitanje i idem u trgovinu.

Recimo da imam RR, TP vario, Red sponge, žuti centralni, centralne federe kvačila srednje tvrdoče, bili ja morao mijenjat rolice il bi bile dobre ove koje sam dobio sa variomatom, ak bi ih trebalo mijenjat koja mi gramaža treba.

I sad koliko bi skuter s tim mogal povuč, sad ide 80ak, a možda bi modao navuč 90, a?
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 11 Veljača, 2007, 23:27:08
Centralni i multivar su ti za bolju elasticnost, medjuubrzanje... Opruge na kvacilu su ti za bolji start... S tim dakle ne dobivas nista na krajnjoj brzini, samo ako je tvrdja centralna opruga onda ti se mozda smanji za koji km krajnja brzina...

Probaj sa ovim rolicama koje imas... Pa poslije ako nebude u redu onda ih mijenjaj...
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 23:30:12
Centralni i multivar su ti za bolju elasticnost, medjuubrzanje... Opruge na kvacilu su ti za bolji start... S tim dakle ne dobivas nista na krajnjoj brzini, samo ako je tvrdja centralna opruga onda ti se mozda smanji za koji km krajnja brzina...

Probaj sa ovim rolicama koje imas... Pa poslije ako nebude u redu onda ih mijenjaj...
A kaj nebi trebale ići gram teže kad dođe ausuh na multivar?

I to je sad složen setup za base kit, koji je u planu jednog dana ( TP Trophy )

Dal ima još koja sitnica koja bi tu dobro legla.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 11 Veljača, 2007, 23:34:15
karb, veca dizna?
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 23:44:17
A usisne lamelice koje se dobiju sa mallosijevim variomatom, dali one isto mogu ić, ako da koliko koštaju ako se mogu kupit odvojeno. I koliko bi išla veća dizna sad na karb?

Bil mogo malo airbox preraddit? Mislim da nije potrebno, ali ak može, zašto ne   :icon_scratch:  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 11 Veljača, 2007, 23:53:19
A usisne lamelice koje se dobiju sa mallosijevim variomatom, dali one isto mogu ić, ako da koliko koštaju ako se mogu kupit odvojeno. I koliko bi išla veća dizna sad na karb?

Bil mogo malo airbox preraddit? Mislim da nije potrebno, ali ak može, zašto ne   :icon_scratch:  :icon_thumright:

Lamelice se dobiju sa kitom a ne uz multivar, ne utjecu na performanse... Utjece prerada usisa, ali to ti nije potrebno...

Airbox se preradjuje samo uz stavljanje veceg karba, 19 pa na vise...

Ne znam ni koji karb imas ni koju diznu...
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 11 Veljača, 2007, 23:56:50
A usisne lamelice koje se dobiju sa mallosijevim variomatom, dali one isto mogu ić, ako da koliko koštaju ako se mogu kupit odvojeno. I koliko bi išla veća dizna sad na karb?

Bil mogo malo airbox preraddit? Mislim da nije potrebno, ali ak može, zašto ne   :icon_scratch:  :icon_thumright:

Lamelice se dobiju sa kitom a ne uz multivar, ne utjecu na performanse... Utjece prerada usisa, ali to ti nije potrebno...

Airbox se preradjuje samo uz stavljanje veceg karba, 19 pa na vise...

Ne znam ni koji karb imas ni koju diznu...
Gle karb na NRGu je 17.5, a dizna je seriska, a neznam koja je to veličina.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 12 Veljača, 2007, 11:09:07
Gle karb na NRGu je 17.5, a dizna je seriska, a neznam koja je to veličina.

Ostavi taj karb, dobar je...

Skini casinu i pogledaj koja je dizna pa napisi ovdje...

Kada budes vracao karb natrag skini vakuum crijevo i povuci ustima nekoliko puta zrak kako bi se karb napunio sa gorivom da nemoras kurblati 100 puta.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 11:39:20
Zvao sam danas ovu trgovinu i kažu mu da drže TPove centrlne opruge, dobiju se 3 komada i košta 83 kn, a federe kvačila ima Mallosijeve, znači tri seta 136 kn.

