MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: VideRR - 29 Prosinac, 2008, 23:25:22
-
E ovako imam yamahu aerox 2001.godina.............sutra idem kupovat pa zato bi pitako koje trebam kupit rolice,centralni feder i oprugice kvacila da mi motor ima odlican start...........napomena imam ZX-a i krajnja brzina mi nije opce TOLIKO vazna!!!!!Unaprijed HVALA!!!!!
-
zuti centralni feder , 3,7g rolice i set malossi federa za kvacilo ,stavis zute oni su najtvrđi
takav setup ima jedan decko s foruma i ide super
-
a jeli mi mozes rec otrilike oce li bit jak kako u startu
-
a jeli mi mozes rec otrilike oce li bit jak kako u startu
ma imat ces start nebrini :icon_thumright:
-
Hvala stari ljudina si,e i slusaj jos nesto kako cu znat jesu li mi karike posle
-
1. Prilagodi naslov teme pravilima ovog podforuma :icon_thumright:
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=9971.0 (http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=9971.0)
Koji variomat i kvacilo imas?
-
serisko
-
koliko karike dodu...??(u nas su oko 150kn)
to pitam jer mu i karike trebaju..
-
Karike su 90 kuna, RMS pakiranje, Bencony Moto.
-
a kako cu znat jesu li mi karike posle
-
a kako cu znat jesu li mi karike posle
Koliko imaju predjenih km?
-
a jedno 35 000 km
-
a jedno 35 000 km
a bio bi red da se promjene :toothy3:
-
i bi li onda trebo mjenjat diftung glave
-
a jedno 35 000 km
a bio bi red da se promjene :toothy3:
Potpis
Iako bi bilo pametno promjeniti i klip sa bolcnom i iglicasti lezaj, najbolje specijalu napraviti. Sad ovisi koliko novaca mislis uloziti.
Dihtnuge nove obavezno.
Kontrola svih ostalih dijelova se podrazumijeva.
-
vidi u kakvomje stanju cilindar ak ima dosta riseva onda bi ti bilo najbolje 1.specijalu(busenje) napravit
to ti je onda klip 40,4mm ,dođe oko 250kn s njim dobijes i karike i bolcnu ,mozda i iglicasti
edit:slow brze pises od mene :icon_biggrin:
-
vidi u kakvomje stanju cilindar ak ima dosta riseva onda bi ti bilo najbolje 1.specijalu(busenje) napravit
to ti je onda klip 40,4mm ,dođe oko 250kn s njim dobijes i karike i bolcnu ,mozda i iglicasti
edit:slow brze pises od mene :icon_biggrin:
ak ces kupovat radilicu imam ti ja klip sa 12 bolcnom...40,4 prva specijala...sam aerox ima bolcnu 10 ak se ne varam tak da nebi pasalo ak nebi stavljo novu radilicu...
-
meni je covjek neki dan rastavljo i reko da je masina u odlicnom stanju i ad je sve uredu i ja ga pito karike da mi promjeni i on reko da nema potrebo a lik je stvarno cjenjen majstor.....i usput s cime cu nategnut one male federe kvacila
-
meni je covjek neki dan rastavljo i reko da je masina u odlicnom stanju i ad je sve uredu i ja ga pito karike da mi promjeni i on reko da nema potrebo a lik je stvarno cjenjen majstor.....i usput s cime cu nategnut one male federe kvacila
ja to radim da jedan kraj zakacim a drugi s papagajkama nategnem ili malim sarafcigerom :icon_thumright:
-
najbolje ti je sa sajlom od bicikla nategnut...
-
hvala ljudi svaka vam cast
sutra cu kupit rolice,centralnifeder i federcice pa cu onda vidit do cega je...ako mi i dalje bude iso lose onda cu mu mjenjat klip i karike
a po vasem misljenju bi li trebo dobro ic sutra kad to sve stavi.....
