MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: GSXR KLIS - 27 Prosinac, 2008, 13:20:11
-
bok ljudi sretan vam bozic
evo da prijedem na stvar prijatelj mi ima skuter iz naslova kupio ga je za neke sitne novce i motor je tekso blato neide nista motor se bas nemice po pravcu mu je krajnja oko 45 nizbrdo 65 . molio bih vas sve za pomoc neznan sta da radim nisan neki extra majstor pa mu nece govorit da kupi nepotrebne stvari a da mu nije do toga pa bi molio mestre sa foruma da daju koji koristan savjet
hvala
-
Ajmo ovako:
Dal motor pali lagano? Na kurblu kad ga pališ mora se osjetiti određen otpor odnosno kompresija. Ako kurbla prelagano propadne onda možemo razgovarat o polu ili cijeloj generalki :icon_thumright: Znači termo grupa dolje, promjena karika, vidjeti u kakvom su stanju ležajevi radilice, klip kakav je, ako su preveliki risevi na cilindru kupiti klip za specijalu sa karikama i dati brusiti cilindar po tom klipu, ako je vodeno hlađenje zamijeniti dihtunge glave
Ako je mašina u redu onda se treba poigrati sa prijenosom. Znači vidjeti širinu remena, ako je 15,8 mm ili uži obavezno zamijeniti. Rolice variomata također promijeniti ako su istrošene i neravnomjerno potrošene. To se vidi po "prijelazima" koji se osjete pod prstom na okruglom djelu rolice. Filter zraka dobro oprati u benzinu, osušiti skroz i nauljiti. Fergazer oprati u benzinu ako je potrebno, pogledati da li je smjesa u redu, zamijeniti svjećicu ako je slaba iskra...
Jesam kaj zaboravil...? :toothy3:
-
eto denis ti je reko. .... al po mom.... kupi kit,spuh,varomat,kvacilo.... i ici ce dobro....
-
eto denis ti je reko. .... al po mom.... kupi kit,spuh,varomat,kvacilo.... i ici ce dobro....
Trebal bi fantom ić dobro i serijski. Pogotovo LC. Pa da zbroji brušenje, klip i karike, remen, rolice i dihtunge, to je sve skupa 500-550 kn
-
za pocetak mislim da bi trebao skinut blokade :toothy11: :redface:
-
ma nema to blokade to je 2001 godina
-
ma zaebavam ga
-
ii evo da van recen neznan oce van ovo pomoc motor jednio vrijeme nije hito primat puni gas gusilo biga strasno i onda bi mi skinili ocistili karb i onda bi bila prava muka upaliti ti ga motor je sad rastavljen u djelovima mozda popodne slika slike motora u djelovima pa van poslajen ode mozda pomogne
-
Koliko je platio skuter ???...
eto denis ti je reko. .... al po mom.... kupi kit,spuh,varomat,kvacilo.... i ici ce dobro....
-
a platio ga je oko 1500 kn motor je tada vozio al je isto isao pre sporo i pre lose
-
a platio ga je oko 1500 kn motor je tada vozio al je isto isao pre sporo i pre lose
Za te nove se teško može dobiti potpuno ispravan motor, neka ode na kompletni servis da vidi koje dijelove mora promijeniti!
-
a meni bi ga dao za 700 kn sta mislite ljudi jel se to isplati kupovati ???a ako ko oce inace cjena je tisucu kuna
-
daj slike od njega i ja ga uzimam..... samo daj sliku u kakvom je stanju "izvana"..... god..2001?? papiri.. sve mi rnapisi na pm..
-
a meni bi ga dao za 700 kn sta mislite ljudi jel se to isplati kupovati ???a ako ko oce inace cjena je tisucu kuna
Šalji i meni zainteresiran sam zanima me stanje izvana plastike i to i da su čisti papiri :icon_thumright:
-
e pa to..... taman za neki projekt..... :icon_thumright:
-
skuter je izvana dobar,prednja plastika je malo puknuta s donje strane,odjavljen je......e zaboravio sam da ima malossi naljepnicu to mu je dalo nekih 10 km/h....
-
to tvoj il?
-
od jednog drugog frenda samo za papire nisan siguran ovih dana cu zvat zenu na kojoj su papiri da vidim jel se moze prepisat pa se mozda bacim u projekt a cisto sumnjam
-
Nisam vidio da si mi odgovorio kakav je osjećaj na kurbli. Ili sam promaknuo neš :dontknow:
U biti reci kolko otpora ti pruža kurbla, ili uopće ne pruža :icon_scratch:
-
Nisam vidio da si mi odgovorio kakav je osjećaj na kurbli. Ili sam promaknuo neš :dontknow:
U biti reci kolko otpora ti pruža kurbla, ili uopće ne pruža :icon_scratch:
ja mislin da nije do kurble da ima konpresije dugo nisan vidio motor pa se ni nemogu sjetit bas
-
pa nije reko da nevalja kurbla nego da provjeris pritiskajuci kurblu kompresiju... LOL
-
pa nije reko da nevalja kurbla nego da provjeris pritiskajuci kurblu kompresiju... LOL
ma ne da je kurbla u kvaru llooll :laughing6: :laughing6: :laughing9: nego da ima konpresije na kurbli da ne propada