Sad me zanima jesuli iste ove TPove ko Mallosijeve, znači dali mogu uzet TPove il da tražim Mallosijeve?
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 12 Veljača, 2007, 11:41:35
Zvao sam danas ovu trgovinu i kažu mu da drže TPove centrlne opruge, dobiju se 3 komada i košta 83 kn, a federe kvačila ima Mallosijeve, znači tri seta 136 kn.

Sad me zanima jesuli iste ove TPove ko Mallosijeve, znači dali mogu uzet TPove il da tražim Mallosijeve?

Ne znam kakve su TP-ove imam iskustva jedino sa malossijem...
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 11:48:35
Zvao sam danas ovu trgovinu i kažu mu da drže TPove centrlne opruge, dobiju se 3 komada i košta 83 kn, a federe kvačila ima Mallosijeve, znači tri seta 136 kn.

Sad me zanima jesuli iste ove TPove ko Mallosijeve, znači dali mogu uzet TPove il da tražim Mallosijeve?

Ne znam kakve su TP-ove imam iskustva jedino sa malossijem...
A ništa, onda ću nać mallosijeve.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: OvErLoAd - 12 Veljača, 2007, 15:11:28
A radi se o Piaggio NRGu, a vidim da je ovaj variomat zak**ra*, jer nisam skoro ništa s njim dobil na ubrzanju, popuil na krajnjoj,ajd jedino ubrdo malo bolje vuče.

To Mr J : Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...  - kako se to točno zove da znam kupit u trgovini

Cuj, malossi zuti imam ja, i kao na serijali je odlican... Kada dodjes u ducan, trazi od malossija oprugu kontrasta (centralna opruga) srednje tvrdoce (mislim da je sport), opruge za ferode dobivas 3 kompleta i otraga na kartonu po bojama pise koliki im je k - koef. elasticnosti. Stavi srednje...
Jel ta centralna opruga Sport, bijeli centralni il je žuti

I kolko dođe ta opruga i ovi federi

Žuti je za morini i minarelli, za piaggio ti idu --> bijeli(najmekši), zeleni, ljubičasti, plavi(najtvrđi)
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: nrg50power - 12 Veljača, 2007, 15:40:26
alf jel ima lexus zadnji far za nrg power 2005g i kolko kosta
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 19:42:56
alf jel ima lexus zadnji far za nrg power 2005g i kolko kosta
Jebiga zasad nema, a kad će bit i hočeli bit neznam. A kaj veliš da ovo staro ofarbaš iznutra sa sprejom za zatamljivanje žmigavaca i tih gluposti.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 19:45:16
A radi se o Piaggio NRGu, a vidim da je ovaj variomat zak**ra*, jer nisam skoro ništa s njim dobil na ubrzanju, popuil na krajnjoj,ajd jedino ubrdo malo bolje vuče.

To Mr J : Opruga na kvacilo srednje tvrdoce isto kao i one 3 manje opruge...  - kako se to točno zove da znam kupit u trgovini

Cuj, malossi zuti imam ja, i kao na serijali je odlican... Kada dodjes u ducan, trazi od malossija oprugu kontrasta (centralna opruga) srednje tvrdoce (mislim da je sport), opruge za ferode dobivas 3 kompleta i otraga na kartonu po bojama pise koliki im je k - koef. elasticnosti. Stavi srednje...
Jel ta centralna opruga Sport, bijeli centralni il je žuti

I kolko dođe ta opruga i ovi federi

Žuti je za morini i minarelli, za piaggio ti idu --> bijeli(najmekši), zeleni, ljubičasti, plavi(najtvrđi)
Znači meni trebaju bijeli? :icon_scratch:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 12 Veljača, 2007, 19:53:58
Sa bijelim ces dobiti najvise na krajnjoj i obicno dolazi uz multivar...
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 20:12:41
Sa bijelim ces dobiti najvise na krajnjoj i obicno dolazi uz multivar...
OK, znači bijeli.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Doomsday - 12 Veljača, 2007, 21:29:56
alf jel ima lexus zadnji far za nrg power 2005g i kolko kosta
Jebiga zasad nema, a kad će bit i hočeli bit neznam. A kaj veliš da ovo staro ofarbaš iznutra sa sprejom za zatamljivanje žmigavaca i tih gluposti.

Ako ćeš zatamnjivat plastike zadnjeg svitla, mora bi prominit žarulje u puno jače, radi vidljivosti... Tako ako te budu jebali na tehničkom, možeš zorno pokazat kako to sve lipo blješti... :icon_biggrin:

Najbolje bi ti bilo uzet luxeonke, ili ako su te prejake (zavisi koliko si zatamnija plastike) onda one Bright ili već nekako, šta su nešto slabije... I obrati pažnju da ti zadnja pozicija bude slabija od štop svitla, ili da ti štop svitlo bude dosta jače od pozicije, radi vidljivosti, pogotovo za sunčanih dana... Isto tako ti je najbolje da su ledice od pozicije i štopa fizički odvojene, puno bolje se primjeti kad kočiš... Zavisno od količine mista u svitlu, možeš složit ledice u neke cool konture...

Za pomoć upitaj roby44-a, i pogledaj šta je on dosad napravija... :icon_thumright:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 12 Veljača, 2007, 22:28:35
Da imas malossi multivar i RR motor bi ti pokazivo do 105kmh ziher, znam iz iskustva. a ubrzanje je super isto.
to ti je najbolja solucija bez kita. multivar (5.5g role), RR, red sponge i dizna 62-64-66.
oprugice stavi koje dobijes uz spuh, a centralni bijeli od malossija. dobis ga uz multivar ako kupujes.  :)
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: nrg50power - 12 Veljača, 2007, 22:43:21
alf koja je god tvog nrg-a,kaj mogu postic ak stavim druge rolice,tj lakse od serijskih i koji remen moram uzet da mi barem skuter malo bolje ide,ovak serijski ide blizu 90km/h(tocnije 87km/h)
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 22:48:49
alf koja je god tvog nrg-a,kaj mogu postic ak stavim druge rolice,tj lakse od serijskih i koji remen moram uzet
2006 godina. neisplati se samo stavljat lakše rolice i remen. Stavi multivar, s njim dobiš rolice i remen. ( gooril o TPovom variu ).
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: nrg50power - 12 Veljača, 2007, 22:51:34
sorry kaj postavljam glupa pitanja,kaj je multivar,novi sam u tome pa ne znam
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 12 Veljača, 2007, 23:11:42
sorry kaj postavljam glupa pitanja,kaj je multivar,novi sam u tome pa ne znam

pa variomat, lol.

nemoj tp uzet nije ni za k**ra* uzmi si malossi multivar 2000 za svog nrg-a i malossi special belt ( to ti je remen).  :laughing7:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: nrg50power - 12 Veljača, 2007, 23:18:06
j**ga novi sam u tom,kolko dodje
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 12 Veljača, 2007, 23:25:46
j**ga novi sam u tom,kolko dodje

multivar oko 550kn (s njim dobijes i rolice i bijeli centralni)

special belt oko 200-220kn
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 23:28:17
sorry kaj postavljam glupa pitanja,kaj je multivar,novi sam u tome pa ne znam

pa variomat, lol.

nemoj tp uzet nije ni za k**ra* uzmi si malossi multivar 2000 za svog nrg-a i malossi special belt ( to ti je remen).  :laughing7:
Nema veze kaj nezna kaj je multivar, nisam ni ja znao kaj je to i sad opet neznam skoro ništa od skutera, ali nije me sram pitat kaj je kaj, tako i ti lipo pitajsve kaj te zanima.

Dakle ovo ti je TP variomat, ja tog imam na skuteru pa imam tu sliku u kompu, ali inače je puno bolji Mallosi Multivar 2000 ( ja to nisam znao, pasam kupil ovoga )
(http://img475.imageshack.us/img475/9707/1477wk7.jpg) (http://imageshack.us)
Variomat se nalazi u deklu skutera.
Sa variomatom marke Top Peformances u kompletu dobiš rolice i remen, a kod Mallosijevog dobiš umjesto remena centralni feder. Znači ak kupiš TP moraš još uzet taj centralni feder, a kod Mallosijevog još moraš kupit remen i to te po cijeni negdije dođe na isto, samo kaj buš sa Mallosijem bolje prošal.
Inače sportski variomat se stavlja na skuter kako bi dobio na ubrzanju.

