MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: DvdAerox - 04 Studeni, 2008, 15:05:49
-
Je vozio ko od vas po kisi sa gljivom? Imam manje od 3 km za napravit s njim, da se doma vratim...... će mi zaribat?
-
ja se vozio nekoliko puta sa e13 bez blatobrana tako da kotac drito baca svu vodu na gljivu i nije bas ugodno.Ali motor ide normalno.Vozio sam se najduze 10 kilometara i kad sam doso doma iscjedio sam gljivu i teraj dalje.
Ali fora ti je u tome da gljivu moras pospricat onim sprejom koji na sebe navlaci prasinu i vodu tak da oni ne odlaze u fergazer i to moras cistit bar jedamput tjedno ovisno po kakvim cestama se vozis i di ti se nalazi gljiva jer crvena gljiva postane na naglo crna. :laughing7:
Za 3km se nece sigurno nis dogodit. :icon_thumright:
-
ja se vozio nekoliko puta sa e13 bez blatobrana tako da kotac drito baca svu vodu na gljivu i nije bas ugodno.Ali motor ide normalno.Vozio sam se najduze 10 kilometara i kad sam doso doma iscjedio sam gljivu i teraj dalje.
Ali fora ti je u tome da gljivu moras pospricat onim sprejom koji na sebe navlaci prasinu i vodu tak da oni ne odlaze u fergazer i to moras cistit bar jedamput tjedno ovisno po kakvim cestama se vozis i di ti se nalazi gljiva jer crvena gljiva postane na naglo crna. :laughing7:
Za 3km se nece sigurno nis dogodit. :icon_thumright:
a koji je to sprej ;D ???
-
nije pozeljno... bas sam se sad vratio po kisi 1km i provjerio odmah stanje doma i očistio
-
moze mu ga zagusit ako se gljiva jako namoci. meni se bila namocila i trokiro mi je uzasno jer nije imao zraka.
-
moze mu ga zagusit ako se gljiva jako namoci. meni se bila namocila i trokiro mi je uzasno jer nije imao zraka.
a neznam kak se zove al to ti je sprej za filtere. Ja sam se normalno vozio i nis mi se nije gusio jer taj sprej sprecava da se gljiva napuni vodom jer ju zadrzava na povrsini gljive. :icon_thumright:
-
e jebiga ja nisam imao taj sprej.
-
ali zato ti je njegov nedostatak sto jako skuplja prasinu pa moras dosta cesto prat gljivu u benzinu jer je to neka ljepljiva tekucina u spreju.ali zato mi je casica na fergazeru bila skroz cista bez smeca. :icon_thumright:
-
ali zato ti je njegov nedostatak sto jako skuplja prasinu pa moras dosta cesto prat gljivu u benzinu jer je to neka ljepljiva tekucina u spreju.ali zato mi je casica na fergazeru bila skroz cista bez smeca. :icon_thumright:
Pa ti bi trebal štelat GP cvaje kak ti dobro ide! Sve znaš :novine:
Sjećam se jednom kad si reko da ti motor nikak ne vuče i kad si opral gljivu, voda je bila crna da nisi mogo pol sata splahnut to u čemu si ju pral :toothy3:
I susjed ti se neš čudil da kak ti motor uopće pali? :jerk:
-
ali zato ti je njegov nedostatak sto jako skuplja prasinu pa moras dosta cesto prat gljivu u benzinu jer je to neka ljepljiva tekucina u spreju.ali zato mi je casica na fergazeru bila skroz cista bez smeca. :icon_thumright:
Pa ti bi trebal štelat GP cvaje kak ti dobro ide! Sve znaš :novine:
Sjećam se jednom kad si reko da ti motor nikak ne vuče i kad si opral gljivu, voda je bila crna da nisi mogo pol sata splahnut to u čemu si ju pral :toothy3:
I susjed ti se neš čudil da kak ti motor uopće pali? :jerk:
da to je bilo jedamput kad ju nisam prao jedno mjesec dana. :laughing11: I onda kad sam ju opro nakon toga mi je iscurila kiselina iz akumulatora i napravila dvije velike rupe na gljivi i od onda motor nije primao vise od 3/4 gasa.Probao sam ju omotat sa racing tapeom ali uzaludno.Na kraju sam popizdio i skinuo gljivu i mhr replicu dolje i stavio malossi sport i sav sretan i zadovoljan. :toothy9:
-
da to je bilo jedamput kad ju nisam prao jedno mjesec dana. :laughing11: I onda kad sam ju opro nakon toga mi je iscurila kiselina iz akumulatora i napravila dvije velike rupe na gljivi i od onda motor nije primao vise od 3/4 gasa.Probao sam ju omotat sa racing tapeom ali uzaludno.Na kraju sam popizdio i skinuo gljivu i mhr replicu dolje i stavio malossi sport i sav sretan i zadovoljan. :toothy9:
...a naravno, to je bilo jeftinije nego kupit novu gljivu za 200 kn :toothy9:
-
haha :toothy9:
-
da to je bilo jedamput kad ju nisam prao jedno mjesec dana. :laughing11: I onda kad sam ju opro nakon toga mi je iscurila kiselina iz akumulatora i napravila dvije velike rupe na gljivi i od onda motor nije primao vise od 3/4 gasa.Probao sam ju omotat sa racing tapeom ali uzaludno.Na kraju sam popizdio i skinuo gljivu i mhr replicu dolje i stavio malossi sport i sav sretan i zadovoljan. :toothy9:
...a naravno, to je bilo jeftinije nego kupit novu gljivu za 200 kn :toothy9:
imalo se para. :beah: Mos mislit.Kupio polovni cilindar i novi klip i karike i 17,5 i same gas. :hbusa:
-
nema se para a kupuje se vxr... :toothy9:
-
nema se para a kupuje se vxr... :toothy9:
Da.Al prodaje se cagiva mito. ;D
-
ahaaa, to je onda druga prica. jel na auti.hr?
-
ahaaa, to je onda druga prica. jel na auti.hr?
da ima je svugdje.1991 godina lucky strike replica. :icon_thumright:
-
evo, vozio se i nista, malo mokra (vise vlazna), sad sam ju skinuo dole da je ocistim kad vidim, ono, ko nova :notworthy: a jos sam po blatu proso.... valjda ju ona dolnja plastika od roxa jako dobro stiti!