MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: keko_aprilia - 19 Studeni, 2008, 21:00:18
-
:help: danas kad am se maloprije vraca sa posla nakon skoro 10 sati rada vozim se ja lipo doma...i kad na jednom na brzoj cesti nakon kojih 5 km voznje skuter sam prije voznje ugrija i nakon tih 5 km odvezenih motor mi se samo ugasi u voznji ...kad sam ga isa ponovo upalit samo nesto skvoca krc krc ...kurblat nemogu jer je valjda neka blokada se ukljucila ne kuzin nista ...plzzz neki korisni savjeti sta je to moglo bit?cini mi se kada nema struje hmm. :dontknow: al radi instrument tabla i sve al kad ga palim samo skvoca krrc krrc kada neko pukne prstima...zvuk dolazi negdi oko svjecice dole nekuzin... sutra cu zvat kombi od servisa da mi rijese...fala unaprid.. u j#bote sta san zivcan..pohvala kolegi motoristu koji je sta da pomogne
-
ja mislim da je zaribo, ako nemozes zakurblat onda to sto skvoca se vjerovatno cuje kako alnaser nenoze okrenut jer je zablokiran...
moze bit da ti je radilica posto je zablokiran...
-
ja mislim da je zaribo, ako nemozes zakurblat onda to sto skvoca se vjerovatno cuje kako alnaser nenoze okrenut jer je zablokiran...
moze bit da ti je radilica posto je zablokiran...
usrid voznje se samo ugasia i to je to ...vozia san tad oko 80 85 hmm...moguce da je radilica...ulja ima provjeria san...sta je moguci razlog kvara hmm...valjda ce garancija pokrit...motor je tek bia na tuningu 4500 kn i sad stavia nove michelinke..uuu j****uuu.. :(
-
ako imas garanciju na rad koji su ti radili na motoru onda mozda uspijes sta izvuc... nemora znacit ako ima ulja u rezervaru da ide do cilindra tj karba, mozda ti je crkla pumpa ulja a mozda ti je pumpa vode zastekala pa se pregrijao i zaribao, ma da sumnjam da bi radilica otisla zbog toga...
-
najvrejojatnije zaribo, ako se ne može kurblat, dali je skroz blokirana kurbla?
-
najvrejojatnije zaribo, ako se ne može kurblat, dali je skroz blokirana kurbla?
da :angry7: osjeti se da je blokirano sve i elektronsko paljenje i kurbla...mozda se klip ostetia...vidit cemo sutra...skuter je jos pod garancijom...
-
ili ti je ulje ili je voda... posto su novi dijelovi ne vidim drugi razlog...
-
možda nešto u prijenosu :dontknow:
-
ja bi reka da je radilica svoje odradila :sad1:
-
a koju radilicu imas?
-
ja bi reka da je radilica svoje odradila :sad1:
da najvjerojatnije..skuter ima 16500 km a sad je dosa tuning ...jel ima sanse da mi garancija to pokrije?
-
ako su ti dali garanciju na to sta su ugradili ako si u nekom roku možda ali jako teško
-
pa ako ti je pukla radilica a oni ju nisu stavljali nece ti to pokrit ta garancija. i sumnjam da neko ko ugraduje kiteve i te gluposti daje garanciju jer je to rizik na vlastitu odgovornost. dal ti mozda mislis na garanciju na motor ili na te dijelov???
-
ako su ti dali garanciju na to sta su ugradili ako si u nekom roku možda ali jako teško
motor je jos pod kupovnom garancijom na to san mislia ...
-
pa ako ti je pukla radilica a oni ju nisu stavljali nece ti to pokrit ta garancija. i sumnjam da neko ko ugraduje kiteve i te gluposti daje garanciju jer je to rizik na vlastitu odgovornost. dal ti mozda mislis na garanciju na motor ili na te dijelov???
::) pa ...skuter je servisiran uvik u global servisu ...godiste 2007 ...ima san slican problem kad mi je nestalo ulja i zaribala masina bila i ostetija se klip bia...to mi je bila pokrila garancija...isti slucaj ka sad..samo sta sad ima ulja a onda mi nije ocitalo da je nestalo i ja debil zaboravia ulit ...to je bilo na 12000 a tad sve pod garancijom sredeno...
-
da ali neznam dali ce ti garancija pokriti sad jer je motor tuniran... tu kod mene jedan servise ne priznaje garanciju ako imas spuh a kamoli kit jer to nije serisko i oni se protive tome...
-
su ti uni ugrađivali sve sta imaš gore?
-
imas gus ili alu?
-
ako je gus samo mijenjas klip... :headbang:
-
ako je gus samo mijenjas klip... :headbang:
100% jer mu nije mogo klip zajebat cilindar ??
