MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Luka 0101 - 05 Siječanj, 2009, 12:42:39
-
Pozz,
Imam malih problema.
Danas ujutro kada sam išao na posao ostao sam na pola puta u defektu..
Skuter je išao sve sporije i sporije te je nakraju i ckrao.
Sve u svemu, sada kad ga zapalim i dam ful gas motor ide 5 na sat...
Upravo sam ga sad išao upaliti i nakon par seekundi rada pocelo je dimiti iz auspuha kao da nešto gori. To je bilo nakon što sam ugasio skut.
Što bi to moglo biti
-
Pogledaj da ti se nije frg zaštopal. Operi u benzinu i propuši sve. A pogledaj da nije svjećica samo :dontknow:
-
stavio sam na benziskoj odma drugu sviječicu, ali ništa...
-
crko ?? :icon_biggrin:
-
meni je frga sumnjiva ili voda u gorivu... mislim da je nesto od toga
-
voda pogotovo ako točite na INI gorivo je puno vode a i disel
-
voda pogotovo ako točite na INI gorivo je puno vode a i disel
Nije istina
-
voda pogotovo ako točite na INI gorivo je puno vode a i disel
Nije istina
ja stalno na ini tocim i nikad problema :dontknow:
-
voda pogotovo ako točite na INI gorivo je puno vode a i disel
Nije istina
ja stalno na ini tocim i nikad problema :dontknow:
i ja, nekada i na privatnoj, ali dosad nije bilo problema
-
Hladno je,prehladno. Zastopalo se sve zivo, karb verovatno!
-
Po zimi zna bit problema sa kondenziranjem vlage u karbu pa se zna klipic fergazera zaledit, a to zna bit nezgodno ako se desilo na full gasu jer je onda jako tesko stat. Najbolje u tom slucaju je kljucem ugasit motor i kocit do zaustavljanja.
problem je sto i benzin strujanjem kroz karb pridonosi hadjenju karba pa kad se na to zbroji i vanjska temperatura.... Ponekad se to desi vec i kad je temperatura visa od nule.
-
Po zimi zna bit problema sa kondenziranjem vlage u karbu pa se zna klipic fergazera zaledit, a to zna bit nezgodno ako se desilo na full gasu jer je onda jako tesko stat. Najbolje u tom slucaju je kljucem ugasit motor i kocit do zaustavljanja.
problem je sto i benzin strujanjem kroz karb pridonosi hadjenju karba pa kad se na to zbroji i vanjska temperatura.... Ponekad se to desi vec i kad je temperatura visa od nule.
ja zbog toga stalno variram sa gasom, pa me ljudi malo cudno gledaju...
-
zato je najbolji x9 kojemu se rezervoar nalazi iza kilera koji ga grije a gorivo se nemože toliko ohladiti da smrzne fergač.
-
zna bit leda u frgi ali i zbog jake zime i presiromašna smjesa..
trebalo bi staviti dosta veću diznu ili jednostavno prigušiti ulaz na filteru zraka..
vožnja sa presiromašnom smjesom na jakoj zimi nije dobra za motor..
moj skuter recimo ide dosta slabije neg po toplom..
sa ser. spuhom zna navuć do 85, a sad jedva 75km/h
prije sam sa zipom išo 95 a po -10 jedva 80.. jednom mi je zablokirao na full gasu i bio karb pun leda, proletio sam kroz crveno skoro imo sudar i jedva stao.. kasnije mi se još 2x samo ugasio..
to je sve normalno za vožnju ispod nule..
-
to mi se dogadjalo na jednoj aeroxici slgo sam ju tjedan dana da bi na kraju skuzio da se dizna odsarafila
-
Evo, jucer išao na posao sa skuterom, i sve je bilo super.
Kada sam se vracao, nakon kaj sam skrenuo s Bolojnje u zapresic, skuter mi je poceo ic sve sporije i sporije..
Rekoh, budem malo stao, ugasio ga, biti ce ko nov. Bar je do sada tako bilo.
Odstoji on malo i idem ga zapalit, opet isto, slabi start i max brzina je 40.
Kaj bi to moglo biti?
-
Evo, jucer išao na posao sa skuterom, i sve je bilo super.
Kada sam se vracao, nakon kaj sam skrenuo s Bolojnje u zapresic, skuter mi je poceo ic sve sporije i sporije..
Rekoh, budem malo stao, ugasio ga, biti ce ko nov. Bar je do sada tako bilo.
Odstoji on malo i idem ga zapalit, opet isto, slabi start i max brzina je 40.
Kaj bi to moglo biti?
pogkledaj jesu gume ok :toothy11: meni se tako dogodilo ima mjesec i pol dana, i provjeri da se nisu dizne zacepile
-
je, gume obavezno moram pumpati svaki tjedan dana...
Jedno pitanje, dali ja mogu skunuti fergazer, ocistiti ga a da nisam shebo smjesu
-
je, gume obavezno moram pumpati svaki tjedan dana...
Jedno pitanje, dali ja mogu skunuti fergazer, ocistiti ga a da nisam shebo smjesu
mozess, samo ces vratiti sve kako je i bilo, a ako je malo zacepljena dizna ili airbox onda se sa ciscenjem malo poremeti, ali ne puno, barem meni :icon_thumright:
-
A niš, idem si onda sad usrati ruke pa javim...
-
pozzz..
i dalje ništa..
očistio sam karb ali ništa...
I dalje kada skut zapalim, radi dobro ide jedno 2 km, onda poćne se gušiti..
netko mi je rekao da je možda to čašica od goriva iliti filter, s obzirom da nije mjenjan a motor ima 17 tkm.
I dali je možda zbog rolica jer ih imam već dobrih 10000 tkm..
-
prije bi gledao remen jer do rolica bi bilo od samog starta a ti napravis 2 km u kojih bi se remen trebao ugrijati... mozes promijeniti filter, mislim da je oko 10 kn, ako nema puno benge u rezervoaru, odsarafi pipicu i ocisti, nebi vjerovao koliko smeca se nakupi :icon_thumright: