MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: enigma - 26 Lipanj, 2006, 11:12:11
-
ljudi pozdrav,
za početak pohvale autorima stranice,kao i zanimljivom forumu. :icon_thumright:
trebam kupit skuter za 15-tak dana i gledam sad,baotian i siverstone koštaju 4 900.toliko imam i nebi dao više love...
pokušavam tražit po netu tu marku silverstone,nikad nisam čuo za nju, ima ih u pevecu, jel ima tko kakva iskustva s tom markom?
vidim da je vizualno identičan kao i baotian,samo bez kovčega iza, tako da brijem da je to isto pod drugim imenom, šta vi kažete?
uopće jel vrijede ti skuteri šta?
eto iskustva su i više nego dobrodošla...hvala i pozdrav svima
-
to je ista stvar,nema ni najmanje razlike. moj je bio huoniao :laughing7:
evo nedavno prodao... motor je definitivno slab, al sto se tice pouzdanosti nikad nije bilo problema + malo trosi.
pa ovisi samo o tvojim potrebama. ja sam svog platio 4k, ako si iz zg imas ih u ing-kartu.
-
nisam iz zg, iz pule.
ima ovdje par dućana prodaju to i pitam ja čovjeka di se toči ulje za motor?,( prije 6-7 godina imo skuter koji je imao pored spremnika za gorivo i spremnik za ulje...) ..
kaže on nemam pojma,ovo prvi put vidim, i sad ja gledam skuter i nigdje nema spremnika za ulje...jedino kod auspuha ima nešto kao polugica kojom se provjerava stanje ulja, i pitam ga jel ovdje?..
kaže on ja sam automehaničar, nemam pojma o skuterima :headbang:
pitanje robi44 jel ga možes sam održavat ili postoje za to određeni servisi ovlašteni (ovi ovdje nemaju pojma)?
i garancija je 3 godine ili godinu,jer sam u papirima vidio da je 3 a čovjek mene uvjerava da je godinu dana?
ah bitno da vozi :dontknow:
-
ma mozes,po njemu se svasta moze kemijat,idu i neki djelovi od ostalih skutera.
ulje ide tamo gdje si rekao, a ispod imas saraf gdje ga ispustis.
imas na www.flag.hr svih mogucih dijelova za njega.
-
ok hvala robi.
:toothy9:
-
ma ako ti ne treba skuter za nešto posebno nego samo za prejvoz od jedne do druge točke je više nego dovoljan....uzmi si baotiana i to u nekom manjem dućanu jer sam ćuo da u pevecu(i u ovim većim trgovaćkim centrima) fali hrpa djelova na njima jer si vjerojatno netko skine ono kaj njemu treba..... :icon_thumright:
-
ma da, i ja sam to čuo a i vidio kako postupaju s njima. općenito to vrijedi za kupovinu bilo kakve robe takve prirode.
dajte napišite ukoliko netko ima taj skuter, kako se ponaša u vožnji, jel ima problema s vožnjom na kiši i sl...iskustva su i više nego dobrodošla...
hvala
-
udoban,po meni pre mekan :binkybaby:
mali kotaci pa nije neka stabilnost ali nije ni da se ne mozes nagnut, po kisi treba pazit jer letis za svaki krivi potez, mozda bi bilo bolje stavit neke sire gume. plastika je dosta lomljiva ako padas, ali je i jeftina. 200kn prednji dio.
tako da ti se ni lakirat ne isplati nego kupis novu :glasses9:
svakako bi trebalo stavit lakse rolice jer su serijske preteske,oko 6-7gr. a bilo bi dobro 4-5gr.
dobit ces dosta na ubrzanju a brzina se ne bi trebala smanjit. :toothy9:
-
ajd neka, samo neznam di cu ovdje u puli nać eventualno dijelove, valjda se može naručit poštom ili slično...ne kužim firme prodaju skutere a nema nikakvih dijelova, nema servisa oni nemaju pojma da su živi i tak...kakve p......ije :glasses9:
-
seljaci, od takvih je najbolje ni ne kupovat :angry7:
ovi sa linka salju postom....
-
ma da,danas bi svi neku kintu zaradili a ti se snalazi ...ma katastrofa.
eto dobro je, možda bi i skuter mogo naručit preko neta pa da mi ga donesu doma?! :happy3:
-
da, to sam htio pitat jel garancija godinu dana ili 3 godine?
-
garancija je godinu, ovo 3g. je na neke gluposti koje se ni ne kvare. uglavnom, racunaj sa 1 god.
-
nisam iz zg, iz pule.
ima ovdje par dućana prodaju to i pitam ja čovjeka di se toči ulje za motor?,( prije 6-7 godina imo skuter koji je imao pored spremnika za gorivo i spremnik za ulje...) ..
kaže on nemam pojma,ovo prvi put vidim, i sad ja gledam skuter i nigdje nema spremnika za ulje...jedino kod auspuha ima nešto kao polugica kojom se provjerava stanje ulja, i pitam ga jel ovdje?..
kaže on ja sam automehaničar, nemam pojma o skuterima :headbang:
pitanje robi44 jel ga možes sam održavat ili postoje za to određeni servisi ovlašteni (ovi ovdje nemaju pojma)?
i garancija je 3 godine ili godinu,jer sam u papirima vidio da je 3 a čovjek mene uvjerava da je godinu dana?
ah bitno da vozi :dontknow:
Da to što si vozio prije i što ima spremnik ispod sica je 2T mašina a baoutian i sl. sa šipkom za mirenje ulja su 4T mašine Nemoj se zafkat za ulje jer bi bilo gadno!
-
ok,hvala na savjetu.ajd valjda ću pogodit seriju :laughing6:
da se ne kvari...
-
a to što si vozio prije i što ima spremnik ispod sica je 2T mašina a baoutian i sl. sa šipkom za mirenje ulja su 4T mašine Nemoj se zafkat za ulje jer bi bilo gadno!
I meni je to pitanje o ulju odmah zapelo za oko. Mozda nije na odmet dodatno objasnit coviku:
Dakle 2 T strojevi troše mješavinu benzina i ulja i tako se podmazuju. Nekad se mješavina mogla kupit i na pumpi i ulijevala se u isti spremnik. Danas većina 2T mašina ima odvojene spremnike i automatsku mješalicu za smjesu...
Baotian ima 4T stroj, koji se podmazuje uljem iz kartera. Ulje se mijenja na servisima, svakih par tisuća kilometara, a intervale propisuje proizvođač, ovisno o količini ulja u karteru i postojanju uljnog filtra, etc. Razina ulja kontrolira se pomoću šipkice.. povremeno.. kao na autima
Dakle: U Baotian 4T pri kupnji goriva ulijeva se u spremnik ISKLJUČIVO eurosuper benzin: Toči, loži! :glasses9:
-
svakako bi trebalo stavit lakse rolice jer su serijske preteske,oko 6-7gr. a bilo bi dobro 4-5gr.
dobit ces dosta na ubrzanju a brzina se ne bi trebala smanjit. :toothy9:
lega mi ima agilityja gledo sam malo masinu i meni se to cini isto,
on je malo jaci u startu al kasnije smo tu negdje tak da i ja mislim
da je to do variomata, tj. rolica
-
svaka čast filipl... :icon_thumright:
jako si dobro ovo objasnio...toči - loži,...hvala puno :hello:
-
nek Ti je sa srecom!
puno se mi sprdamo na racun baotiana... na forumima se moze naci svasta, kuknjave o lošoj poslijeprodajnoj usluzi, nedostatku dijelova i tako to. No, salu na stranu cinjenica je da su mnogi vlasnici zdovoljni... jedna moja prijateljica ima ga vec godinu dana, ljeti ide s njim redovito na posao i jako ga voli... a problema nije imala nikakvih...
na svaki nacin, za cijenu boljeg bicikla dobijes skut koji nije za naganjanje, ali sluzi svrsi uz doista minimalnu potrošnju
... naravno, poslusaj savjete o kupnji kod manjeg dilera, dobro pregledaj skut prije kupnje i to je to: toči, loži! :icon_thumright:
-
al svejedno ponekad provjeri razinu ulja jer malo stane
a ako slucajne malo gutne vec si na minimumu
-
pretpostavljam da i baotian ima signalnu lampicu za ulje koja se pali kod uključivanja motora... cim žmirne u vožnji, provjeri i to po mogućnosti nakon stajanja, kada se ulje slegne!