-
meni je dva puta due+ zaribao a cilindru nije nista bilo, samo sam promijenio klip i opet teraj dalje...
-
meni origigi cilindar ušo tolko u cilindar da si mogo prst stavit unutra, a jednom frendu na nrgu slično
-
su ti uni ugrađivali sve sta imaš gore?
jesu oni su sve radili...
-
meni origigi cilindar ušo tolko u cilindar da si mogo prst stavit unutra, a jednom frendu na nrgu slično
cilindar ti uso u cilindar???
-
meni origigi cilindar ušo tolko u cilindar da si mogo prst stavit unutra, a jednom frendu na nrgu slično
nerazumijem
-
meni origigi cilindar ušo tolko u cilindar da si mogo prst stavit unutra, a jednom frendu na nrgu slično
cilindar ti uso u cilindar???
:icon_biggrin: :icon_biggrin: :o
-
brzo si cyl razradio ,tjerao si ga 80-85
-
brzo si cyl razradio ,tjerao si ga 80-85
prvih 300 km nakon tuninga san vozia max 70 sa polako dodavanje gasa ...nisan tira do granica odma...tek sad nakon tih 300 tira san ga do 100 pa i vise
-
meni origigi cilindar ušo tolko u cilindar da si mogo prst stavit unutra, a jednom frendu na nrgu slično
cilindar ti uso u cilindar???
:icon_biggrin: :icon_biggrin: :o
aa mislio sam na klip jbg :toothy11:
-
pa nisi smio vozit 70 dok so ga razradivao...
-
pa nisi smio vozit 70 dok so ga razradivao...
nego?? ::) ja san mislia da je i to dovoljno sporo ..j****u ucin na svojin greskama
-
pa nekih 40...
-
pa nekih 40...
:o ma je zezas??
-
pa nekih 40...
:o ma je zezas??
45-50..teze rolice su ti trebali isto staviti
-
malo si pretjerao sa tih 70...
-
40-50 + ulja u rezervaru, pustit ga da radi na minimumu 10min i tako
-
pa nekih 40...
:o ma je zezas??
45-50..teze rolice su ti trebali isto staviti
stavili su ih...
-
valjda san malo previse pretjera...nadan se da me nece izac puno para ...a volia bi i da garancija pokrije hehe
-
pa nekih 40...
:o ma je zezas??
45-50..teze rolice su ti trebali isto staviti
stavili su ih...
jeste vi normalni???? 40 na sat za razradu, pogotovo sa kitom? bit razrade nije gledat maximalnu brzinu kojom moš vozit nego na kolko se okretaja vozi i što je bitnije kako dođe do tih okretaja. moš ti njega i ful gas terat al da postepeno dolaziš do maximale.
ili ti je radilica zablokirala(pukla klipnjača, ošo ležaj) ili ti je tolko klip zaribo da se uopče nemože pomaknit u cilindru
-
O razradi imaš milijun postova ovdje na forumu i nije mi jasno zašto nisi gledao kako se pravilno razrađuje motor!
Najbitnije je da prvih 50 km ne stisneš više od 1/4 gasa! Do 300 km postepeno do 2/3 gasa i tek nakon 300 km postepeno do fol gasa :icon_thumright:
Ili neš slično tome!
Inače banana :angry7:
-
:help: danas kad am se maloprije vraca sa posla nakon skoro 10 sati rada vozim se ja lipo doma...i kad na jednom na brzoj cesti nakon kojih 5 km voznje skuter sam prije voznje ugrija i nakon tih 5 km odvezenih motor mi se samo ugasi u voznji ...kad sam ga isa ponovo upalit samo nesto skvoca krc krc ...kurblat nemogu jer je valjda neka blokada se ukljucila ne kuzin nista ...plzzz neki korisni savjeti sta je to moglo bit?cini mi se kada nema struje hmm. :dontknow: al radi instrument tabla i sve al kad ga palim samo skvoca krrc krrc kada neko pukne prstima...zvuk dolazi negdi oko svjecice dole nekuzin... sutra cu zvat kombi od servisa da mi rijese...fala unaprid.. u j#bote sta san zivcan..pohvala kolegi motoristu koji je sta da pomogne
jako jako slicna stvar se i meni dogodila sinoc. :laughing7:
-
O razradi imaš milijun postova ovdje na forumu i nije mi jasno zašto nisi gledao kako se pravilno razrađuje motor!
Najbitnije je da prvih 50 km ne stisneš više od 1/4 gasa! Do 300 km postepeno do 2/3 gasa i tek nakon 300 km postepeno do fol gasa :icon_thumright:
Ili neš slično tome!
Inače banana :angry7:
netočno.
-
Svatko ima svoju metodu razrade i vjeruje da je nabolja, ima vec dosta metoda opisanih i dosta zakljucaka donesenih sto se razrade tice a na svakome je da donese svoju doluku kako ce razradu obaviti ...
Nije dobro ni ko penzic voziti jer onda ulje ne izgara kako treba i podize kompresiju isto tako ne smije se drzati pun gas duze od par sekundi znaci poctak lagana razrada u mjestu zagrijavanje i ostalo uz dodavanje gasa cim malo zagije a ne drzanje cijeli dan na leru. Smjesa malo bogatija ,voznja sa promjenjivim brojem okretaja i nikako ne pun gas duze od 1-2 sec. Najbitnije da karike sjednu a klip dok se malo potrosi to potraje dosta , pravilna razrada ima jos jednu svrhu ,a to je ako je nesto krivo smontriano ili tvornicki lose itd..da ako dodje do kvara bude manja steta nego na punom gasu.
-
Hm... ima i to s talogom jedna caka... Zato sam ja i imal tak jaku kopresiju :toothy3:
Ali ja nisam razrađival sa 4% mješavinom nego sam samo krenul i vozil se na niskim okretajima sa serijskim auspuhom!
Gle nisam ni ja 100%-na picajzla da se vozim zadnjih 50 km razrade sa 3/4 gasa... :toothy9: Puno puta sam okinul fol gas da vidim kak ide... Ali držim se toga da prvih 250 km bude bez folgasa :nono:
Sve u svemu, ne može mi netko reć da ne razrađujem kako treba ako sam nakon toga napravio 18 tisuća km bez otvaranje mašine i samo promijenio karike i piči dalje :icon_scratch:
I već imam 2000 km sa novim karikama... :angry7:
-
cak je pozeljno stisnut par puta ful gas
-
:toothy12: evo danas odvezli motor na servis ..otisli ne od tuninga ikrive razrade lezajevi radilice pumpa vode pumpa ulja i jos neke sitnice zbog dotrajalosti bar tako kazu...jer znam da ga nisan tira ko magarca... :-X uglavnom 1500 kn servis...u j****u misko
-
ma to ti u servisu seru ,otišlo je ovo otišlo je ono sam da para više poberu,al ajde možda i nije nećemo se pravit pametni..nego htio sam ti reć prije jedno 1 mjesec mi se ista stvar dogodila pri jedno 80 mi se sma ugasio na mostu....bilo je to da se klip skurio...motor je dobivao previše zraka a premalo benzina i sam je bilo bu bu i gotovo...isto sve škljocalo alnaser se glupso ..i jbg....alu je kit al nije se se oštetio..srećom
-
ma to ti u servisu seru ,otišlo je ovo otišlo je ono sam da para više poberu,al ajde možda i nije nećemo se pravit pametni..nego htio sam ti reć prije jedno 1 mjesec mi se ista stvar dogodila pri jedno 80 mi se sma ugasio na mostu....bilo je to da se klip skurio...motor je dobivao previše zraka a premalo benzina i sam je bilo bu bu i gotovo...isto sve škljocalo alnaser se glupso ..i jbg....alu je kit al nije se se oštetio..srećom
pa virujen da neseru ima motor vec 16 500 km pa moguce da su otisli lezajevi radilice a pogotovo sad kad je pojacan i vece je bilo opterecenje...neka oni to promine pa cu ja pomalo ... :biker:
-
a i to što kažeš :icon_thumright: :icon_thumright:
-
;Drijesen problemos...nema vise problemos...i sad nema iznad 50 km /h 200 300 km :laughing7: aj aj strpit cu se ja vec..moga bi odma sad otic napravit tih 200 km hehehe
-
pa kaj ne na motor i sami gass hehe :icon_thumright: :icon_thumright:
-
pa kaj ne na motor i sami gass hehe :icon_thumright: :icon_thumright:
jebes ga kad je ladno...brrr a sa posla doden tek kad padne mrak pa napravin 50 km po danu jos 150 pa je ok :toothy12: hehe nedan se ja ...al jebeno je cak i kroz ixs jaketu i rukavice kozne mi je ladno i jos obucem se koda iden skijat hehe
-
znam da..ja ljepo duge gaće obučem traperice na to....par majci i nema frke....hehe :icon_thumright:
-
ja se po ulici vozim u kratkoj majci,neznam zasto me ljudi cudno gledaju :toothy9:
-
hahaha pitam se, a jebeš ulicu ...al odi recimo se otpeljaj kojih 5 10 km u kratkoj majci...pa da viidš hehehe