MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ljubo46 - 19 Veljača, 2026, 17:39:21
-
Bok svima ekipa
Dugo vec izbivam iz svijeta skutera pa covjek zaboravi neke stvari i vise nije u tome.
Pa da vas pitam
Nrg power 2010 9000km na satu
Sve serijala nista dirano cak i blokade je imao.
Sredio sam prijenos skinuo blokade
Ide super gas prima super. Ali na pun gas(kad se duze drzi) se gasi.
Cim pustim gas radi i ide normlano.
Karburator sam skinuo i ocistio detaljno ispuhao ga kompresorom,ispitao cok sve ispravno.
Oprao filter zraka, probao s drugom svjeciom i nista bolje nije.
U cemu je problem?
Jel moguce ona mala pumpica goriva na rezervaru idu dva crijeva iz nje?
-
mozes taj ventil izvaditi ( izvuci prvo gorivo iz tanka) pa vidi u kakvom je stanju.. ovako djeluje kao da ostaje bez goriva... probaj prvo skinut sa karba crijeva, pa puhni i u ono povratno i vidi jel ti pusta gorivo i koliko dugo...
crijeva nisu popucana?
-
mozes taj ventil izvaditi ( izvuci prvo gorivo iz tanka) pa vidi u kakvom je stanju.. ovako djeluje kao da ostaje bez goriva... probaj prvo skinut sa karba crijeva, pa puhni i u ono povratno i vidi jel ti pusta gorivo i koliko dugo...
crijeva nisu popucana?
Crijeva su ispravna i zamjenjena.
Kad je karb bio skinut kurblao sam i islo je gorivo na crijevo od dolaza u karb.
I meni se cini da ostaje bez goriva na punom gasu ali nekuzim zasto
-
Ha ekipa jel moguce da je vakum pumpica?
Valja li rms nova?
Hvala
-
ako ga mislis sebi ostaviti, daj si uzmi OEM Piaggio stvari, pogotovo te osjetljive. Sve osim ležajeva i semeringa inzistiram da se uzimaju OEM :icon_thumright:
-
Ekipa
Stavio danas novu vakum pumpicu
Nova svjecica opet rastavljao karb ali skuter se i dalje gasi na pun gas.
Na pol i 3/4 sve ok
Cim je do kraja gasi se.
Nisam vise pametan sta da radim????
Mozda bobina?
-
Rijeseno
Problem bio karburator :hello:
Sad da mi je naci nekakvi rezonantni auspuh pa da ozivi malo jer je ovako ko serijala bas trom :sad1: :sad1:
-
Sta je bio problem? Prljavstina, mesavina, dizna?
-
Sta je bio problem? Prljavstina, mesavina, dizna?
Bilo je nesto zacepljeno i to jako
Jer je skuter dosta dugo stajao.
Tek je solna kiselina ga ocistila. Ali su mi navoji losi (saraf smjese i ler) pa idem u nabavku drugog karburatora sad.
Isti tako sito u rezervaru goriva bilo puno mulja.
-
Ekipa valja li ovaj remen?
Dimenzije su iste kao original remen od piaggio
https://gmoto.hr/standardni-pogonski-remen-dayco-185x811,646.html
-
samo originalni piaggio, nijedan drugi
-
samo originalni piaggio, nijedan drugi
Ok tak sam nekako i mislio :headbang:
Ali reko da pitam za ovoga posto ga mogu kod sebe u ducanu nabaviti
A ovog moram postom narucivati
Hvala
-
To su je kompromis koji se mora napravit da nemaš trajnijih problema kasnije
-
To su je kompromis koji se mora napravit da nemaš trajnijih problema kasnije
Naravno
Pogotovo zato sto je identicna cijena remena :headbang:
-
Ekipa gdje uzimate najpovoljnije oem piaggio dijelove a da ima odma na stanju?
-
Koliko je siroka ova distanca od nosaca yasuni z/r piaggio ha ekipa da neko izmjeri ili zna?
(https://i.postimg.cc/SxJZ95bg/IMG-1710.jpg) (https://postimg.cc/NKv7qdMX)
-
Odradio restauraciju auspuha yasuni z
Iduci tjedan dodu dizne pa cemo ga staviti i ustelat na skuteru
(https://i.postimg.cc/DJpjY4bJ/e0e162f7-0c62-4fe3-a6a0-2f9e65162470.jpg) (https://postimg.cc/DJpjY4bJ)
-
Evo ja izmijerio i distanca je dugacka 45mm za Yasuni
-
Evo ja izmijerio i distanca je dugacka 45mm za Yasuni
Puno hvala
Svaka cast :headbang:
-
Napokon slozen i ustelan da ide kak se spada
Yasuni z
Karb original dellorto phva 17.5
Dizna 65
Igla spustena do kraja(najsiromasniji polozaj)
Rolice 5gr
Preraden ulaz u airbox
Po satu zalegnut 95kmh s mojih 130kg
Sve original variomat i remen i sve ostalo. :headbang:
(https://i.postimg.cc/ygh408zT/IMG-1786.jpg) (https://postimg.cc/ygh408zT)
-
Dizna 65
Igla spustena do kraja(najsiromasniji polozaj)
Pazi sa siromasnim smesama na 2t motorima, znaju da pregreju motor ako drzis duze na vecim obrtajima.
-
Dizna 65
Igla spustena do kraja(najsiromasniji polozaj)
Pazi sa siromasnim smesama na 2t motorima, znaju da pregreju motor ako drzis duze na vecim obrtajima.
Piaggio je i na toj postavci pre bogat tako da nema straha od pregrijavanja :icon_thumright: