MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: giannelli - 26 Siječanj, 2009, 18:20:29
-
znaci trophy, stage6 pro replica, 17,5carb s red sponge, koja dizna?
te ako netko ima pojma odprilike koje federe na kuplung s kojim valjcicima, vario u kuplung su serijala.
-
Kupi set pa vidi koja ti najbolje paše :icon_thumright:
-
probaj sa 80
-
pokusaj diznu oko 82, bijele federe na kuplung , ljubicasti centralni a valjcici mislim malo iznad 5 grama
-
pokusaj diznu oko 82, bijele federe na kuplung , ljubicasti centralni a valjcici mislim malo iznad 5 grama
ja mislim da bi 80bila uredu kako je Početnik rekao, bijele oprugice i ljubicasti centralni su iz malossi pakiranja? bijele oprugice su najmekse ili najtvrdje? koliko je ljubicasti centralni meksi/tvrdji od srijskog?
-
6,1 gram rolice :toothy12: žute federe kvačila iz malossi pakiranja (najtvrđi su) i uzmi ljubičasti centralni pa probaš s njim.... a dizna... bilo bi dobro da se izvadi lulica pa prvo staviš neku veliku 85 ili još više dok ne trokira i onda smanjuješ dok ne dobiješ savršenu smjesu :icon_thumright:
-
pokusaj diznu oko 82, bijele federe na kuplung , ljubicasti centralni a valjcici mislim malo iznad 5 grama
ja mislim da bi 80bila uredu kako je Početnik rekao, bijele oprugice i ljubicasti centralni su iz malossi pakiranja? bijele oprugice su najmekse ili najtvrdje? koliko je ljubicasti centralni meksi/tvrdji od srijskog?
80-82 dizna, bijeli federi su srednji, ljub centralni je kao i serijski pa mozes ostavit njega, rolice od 5.5 ili 6.1
-
6,1 gram rolice :toothy12: žute federe kvačila iz malossi pakiranja (najtvrđi su) i uzmi ljubičasti centralni pa probaš s njim.... a dizna... bilo bi dobro da se izvadi lulica pa prvo staviš neku veliku 85 ili još više dok ne trokira i onda smanjuješ dok ne dobiješ savršenu smjesu :icon_thumright:
ne valjaju zuti po meni, nece bit dobar start, bijele nek stavi
-
zašt nebi valjali žuti koji su najtvrđi ??? pa nije to leovince jbt
-
zašt nebi valjali žuti koji su najtvrđi ??? pa nije to leovince jbt
nemoj se uzrujavat
-
Ovisi koji 17.5 karb i koja je igla u njemu...razlika u dizni moze biti i preko 10 brojeva...
-
Ovisi koji 17.5 karb i koja je igla u njemu...razlika u dizni moze biti i preko 10 brojeva...
dellorto phva 17,5, igla je tvornicka u carbu, nisam nista na carbu diro od kad sma ga dobio osim diznu izmjenio.
-
Ovisi koji 17.5 karb i koja je igla u njemu...razlika u dizni moze biti i preko 10 brojeva...
dellorto phva 17,5, igla je tvornicka u carbu, nisam nista na carbu diro od kad sma ga dobio osim diznu izmjenio.
phva 17.5 i poslje toga trebaju pisati jos 2 slova, ED, ID... zapravo, koliko vijaka drzi cok, 2 ili 1?
-
Ovisi koji 17.5 karb i koja je igla u njemu...razlika u dizni moze biti i preko 10 brojeva...
dellorto phva 17,5, igla je tvornicka u carbu, nisam nista na carbu diro od kad sma ga dobio osim diznu izmjenio.
phva 17.5 i poslje toga trebaju pisati jos 2 slova, ED, ID... zapravo, koliko vijaka drzi cok, 2 ili 1?
automatski cok, 2 vijka.
-
ok, znaci, dizna 80-82.
federi zuti na kuplung, svi koji su imali stage6 su mi savjetovali zuti, a mogu i probat sa bijelim ako ne bude valjalo.
valjcice? nabavio sam multivar, pa predpostavljam da nece ic iste gramaze valjcica kao u serijski vario, koje da stavim odp?
-
ja bi probao sa 5.5g + serijski centralni
-
dobro nisam jos siguran za valjcice al nebitno.. no nabavio sam gljivu pa me zanima koju bi diznu na isti setup stavio?
oko 90 ili? ako je sa airboxem 80.
-
hm... probaj sa malo manje od 90... jer ja na 21 karb i gljivi imam 90... npr 84,86 ... a mozda i 90 bude super :dontknow: pokusavaj
-
probat cu, uzet cu 4-5 dizna pa vidit od 85 do 90, nesto ce valjat. :)
-
84-94