-
krivo pretpostavljas :nono:
pa to je baotian
imas signalnu za zmigavce i dugo svjetlo
i to je to
-
e hebiga... onda doista treba cesce kontrolirat... pretpostavljam da u karter ide oko litre ulja... svakako bi trebalo provjerit koje ulje je u nutra, što preporuca proizvodjac... radi dolijevanja. načelno, može se dolit i 4t ulje različitih proizvođača, ali istih osobina... vjerojatno 5W40 ili 15W40... ili???
-
ide 10W40, moze i 15W...
nesto manje od litru, pazi da ne stavis previse :laughing7: na ne bio ko zip :toothy3:
-
ej ljudi pravi ste, dosta sam tražio po forumima mišljenja, iskustva...
podijeljena su mišljenja od totalnog pljuvanja, do veličanja u nebesa...
al istini za volju, koliko para toliko muzike,tako da je najbitnije da te odveze i doveze sigurno na posao...barem meni...
eto hvala vam još jednom :hello:
-
nas eledio smatra da baotian vrijedi svake kune...
hvali ga i downtown, koji je upravo na prednjim stranicama o svojim iskustvima s Baotianom iz prve ruke napisao veoma lijepi pregled...
skuter je malen, s malim kotačima, prvenstveno za jednu osobu... ali ideeeee!!!!!!!!!! :drunken_smilie: :glasses9: :laughing9:
-
znaš onu dvije poslovice, "koliko para ,toliko muzike" i onu " nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari"!!!!
mislim da sam ti sve rekao!! :headbang:
-
znaš onu dvije poslovice, "koliko para ,toliko muzike" i onu " nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari"!!!!
mislim da sam ti sve rekao!! :headbang:
prvo cu reci da su kinezi ako nista drugo jako dobra konkurencija
to primjecujete po recimo zipu koji sad kosta 10tkn zahvaljujuci malim zutim
misljenja sam da niti jedna 50ica ne vrijedi preko 15kkn i za te novce novce
moze se dobiti jako dobar skut od 150-200ccm, a razlika je nebo i zemlja
mozete sad pricat o nabrijanim 50icama ali svi znamo da je to rupa bez dna i da
je bolje odmah u startu ici na jaci skuter
isto tako moje misljenje je da baotian vrijedi tih 4-5tkn i to mu je realna cijena
a da recimo runner ne vrijedi 20tkn
ako si vec toliko protiv kineza zanima me tvoje misljenje o recimo tajvancima (kymco, sym...)
-
Hm, enigma, nemoj se ljutit, ali izgleda cini mi se da ne kontas sto 2T i 4T znace...
2T znaci dvotaktni motor, koji mijesa u gorivu smjesu i ulje za podmazivanje i zbog toga na ispuhu smrde i dime(siti se Wartburga, ako si ga ikad vidija...) ali su zato manje osjetljivi na pregrijavanje i mogu se low tech tuningom nabrijat na dosta vise snage (ali onda i dosta vise trose...)
4T znaci cetverotaktni i to su motori kao u autima, ulje za podmazivanje je odvojeno od goriva, oni su nesto osjetljiviji na pregrijavanje, ali zato ne smrde i ne prde... :D Daju manje snage na istu kubikazu, teze ih je nabrijat tuning-om (citaj-skuplje) i inace su kao konstrukcija kompliciraniji nego 2T, ali i manje trose, manje smrde, itd...
Eto, Baotian je 4T skuter od 50 kubika koji nikad nece bit jurilica, ali kad ga odblokiras, ukoliko nema krvolocnih uzbrdica, bit ce jednostavno, ugodno i pouzdano prometalo... :D
Pozdrav.
- UPS!!! Nisan vidija da ima i druga strana... Shit, a filip sve vec lipo objasnija... :D
-
lijepo je sto problem sagledavamo iz sličnih uglova, a svako dometne nesto svoje originalno...
poučne su Dadine poslovice, ali nemaju svi dovoljno para da kupuju skupo... uz to, pitanje je i praktične uporabe neke stvari: ako je alternativa baotian ili cipele, ja sam uvijek za baotian... da pare nisu u pitanju savjetovao bih kupnju najdebljeg harley-davidsona... usprkos tome što je slabe snage i loše ciklistike, zastarjele koncepcije i kaj ti ga ja znam...
