MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: leofreak250 - 13 Siječanj, 2007, 15:47:10
-
evo pitanja? :binkybaby:
da trenutno imate višak novaca i mislite ga uložiti u preradu scoota, u šta bi ste ga prvo potrošili?
da li bi više pažnje posvetili stylingu, tuningu motora ili nešto treće? šta bi vam bilo prvo šta bi ste mjenjali ili bi posvetili više pažnje na neke određene detalje... :toothy10: :icon_tongue: :toothy10:
-
..ja bi vjerovatno ulozio u voznu sposobnost moga :toothy3: :toothy9:
-
prvo masina, onda ostalo..... :glasses9:
-
prvo masina, onda ostalo..... :glasses9:
Također :toothy10:
-
znate sta kazu psiholozi za one koji pojacavaju masinu.. :toothy3: :toothy9:
..crncima je dosta i baotian :rofll:
-
znate sta kazu psiholozi za one koji pojacavaju masinu.. :toothy3: :toothy9:
..crncima je dosta i baotian :rofll:
molim ne spammaj...
prvo bih ulozio u masinu... mada sve ovisi o stanju skutera...
-
Prvo u mašinu :laughing7: :angry9:Ustvari tvoje pare tvoja odluka :frajer:
-
pa trenutno? ovisi kolko para bi imala..prvo novi amortizer i nove vilice, pa onda vjerojatno novi kit, auspuh, novi vario, kuplung i tak to.. e onda bi promijenila i boju :) iz mat crne u mat crnu :D hihihi, prefarbala bi ga i sredila dva nosaca kaj su pukla.. nove štopove (oni dolaze uskoro) nove gume i tak.. napravila bi veliku generalku
-
pa trenutno? ovisi kolko para bi imala..prvo novi amortizer i nove vilice, pa onda vjerojatno novi kit, auspuh, novi vario, kuplung i tak to.. e onda bi promijenila i boju :) iz mat crne u mat crnu :D hihihi, prefarbala bi ga i sredila dva nosaca kaj su pukla.. nove štopove (oni dolaze uskoro) nove gume i tak.. napravila bi veliku generalku
Te velike generalke se baš i neisplate šta san se i sam uvjerija! Rađe prodat skuter nadpodat šta para i kupit nešto drugo :biker2:
-
Te velike generalke se baš i neisplate šta san se i sam uvjerija! Rađe prodat skuter nadpodat šta para i kupit nešto drugo :biker2:
ne znam, meni se do sad uvijek isplatilo... nebi prodala svoj tutač ni za 20 bljak vxr-ova :) mozda za dva sr150 :D hehehe, btw isplati se ak znas di sta kupujes ;) ne kupujem ja sve iz ducana :P
moj tutač ima 50 000km samo za informaciju :icon_biggrin:
-
50 k? To je odlično :toothy9:I imaš pravo i menije runner malo dop...ija :sad3:
-
Te velike generalke se baš i neisplate šta san se i sam uvjerija! Rađe prodat skuter nadpodat šta para i kupit nešto drugo :biker2:
ne znam, meni se do sad uvijek isplatilo... nebi prodala svoj tutač ni za 20 bljak vxr-ova :) mozda za dva sr150 :D hehehe, btw isplati se ak znas di sta kupujes ;) ne kupujem ja sve iz ducana :P
moj tutač ima 50 000km samo za informaciju :icon_biggrin:
Kada imas dobro oko za skuter a i za decka... spoj toga dvoje je puno prijedjenih km... :sign020:
Slozio bih se da se generalke isplate raditi... uz malo novaca i znanja i truda dobijes pravu stvar a i plasticni/metalni ljubimci znaju prirasti srcu...
Za sve to treba imati vremena i volje, a ako zaradjujes 20 0000 + kn mjesecno onda imas neke druge prioritete... (raditi generalku na privatnom helicu :) )
-
E pa ja bi baš na stylingu pa onda tek na mašini jer san s ovon zasad zadovoljan a možda je neću ni sređivat jer se slažen s bluerun.Radije bi uzeo drugog :dontknow: :glasses9: :frajer: :headbang:
-
po meni bi motor prvo trebao bit u odlicnom stanju da bi tek onda isao mozda nesto oko masine i tak!
meni je sad rs totalno u banani i fakat mi suza krene kad ga takvog vidim,a i onda se sjetim da sam mu ja to napravio i dogovorili smo se on i ja da ce mi oprostiti ak mu stavim novi cilindar,novi amortizer,novo zadnje svijetlo,ksenon lampe, a i jos raspravljamo o replica maskama!objavit cu bankrot zbog moje rs-ke
-
I ja san mislija da je pametnije uložit u njega pa mi je na kraju izija gomilu para jer je sve počelo vuć jedno drugo i na kraju kad san sve izračuna :happy6: ZAMANTALO MI SE U GLAVI :laughing6:
-
aspuh
-
previse sam ulozio u to g#vn% :hmh:
-
neznam, ja bi možda sad na svojem poradio na stylingu, jer po mome tuniranje motora mi nije potrebno kad i ovako serijski ide čist dovoljno i brzo... :toothy12: :toothy12: :headbang: :icon_thumright:
...iako ima za leonarda kupiti kit od 290ccm, što izgleda jako primamljivo i dobro... :toothy10:, ali neznam niti sam koliko dobro :icon_scratch: :sad1: :icon_scratch:
-
neznam, ja bi možda sad na svojem poradio na stylingu, jer po mome tuniranje motora mi nije potrebno kad i ovako serijski ide čist dovoljno i brzo... :toothy12: :toothy12: :headbang: :icon_thumright:
...iako ima za leonarda kupiti kit od 290ccm, što izgleda jako primamljivo i dobro... :toothy10:, ali neznam niti sam koliko dobro :icon_scratch: :sad1: :icon_scratch:
ne isplati se..ide 250 cist solidno...mozda jedino variomat ili polutku ak ima to za njega...;)
kocnice i ostalo tak i tak ima isto dost dobro... :icon_thumright:
-
ne isplati se..ide 250 cist solidno...mozda jedino variomat ili polutku ak ima to za njega...;)
kocnice i ostalo tak i tak ima isto dost dobro... :icon_thumright:
da znam... :toothy12: tak sam i ja razmišljao za to... :icon_biggrin: a s izmjenom variomata ili polutke neznam koliko bi dobio snage... i dal se to isplati... :icon_scratch: ali koliko znam, mislim da ima toga za njega :toothy10:
-
ne isplati se..ide 250 cist solidno...mozda jedino variomat ili polutku ak ima to za njega...;)
kocnice i ostalo tak i tak ima isto dost dobro... :icon_thumright:
da znam... :toothy12: tak sam i ja razmišljao za to... :icon_biggrin: a s izmjenom variomata ili polutke neznam koliko bi dobio snage... i dal se to isplati... :icon_scratch: ali koliko znam, mislim da ima toga za njega :toothy10:
torque,multivar + federi kvacila...jaaaako dobra kombinacija,,naravno i skupa,al dobijes stvarno snage...
-
ne isplati se..ide 250 cist solidno...mozda jedino variomat ili polutku ak ima to za njega...;)
kocnice i ostalo tak i tak ima isto dost dobro... :icon_thumright:
da znam... :toothy12: tak sam i ja razmišljao za to... :icon_biggrin: a s izmjenom variomata ili polutke neznam koliko bi dobio snage... i dal se to isplati... :icon_scratch: ali koliko znam, mislim da ima toga za njega :toothy10:
torque,multivar + federi kvacila...jaaaako dobra kombinacija,,naravno i skupa,al dobijes stvarno snage...
ajd da te sad pitam nešto, jer ti se kužiš u to bolje nego ja... :sad1: jel bolje npr. stavit onda to šta si ti sada napisao ili kupit kit od 290ccm ili stavit i jedno i drugo za najbolji rezultat... šta bi financijski bilo najisplativije i najbolje :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch:
-
ne isplati se..ide 250 cist solidno...mozda jedino variomat ili polutku ak ima to za njega...;)
kocnice i ostalo tak i tak ima isto dost dobro... :icon_thumright:
da znam... :toothy12: tak sam i ja razmišljao za to... :icon_biggrin: a s izmjenom variomata ili polutke neznam koliko bi dobio snage... i dal se to isplati... :icon_scratch: ali koliko znam, mislim da ima toga za njega :toothy10:
torque,multivar + federi kvacila...jaaaako dobra kombinacija,,naravno i skupa,al dobijes stvarno snage...
ajd da te sad pitam nešto, jer ti se kužiš u to bolje nego ja... :sad1: jel bolje npr. stavit onda to šta si ti sada napisao ili kupit kit od 290ccm ili stavit i jedno i drugo za najbolji rezultat... šta bi financijski bilo najisplativije i najbolje :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch:
cuj neznam za tvoj scoot,al ja sam imao novi model cilindra i klipa,od gusa..a gus je tezi i stvara veci otpor i trenej od alu.cilindra ,koji ja imam.209 ccm.no inace,nije sti stvar tolko u ccm,jer tih 9 ccm ne znaci tolko,kolko znaci oblik klipa,i smanjeno trenej naspram gusa...kuzis...a ja sam kit platio 2400 kn,torque 1400,multivar 1700mfedere mislim 120 kn,hrpa i ghrpa rolice(svaki set od 6 rolica 110 kn),deak spuh 1700 + prerada 300 kn,ventili i federi ventila 720 kn,bregasta 120 €...to bi iblo to... :icon_biggrin:
a ja cilindar nebi stavljao na tvo motor.samo torque polutku i mutivar variomat..pa bus vidio kako ce motor ic...letit ce..jer serijala nejde...tj ide,al naspram sa torque i multivar nejde...jer torque polutka se drukcije "širi" i oversize je naspram serijske,tak da u kombinaciji s variomatom dobijes jako start,meduubrzanje i jedno 5 km h krajnje8oviso od motora do motora)...a multivar tj drugi variomat to sve fino "podesava"i daje ravnomjerno razvijanje snage :icon_thumright:
-
sad vidim ima kit koji povecava sa 250,na 290 ccm...to brijem da bi letilo...dobro ,treba i glavu sredit usis ispus sirit polirat...293 € kit...polini tj. malossi....
variomat polini 125 €,dok malossi 137 €...takoder pise da daju 15 kmh krajnje,no to ne uzimaj za ozbiljno...racunaj da takoder kad poces ulazit u taj tuning da ide jedno za drugim...prvo mutlivar ,pa torque,pa ces bit prisiljen uzet kit,pa ventle i federe i bregastu,pa frgu(ok ona nije neophodna al ono... al ipak daje dosta snage i potrosnje)....onda treba sve to lijepo slozit,fazu narihtat...
samo ti metni torque i multivar vaiomat i neš požalit...
-
cuj neznam za tvoj scoot,al ja sam imao novi model cilindra i klipa,od gusa..a gus je tezi i stvara veci otpor i trenej od alu.cilindra ,koji ja imam.209 ccm.no inace,nije sti stvar tolko u ccm,jer tih 9 ccm ne znaci tolko,kolko znaci oblik klipa,i smanjeno trenej naspram gusa...kuzis...a ja sam kit platio 2400 kn,torque 1400,multivar 1700mfedere mislim 120 kn,hrpa i ghrpa rolice(svaki set od 6 rolica 110 kn),deak spuh 1700 + prerada 300 kn,ventili i federi ventila 720 kn,bregasta 120 €...to bi iblo to... :icon_biggrin:
a ja cilindar nebi stavljao na tvo motor.samo torque polutku i mutivar variomat..pa bus vidio kako ce motor ic...letit ce..jer serijala nejde...tj ide,al naspram sa torque i multivar nejde...jer torque polutka se drukcije "širi" i oversize je naspram serijske,tak da u kombinaciji s variomatom dobijes jako start,meduubrzanje i jedno 5 km h krajnje8oviso od motora do motora)...a multivar tj drugi variomat to sve fino "podesava"i daje ravnomjerno razvijanje snage :icon_thumright:
u j#bo.. ti si dosta uložio u svoga... :notworthy: svaka čast... nego sada si me doveo u razmišljanje... :icon_scratch: :icon_scratch:
ja na svom imam sve serijski osim auspuha (4road) i stavio sam mu rolice koje sam dobio uz auspuh... e ja sam uglavnom zadovoljan sa tim šta imam (jer krajnja brzina mu je sad 140 km/h i već kao što rekoh od 0-100km/h cca. 8-9 sek.) a sada kako mi savjetuješ i smatram da je to najbolja opcija stavit mu onda samo taj multivar i torque i to mi je dosta, jel kako kažeš jedno veže drugo... i onda samo pare odu.. :sad1:
-
cuj neznam za tvoj scoot,al ja sam imao novi model cilindra i klipa,od gusa..a gus je tezi i stvara veci otpor i trenej od alu.cilindra ,koji ja imam.209 ccm.no inace,nije sti stvar tolko u ccm,jer tih 9 ccm ne znaci tolko,kolko znaci oblik klipa,i smanjeno trenej naspram gusa...kuzis...a ja sam kit platio 2400 kn,torque 1400,multivar 1700mfedere mislim 120 kn,hrpa i ghrpa rolice(svaki set od 6 rolica 110 kn),deak spuh 1700 + prerada 300 kn,ventili i federi ventila 720 kn,bregasta 120 €...to bi iblo to... :icon_biggrin:
a ja cilindar nebi stavljao na tvo motor.samo torque polutku i mutivar variomat..pa bus vidio kako ce motor ic...letit ce..jer serijala nejde...tj ide,al naspram sa torque i multivar nejde...jer torque polutka se drukcije "širi" i oversize je naspram serijske,tak da u kombinaciji s variomatom dobijes jako start,meduubrzanje i jedno 5 km h krajnje8oviso od motora do motora)...a multivar tj drugi variomat to sve fino "podesava"i daje ravnomjerno razvijanje snage :icon_thumright:
u j#bo.. ti si dosta uložio u svoga... :notworthy: svaka čast... nego sada si me doveo u razmišljanje... :icon_scratch: :icon_scratch:
ja na svom imam sve serijski osim auspuha (4road) i stavio sam mu rolice koje sam dobio uz auspuh... e ja sam uglavnom zadovoljan sa tim šta imam (jer krajnja brzina mu je sad 140 km/h i već kao što rekoh od 0-100km/h cca. 8-9 sek.) a sada kako mi savjetuješ i smatram da je to najbolja opcija stavit mu onda samo taj multivar i torque i to mi je dosta, jel kako kažeš jedno veže drugo... i onda samo pare odu.. :sad1:
samo multivar i torque i amen...i odma kad ti stavis tvrde federe na kvacilo ak i vec nisi stavio,da krece na visim okretajima...posto imas otvoreniji spuh :icon_thumright:
-
samo multivar i torque i amen...i odma kad ti stavis tvrde federe na kvacilo ak i vec nisi stavio,da krece na visim okretajima...posto imas otvoreniji spuh :icon_thumright:
nisam stavljao tvrđi feder, jer kak sam stavio auspuh i rolice, po meni se činilo da nema potrebe, jer kad sam stavio auspuh dobio sam na ubrzanju i krajnjoj.. :icon_thumright: al iskreno kad se ja baš nekužim previše u taj tuning motora, :icon_scratch: pa neznam koliko točno mogu dobiti sa čime... jebi.. :sad1: :icon_scratch:
vozim, pa dok ide... :icon_thumright: al iskreno ovaj tuning motora to je samo moja želja... :toothy10: za koju treba imat i nekakvog znanja da bi i napravio to.. :toothy12: :toothy12: :icon_thumright: