MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: VideRR - 22 Prosinac, 2008, 14:21:31
-
E ovako stavio sam zx-a i bijeli malossi centralni feder kumplunga prije 2 tjedna....ja sam tako vozio cjelo vrjeme misleci da ce se razradit ali isti k....motor ide polako 2-3 na sat onda ispali do 30na sat i onda odjednom opet uspori i nikako neđe do 80 ne giba onda se opet iza toga razleti ko lud.....
-
E ovako stavio sam zx-a i bijeli malossi centralni feder kumplunga prije 2 tjedna....ja sam tako vozio cjelo vrjeme misleci da ce se razradit ali isti k....motor ide polako 2-3 na sat onda ispali do 30na sat i onda odjednom opet uspori i nikako neđe do 80 ne giba onda se opet iza toga razleti ko lud.....
moras se malo igrat sa rolicama,centralnim i federima kvacila. koje sad imas rolice? i koje federe kvacila?
-
imam rolice 4.7g
bjeli malossi centralni feder kvacila
-
imam rolice 4.7g
bjeli malossi centralni feder kvacila
ja mislimm da bi ti bijeli centralni trebao bit dobar,rolice bi ja stavio oko 4,4g i zute federa kvacila. imas dosta takvih tema na forumu pa malo potrazi,pa ces vidjet sta se je najbolje pokazalo :icon_thumright:
-
imam rolice 4.7g
bjeli malossi centralni feder kvacila
Isti problem ko kod svih s minarelli mašinama... trebat ćeš tvrđi centralni, il probaj samo lakše rolice.... puno lakše....
a za ovu rupu na 30, imam je i ja sa multivarom... tu ti on neće pomoć, bar meni nije...
Najbolje da ti dhorvat objasni ovu proceduru :toothy11:
-
sad mislim stavit multivar i 4.4 rolice i zuti centralni sad idem kupit
-
stavi 4g rolice i zuti centralni
-
imam rolice 4.7g
bjeli malossi centralni feder kvacila
Isti problem ko kod svih s minarelli mašinama... trebat ćeš tvrđi centralni, il probaj samo lakše rolice.... puno lakše....
a za ovu rupu na 30, imam je i ja sa multivarom... tu ti on neće pomoć, bar meni nije...
Najbolje da ti dhorvat objasni ovu proceduru :toothy11:
Navodno ni polutka ne rješi 100% problem rupe u ubrzanju. Bitno je i da su rolice, remen i stražnje polutke u idealnom stanju. Jer inače se dešava situacija ko meni, rupe na sve strane :toothy3: Kad bolje razmislim, minarelli je malo čudna mašina. Ali kad se sredi prijenos, uf!
-
Stavi zuti centralni, morao bi bitno popraviti stvar sto se tice rupa u ubrzanju.
-
Po mome iskustvu bijeli centralni je pre mekan probaj staviti seriski i mislim da će bolje ići i da neče imati rupu u startu.
-
Stavi zuti centralni, morao bi bitno popraviti stvar sto se tice rupa u ubrzanju.
POTPIS :icon_thumright:
Ali će ti za par nijansi izgubiti snagu pri velikom prijenosnom omjeru odnosno, ukrast će ti neš sitno krajnje. Tak je i kod mene. Okretaji još uvijek variraju ali se razlika u ubrzanju ne osjeti. Znači konstantno je.
Ja pokušavam izvest da sredim prijenos sa bijelim federom. Ali to je kod mene tolko teško da ako polutka ne rješi problem biti ću prisiljen ipak staviti žuti :angry7:
-
meni je isto bijeli bio premekan lupo mi od dekl na leru, tak da ga nisam ni vozo vec vratio serijski
-
meni je isto bijeli bio premekan lupo mi od dekl na leru, tak da ga nisam ni vozo vec vratio serijski
molim kak mislis lupo
-
meni je isto bijeli bio premekan lupo mi od dekl na leru, tak da ga nisam ni vozo vec vratio serijski
molim kak mislis lupo
I mene to zanima....
Jedino sto moze lupat u leru o dekl je remen, a to sa federom nema bas nikakve veze
-
meni je isto bijeli bio premekan lupo mi od dekl na leru, tak da ga nisam ni vozo vec vratio serijski
molim kak mislis lupo
I mene to zanima....
Jedino sto moze lupat u leru o dekl je remen, a to sa federom nema bas nikakve veze
pa koliko se ne varam meni su lupali slajderi na multivaru... samo ne leru.. :icon_thumright:
-
tp vario 3,8 ili polini,malosi multivar 4.0 - nema rupa u ubrzanju s bijelim
-
tp vario 3,8 ili polini,malosi multivar 4.0 - nema rupa u ubrzanju s bijelim
prelaaaako je 4.0 :drunken_smilie:
-
tp vario 3,8 ili polini,malosi multivar 4.0 - nema rupa u ubrzanju s bijelim
si lud ja sam nedavno slago jednog rox-a
zx multivar i bijeli centralni
probo sam stavit 4,7 motor se prevtavo da je to strasno
-
tp vario 3,8 ili polini,malosi multivar 4.0 - nema rupa u ubrzanju s bijelim
si lud ja sam nedavno slago jednog rox-a
zx multivar i bijeli centralni
probo sam stavit 4,7 motor se prevtavo da je to strasno
jel se prevrtavo u startu samo ??? al poslije je rupa na 30... isti slučaj ko i kod mene... teško ćeš to gotovo nemoguće uštelat s bijelim :laughing7:
-
Ako ne mozete ustelati minarelli masinu sa bijelim centralnim, onda prijedjite na zuti. Trebati ce vam teze rolice za nekih 1gr.
-
pa nije mi feder lupo od dekl nego vjerojatno remen jer je bijeli bio premekan
-
pa nije mi feder lupo od dekl nego vjerojatno remen jer je bijeli bio premekan
po meni nemoguce
-
pa nije mi feder lupo od dekl nego vjerojatno remen jer je bijeli bio premekan
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
kak ce lupat od dekl jedino ak si stavio dvostruko duzi remen :toothy3:
-
pa nije mi feder lupo od dekl nego vjerojatno remen jer je bijeli bio premekan
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
kak ce lupat od dekl jedino ak si stavio dvostruko duzi remen :toothy3:
nemora bit da mora bit dvostruko veći remen da bi lupa o dekl... meni moj zna lupat ali rijetko i samo na leru...
a centralni da lupa nema šanse :drunken_smilie:
-
Po mome iskustvu bijeli centralni je pre mekan probaj staviti seriski i mislim da će bolje ići i da neče imati rupu u startu.
Po tvom iskustvu je to u redu. Ali još uvijek je bijeli centralni tvrđi od serijskog na minarelli mašinama. :icon_thumright:
Na piaggiu je drukčija situacija i drukčije boje federa. Minarelli ima najmekši bijeli, pa žuti i najtvrđi crveni. Imam dva bijela doma i tvrđi su za oko 20% od mog serijskog federa. Ista priča i sa federima kuplunga
-
Kod piaggio 50 masina, serijski centralni se moze usporediti za zutim malossi za minarelli.
-
A meni su svi dosad govorili da je bijeli mekši od serijskog kod minarelli mašine :icon_scratch:
-
Kod piaggio 50 masina, serijski centralni se moze usporediti za zutim malossi za minarelli.
Dal postoji šansa da mi je ubrzanje počelo imat rupe odnosno okretaji veće oscilacije radi potrošenog centralnog federa? Ovaj ima već kojih 30 tisuća :rofll: :uff:
Ajde slow i ostala malo profesionalnija ekipa sa iskustvom :icon_tongue:
-
Kod piaggio 50 masina, serijski centralni se moze usporediti za zutim malossi za minarelli.
Dal postoji šansa da mi je ubrzanje počelo imat rupe odnosno okretaji veće oscilacije radi potrošenog centralnog federa? Ovaj ima već kojih 30 tisuća :rofll: :uff:
Ajde slow i ostala malo profesionalnija ekipa sa iskustvom :icon_tongue:
Svaki feder koji je pod opterecenjem vremenom slabi. Da li je tvoj oslabio toliko da se osjeti - ne znam. Znam da je moj ljubicasti nakon 15000km identican kao i novi kojeg imam u rezervi
-
Kod piaggio 50 masina, serijski centralni se moze usporediti za zutim malossi za minarelli.
Dal postoji šansa da mi je ubrzanje počelo imat rupe odnosno okretaji veće oscilacije radi potrošenog centralnog federa? Ovaj ima već kojih 30 tisuća :rofll: :uff:
Ajde slow i ostala malo profesionalnija ekipa sa iskustvom :icon_tongue:
Kod tebe je tipicna rupa zbog mekanog centralnog federa, stalno imas veliki prijenosni omjer, rezultat je da su okretaji nizi od onih gdje je najveca snaga...
dovoljno je da napravis 50m bez dekla i kad naglo padnu okretaji vidjeti ces da je pomicna polutka skoro u max. polozaju.
-
Hm... Nebi reko. Jer nemam ja rupu na ubrzanju koja se postepeno ispravlja (rastu okretaji kroz ubrzanje). Nego nakon 50 imam konstantne obrtaje do krajnje, pa razgovarali smo o tome već :icon_scratch:
I ne može onda remen bit u maximalnom prijenosnom omjeru ako su isti obrtaji na 50 i na 90 kmh :dontknow:
-
kod mene na runneru serijska se moze mjerit sa malossi ljubicastim centralnim, uglavnom razlika je mala a bijeli je premekan i kad sam vratio serijski umjesto bijelog vise nije bilo lupanja u deklu... i opet ponavljam onom reptilu, niko ne kaze da centralni lupa od dekl!!!