MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: vespaet2 - 05 Siječanj, 2024, 23:02:49
-
Vespa ET2, motor se kad je hladan prvih 20 30 metara malo gusi tj trokira kad polazi, cistio sam karburator prije nekih mjesec dva al to se uporno desava, do cega moze biti? zbog kvalitete goriva mozda? filtera zraka?
-
Ako je u pitanju trokiranje gdje ujedno i gusto baca ulje na auspuh, tj ljubicasti dim, onda predugo ostaje cok upaljen. Odnosno, ako ga upalis hladnog i odmah krenes da vozis mora da trokira. Ali, ako ga ostavis da odradi minut-dva i onda krenes sa nekim normalnim gasom (ne odma pun) i tad ti trokira i nece da ode u obrtaje i baca ulje, onda ti cok predugo drzi.
-
Ostavi ga da odradi minutu u leru da se ugasi cok i onda ga vozi, to je to.
Nije to neki kvar nego nacin na koji cok zaljeva masinu dok je hladna da uopce radi.
-
Ostavim motor uvijek da odradi koju minutu prije nego podjem
-
Cok ga zaljeva sa benzinom, a cilindar je hladan i tolerancije nisu ni priblizno optimalne za izgaranje i zato trokira prvih 30 sekundi dok ne ispljune nesagorjelo gorivo i ulje.
To je normalno kod hladnih 2t motora, trazis finjak u masini tehnickog standarda 1970ih.
Jedino da smanjis problem je sta mozes odraditi je da stalno tocis sinteticko ulje tipa castrol race 2t ili shell ultra 2 koji super cisto gore na niskim temperaturama pa se nece tolko dimiti i trokirati al optimalan rad na hladno ne postoji kod 50cc dvotaktnih skutera sa fergazerom.
-
u redu onda, hvala na odgovorima
mislio sam ako postoji neki problem da ga rijesim vec jednom ali ako je tako jos bolje
moze lock na temu