MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: andy - 10 Studeni, 2008, 14:34:03
-
kad stojim, nemogu nikad, struže sav, neće se okrenut nikak...
upali i to na kurblu malo teže, al odmah crkne ili krene... kad stajem neće radit na leru nego se vozi, ono nije na mjestu i da radi...
e sad jel su to disk pločice stare pa zapinju i zakočile mi kotač il neš kod polutki :help:
-
mozda ti se zvono ljepi za kuplung...
-
Kuplung je stalno spojen sa zvonom.
Najcesci uzrok je odserafljena matica koja ga drzi (ona velika)
-
Kuplung je stalno spojen sa zvonom.
Najcesci uzrok je odserafljena matica koja ga drzi (ona velika)
ahaaaa.. ona matica kaj ide na kuplung ??
ali pušilo mi se onak dost iz kotača nakon 20 km vožnje :toothy11:
-
Gle, tebi skuter ne moze biti u leru. To znaci da su radilica i zadnji kotac spojeni. Spojna tocka je kuplung-zvono koja je u tvom slucaju zaglavila u polozaju "spojeno". Najcesci uzrok je ovo gore sto sam napisao, a drugi je da se kuplung razletio zbog puknutog federa, pakne i sl.
Ionako trebas to otvoriti, pa kad skines zvono znat ces odmah o cemu se radi
-
pod hitno skidaj dekl dole i i riesavaj problem...
-
evo zvona :
(http://img266.imageshack.us/img266/359/dijelovi001qa4.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=dijelovi001qa4.jpg)(http://img266.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
:toothy3:
alfa je bio u pravu... problem riješen i btw. stavljen bijeli centralni i torsion controller i rolice 4,7g i motor ide solidno... mislim da je to to... jer s žutim sam izgubio jako puno krajnje..
-
ja sam prvi rekao a alfa pokupio slavu... koja nepravda. :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
hvala i tebi kolega ;D
:headbang: :headbang: :headbang:
-
e tako je vec bolje... 8) salim se ja malo :headbang:
-
jer s žutim sam izgubio jako puno krajnje..
jer si ostavio rolice koje vise odgovaraju meksem centralnom.
S cim si zategnuo maticu na kvacilu?
-
jer s žutim sam izgubio jako puno krajnje..
jer si ostavio rolice koje vise odgovaraju meksem centralnom.
S cim si zategnuo maticu na kvacilu?
sa običnim ključem, onim na podešavanje....
a kad sam stavio žuti u odnosu na bijeli idu li lakše il teže rolice ??? jer s istima ko na bijelom mi je išao previše u okretaje
-
jer s žutim sam izgubio jako puno krajnje..
jer si ostavio rolice koje vise odgovaraju meksem centralnom.
S cim si zategnuo maticu na kvacilu?
sa običnim ključem, onim na podešavanje....
a kad sam stavio žuti u odnosu na bijeli idu li lakše il teže rolice ??? jer s istima ko na bijelom mi je išao previše u okretaje
Slabo si zategnuo maticu.
Prijenos skutera ti je cista logika... kad to skuzis, onda mozes dobro ustelati skuter.
-
ja to radim s gedorom. zasto mislis da je slabo zategnuo?
-
jer s žutim sam izgubio jako puno krajnje..
jer si ostavio rolice koje vise odgovaraju meksem centralnom.
S cim si zategnuo maticu na kvacilu?
sa običnim ključem, onim na podešavanje....
a kad sam stavio žuti u odnosu na bijeli idu li lakše il teže rolice ??? jer s istima ko na bijelom mi je išao previše u okretaje
Slabo si zategnuo maticu.
Prijenos skutera ti je cista logika... kad to skuzis, onda mozes dobro ustelati skuter.
slabije sam malo jer da ne pretegne i kao onda ne upada remen toliko u polutke... to sam čito na netu :icon_thumright:
ae ak ti nie bed, slow objasni samo onu gore rečenicu kaj sam pito pa da skopčam i to !!! :icon_thumright: imaš pivu onda :)
-
sa žutim kažeš da si izgubio jako puno krajnje, pretpostavljam da je žuti tvrđi pa nije dopustio remenu da propadne skroz u polutke!
možda će biti sasvim ok sada sa belim da ne menjaš rolnice jer je žuti bio pretvrd pa se i prevrtavao i izgubio krajnju !
-
sa žutim kažeš da si izgubio jako puno krajnje, pretpostavljam da je žuti tvrđi pa nije dopustio remenu da propadne skroz u polutke!
možda će biti sasvim ok sada sa belim da ne menjaš rolnice jer je žuti bio pretvrd pa se i prevrtavao i izgubio krajnju !
točno to mi se desilo... a horvat mi reko da stavim žuti i 4,0 rolice... a meni je već prevrtavo sa 4,2 i 4,4 :drunken_smilie:
-
slabije sam malo jer da ne pretegne i kao onda ne upada remen toliko u polutke... to sam čito na netu :icon_thumright:
???
-
slabije sam malo jer da ne pretegne i kao onda ne upada remen toliko u polutke... to sam čito na netu :icon_thumright:
???
;D
kažem ti to našo na netu... jer kao stegne se kvačilo do kraja i stisne feder centralni :dontknow:
-
slabije sam malo jer da ne pretegne i kao onda ne upada remen toliko u polutke... to sam čito na netu :icon_thumright:
???
;D
kažem ti to našo na netu... jer kao stegne se kvačilo do kraja i stisne feder centralni :dontknow:
imas link?
Znaci maticu da zatezes jagodicama prstiju jer ako jace zategnes onda remen ne upada u polutke jer je centralni jace stisnut :uff:
pogledaj onaj link sa stranice borovje, tamo ti sve pise :icon_thumright:
zuti centralni je tvrdji od bijelog, da bi imao vecu krajnju brzinu i izbjegao prevrtavanje, moras staviti teze rolice...........
-
eo videa od danas...
http://www.youtube.com/watch?v=w0bOTawwcds
krajnja je oke, samo ubrzanje, ipak se osjeti da padnu okretaji malo od 30-50... i kasnije je nekakav trom onak... ipak ću probat još sa žutim sve gramaže...
-
a horvat mi reko da stavim žuti i 4,0 rolice...
Horvat ti je reko 4.0 i BIJELI feder! Sa žutim nisam ni sprobaval...
Da konstatiramo neš:
Ti imaš serijalu i serijski vario? Imaš isti problem ko i ja sa tim kad mi je remen bil potrošen... Digne okretaje, pa ih spusti i onda opet diže polako prema krajnjoj...
Usput tebi se motor NE prevrtava nego imaš premale okretaje... Pa pogle kak je trom od 30-50 i kak su okretaji niski :icon_scratch:
-
ja mislim da su ove rolice ok,ni ne prevrtava se niti mi deluje da su teške jer krene lepo do 30, ali za uzrok pada okretaja od 30-50 možda trebaš kriviti serijski vario...
:dontknow:
-
ja mislim da su ove rolice ok,ni ne prevrtava se niti mi deluje da su teške jer krene lepo do 30, ali za uzrok pada okretaja od 30-50 možda trebaš kriviti serijski vario...
:dontknow:
Hm... :icon_scratch:
Može bit...
andy daj kupi više taj sportski vario! Kak se možeš vozit sa serijskim? Ja bi se ubil :laughing6:
-
andy daj kupi više taj sportski vario! Kak se možeš vozit sa serijskim? Ja bi se ubil :laughing6:
Puno ljudi je pricalo lose price o topovom variomatu koji je svima bio kao serijski :laughing7:
-
andy daj kupi više taj sportski vario! Kak se možeš vozit sa serijskim? Ja bi se ubil :laughing6:
Puno ljudi je pricalo lose price o topovom variomatu koji je svima bio kao serijski :laughing7:
OK onda! :redface:
Good bye cruel world! :giljotina:
:beah:
-
Evo na koliko se kg zateze matica na kvacilu :icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t221914_Slika5.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/221914_Slika5.jpg)
-
Evo na koliko se kg zateze matica na kvacilu :icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t221914_Slika5.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/221914_Slika5.jpg)
A ja samo spremam te slikice u jedan folder... :toothy9:
5 KILA?
A @malaguti f12 veli da se to samo malo stegne... Ja sam svjestan koja je to sila kad tijekom vrtnje na 30 tisuća okretaja žuti centralni bubne kuplung u zvono i može bit velikog sranja i ja sam uvijek to jako stezal! Ne prejako... Po osjećaju!
Nemam 38 ključ ali sam uzeo veliki 41 ključ i bubnul tanku rašpu debljine 3 mm između ključa i šerafa i dobro je ko da je 38 ključ ::)
-
Evo na koliko se kg zateze matica na kvacilu :icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t221914_Slika5.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/221914_Slika5.jpg)
A ja samo spremam te slikice u jedan folder... :toothy9:
5 KILA?
A @malaguti f12 veli da se to samo malo stegne... Ja sam svjestan koja je to sila kad tijekom vrtnje na 30 tisuća okretaja žuti centralni bubne kuplung u zvono i može bit velikog sranja i ja sam uvijek to jako stezal! Ne prejako... Po osjećaju!
Nemam 38 ključ ali sam uzeo veliki 41 ključ i bubnul tanku rašpu debljine 3 mm između ključa i šerafa i dobro je ko da je 38 ključ ::)
Samo ti spremaj, kada mi se sve izbrise dobro ce mi doc :icon_thumright:
Ja uvijek tu maticu zatezem rukama (ova od 5.0 m. kg), namjestim u skripac 41mm i vrlo malo zategnem maticu, i rukama preko polutki zategnem (prije toga neku cistu krpu stavim), nikada jos nije popustilo, uvijek se malo zategne i nije bas najlakse odvrnuti to.