Evo ako sam kaj krivo napisal neka me netko ispravi, jer se ni ja nekužim baš naj bolje.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: nrg50power - 12 Veljača, 2007, 23:30:59
kolko bi me to kostalo otprilike
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 23:37:30
kolko bi me to kostalo otprilike
TPvario : 450 kn + bijeli centralni feder Mallosi 93 kn + Mallosi  federi kvačila 136 kn

Mallosi multivar 2000 : 550 kn + remen Polini special belt 220 kn + Mallosi federi kvačila 136 kn

A ti moš metnut samo variomat i to ti je 450 ili 550 kn, ovisi kojeg odabereš.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Doomsday - 12 Veljača, 2007, 23:42:55
Hmmm... Neko pametniji od mene je pisao o remenovima, kako sa serijskom mašinom ponekad nije najpametnije uzimat remen koji ide na kit, iako je skuplji i bolji, jer... :icon_scratch: zaboravija san... :dontknow: A nisan ni siguran koji su to remeni u pitanju, tako da triba sačekat da se neko od znalaca smiluje i pprosvjetli nas opet... :toothy3:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: nrg50power - 12 Veljača, 2007, 23:47:34
ne bi ništa dirao puno po mašini za sad,htio bi samo stavit lakše rolice i remen
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 12 Veljača, 2007, 23:51:04
ne bi ništa dirao puno po mašini za sad,htio bi samo stavit lakše rolice i remen
Gle nije ti to mašina, samo prenos. bolje nek ti onda netko drugi još malo pojasni
Vidi sliku koju sam ti stavio gore
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: nrg50power - 13 Veljača, 2007, 00:06:24
imas ovdje svojih slika od nrg-a da vidim kak si ga sredio
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 13 Veljača, 2007, 09:46:56
Hmmm... Neko pametniji od mene je pisao o remenovima, kako sa serijskom mašinom ponekad nije najpametnije uzimat remen koji ide na kit, iako je skuplji i bolji, jer... :icon_scratch: zaboravija san... :dontknow: A nisan ni siguran koji su to remeni u pitanju, tako da triba sačekat da se neko od znalaca smiluje i pprosvjetli nas opet... :toothy3:

da kevlar remen se ne uzima ako nemas mhr owerrange, zapravo mozes i na obicni prijenos(multivar, delta, torq) al bar midrace setup.
special belt mozes uzet i da nemas nikakav kit i stavit.
ma mozes ustvari  i kevlar, al nije to to.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 13 Veljača, 2007, 10:18:57
decki malo procitajte FAQ - mojskuter servis prije postavljanja pitanja...
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 13:38:25
imas ovdje svojih slika od nrg-a da vidim kak si ga sredio
A nije to moj NRG :nono:, zapravo još nije takav, ali bit će ovih dana jer sam razbil skuter pa ga moram farbat. Uglavnom, sliku sam našal na jednoj njemačkoj stranici, i sad ću svoj skuter tako sredit.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 23:03:54
To MR J: Jednog dana, nakon ovog sad slabijeg setupa mislim stavit i neki kit, najprije sam mislio da bi najbolje bilo stavit Trophiya, al sad si mislim malo o MHR Replici, to je mid race alu kit, i kad bi radio na ovom mom prigušenom setupu ( RR, TP vario, 17.5 karb ) bili mogao izdržat više od Trophiya + kaj kod Replice postoji mogučnost da uz drugi auspuh ( npr. Nardo ), karb( 19 il 21 ) i radilicu izvučem puno više.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 13 Veljača, 2007, 23:09:53
To MR J: Jednog dana, nakon ovog sad slabijeg setupa mislim stavit i neki kit, najprije sam mislio da bi najbolje bilo stavit Trophiya, al sad si mislim malo o MHR Replici, to je mid race alu kit, i kad bi radio na ovom mom prigušenom setupu ( RR, TP vario, 17.5 karb ) bili mogao izdržat više od Trophiya + kaj kod Replice postoji mogučnost da uz drugi auspuh ( npr. Nardo ), karb( 19 il 21 ) i radilicu izvučem puno više.

