MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: benelli - 29 Siječanj, 2009, 21:51:54
-
napokon odlucio ic skut regat i danas sam stavljao blokadu i stavim je gore(blokadu na variatoru)a posto mi ne radi brzinomjer zamolio ja prijatelja da mi mjeri.idemo ja i prijatelj po ravnici i ono on govori dobro(mislim da skut ide 49 50)
ja reko super i sad ja pcnem usporavat i dajem gas a on ne prima stanem i on se ugasi pokusavam ga paliti na dugme i nece vrti i nista ja izguram skut sa strane ceste i pokusam ja na kurblu kad od jednom kurbla blokira,odguram ga ja doma i skinem deklo variator je u redu probam vrtit naprijed neida vrtim unazad ide,skinem variator i vidim jedan onaj feder iz kvacila od anlasera na podu skinem ono i probam vrtit osovinu i sve u redu,namjestim ja to kvacilo vratim variator probam kurblat ne pali i nema nista kompresije sta bi to moglo bit i dal mozda ima veze blokada sta sam stavio.POMOC :help:
-
Probaj skinut svjecicu i stavit prst na rupu i verglaj na kurblu, i ako ti ne izbija prst van znaci da negdje sastrane zrak vuce.
-
vec sam probao i ne izbijami prst nikakav pritisak ko sta inace zna onako puknut
-
Glupo pitanje, al dali si imao ulja ? Koliko imas km karike mozda otisle, pa cilindar dobio riseve...
-
klip mjenjan na kraju ljeta,ulja sam imao,jel moguce nesto u stilu da je pukla karika il tako nesto
-
provjeri semeringe za svaki slucaj, nije ti problem...
-
klip mjenjan na kraju ljeta,ulja sam imao,jel moguce nesto u stilu da je pukla karika il tako nesto
moze biti, ako je pukla karika onda je i moguce da je cilindar dobio
-
al sta je isto moguce da samo dihtung glave pusta ili cilindra,znam da ako je pukla karika da je mozda i cilindar dobio ali sta drugo moze bit
-
a mozda je i klip puko... pitaj boga :toothy3:
-
...pa najlakse je skini cilindar dole i to je to...vidjet ces jel ima problema i gdje su problemi
ako si rekoa da je s prijenosom sve ok...skidaj dole cilindar i pogledaj kaj je..
-
sutra kad dodem iz skole cu skinut cilindar i klip
-
termo grupa nije ok
-
termo grupa nije ok
strucno misljenje :) hihihihihi
-
termo grupa nije ok
strucno misljenje :) hihihihihi
obozavam take strucne odgovore!! :toothy10:
-
možda stignem proć do tebe pa ako je problem s dihtunzima, imam ja doma neke, pa treba probat... al najvjerojatnije t.g.,
-
80% da je nešto s klipom, rupa na klipu ili pukla karika možda i klip, istopio se, tak se meni desi kad god zariba nekad bude s popratnim zvukom kao da svjećica ispade a nekad se samo ugasi i nema upalit a onda kad ohladi nema kompresije
-
80% da je nešto s klipom, rupa na klipu ili pukla karika možda i klip, istopio se, tak se meni desi kad god zariba nekad bude s popratnim zvukom kao da svjećica ispade a nekad se samo ugasi i nema upalit a onda kad ohladi nema kompresije
sta ti se to tolko često događa? :toothy12:
-
strucniji ne moze bit :laughing3: glupo mi sad pisat mozda je karika pukla mozda je osigurac izletio mozda ovo mozda ono... termo grupu dole i najbolje ces znat :dontknow:
-
80% da je nešto s klipom, rupa na klipu ili pukla karika možda i klip, istopio se, tak se meni desi kad god zariba nekad bude s popratnim zvukom kao da svjećica ispade a nekad se samo ugasi i nema upalit a onda kad ohladi nema kompresije
sta ti se to tolko često događa? :toothy12:
pa samo na replici je zdrobio 3 klipa jel? :D
-
bas ljepo mater te blokade na variu su mi oduvjek sumljive jer kad sam ju stavljo na skut on dodje do 50 i dalje dize okretaje
bojo sam se da ce se meni tako nesto dogodit
-
80% da je nešto s klipom, rupa na klipu ili pukla karika možda i klip, istopio se, tak se meni desi kad god zariba nekad bude s popratnim zvukom kao da svjećica ispade a nekad se samo ugasi i nema upalit a onda kad ohladi nema kompresije
sta ti se to tolko često događa? :toothy12:
pa samo na replici je zdrobio 3 klipa jel? :D
2 klipa :toothy12: sad ide i traje jer se vrti na neki 10000 jbg nije shot za AC al bilo je dosta problema oko dihtunga i struje
-
samo cu ovo reci.. skut je palio u redu, dosao tehnicki stavio prsten seriski kao blokadu skut isao 48 i lik vozio stalno full gas i pukla mu blokada i od tada skut jako tesko pali, bas ga treba dosta kurblat, ruuner od frenda je u pitanju...
-
po iskustvu kad pukne klip skuter još i ima neku kompresiju kad staviš prst na glavu ili kad ga kurblaš.. naravno ne govorim o rupi na čelu klipa nego ako kod prozora pukne..
-
po iskustvu kad pukne klip skuter još i ima neku kompresiju kad staviš prst na glavu ili kad ga kurblaš.. naravno ne govorim o rupi na čelu klipa nego ako kod prozora pukne..
meni kad je donja karika pukla na gusu imo je kompresiju skoro istu kao i prije, još skinem glavu a ono sve uredu nigdje tragova klipa na glavi, a čelo klipa smeđe, skinem cilindar i onda počinju psovke :toothy12: vrlo mala je mogućnost da je nešto oko dihtunga a pogotovo semeringa jer kad semering ispade zvuk se kod kurblanja posve promjeni,baš se primjeti po zvuku da nevalja nešta
-
skino sam cilindar i cilindar je u kur.. puko je klip kod doljnje i gornje karike,jel mi pase cilindar i klip od crackera tj generica
-
skino sam cilindar i cilindar je u kur.. puko je klip kod doljnje i gornje karike,jel mi pase cilindar i klip od crackera tj generica
ajde uslikaj pa stavi da se divimo ;D
-
ti si rekorder u broju skurenih klipova na base setupu :headbang: :headbang:
-
meni se to prvi put desilo,zna tko dal paše cilindar i klip sa generica crackera
-
šta vi kazete dali se isplati stavljt gore termo grupu od nekog kineza(npr od lune)
-
šta vi kazete dali se isplati stavljt gore termo grupu od nekog kineza(npr od lune)
definitivno NE, rađe čekaj par mjeseci i kupi polovni kit minarelli a i nije neki para za nekih 400 kn nabavit moreš seriski kit minarelli od 10000 km kupiš nove karike i deri
-
bas ljepo mater te blokade na variu su mi oduvjek sumljive jer kad sam ju stavljo na skut on dodje do 50 i dalje dize okretaje
bojo sam se da ce se meni tako nesto dogodit
kad sam imao na serijali piaggio, samo blokadu na variu, motor je dosao do 70 i onda bise smanjili okretaji pa bi isao 65 pa opet 70 itd.
-
evo par slika klipa i cilindra koje sam slikao kad sam skinuo klip i cilindar
http://www.imagesforme.com/show.php/332617_DSC00365.JPG
http://www.imagesforme.com/show.php/332616_DSC00364.JPG
http://www.imagesforme.com/show.php/332615_DSC00363.JPG
http://www.imagesforme.com/show.php/332614_DSC00359.JPG
http://www.imagesforme.com/show.php/332613_DSC00358.JPG
http://www.imagesforme.com/show.php/332612_DSC00357.JPG
http://www.imagesforme.com/show.php/332611_DSC00355.JPG
http://www.imagesforme.com/show.php/332610_DSC00348.JPG
-
prijatelju to ti sve slobodno hiti u smece i kupi novo ili polovno druge nemas
-
provjeri svakako radilicu prije montaže novog cilindra
-
More to još kupi nove karike i vozi :toothy12: pogodio sam šta je bilo :toothy3: od ovoliko komadića i ovoliko koliko je poderan nebi me čudilo da u ležajevim ima komadića klipa ili karika tak da ja bi ležajeve promjenio i sve očistio lijepo i onda tek neki kit uzeo
-
cilindar i klip normalno da ču promjenit a radilica je super nema ni malo lufta
-
preporuka izvadi radilicu i detaljno pogledaj da ti se iglice u radilici na rageru nisu popucale netreba imat lufta a zna se desit
-
ja bi odma radilicu skinio i ležajeve mjenjo usput jer s onakvim očetećenjima ne vjerujem da je sve krzo ispuh otišlo
-
kad sam skinuo cilindar su ispali neki komadi a u radilicu sam ispuhao sa kompresorom
-
ljudi ,imam yamahu spy,minareli masinu i zanima me dali zna neko koliko bi trebao imati kompresiju,sutra cu je mjeriti,ali neznam kakva je normalna kompresija pa ako neko zna brojku neka javi.