Kod mene je matica 41mm, ovisi jel orginal ili neka zamjenska....
-
Kod mene je matica 41mm, ovisi jel orginal ili neka zamjenska....
Original! Kupio kod Markeza u Yamahi... 28,60 kuna
Imam možda još račun negdi spremljen :notworthy:
-
:drunken_smilie:
horvat kaj me *ebeš... pa pogle mi setup !!!!!halooooooooooo ;D ;D ;D
ovak ne prevrtava nigdje, remen je star 1000 km.. kevlar..
iam malossi multivar, fly i kevlara... a ako stavim žuti, trebaju bar rolice 5.0... jer sa bijelim stavim 4,7 koje su sad su onak najtaman jer s 4.4 pevrtava previše.. a ovu rupu usranu nemogu maknut nikak od 30-50
-
imal ko ideju ikakvu kak da maknem ovaj pad okretaja izmeu 30 i 50 :help:
-
:drunken_smilie:
horvat kaj me *ebeš... pa pogle mi setup !!!!!halooooooooooo ;D ;D ;D
ovak ne prevrtava nigdje, remen je star 1000 km.. kevlar..
iam malossi multivar, fly i kevlara... a ako stavim žuti, trebaju bar rolice 5.0... jer sa bijelim stavim 4,7 koje su sad su onak najtaman jer s 4.4 pevrtava previše.. a ovu rupu usranu nemogu maknut nikak od 30-50
Sorry, nisam vidio setup! Kaj si imal taj setup i onda kad smo se dopisivali na PM?
Jer Ja stojim iza svojih riječi kaj sam napisal... Ali to je setup za serijski prijenos!
Malossi ionak ima 16x13 rolice i odmah su drukčije gramaže u pitanju... Ja sam na Multivaru vozio sa bijelim federom i 5.1 grama rolicama! I bilo je donekle dobro...
Jedno pitanje... Koja šajbica ti je između bolcne varia i ventilatora? Kolko je debela po prilici ak ju imaš?
-
:drunken_smilie:
horvat kaj me *ebeš... pa pogle mi setup !!!!!halooooooooooo ;D ;D ;D
ovak ne prevrtava nigdje, remen je star 1000 km.. kevlar..
iam malossi multivar, fly i kevlara... a ako stavim žuti, trebaju bar rolice 5.0... jer sa bijelim stavim 4,7 koje su sad su onak najtaman jer s 4.4 pevrtava previše.. a ovu rupu usranu nemogu maknut nikak od 30-50
Sorry, nisam vidio setup! Kaj si imal taj setup i onda kad smo se dopisivali na PM?
Jer Ja stojim iza svojih riječi kaj sam napisal... Ali to je setup za serijski prijenos!
Malossi ionak ima 16x13 rolice i odmah su drukčije gramaže u pitanju... Ja sam na Multivaru vozio sa bijelim federom i 5.1 grama rolicama! I bilo je donekle dobro...
Jedno pitanje... Koja šajbica ti je između bolcne varia i ventilatora? Kolko je debela po prilici ak ju imaš?
šta si mislio pod time ??
da taj setup je već negdje 1 mjesec... a meni je sad bijeli sa 4,7 rolama pa vidiš kak ima rupu
a šajbica je ona koja je bila i prije, neznam kolko mm... a iza varia do radilice je ona šajbica koju je slow imao...
-
da taj setup je već negdje 1 mjesec... a meni je sad bijeli sa 4,7 rolama pa vidiš kak ima rupu
a šajbica je ona koja je bila i prije, neznam kolko mm... a iza varia do radilice je ona šajbica koju je slow imao...
??? ???
Neam pojma onda... Ja nisam te šajbice imal IZA varia, nisam se još onda tolko ni kužil u sve to... Znači stavil si šajbicu između bolcne i ventilatora istu ko i na serijskom variu? Pa brijem da nebi smjela bit ista... Piše ti u knjigici kaj si dobil uz multivar kaj kuda ide... Imaš onu crnu debelu šajbicu koju ja nisam nikud stavil i motor je imal veliku krajnju!
:icon_scratch: Može bit da mi je radi toga odj#bo Multivar jer nisam šajbicu stavil? ::)
Jer Ja stojim iza svojih riječi kaj sam napisal... Ali to je setup za serijski prijenos!
Pa hoću ti reć da onih 4.0 grama i bijeli feder mi je najbolje pasalo na ZX-u sa SERIJSKIM variomatom. Kužiš? To se ne odnosi onda na tebe :icon_thumright:
-
aha, sry... zabunio se ja...
a onda će ić žuti centralni i nekoliko gramaža rolica pa ću vidit... il sjetio se sad da probam sa serijskim centralnim, on je malko tvrđi nego bijeli jel tako ???