-
najbolje ti je sa sajlom od bicikla nategnut...
prvi put cujem ::)
trebao bi ic super :icon_thumright:
-
nakon 45tkn ti se nemas sta razmisljat jesu li karike potrosene ili nisu
nakon 25 su se vec mogle promjeniti :dontknow:
-
najbolje ti je sa sajlom od bicikla nategnut...
prvi put cujem ::)
trebao bi ic super :icon_thumright:
(http://img509.imageshack.us/img509/9680/ccwy3.th.png) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=ccwy3.png)
-
najbolje ti je sa sajlom od bicikla nategnut...
prvi put cujem ::)
trebao bi ic super :icon_thumright:
(http://img509.imageshack.us/img509/9680/ccwy3.th.png) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=ccwy3.png)
pukne sajla i odletim skupa s federom u 3pm :laughing7: :laughing7:
-
potpis.....koliku bi mi onda motor trebo ic u konacnoj
-
s alkicom/pstenom od privjeska za kljuceve jednostavnije je nego sa ovom sajlom i jos ako nemas skripac
zakacis usicu u rupicu od ferode/pakne, za drugu fino prsom povuces tu alkicu/ prstencic, zakacis s druge strane ponovis to 3x i gass
tuned by replica 180 :laughing7: :laughing7:
-
s alkicom/pstenom od privjeska za kljuceve jednostavnije je nego sa ovom sajlom i jos ako nemas skripac
zakacis usicu u rupicu od ferode/pakne, za drugu fino prsom povuces tu alkicu/ prstencic, zakacis s druge strane ponovis to 3x i gass
koliko vidim ja to najjednostavnije radim :laughing1: :laughing1:
-
i meni se cini da je sarafcingerom najlakse
-
s alkicom/pstenom od privjeska za kljuceve jednostavnije je nego sa ovom sajlom i jos ako nemas skripac
zakacis usicu u rupicu od ferode/pakne, za drugu fino prsom povuces tu alkicu/ prstencic, zakacis s druge strane ponovis to 3x i gass
koliko vidim ja to najjednostavnije radim :laughing1: :laughing1:
jbg ovo je extreman slucaj kad nemas nista, ni skripac, ni kljesta a imas kljuceve tj. privjesak :toothy11:
i meni se cini da je sarafcingerom najlakse
definitivno ne, predebel je, bzvz razvaljivat feder
-
koji mi ono kljucevi sve trebaju za odavit kumlung i variomat
-
jebes brojeve kljuceva
ajd lako za vario ako je serijski da se uglaviti, al zvono ako nema neki spec alat il napravljen il kupljen tesko ces bez kompresora/pistolja odsarafiti
u krajnju ruku provlaciti sajlu kroz zvono ili ako imas onaj remen il lanac/kljuc za skidanje uljnih filtera na autu
sretno :icon_thumright:
i kaze se kuplung :toothy11:
-
da.... :laughing7:
ja i rakitjeOO smo kod mene skinuli kuplung preko spage..zavezali oko onih rupa i za masinu i zategnuli i odserafili i uspjeli..
a multivar kasnije sam kompresorom na pistolj..i to je to (nebi trebalo biti nikakvih problema) :drunken_smilie:
-
imam ono za filter od ulja ocu li moc s njim
-
pozoves frenda nekog /staru/starog nek drze zvono s 2 ruke a ti kljuc stavis i cekicem na udarac otpustis i onda ide lagano
-
ja i grbi128 cemo to sutra radit
-
koliku bi mi onda motor trebo ic u konacnoj
Barem 100km po satu.
-
nista,dante tek otvara 6.1... :(
-
a jedno 35 000 km
Eto meni serijska mašina na 38 zacvikala. ZX bio zadnjih desetak tisuća gore. Nemoj se igrat jer ćeš imat više štete nego kaj se nadaš. Kupi klip s karikama za prvu specijalu (40,5), daj pobrusit cilindar, stavi novi igličasti, nove dihtunge i piči dalje.