replicu ni slucajno na taj karb koji imas na motoru, zaribat ce ti 100%, mozda bi to bilo ok da taj karb nije ajmo rec zagusen, jel imas mislim 2 verzije karba 17.5
a sto se tice same replice na rr-u bi mogo radit i iso bi motor super, al nije to to.
da imas para pa slozis ovako npr: Replica, Nardo, Tp radilica, Malossi multivar, Delta, karb 19 - e to bi bilo jebeno.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 23:20:14
To MR J: Jednog dana, nakon ovog sad slabijeg setupa mislim stavit i neki kit, najprije sam mislio da bi najbolje bilo stavit Trophiya, al sad si mislim malo o MHR Replici, to je mid race alu kit, i kad bi radio na ovom mom prigušenom setupu ( RR, TP vario, 17.5 karb ) bili mogao izdržat više od Trophiya + kaj kod Replice postoji mogučnost da uz drugi auspuh ( npr. Nardo ), karb( 19 il 21 ) i radilicu izvučem puno više.

replicu ni slucajno na taj karb koji imas na motoru, zaribat ce ti 100%, mozda bi to bilo ok da taj karb nije ajmo rec zagusen, jel imas mislim 2 verzije karba 17.5
a sto se tice same replice na rr-u bi mogo radit i iso bi motor super, al nije to to.
da imas para pa slozis ovako npr: Replica, Nardo, Tp radilica, Malossi multivar, Delta, karb 19 - e to bi bilo jebeno.
Nemam tolko para.
A znači da nebi mogal gonit sa ovim karbom.

Evo još jedno pitanje za znalce. Ovako, ja zovem ovog lika u servis da se malo raspitam o auspuhima i nabroji mi on par vrsta kaj drži i veli da bi mi bio najbolji za stavit Nardo. I ja mu se skoro skesil u slušalicu, pa lik si ti normalan, Nardo na serijalu, i on kaže da može. I sad mene zanima dali može ikako ići taj nardo na moj skuter. Htio bi jednog dana imat midace setup kao šta je PALAC gore složio, ali je najteže kupit sve od jednom. I da sad nekupim RR, pa ga za kojih 6 mijeseci prodajem i kupujem Nardo, ja bi odmah kupio Nardo. Znam da na seriali nebi dobio skoro ništa s njim, samo me zanima je li on pre otvoren i dal mi može kaj pojebat na motoru? A onda bi za kojih pol godine nakon auspuha došla Replica i veći karb
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 13 Veljača, 2007, 23:23:58
na replicu moras i drugu radilicu stavljati obavezno!
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 23:26:53
na replicu moras i drugu radilicu stavljati obavezno!
Znam, znam, a dal može za početak samo Nardo stajat, a da me niš nejeb? :help: Jer ako kupim RR, neču složit midrace kit nikad. :sad1: :sad1:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 13 Veljača, 2007, 23:27:25
Nemam tolko para.
A znači da nebi mogal gonit sa ovim karbom.

Evo još jedno pitanje za znalce. Ovako, ja zovem ovog lika u servis da se malo raspitam o auspuhima i nabroji mi on par vrsta kaj drži i veli da bi mi bio najbolji za stavit Nardo. I ja mu se skoro skesil u slušalicu, pa lik si ti normalan, Nardo na serijalu, i on kaže da može. I sad mene zanima dali može ikako ići taj nardo na moj skuter. Htio bi jednog dana imat midace setup kao šta je PALAC gore složio, ali je najteže kupit sve od jednom. I da sad nekupim RR, pa ga za kojih 6 mijeseci prodajem i kupujem Nardo, ja bi odmah kupio Nardo. Znam da na seriali nebi dobio skoro ništa s njim, samo me zanima je li on pre otvoren i dal mi može kaj pojebat na motoru? A onda bi za kojih pol godine nakon auspuha došla Replica i veći karb

Skuter bi ti se prevrtavao, isao u kriticne okretaje, mogao bi ali mogucnost zaribavanja se jako povecava!
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 23:30:09
Nemam tolko para.
A znači da nebi mogal gonit sa ovim karbom.

Evo još jedno pitanje za znalce. Ovako, ja zovem ovog lika u servis da se malo raspitam o auspuhima i nabroji mi on par vrsta kaj drži i veli da bi mi bio najbolji za stavit Nardo. I ja mu se skoro skesil u slušalicu, pa lik si ti normalan, Nardo na serijalu, i on kaže da može. I sad mene zanima dali može ikako ići taj nardo na moj skuter. Htio bi jednog dana imat midace setup kao šta je PALAC gore složio, ali je najteže kupit sve od jednom. I da sad nekupim RR, pa ga za kojih 6 mijeseci prodajem i kupujem Nardo, ja bi odmah kupio Nardo. Znam da na seriali nebi dobio skoro ništa s njim, samo me zanima je li on pre otvoren i dal mi može kaj pojebat na motoru? A onda bi za kojih pol godine nakon auspuha došla Replica i veći karb

Skuter bi ti se prevrtavao, isao u kriticne okretaje, mogao bi ali mogucnost zaribavanja se jako povecava!
A to se nebi moglo rešit većom diznom, ovim federima i to?  :icon_scratch: :icon_scratch: :binkybaby: :binkybaby:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 13 Veljača, 2007, 23:33:13
A to se nebi moglo rešit većom diznom, ovim federima i to?  :icon_scratch: :icon_scratch: :binkybaby: :binkybaby:

To ti je do rezonancije narda koja je na visim okretajima i onda bi ti njegova preotvorenost za serijski cilindar vukla masinu u vece okretaje nego za sto je predvidjen serijski cilindar i onda je tu vece opterecenje i zagrijavanje i ode sve znas i sam kam... Ali radio bi neko vrijeme... A mozda...  :happy8:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 13 Veljača, 2007, 23:34:46
a gledaj ti bi mogo stavit narda na serijalu i to ustimat da ide, al nardo voli okretaje, njegova rezonancija pocinje tek na ... ne znam tocno kolko okretaja, al znam da je to previse za seriski klip i cilindar. sto bi dovelo do zaribavanja. i kao sto sam ti vec reko ako mislis stavljat neki midrace kit bjezi od tog karba sto imas u sto sirem luku. 
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 23:42:04
A eto nemam 4000-5000 kn za cijeli midrace kit, a volio bi ga imat. A starci su mu rekli da za moja preseravanja sa tuningom skutera nedaju novce. Onda možda ipak MHR Replica auspuh i Trophy kit.
Dal mogu bar stavit MHR Replicu ( auspuh ) na ovakav skuter, ona koda malo manje voli okretaje?
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 13 Veljača, 2007, 23:45:20
A eto nemam 4000-5000 kn za cijeli midrace kit, a volio bi ga imat. A starci su mu rekli da za moja preseravanja sa tuningom skutera nedaju novce. Onda možda ipak MHR Replica auspuh i Trophy kit.
Dal mogu bar stavit MHR Replicu ( auspuh ) na ovakav skuter, ona koda malo manje voli okretaje?

hahaha... stvarno ti vrag neda mira... Stavi laser x-pro, on je jedan od najboljih za base kiteve, uzmes polinijev base i malo preradis kanale i multivar i karb 19 i preradis malo usis i ima da leti!
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 23:51:32
A eto nemam 4000-5000 kn za cijeli midrace kit, a volio bi ga imat. A starci su mu rekli da za moja preseravanja sa tuningom skutera nedaju novce. Onda možda ipak MHR Replica auspuh i Trophy kit.
Dal mogu bar stavit MHR Replicu ( auspuh ) na ovakav skuter, ona koda malo manje voli okretaje?

hahaha... stvarno ti vrag neda mira... Stavi laser x-pro, on je jedan od najboljih za base kiteve, uzmes polinijev base i malo preradis kanale i multivar i karb 19 i preradis malo usis i ima da leti!
A di ću nabavit taj Laser x-pro, nenaručujem dijelove iz slovenije i njemačke.
Samo mi recite dal može MHR Replica na serialu i koliko bi ona nova koštala?
I kolika je cijena novog karba, dell orto 19?
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 13 Veljača, 2007, 23:51:47
mhr replica spuh je totalni promasaj od spuha, on ti je u rangu sa RR-om.

evo ako ti sta pomaze, ja sam imo na pocetku malossi sport(base kit), multivar, i RR. motor je letio, prao sam vx-a s tim. naravno ne u krajnjoj nego u ubrzanju.

a bilo bi lijepo kad bi si mogo nabavit karb 19 i uz to si preradis usis i stavis malossi karbonske lamelice i motor ce biti bomba.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 13 Veljača, 2007, 23:55:54
Dell'orto 19 ti je oko 80eura vani, znaci kod nas je +30% i to ti je oko 105eura a to ti je oko 750kn.
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: ..::Alf::.. - 13 Veljača, 2007, 23:58:04
mhr replica spuh je totalni promasaj od spuha, on ti je u rangu sa RR-om.

evo ako ti sta pomaze, ja sam imo na pocetku malossi sport(base kit), multivar, i RR. motor je letio, prao sam vx-a s tim. naravno ne u krajnjoj nego u ubrzanju.

a bilo bi lijepo kad bi si mogo nabavit karb 19 i uz to si preradis usis i stavis malossi karbonske lamelice i motor ce biti bomba.
Imaš ti taj RR za prodat?
A jel bolji Trophy il Sport, ja sam ćuo da je koda Trophy malo bolji?
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 14 Veljača, 2007, 10:01:47
mhr replica spuh je totalni promasaj od spuha, on ti je u rangu sa RR-om.

evo ako ti sta pomaze, ja sam imo na pocetku malossi sport(base kit), multivar, i RR. motor je letio, prao sam vx-a s tim. naravno ne u krajnjoj nego u ubrzanju.

a bilo bi lijepo kad bi si mogo nabavit karb 19 i uz to si preradis usis i stavis malossi karbonske lamelice i motor ce biti bomba.
Imaš ti taj RR za prodat?
A jel bolji Trophy il Sport, ja sam ćuo da je koda Trophy malo bolji?

sto se tice trophya i sporta svaki cigo svoga konja hvali  :angry7:, oni su ti skoro isti, koji god uzmes neces pogrijesit,
ja sam svog RR-a prodo prije 2mj, za samo 500kn bio je jos novi al hitno mi trebale pare, a platio ga 1200.  :glasses9:
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: mrcina - 14 Veljača, 2007, 10:57:58
500kn ili eura
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 14 Veljača, 2007, 11:00:55
500kn ili eura

kako mislis eura, jel se zajebavas ili stvarno mislis. lol??  :jerk:

500kn, a novi spuh je 1200kn  ;D
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: mrcina - 14 Veljača, 2007, 11:03:28
sori mislio sam na rr skut a ono variomat jebiga misunderstanding
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: P.A.L.A.C - 14 Veljača, 2007, 11:09:36
sori mislio sam na rr skut a ono variomat jebiga misunderstanding

nema frke, to ti je spuh.  :)
Naslov: Odg: Light tuning
Autor: Mr J - 14 Veljača, 2007, 14:41:18
@ Alf : Najbolje bi ti bilo nabaviti polinijev base kit (za nijansu je jaci od malossija i tp-a) Auto Bil postaje zastupnik za polini tako da nebi trebalo imati problema. 19 karb nabavis polovan za oko 350kn! Auspuh nabavis za oko 500kn! I jos uzmes od polinija speedcontrol ili malossi multivar i imas jako dobru pilu, naravno treba se preraditi usis i staviti lamelice bez zareza...

I nemoj komplicirati previse, light tuning se pretvara u nasumicno pikanje dijelova...

Ako nema vise pitanja ja bih ovo lockao.