:glasses9:
-
moj frend prešo blizu 10.000 kmn s baotianom.još je ko nov. :glasses2:
-
eto odlično ,zahvaljujem svima na odgovorima i pomoći. :hello:
-
prvo cu reci da su kinezi ako nista drugo jako dobra konkurencija
to primjecujete po recimo zipu koji sad kosta 10tkn zahvaljujuci malim zutim
misljenja sam da niti jedna 50ica ne vrijedi preko 15kkn i za te novce novce
moze se dobiti jako dobar skut od 150-200ccm, a razlika je nebo i zemlja
mozete sad pricat o nabrijanim 50icama ali svi znamo da je to rupa bez dna i da
je bolje odmah u startu ici na jaci skuter
isto tako moje misljenje je da baotian vrijedi tih 4-5tkn i to mu je realna cijena
a da recimo runner ne vrijedi 20tkn
Potpisujem svaku riječ! :binkybaby:
-
ljudi pozdrav...napokon kupio taj kineski skuter...zove se zhyngyu..ili tak nesto.. uglavnom baš sam ugodno iznenađen..
zahvaljujem se svima na savjetima i kao što su napisali na testu sve je upravo tako,prvi servis na 300,pa 1000 pa svake 3000 km...nadam se da će vozit i da se neće kvarit...
eto samo da se svima zahvalim još jednom... :happy3:
-
puno ovisi o tome kako ćeš poštivat naputke proizvođača o uhodabanju motora.... pokažeš či dovoljno poštovanja prema njegovim prvim koraka, sigurno će ti uzvratiti vjernošću i pouzdanošću... bude li ti ista sumnjivo, odmah u sercis... uostalom, za to i služi garancija!
Mnogo ti sretnih i veselih kilometara! :icon_thumright:
-
eto hvala...ma reci mi kako ga treba vozit u tom razdoblju razrade?
jer,pokušavam pomalo s gasom itd...al jedno pitanje, jučer nas bilo 2 na skuteru i sve ok...međutim na otvorenoj cesti nemoš vozit 40 pa ga stisnuo ali on na 45-50 jednostavno prestao vuć i nakon nekoliko trenutaka opet počeo...
jel to zbog blokade ili nešto nije u redu? inače kad sam sam na motoru bez problema vuče i pod punim gasom, al eto izbjegavam puni gas, barem do prvih 500 km...
-
ma vozi, zato i sluzi blokada da ti ogranici brzinu. mozes ti i bez blokade ako neces preko 50. :icon_biggrin:
ja sam svome skinuo blokadu vec prvi dan :toothy3:
ipak je 4t pa mu to nije takva muka. najvaznije ti je da se dobro brines za ulje i redovito ga mjenjas.
nakon 1000km namjesti ventile, trebao bi dosta bolje ic.
http://taishanowners.proboards41.com/index.cgi?board=mechanics&action=display&thread=1146478558
-
šta to znači da ti ta blokada jednostavno smanji ubrzanje, kao kod auta na nekih 6000-7000 okretaja?
i mogu li znači odmah punim gasom ili da neidem preko 40?
-
pretpostavljam da imas samo elektronsku blokadu, jednostavno ti blokira okretaje tako da ne moze preko 50.
mozes normalno puni gas jer ionako ne mozes preko kad imas blokadu, zato ti se dogodi da prestane vuc, to je normalno i bezopasno.
-
e hvala ti puno, već sam mislio da nešto nevalja... :hello:
jel istina da su servisi po 200 kn? jer bliži mi se prvi na 300 km..pa da se mogu pripremit...idući mjesec registracija za auto... :confused5:
-
a uglavnom je tako, sve ovisi gdje si ga kupio. u ing-kartu je 150kn.
sve sto oni tamo naprave je da promijene ulje i skinu blokadu.
a za blokadu samo odspojis rozu zicu ili mozes i prekidac stavit na nju da mozes palit blokadu kad treba.
sve je to par minuta posla....
-
šta to znači da ti ta blokada jednostavno smanji ubrzanje, kao kod auta na nekih 6000-7000 okretaja?
i mogu li znači odmah punim gasom ili da neidem preko 40?
bilo bi uputno da prvih 500 km ne ides preko 40 i da se voziš sam... od 500 do 1000 vozi s punim gasom pod blokadom i tek ju tada ukloni, odnosno premosti prekidačem... te daj podesit ventile kako Ti je savjetovano. Tako će Ti mašina sigurno dulje trajati!