Makar na tim kilometrima ja bi zamijenio i ležajeve radilice. Makar ak je dobro podmazivanje, onda ni to ne treba :icon_thumright:
-
podmazivanje je odlicno
-
s alkicom/pstenom od privjeska za kljuceve jednostavnije je nego sa ovom sajlom i jos ako nemas skripac
zakacis usicu u rupicu od ferode/pakne, za drugu fino prsom povuces tu alkicu/ prstencic, zakacis s druge strane ponovis to 3x i gass
koliko vidim ja to najjednostavnije radim :laughing1: :laughing1:
noup ja to najjednostavnije radim... na imbus otegnem spanere doslovno ubacim oprugu sa imbusom opet nategnem i cao :) hehehehe
-
da vas pitam(vide sry sto upadam)...
ako skuter nije paljen vise od pola godine,sta mu moze bit?(osim akumulatora)
sta mu treba napravit da bi upalio(osim ocistit karburator ;D )
hvala, I SVE NAJBOLJE :icon_thumright: :headbang:
-
da vas pitam(vide sry sto upadam)...
ako skuter nije paljen vise od pola godine,sta mu moze bit?(osim akumulatora)
sta mu treba napravit da bi upalio(osim ocistit karburator ;D )
hvala, I SVE NAJBOLJE :icon_thumright: :headbang:
zacepi mu filter zraka rukom da povuce gorivo brze, kurblaj par puta, pa ce upalit :icon_thumright:
-
(http://img136.imageshack.us/img136/6991/slika033et3.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=slika033et3.jpg)
(http://img125.imageshack.us/img125/9193/slika023dp6.th.jpg) (http://img125.imageshack.us/my.php?image=slika023dp6.jpg)
(http://img115.imageshack.us/img115/7402/slika024tf5.th.jpg) (http://img115.imageshack.us/my.php?image=slika024tf5.jpg)
(http://img115.imageshack.us/img115/8012/slika026yw4.th.jpg) (http://img115.imageshack.us/my.php?image=slika026yw4.jpg)
(http://img370.imageshack.us/img370/1470/slika027xf9.th.jpg) (http://img370.imageshack.us/my.php?image=slika027xf9.jpg)
(http://img370.imageshack.us/img370/4103/slika028gz5.th.jpg) (http://img370.imageshack.us/my.php?image=slika028gz5.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/4131/slika031uh2.th.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=slika031uh2.jpg)
(http://img117.imageshack.us/img117/9413/slika032lq3.th.jpg) (http://img117.imageshack.us/my.php?image=slika032lq3.jpg)
haha????
-
ju,ju,ju šta se ovim delovima desilo...pa to je sve u banani...Zvono samo što se nije raspalo....kako su se te ferode tako polomile, koliko imaju km-a? a vid remena, maaaajko mila...
jel to imaš miševe u garaži? ? ?
-
Ma kakvi misevi ovo ko da su dabrovi grizli :toothy3:
Kako je samo uspelo ovako da popuca,..... :o
-
Ma kakvi misevi ovo ko da su dabrovi grizli :toothy3:
Kako je samo uspelo ovako da popuca,..... :o
ha,ha :icon_biggrin: :icon_biggrin: :klopa: :klopa: :klopa:
-
:o :o :o :o gle kvacila sunce ti poljubim :toothy3: :toothy3:
kak taj skuter uopće kretao ??? ??? :icon_scratch: :toothy11:
-
Moram priznat da ovo još u životu nisam vidio! Novi kuplung i novo zvono...
A može se i ovo staro sredit. Naljepiš gore Malossi naljepnicu :toothy12:
-
ma dobro je i polovno
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=9659.0
mislim da bi islo i za 100kn pitaj vjeku :dontknow:
-
ovo je od vide....kaze:ovo se samo meni moze dogodit...skut je prije povukao nas 3 uzbrdo,a sad nemoze vidu samog...hh
-
Neznas sto je u gorem stanju, rekao bih da je i variomat pohaban :laughing7:
Sjetio sam se ovog posta: :laughing3:
meni je covjek neki dan rastavljo i reko da je masina u odlicnom stanju i ad je sve uredu i ja ga pito karike da mi promjeni i on reko da nema potrebo a lik je stvarno cjenjen majstor.....i usput s cime cu nategnut one male federe kvacila
::)
-
Sjetio sam se ovog posta: :laughing3:
meni je covjek neki dan rastavljo i reko da je masina u odlicnom stanju i ad je sve uredu i ja ga pito karike da mi promjeni i on reko da nema potrebo a lik je stvarno cjenjen majstor.....i usput s cime cu nategnut one male federe kvacila
::)
vjerovatno je mislio na klip i cilindar
-
Sjetio sam se ovog posta: :laughing3:
meni je covjek neki dan rastavljo i reko da je masina u odlicnom stanju i ad je sve uredu i ja ga pito karike da mi promjeni i on reko da nema potrebo a lik je stvarno cjenjen majstor.....i usput s cime cu nategnut one male federe kvacila
::)
vjerovatno je mislio na klip i cilindar
Bokte pa kakav je to mehanicar, za ovaj slucaj nije ni trebao otvarati dekl.
a mozda je skut isao bolje nego ikad :dontknow:
-
imam ti ja dobar variomat ak ce ti zatrebat... :icon_thumright:
-
Imam ja sve što ti treba: :icon_thumright:
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=12023.0
-
e moj vide
-
kupili smo valjke 3,7g,plavi polini centralni jer nema malosijev nego onaj bijeli...a zute male ce dobit s kumplungom..
plavi polini centralni...zna li netko tvrdocu?
-
plavi polini centralni...zna li netko tvrdocu?
Ako me dobro pamcenje sluzi, mislim da je isti kao zuti malossijev, otprilike duplo tvrdji od bijelog malossi.
-
jeli mi jos ko moze reci jeli dobar polinijev plavi centralni feder mislim jeli slican zutom malossijevom
-
motor ide savrseno sve je rijeseno moze lock
-
sta ste stavili na kraju sve ?? ::)
-
I mene zanima ::)
-
sve ono što je kupljeno
-
sve ono što je kupljeno
nemoj srat :laughing9: :laughing9:
-
sve ono što je kupljeno
Šta ti tak teško napisat ovdje setup... Il ga niste uopće ni naštelali :laughing7:
-
Jedini od rijetkih koji su iz prve pogodili najbolje dijelove ???
-
e ovako
LeoVince ZX
Malossi rolice-3.7g.
Malossi žuti federčici kvacila
Malossi Red Sponge
Polini plavi centralni feder kvacil
-
e ovako
LeoVince ZX
Malossi rolice-3.7g.
Malossi žuti federčici kvacila
Malossi Red Sponge
Polini plavi centralni feder kvacil
Čitam i nevjerujem :icon_tongue:... Al istu priču je meni pričao dhorvat, da ako na serijskom variu pogodim pravu gramažu ić će ko zmaj (slično kao i da imaš multivar), a valjda je to to...
Dajte neki filmić :icon_thumright:
-
roxic :) ide odlicno,a jos mu je onaj remen sa slike :toothy3:
-
sutra sutra.........
-
treba još promjenit karike i remen,koliko ja znam
-
e pa maro ocito krivo znas
e i jedno pitanje jeli mi moze iko rec sta da radim ja motoru nabijem puni gas i motor ono nekako ljen do jedno 2-3 metra i onda pocne nenormalno ic i hvatat i ima odlicnu snagu i sve nego me samo to muci
jeli to moze bit remen
-
e pa maro ocito krivo znas
e i jedno pitanje jeli mi moze iko rec sta da radim ja motoru nabijem puni gas i motor ono nekako ljen do jedno 2-3 metra i onda pocne nenormalno ic i hvatat i ima odlicnu snagu i sve nego me samo to muci
jeli to moze bit remen
proklizuje ti kvacilo, taj problem ima i ja, skini zvono i prodji ga iznutra kao i ferode grubljim smirglom...
-
a jeli ikako moze bit remen inace s tim je remenom predeno 37tk
-
promijeni ga, cudo da je toliko izdrzao uopce, moguce lako da je i do njega ako je star...
-
a radi ko sat i slusaj jos ovo kad idem u dvojicu trese za popizdit u dvojicu????
-
a radi ko sat i slusaj jos ovo kad idem u dvojicu trece za popizdit u dvojicu????
ne kuzim sto si htio reci
-
e ovako ja kad idem u dvojicu uz neku uzbrdicu meni trese zadnji hraj motora ono koda nesto proklizuje i motor doslovno treseeee
-
provjeri remen, postoji li uopce, i prekontroliraj kvacilo i selene
-
e ovako ja kad idem u dvojicu uz neku uzbrdicu meni trese zadnji hraj motora ono koda nesto proklizuje i motor doslovno treseeee
Kvacilo :icon_scratch:
EDIT:
e ovako
LeoVince ZX
Malossi rolice-3.7g.
Malossi žuti federčici kvacila
Malossi Red Sponge
Polini plavi centralni feder kvacil
Znaci stavljeni su samo ovi dijelovi na skuter? A remen i ono kvacilo su i dalje na skuteru?
-
e ovako ja kad idem u dvojicu uz neku uzbrdicu meni trese zadnji hraj motora ono koda nesto proklizuje i motor doslovno treseeee
Kvacilo :icon_scratch:
potpis
-
nene...bna motoru je novo kvacilo i onaj stari remen
-
mozda su ti federi premekani pa trese dok ne ulovi
-
mozda su ti federi premekani pa trese dok ne ulovi
Joj sjetil sam se ja jedne zgode. Bio gore serijski centralni, serijske rolice i serijski spuh a na kuplungu plavi MHR federi :toothy12:
Motor je na startu zacukavo ko auto kad ostaje bez goriva :rofll:
Drugim riječima dešavalo se da je variomat trebao par postotaka povećati prijenosni omjer da bi uopće kvačilo uhvatilo. I kad bi na trenutak kvačilo uhvatilo, od siline udara se remen vratio nazad u probitno stanje i tako svakih trećinu sekunde ponovo dok nije krenuo. :zivili:
-
E ovako stavljam multivar 2000 i zute oprugice kvacila te diznu 70 moze li mi iko rec koje rolice da stavim da mi motor ide bolje u startu sad kad stavim multivar konacna mi nije toliko vazna nego samo start
-
kao prvo ne stavljas multivar 2000 jer je to samo za piađo :) ti stavljas samo multivar :) kao drugo ne treba ti ta dizna ako je karb 12 64 je dost... :) max 66 no ovisi koji je filter u pitanju :) rolice 4,6 probaj :) ugl. oko te tezine... opruge srednje tvrdovce.... :)
-
kao prvo ne stavljas multivar 2000 jer je to samo za piađo :) ti stavljas samo multivar :) kao drugo ne treba ti ta dizna ako je karb 12 64 je dost... :) max 66 no ovisi koji je filter u pitanju :) rolice 4,6 probaj :) ugl. oko te tezine... opruge srednje tvrdovce.... :)
Meni je serijska dizna bila 86 u 12 dellortu na serijskom motoru kak sam ga kupio, vjerojatno radi otvorenijeg serijskog auspuha. Pasala je odlično na ZX-a :icon_thumright:
-
i vidi je 86 bila do neki dan,stavio 62 i gusi se motor kako god ga nastelovao...i fkt mu je previse trosio sa 86 diznom
-
gleda se na iidealnu tezinu rolica a ne sto su lakse to start bolji... ako su ti prelagane motor ce prevrtavat i eto ti tvog starta
-
jeli moguce da se masina od piaggia stavi na aeroxa???? ima li za kupit nosac ili treba nesto prepravljat...?? ako se to moze napravit moze li netko napisat ukratko sto sve treba? :icon_thumright:
btw to vidi treba.. :icon_thumright:
-
???