Naravno i ulje je zakon. Radije štedi na svojim pivama nego na ulju za motor i što se tiče cijene/kvalitete ulja i što se tie intervala izmjene!
-
hvala, ma vjerujem da će sve na redovnim servisima to rješavat... :icon_thumright:
-
koliko često moram provjeravati ulje?još nisam, valjda će izdržat od servisa do servisa, ili?
šta uopće rade na tim servisima, osim mjenjanja ulja?
-
ne moras nista sam ako ides redovito na servis. pretpostavimo da oni to znaju! :toothy3:
najvaznije da je prva zamjena bude na 300-500km, druga je 1000 i bilo bi dobro svakih 1500 buduci da ulje i nije skupo a time cuvas motor. to vrijedi ako se bas brines za njega, ima ljudi koji ni ne znaju da on ima nekakvo ulje pa se voze s prvim uljem par tkm,i onda kad sve ode u p.m. ide se u napad na kineza.
-
valjda znaju :toothy3:
eto hvala na savjetima...pozdrav :hello:
-
znaju sigurno...
uz normalan rad motora ulje se ne potroši između redovitih servisa pregleda... a uputno ga je mijenjat kako ti je savjetovano nakon svakih 1500 km, jer ga ima malo pa da ne promijeni svojstva...
dakle redovito na servisne preglede, gdje će prema programu servisa i prema potrebi biti mijenjani pojedini dijelovi koji su za to i predviđeni. isto tako, kupuj eurosuper 98. na potrošnju baotiana razlika u cijeni je minimalna, a boljih je svojstava od 95... povremeno kontroliraj i propisani tlak u gumama.
i to bi bilo sve što je potrebno da Tvoj baotian potraje možds i višre od deset godina!
ukupni troškovi korištenja: goriva, maziva i redovitog servisiranja na svakih 10000 km iznosit će najviše 5000 kuna.
-
hvala filipe. na koliko se pumpaju gume? prodavač mi je rekao na 2 ali mi nije zvučao baš uvjeljivo :icon_scratch:
-
odlučio sam svoj blago zajefrkantski stil privremeno nadomjestiti nježno sizifovskim, odnosno, uslužno eladističkim... :headbang:
u priručniku lijepo piše za gume: naprijed 200 kpa, straga 225 kpa
pritom pripazi... na vrućini zrak se širi i tlak u gumama stoga poraste...
inače, bilo bi uputno da proučiš taj priručnik... imamo ga i ovdje na forumu, nažalost samo na engleskom, na: www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=81.0
-
:toothy3:
a znaš da sam pročitao uputstva odmah..vjerojatno mi negdje pobjeglo ;D
.ha ha..dobar odgovor... :icon_thumleft: hvala :hello:
-
E, judi, da ne otvaran novi topic, zna li ko di se Baotian skuteri prodaju u Splitu?
Nije za mene, nego za prijatejicu... :toothy9:
Thnx
-
Koje su to fore 'nije za mene' ??? Ne moras se stidjeti Baotiana, barem ne toliko... :drunken_smilie:
... inače, Baotian uvjerljivo vodi po broju prodanih skutera u segmentu 50 ccm u RH i može se nabaviti u svakoj selendri... kako ga onda ne bi bilo u najlipšem gradu pod Marjanom???
za konkretna prodajna mjesta najuputnije se informirati kod uvoznika:
BIO NATURA MOTOR D.O.O.
Bani bb, Buzin; 10000 Zagreb
tel.: 01/6671-599
-
Thnx... :notworthy:
-
ima lijepi test devet skutova do deset k kuna u moto pulsu! čak tri baotiana raznih vrssta, od toga dva od 50 ccm!
-
e kad smo već kod toga, jel ima razlike u kvaliteti između tih kineskih skutera?mislim jel se na tim testovima pokazala kakva razlika?
moj je zhongyu, vidio sam još silverstone,baotian,huonaio itd itd...
jel to sve isti k...ili ??? :dontknow:
-
isti k...
moj je bio huoniao! i svi ostali baotiani su me imali na startu al onda ja njih na brzini :laughing7:
-
da, vidio sam da si još na 1.stranici napisao to...i mislio sam si da je isti k...samo me zanima to ako su testirali više tih kineza od 50 jel i na testu bilo isto... :hello:
-
testirali su baotian i taj huoniao, baotian je pokazao nesto manje snage al je bio i novi jos ne razraden. na mom se isto vremenom malo povecala snaga dok se razradio.
ali nista od tih njihovih testova, masovno su pisali za 2t skutere brzinu od 55kmh.
mislim da nijedan 2t ne ide manje od minimalno 65.
-
ini se da je test poprilično realan... mada oni imaju svoje pulene, kad se radi o baotian obitelji bili su iskreni!
-
ali brzina nikako ne moze bit realna, pa svaki tutlek zna da 2t skuter ide preko 55 :sad3:
-
e da vas pitam,imam sad 300 km..i osjeća se da već bolje ide...razrada napreduje..sve po uputama....al nikako ne mogu na servis prije ponedjeljka...tj 4-5 dana....jel greda da vozim još 50-tak km do prvog servisa? mislim zbog ulja... :dontknow:
-
ma naravno da nije,mozes se jos vozit i do 500 bez straha za motor. :happy6:
-
ok,hvala :hello:
-
bas me zanima koliko ces prec do servisa... ne pretjeruj, vazno je zamijeniti ulje!
...i nestrpljivo cekamo servisno izvjesce! :binkybaby:
-
evo da se ubacim s iskustvima o baotianu.
kupio sam ga ovo ljeto, zbog uštede novaca oko goriva, jer ne trebam s autom potrošit mjesešno soma kuna na bengu, nego ovak max 2000. u tri mjeseca sam napravio 4500 km. i prije tri tjedna se pokvario. evo danas me zvao mehaničar koji mi to slaže i veli da je variomat otišao u k... koliko će me koštat dijelovi i da li ih uopće ima...to ne znam, javim vam sutra.
moja iskustva sa skuterom su da skidanjem blokade ide i 75, bez ikakvih kemijanja (možda malo poštelat frgu, ali ništa specijalno, a provjereno da cajger ne laže usporednom vožnjom sa pravim motorom), troši 2-2.5 l na 100 km. ulje sam mijenjao prvi put na 600, drugi put na 2000 i treći put na 4000. ulje je kao i za aute, shell helix plus 10w40. gorivo eurosuper 95 ili 98. a nekad i 100-tka. riknuo elektromagnet za žmigavce, tak da sad moram držat žmige, jer čim pustim, one se zgase. puknula mi je bila cijev kod auspuha jer mi je bio otpao šaraf koji drži nosač auspuha za drugi nosač. (koji brutalan zvuk je tad imao...rulja se okretala po cesti da vidi kakva je to neman, a ono 50 kubika kineskog motora) :toothy12:
nestabilan po rupama i neravninama te kiši, zbog 10 colnih kotača. nije startan, ali kad se poslije razvrti ide fino.
uz brijeg do šestina ne ide prek 40, a na nekim dijelovima i ne prek 20 ;D
sve u svemu za te novce dobar skuter. naravno za nekoga kome nije bitan imidž i forsanje po gradu pred klinkicama.
-
baotian je zakon za one koji ne zele biti prvi na semaforu i ne smetaju mu sva druga ograničenja minijaturnog vozila s 4T... cijena je stvarno prihvatljiva za ono što nudi.
-
ekipo bok
friški sam ovdje i da se pohvalim ima baotina ,i to neki SPEEDY,hehehe
prešao 600 km i zakon je
na 300 km prvi servis,skinuta blokada i stavljene neke lakše rolice variometa,ili tak nekak,nekužim se baš u to
ali vam mogu reći da je nebo i zemlja koja razlika:em je brži, a kaj je najvažnije i startniji je,.ali zato troši oko 3litre. Tvornički je trošil 2
-
bolje kupi lunu ona ti toliko košta a bolja je veća ali kako oćeš :dontknow:
-
Luna je prekrasna baotianova sestrica!
-
Luna je prekrasna baotianova sestrica!
ma sve je to isto...
-
Ma kupi ti lijepo Lunu RS-50...nije puno skuplja a bolja ej i od baotiana i silverstonea :headbang:
-
ej ekipa,imam silverstona i danas sam citao da je nekom pomjesao ulje i benzin.. reko idem i ja provjerit svoje ulje,kad ono imam sta namirisat :sad1: stapic od ulja pokazuje razinu i preko max-a a smrdi na bengu. Skut ima oko 200km. Jel zna netko sta je otislo i koliko bi me to kostalo da zamjenim,i naravno koliko bi netko naplatio da mi to zamjeni? Ili da vozim u servis?
-
Sad se budu svi poplašili da im skut miješa ulje i bengu a nisu prešli 2k km, ljudi paranoični ste :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
po svojem iskustvu znam da baotion ima tvrđu plastiku od lune rs50..
i milim da je obični baotiaon onaj 50bt bolji od silverstonea...na silverstoneu piše samo do 60kmh :icon_biggrin:
-
Evo ovako , da ja kazem par rijeci. Razlika baotian-silverstone ti je ta sto baotian ima sire gume, duzi zadnji amortizer i navodno bolji karb. Ima cak i onaj qinqi (tako nesto) koji ima bolji sic i bolje plastike, drugaciji spuh(sira grana ) itd... Vidim ti si vec uzeo, za do ducana i to ako nebudes previse cacko bit ce ti oke a kad ti dosadi i pozelis da malo bolje ide moze se nac preko neta airstal 82 alu kit za oko 500 kn i s tim znacajno poboljsavas performanse. Inace sto se tice razrade nemoras tolko puno pazit, samo malo dok se ugrije i onda se vozis normalno. Ja imam oko 2500 km i nisam imo nekih problema osim sitnica (pukla sajla brzinomjera , neki nosaci na plastikama..) .. Uzivaj :hello:
-
Baotian je za dvi klase bolji od silvestrona .Osnova je ista a to je motor ,ali kod baotiana je bolja struja,brži je i manje se kvari,speedy je isto baotian.Nešto ala silvestron je bila i huaska.Ako kome triba dijelova novih ili plovnih samo se javite.
-
baotian ima ljepsi km sat :toothy9:
-
baotian ima ljepsi km sat :toothy9:
i od 80km/H a silverskone od 65
-
a qingqi do 90 i ima lampicu za ulje mislim i jos neke sitnice..zmigavce na volanu itd
http://www.annonsera.se/images/00008/0/eu-moppe-qingqi-qm50-qt-6-1.jpg
-
..kupis polovnog runnera 50 i vozi!
-
:sign014:
-
bez razmišljanja sam uzeo silverstona i zadovolljan sam...450 km ima
-
bez razmišljanja sam uzeo silverstona i zadovolljan sam...450 km ima
jesi zadovoljan sporinom? :toothy12:
-
ni jedno ni drugo,trece ;D
-
jesi zadovoljan sporinom? :toothy12:
ma skuter je super,baotian,luna,silverstone,i ostali kinezi,nisu tako loši kako vi mislite.. možda vam je težina u pitanu,pa zato neide :dontknow: :dontknow:
-
ma skuter je super,baotian,luna,silverstone,i ostali kinezi,nisu tako loši kako vi mislite.. možda vam je težina u pitanu,pa zato neide :dontknow: :dontknow:
znam imam jednog, nego jel taj tvoj silverstone ima celer od 65 ili 80km/h??
-
znam imam jednog, nego jel taj tvoj silverstone ima celer od 65 ili 80km/h??
nemam pojma
:dontknow:
-
ma baotian naravno,motor kida cestu. :icon_thumright:
-
nemam pojma
:dontknow:
:laughing9: :laughing9: :laughing9: :laughing9: :laughing9: :laughing9:
Pa di gledas dok vozis ? :toothy12:
-
za sad nisam preko 60 a gasa još ima...
-
ma baotian naravno,motor kida cestu. :icon_thumright:
:laughing6: :laughing6: :laughing6:
ja neznam kako bi to izgledalo da sjednem s nabuđene mašine na batinu :laughing6: pa popizdio bi, mislim da bi nabavio otvorenu kacigu da mogu pušit cigare od dosade u vožnji :laughing6: :laughing6:
-
:laughing6: :laughing6: :laughing6:
ja neznam kako bi to izgledalo da sjednem s nabuđene mašine na batinu :laughing6: pa popizdio bi, mislim da bi nabavio otvorenu kacigu da mogu pušit cigare od dosade u vožnji :laughing6: :laughing6:
tak sam i ja dok sam imo baotiana,uzeo onu kacigu bez onog za bradu,otvorio je,cik u usta i vozi po cijelom gradu laganini i puca ti ona stvar...heh...ni na choperu nemozes tolko uzivat :headbang:
-
..kupis polovnog runnera 50 i vozi!
:icon_thumright: :icon_thumright: